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第1章：中國第三方物流行業(yè)發(fā)展概述
1.1 第三方物流研究對象界定
1.1.1 第三方物流行業(yè)的相關(guān)概述
（1）第三方物流的基本概念
（2）第三方物流的基本分類
（3）第三方物流的服務(wù)效用
1.1.2 第三方物流企業(yè)的相關(guān)概述
（1）第三方物流企業(yè)的定義
（2）第三方物流企業(yè)的分類
（3）企業(yè)的服務(wù)特征
1.1.3 報(bào)告的研究范圍與方法
（1）報(bào)告研究方法
（2）報(bào)告研究范圍
1.2 第三方物流配套設(shè)施的建設(shè)情況
1.2.1 第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）公路建設(shè)情況分析
（2）鐵路建設(shè)情況分析
（3）水運(yùn)建設(shè)情況分析
（4）航空建設(shè)情況分析
1.2.2 第三方物流運(yùn)輸裝備配套情況
（1）載貨汽車保有量分析
（2）鐵路貨車擁有量分析
（3）水運(yùn)船舶擁有量分析
（4）運(yùn)輸飛機(jī)在冊架數(shù)分析
1.2.3 其它第三方物流裝備市場分析
（1）貨架市場分析
（2）叉車市場分析
（3）托盤市場分析
（4）輸送分揀設(shè)備
（5）自動(dòng)化立體倉庫
1.3 第三方物流行業(yè)的發(fā)展概況分析
1.3.1 第三方物流行業(yè)存在的問題
（1）第三方物流運(yùn)行效率偏低
（2）第三方物流行業(yè)低水平過度競爭
（3）企業(yè)服務(wù)功能不完善
（4）第三方物流信息化建設(shè)滯后
1.3.2 第三方物流行業(yè)發(fā)展策略
（1）加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力。
（2）以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。
（3）培育具有國際競爭力的物流集團(tuán)，實(shí)行集約化經(jīng)營。
（4）強(qiáng)化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。
（5）要重視物流人才培養(yǎng)，實(shí)施人才戰(zhàn)略。
1.3.3 第三方物流行業(yè)市場壁壘分析
（1）第三方物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（2）第三方物流行業(yè)退出壁壘分析
1.3.4 第三方物流行業(yè)的競爭格局分析
1.3.5 行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
（1）物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
（2）物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用
第2章：中國第三方物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 第三方物流行業(yè)的政策環(huán)境分析
2.1.1 第三方物流行業(yè)的監(jiān)管部門介紹
（1）全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議
（2）行業(yè)協(xié)會(huì)
2.1.2 第三方物流行業(yè)的主要政策解讀
2.1.3 第三方物流行業(yè)的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
2.2 第三方物流行業(yè)的法律環(huán)境分析
2.2.1 中國第三方物流市場準(zhǔn)入法制現(xiàn)狀
（1）第三方物流市場準(zhǔn)入制度立法現(xiàn)狀
（2）第三方物流市場準(zhǔn)入制度監(jiān)管現(xiàn)狀
（3）第三方物流市場準(zhǔn)入制度存在問題
2.2.2 發(fā)達(dá)國家第三方物流市場準(zhǔn)入法制借鑒
（1）發(fā)達(dá)國家第三方物流立法狀況分析
（2）發(fā)達(dá)國家第三方物流監(jiān)管狀況分析
（3）發(fā)達(dá)國家第三方物流的現(xiàn)狀
（4）發(fā)達(dá)國家的第三方物流信息化程度
（5）發(fā)達(dá)國家環(huán)境保護(hù)狀況分析
2.2.3 發(fā)達(dá)國家第三方物流市場準(zhǔn)入法制的啟示
2.2.4 完善中國第三方物流市場準(zhǔn)入法制的建議
2.3 第三方物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.1 全球制造業(yè)PMI走勢分析
（1）全球制造業(yè)PMI走勢分析
（2）美國制造業(yè)PMI走勢分析
（3）日本制造業(yè)PMI走勢分析
（4）歐洲制造業(yè)PMI走勢分析
2.3.2 全球服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢
（1）全球服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)
（2）美國服務(wù)業(yè)PMI走勢
（3）日本服務(wù)業(yè)的PMI走勢
（4）歐元區(qū)服務(wù)業(yè)PMI走勢
2.3.3 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國內(nèi)生產(chǎn)總值增長情況
（2）貨物進(jìn)出口總額及增長
（3）固定資產(chǎn)投資及其增長
（4）貨幣供應(yīng)量及增長情況
（5）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)走勢
（6）非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢
第3章：中國第三方物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢分析
3.1 物流業(yè)景氣指數(shù)走勢分析
3.1.1 物流業(yè)景氣指數(shù)總體走勢分析
3.1.2 物流業(yè)景氣指數(shù)分類指數(shù)分析
（1）業(yè)務(wù)總量指數(shù)分析
（2）新訂單指數(shù)分析
（3）庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)分析
（4）設(shè)備利用率指數(shù)分析
（5）從業(yè)人員指數(shù)分析
3.2 第三方物流行業(yè)的運(yùn)行情況分析
3.2.1 社會(huì)物流總額增幅及構(gòu)成
（1）社會(huì)物流總額增長情況
（2）社會(huì)物流總額構(gòu)成情況
3.2.2 社會(huì)物流總費(fèi)用及其構(gòu)成
（1）社會(huì)物流總費(fèi)用增長情況
（2）社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況
3.2.3 物流業(yè)增加值的增長情況
（1）物流業(yè)增加值增長情況
（2）占服務(wù)業(yè)增加值的比重
3.2.4 第三方物流市場價(jià)格走勢分析
（1）波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
（2）中國沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)
（3）中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
（4）長江集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)
（5）長江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)
3.3 全國重點(diǎn)企業(yè)第三方物流調(diào)查情況
3.3.1 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)
（1）調(diào)查企業(yè)銷售總額增長情況
（2）調(diào)查企業(yè)第三方物流成本增長情況
（3）調(diào)查企業(yè)的第三方物流費(fèi)用率情況
（4）調(diào)查企業(yè)第三方物流外包比例情況
3.3.2 第三方物流企業(yè)經(jīng)營情況分析
（1）第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況
（2）第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入情況
（3）第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本情況
（4）第三方物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況
（5）第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤分析
3.4 全國第三方物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.4.1 中國第三方物流園區(qū)的發(fā)展情況
（1）第三方物流園區(qū)的總體情況
（2）第三方物流園區(qū)的建設(shè)情況
（3）第三方物流園區(qū)的運(yùn)營情況
（4）第三方物流園區(qū)的發(fā)展趨勢
3.4.2 國內(nèi)外第三方物流園區(qū)的比較
（1）第三方物流園區(qū)的發(fā)展起源
（2）第三方物流園區(qū)的運(yùn)營模式
（3）第三方物流園區(qū)的盈利模式
3.4.3 第三方物流園區(qū)的問題與建議
（1）第三方物流園區(qū)存在的問題
（2）第三方物流園區(qū)的發(fā)展建議
（3）第三方物流園區(qū)的發(fā)展動(dòng)向
第4章：中國農(nóng)村第三方物流的運(yùn)作模式分析
4.1 農(nóng)村第三方物流的運(yùn)作體系分析
4.1.1 農(nóng)村第三方物流體系的發(fā)展現(xiàn)狀
（1）農(nóng)村第三方物流的內(nèi)涵及特點(diǎn)
（2）農(nóng)村第三方物流體系及其構(gòu)成
（3）農(nóng)村第三方物流運(yùn)作體系要素
（4）農(nóng)村第三方物流運(yùn)作體系現(xiàn)狀
4.1.2 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌對農(nóng)村第三方物流的影響
（1）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的科學(xué)內(nèi)涵解釋
（2）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌創(chuàng)造農(nóng)村第三方物流需求
（3）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌奠定農(nóng)村第三方物流基礎(chǔ)
4.2 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式借鑒
4.2.1 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
（1）日本農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
（2）美國農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
（3）歐盟農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
4.2.2 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流發(fā)展模式的啟示
（1）加強(qiáng)農(nóng)民組織化程度
（2）鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)外包
（3）縮短農(nóng)產(chǎn)品第三方物流通道
（4）借鑒國外農(nóng)產(chǎn)品第三方物流經(jīng)驗(yàn)
（5）加大農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的投資力度
（6）加快農(nóng)產(chǎn)品第三方物流信息化建設(shè)
（7）完善農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的發(fā)展政策
4.3 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下的農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式
4.3.1 中國傳統(tǒng)農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式分析
4.3.2 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的運(yùn)作模式
（1）供應(yīng)鏈兩端組織化運(yùn)作模式
（2）第三方農(nóng)產(chǎn)品第三方物流運(yùn)作模式
（3）第三方物流園區(qū)為主導(dǎo)的第三方物流模式
（4）農(nóng)產(chǎn)品第三方物流電子化運(yùn)作模式
4.3.3 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下農(nóng)村第三方物流企業(yè)創(chuàng)新
（1）農(nóng)村第三方物流企業(yè)的組織創(chuàng)新分析
（2）農(nóng)村第三方物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化
（3）農(nóng)村第三方物流企業(yè)的經(jīng)營方式優(yōu)化
4.3.4 農(nóng)村第三方物流運(yùn)作模式的保障體系
（1）農(nóng)村第三方物流發(fā)展的政策保障
（2）農(nóng)村第三方物流發(fā)展的設(shè)施保障
（3）農(nóng)村第三方物流發(fā)展的技術(shù)保障
（4）農(nóng)村第三方物流發(fā)展的主體保障
第5章：物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合模式
5.1 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展概況分析
5.1.1 物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)概述介紹
（1）物聯(lián)網(wǎng)的基本概念
（2）物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景
（3）物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域
5.1.2 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑分析
（1）物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)路徑
（2）物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑
5.1.3 中國物聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模分析
5.2 物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合模式
5.2.1 物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的動(dòng)力機(jī)制
（1）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合基礎(chǔ)和需求
（2）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的驅(qū)動(dòng)因素
5.2.2 物聯(lián)網(wǎng)對第三方物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)融合模式
（1）物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合
（2）物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合
（3）物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合
5.3 物聯(lián)網(wǎng)在第三方物流中的應(yīng)用及對策
5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)第三方物流中的應(yīng)用分析
（1）物聯(lián)網(wǎng)在第三方物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的應(yīng)用
（2）物聯(lián)網(wǎng)在第三方物流倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用
（3）物聯(lián)網(wǎng)在第三方物流貨物配送環(huán)節(jié)中的應(yīng)用
5.3.2 物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的制約因素
（1）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的標(biāo)準(zhǔn)因素
（2）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的技術(shù)因素
（3）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的成本因素
（4）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的行業(yè)因素
5.3.3 物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的對策建議
（1）基礎(chǔ)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)工作
（2）制定標(biāo)準(zhǔn)，消除融合障礙
（3）支持和鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，推動(dòng)融合進(jìn)程
（4）加大外部支撐環(huán)境的前提基礎(chǔ)和條件保障，推動(dòng)融合進(jìn)程
第6章：中國第三方物流子行業(yè)運(yùn)行情況分析
6.1 貨物運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行情況分析
6.1.1 貨物運(yùn)輸量及增長情況分析
（1）貨物運(yùn)輸量及其增長情況
（2）貨物運(yùn)輸量構(gòu)成情況分析
（3）貨物周轉(zhuǎn)量及其增長情況
（4）貨物周轉(zhuǎn)量構(gòu)成情況分析
6.1.2 鐵路貨物運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量及增長情況
6.1.3 公路貨物運(yùn)輸量及增長情況
6.1.4 水路貨物運(yùn)輸量及增長情況
（1）水路貨物運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量及其增長
（2）港口貨物吞吐量
（3）港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
（4）港口集裝箱吞吐量及增長
6.1.5 航空貨郵運(yùn)輸量及增長情況
（1）航空貨郵運(yùn)輸量及其增長
（2）民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量
6.2 中國倉儲(chǔ)業(yè)運(yùn)行情況分析
6.2.1 倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析
（1）倉儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營情況分析
（2）2022年倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展回顧
（3）倉儲(chǔ)業(yè)存在的困難和問題
6.2.2 倉儲(chǔ)業(yè)的保管費(fèi)用分析
（1）倉儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用及其增長
（2）保管費(fèi)用占總費(fèi)用的比重
6.2.3 倉儲(chǔ)業(yè)的投資狀況分析
6.2.4 倉儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營與建設(shè)動(dòng)向
（1）普通倉儲(chǔ)運(yùn)營與建設(shè)動(dòng)向
（2）保稅倉儲(chǔ)運(yùn)營情況分析
6.2.5 保稅倉儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）保稅倉儲(chǔ)的分類
（2）保稅倉儲(chǔ)的特點(diǎn)
（3）保稅倉儲(chǔ)的經(jīng)營情況分析
6.2.6 倉儲(chǔ)業(yè)的競爭狀況分析
（1）倉儲(chǔ)業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
（2）倉儲(chǔ)業(yè)的退出壁壘分析
（3）倉儲(chǔ)業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)分析
6.3 中國郵政業(yè)運(yùn)行情況分析
6.3.1 郵政業(yè)的運(yùn)行狀況分析
（1）郵政業(yè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局情況
（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入完成情況
（3）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量完成情況
6.3.2 快遞業(yè)的業(yè)務(wù)收入分析
（1）快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入完成情況
（2）快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)
（3）分區(qū)域快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)
6.3.3 快遞業(yè)的業(yè)務(wù)總量分析
（1）快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量完成情況
（2）快遞業(yè)務(wù)總量結(jié)構(gòu)
（3）分區(qū)域快遞業(yè)務(wù)總量結(jié)構(gòu)
6.3.4 國際快遞巨頭的發(fā)展動(dòng)向
（1）UPS運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
（2）FedEX運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
（3）DHL運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
（4）TNT運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
6.3.5 國內(nèi)快遞企業(yè)的發(fā)展動(dòng)向
（1）郵政速遞運(yùn)營與發(fā)展動(dòng)向
（2）順豐運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
（3）申通運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
（4）圓通運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
（5）中通運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
（6）韻達(dá)運(yùn)營情況與發(fā)展動(dòng)向
第7章：中國第三方物流行業(yè)的細(xì)分市場分析
7.1 中國農(nóng)業(yè)第三方物流市場發(fā)展分析
7.1.1 農(nóng)業(yè)第三方物流市場發(fā)展概況
7.1.2 糧食第三方物流市場發(fā)展分析
（1）糧食種植面積變化情況
（2）糧食產(chǎn)量及其增長情況
（3）糧食第三方物流的定義和特點(diǎn)
（4）發(fā)展糧食第三方物流主要意義
（5）國外糧食第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀
（6）糧食主要運(yùn)輸方式分析
（7）糧食物流一體化的運(yùn)作模式
（8）糧食第三方物流存在問題分析
（9）糧食第三方物流未來發(fā)展趨勢
7.1.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流市場分析
（1）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流的概念
（2）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流的特性
（3）國外冷鏈第三方物流現(xiàn)狀比較
（4）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要模式
（5）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流存在的問題
（6）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流對策與措施
（7）農(nóng)產(chǎn)品第三方物流園區(qū)的發(fā)展動(dòng)向
（8）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流的前景展望
7.2 中國工業(yè)第三方物流市場發(fā)展分析
7.2.1 工業(yè)第三方物流市場發(fā)展概況
（1）工業(yè)增加值及增長情況
（2）工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長
（3）工業(yè)品第三方物流總額及增長
7.2.2 煤炭第三方物流市場發(fā)展分析
（1）煤炭行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）煤炭第三方物流運(yùn)輸總量分析
（3）煤炭第三方物流發(fā)展特點(diǎn)分析
（4）煤炭第三方物流園區(qū)發(fā)展動(dòng)向
（5）煤炭第三方物流發(fā)展趨勢分析
7.2.3 汽車第三方物流市場發(fā)展分析
（1）汽車工業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）汽車第三方物流的現(xiàn)狀
（3）汽車第三方物流發(fā)展趨勢分析
7.2.4 煙草第三方物流市場發(fā)展分析
（1）卷煙銷售量及產(chǎn)銷變化情況分析
（2）煙草行業(yè)的第三方物流現(xiàn)狀分析
（3）煙草第三方物流存在的主要問題
（4）煙草第三方物流工程的市場規(guī)模
（5）煙草第三方物流的市場規(guī)模預(yù)測
7.3 中國商貿(mào)第三方物流市場發(fā)展分析
7.3.1 商貿(mào)業(yè)的運(yùn)行情況分析
（1）消費(fèi)品零售總額及其增長
（2）限額以上企業(yè)商品零售額
7.3.2 商貿(mào)第三方物流市場發(fā)展分析
（1）商貿(mào)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）商貿(mào)第三方物流存在問題分析
（3）商貿(mào)第三方物流發(fā)展對策分析
（4）商貿(mào)第三方物流園區(qū)發(fā)展動(dòng)向
（5）商貿(mào)第三方物流發(fā)展前景展望
7.3.3 電子商務(wù)第三方物流市場分析
（1）電子商務(wù)市場規(guī)模分析
（2）電子商務(wù)區(qū)域分布情況
（3）電子商務(wù)行業(yè)分布情況
（4）電子商務(wù)從業(yè)人員規(guī)模
（5）電子商務(wù)對第三方物流的影響
（6）第三方物流對電子商務(wù)的作用
（7）自營物流模式優(yōu)劣勢分析
（8）第三方物流聯(lián)盟模式優(yōu)劣勢分析
（9）第三方物流模式優(yōu)劣勢分析
（10）電子商務(wù)第三方物流發(fā)展前景展望
第8章：中國第三方物流行業(yè)的區(qū)域市場分析
8.1 華北地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.1.1 北京市第三方物流市場發(fā)展分析
（1）北京市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）北京市貨物運(yùn)輸情況分析
（3）北京市第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）北京市第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）北京市第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.1.2 河北省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）河北省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）河北省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）河北省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）河北省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）河北省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.1.3 山西省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）山西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）山西省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）山西省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）山西省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）山西省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.2 東北地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.2.1 遼寧省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）遼寧省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）遼寧省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）遼寧省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）遼寧省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）遼寧省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.2.2 黑龍江第三方物流市場發(fā)展分析
（1）黑龍江經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）黑龍江貨物運(yùn)輸情況分析
（3）黑龍江第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）黑龍江第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）黑龍江第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.3 華東地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.3.1 江蘇省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）江蘇省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）江蘇省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）江蘇省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）江蘇省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.3.2 福建省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）福建省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）福建省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）福建省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）福建省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）福建省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.3.3 山東省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）山東省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）山東省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）山東省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）山東省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）山東省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.4 中南地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.4.1 河南省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）河南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）河南省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）河南省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）河南省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）河南省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.4.2 湖南省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）湖南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）湖南省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）湖南省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）湖南省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）湖南省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.4.3 廣東省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）廣東省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）廣東省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）廣東省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）廣東省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）廣東省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.5 西南地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.5.1 重慶市第三方物流市場發(fā)展分析
（1）重慶市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）重慶市貨物運(yùn)輸情況分析
（3）重慶市第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）重慶市第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）重慶市第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.5.2 四川省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）四川省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）四川省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）四川省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）四川省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.6 西北地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.6.1 陜西省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）陜西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）陜西省貨物運(yùn)輸情況分析
（3）陜西省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）陜西省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）陜西省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.6.2 新疆第三方物流市場發(fā)展分析
（1）新疆經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
（2）新疆貨物運(yùn)輸情況分析
（3）新疆第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）新疆第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）新疆第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第9章：中國物流行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)分析
9.1 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
9.1.1 企業(yè)基本概況分析
9.1.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.3 企業(yè)盈利能力分析
9.1.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.1.5 企業(yè)償債能力分析
9.1.6 企業(yè)成長能力分析
9.1.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.1.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.1.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.1.10 企業(yè)投資狀況分析
9.1.11 企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.1.12 企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.1.13 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
9.2 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
9.2.1 企業(yè)基本概況分析
9.2.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.3 企業(yè)盈利能力分析
9.2.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.2.5 企業(yè)償債能力分析
9.2.6 企業(yè)成長能力分析
9.2.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.2.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.2.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.2.10 企業(yè)投資狀況分析
9.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
9.2.12 企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.2.13 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
9.3 長發(fā)集團(tuán)長江投資實(shí)業(yè)股份有限公司
9.3.1 企業(yè)基本概況分析
9.3.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.3 企業(yè)盈利能力分析
9.3.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.3.5 企業(yè)償債能力分析
9.3.6 企業(yè)成長能力分析
9.3.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.3.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.3.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
9.3.11 企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.4 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司
9.4.1 企業(yè)基本概況分析
9.4.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.4.3 企業(yè)盈利能力分析
9.4.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.4.5 企業(yè)償債能力分析
9.4.6 企業(yè)成長能力分析
9.4.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.4.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.4.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.4.10 企業(yè)投資狀況分析
9.4.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
9.4.12 企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.5 深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司
9.5.1 企業(yè)基本概況分析
9.5.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.5.3 企業(yè)盈利能力分析
9.5.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.5.5 企業(yè)償債能力分析
9.5.6 企業(yè)成長能力分析
9.5.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.5.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.5.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.5.10 企業(yè)投資狀況分析
9.5.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
9.5.12 企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.5.13 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
9.6 珠海恒基達(dá)鑫國際化工倉儲(chǔ)股份有限公司
9.6.1 企業(yè)基本概況分析
9.6.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.6.3 企業(yè)盈利能力分析
9.6.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.6.5 企業(yè)償債能力分析
9.6.6 企業(yè)成長能力分析
9.6.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.6.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.6.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.6.10 企業(yè)投資狀況分析
9.6.11 企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.6.12 企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.6.13 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.7 港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司
9.7.1 企業(yè)基本概況分析
9.7.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.7.3 企業(yè)盈利能力分析
9.7.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.7.5 企業(yè)償債能力分析
9.7.6 企業(yè)成長能力分析
9.7.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.7.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.7.9 企業(yè)投資狀況分析
9.7.10 企業(yè)優(yōu)劣勢分析
9.7.11 企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.8 江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司
9.8.1 企業(yè)基本概況分析
9.8.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.8.3 企業(yè)盈利能力分析
9.8.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.8.5 企業(yè)償債能力分析
9.8.6 企業(yè)成長能力分析
9.8.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.8.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.8.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.8.10 企業(yè)投資狀況分析
9.8.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
9.8.12 企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.9 張家港保稅科技股份有限公司
9.9.1 企業(yè)基本概況分析
9.9.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.9.3 企業(yè)盈利能力分析
9.9.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.9.5 企業(yè)償債能力分析
9.9.6 企業(yè)成長能力分析
9.9.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.9.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.9.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.9.10 企業(yè)投資狀況分析
9.9.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
9.9.12 企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.10 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司
9.10.1 企業(yè)基本概況分析
9.10.2 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.10.3 企業(yè)盈利能力分析
9.10.4 企業(yè)營運(yùn)能力分析
9.10.5 企業(yè)償債能力分析
9.10.6 企業(yè)成長能力分析
9.10.7 企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
9.10.8 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布
9.10.9 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備
9.10.10 企業(yè)投資狀況分析
9.10.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
9.10.12 企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第10章：中國第三方物流行業(yè)的發(fā)展前景展望
10.1 第三方物流行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析與防范
10.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)與防范
（1）宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)防范
10.1.2 政策風(fēng)險(xiǎn)分析與防范
（1）政策風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）政策風(fēng)險(xiǎn)防范
10.1.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析與防范
（1）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防范
10.1.4 供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)分析與防范
（1）供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)防范
10.1.5 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
（1）特征貨物監(jiān)管缺失風(fēng)險(xiǎn)
（2）市場競爭力不足風(fēng)險(xiǎn)
10.2 中國第三方物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
10.2.1 第三方物流業(yè)固定資產(chǎn)投資情況
10.2.2 第三方物流行業(yè)的影響因素分析
（1）行業(yè)發(fā)展的有利因素
（2）行業(yè)發(fā)展的不利因素
10.2.3 第三方物流行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測
（1）第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
（2）第三方物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
圖表目錄
圖表1：第三方物流的服務(wù)效用分析
圖表2：2018年以來全國公路里程及公路密度（單位：萬公路，公里/百平方公里）
圖表3：末全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成（單位：%）
圖表4：全國高速公路里程（單位：萬公里）
圖表5：全國農(nóng)村公路里程構(gòu)成（單位：%）
圖表6：2018年以來全國鐵路營運(yùn)里程（單位：萬公路）
圖表7：全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成（單位：%）
圖表8：全國港口萬噸級以上泊位（單位：個(gè)）
圖表9：全國萬噸級以上泊位構(gòu)成（按照主要用途分）（單位：個(gè)）
圖表10：2017年以來我國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表11：2017年以來全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量（單位：億人次，%）
圖表12：2017年以來中國民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次，%）
圖表13：2017年以來我國載貨汽車保有量變化趨勢圖（單位：萬輛）
圖表14：2017年以來我國載貨汽車噸位變化趨勢圖（單位：萬噸位）
圖表15：2016年以來我國鐵路貨車擁有量（單位：萬輛，%）
圖表16：2018年以來全國水上船舶擁有量及船舶靜載重量（單位：萬艘，萬噸）
圖表17：水上船舶構(gòu)成（按照航行區(qū)域劃分）
圖表18：2014年以來民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架）
圖表19：貨架需求的主要行業(yè)分析
圖表20：貨架供應(yīng)商降低資金壓力和運(yùn)營分析采取的應(yīng)對措施
圖表21：叉車行業(yè)格局變動(dòng)情況表
圖表22：世界主要國家（區(qū)域）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格托盤占托盤保有量比重情況表（單位：%）
圖表23：四種類別第三方物流企業(yè)競爭格局分析
圖表24：2013年以來中國社會(huì)物流需求系數(shù)
圖表25：2013年以來中國物流業(yè)增加值占GDP和服務(wù)業(yè)增加值的比重（單位：%）
圖表26：全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議制度
圖表27：中國物流行業(yè)協(xié)會(huì)典型代表
圖表28：物流行業(yè)政策匯總
圖表29：物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表30：2022-2024年全球制造業(yè)PMI運(yùn)行趨勢（單位：%）
圖表31：2022-2024年美國制造業(yè)PMI走勢分析（單位：%）
圖表32：2022-2024年日本制造業(yè)PMI走勢分析（單位：%）
圖表33：2022-2024年歐元區(qū)制造業(yè)PMI走勢分析（單位：%）
圖表34：2022-2024年全球服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)走勢情況分析（單位：%）
圖表35：2022-2024年美國服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)走勢情況分析（單位：%）
圖表36：2022-2024年日本服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)走勢情況分析（單位：%）
圖表37：2022-2024年歐元區(qū)服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)走勢情況分析（單位：%）
圖表38：2018-2024年我國GDP增長情況及同比增長率（單位：萬億元，%）
圖表39：2018年以來我國貨物進(jìn)出口額及同比增長率（單位：億美元，%）
圖表40：2018-2024年我國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額及增長速度（單位：億元，%）
圖表41：2016年以來各年末全國貨幣供應(yīng)量及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表42：2019-2024年國內(nèi)制造業(yè)PMI走勢圖
圖表43：2022-2024年中國非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表44：2019-2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)趨勢圖（單位：%）
圖表45：2019-2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項(xiàng)指數(shù)業(yè)務(wù)總量指數(shù)走勢情況（單位：%）
圖表46：2019-2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項(xiàng)指數(shù)新訂單指數(shù)走勢情況（單位：%）
圖表47：2019-2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項(xiàng)指數(shù)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)走勢情況（單位：%）
圖表48：2019-2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項(xiàng)指數(shù)設(shè)備利用率走勢情況（單位：%）
圖表49：2019-2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項(xiàng)指數(shù)從業(yè)人員指數(shù)走勢情況（單位：%）
圖表50：2017年以來中國社會(huì)物流總額及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表51：社會(huì)物流總額的構(gòu)成情況（單位：萬億元，%）
圖表52：2017年以來中國社會(huì)物流總費(fèi)用及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表53：中國社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況（單位：萬億元，%）
圖表54：2017年以來中國社會(huì)物流業(yè)增加值及其增長情況（單位：萬億元，%）
圖表55：2013年以來中國物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值及GDP的比重變化圖（單位：%）
圖表56：2018-2024年波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢情況
圖表57：2017-2024年中國沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢情況（單位：=1000）
圖表58：2017-2024年中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（單位：=1000）
圖表59：2017-2024年長江集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（單位：=1000）
圖表60：2017-2024年長江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢（單位：=1000）
圖表61：2014年以來工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額增長情況（單位：%）
圖表62：工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長情況（單位：%）
圖表63：工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）
圖表64：2016年以來工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）
圖表65：2013年以來中日物流費(fèi)用率情況對比（單位：%）
圖表66：2018年以來工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對外物流支付成本占比情況（單位：%）
圖表67：工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對外支付物流成本占比情況（按登記注冊類型分）（單位：%）
圖表68：2015年以來工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)委托代理貨運(yùn)量占比情況（單位：%）
圖表69：2019年以來工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)平均倉儲(chǔ)面積情況（單位：%）
圖表70：物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況（單位：%）
圖表71：2019年以來物流細(xì)分收入增長情況（單位：%）
圖表72：物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表73：2014年以來物流人員勞動(dòng)報(bào)酬增長情況（單位：%）
圖表74：物流企業(yè)負(fù)債率情況（按登記注冊類型分）（單位：%）
圖表75：2014年以來物流企業(yè)收入利潤率情況（單位：%）
圖表76：2014年以來中國物流園區(qū)數(shù)量變化
圖表77：2016年以來全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對比（單位：家）
圖表78：全國物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況（單位：%）
圖表79：日本、德國、美國和中國物流園區(qū)起源比較
圖表80：日本、德國、美國和韓國物流園區(qū)運(yùn)營模式比較
圖表81：中國物流園區(qū)盈利模式分析
圖表82：影響物流園區(qū)利潤的主要因素（單位：%）
圖表83：影響物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的阻力和困難（單位：%）
圖表84：物流園區(qū)土地價(jià)格（單位：%）
圖表85：物流園區(qū)租金價(jià)格（單位：%）
圖表86：物流園區(qū)人才資源需求（單位：%）
圖表87：影響物流園區(qū)經(jīng)營的環(huán)境因素（單位：%）
圖表88：當(dāng)?shù)卣�府給園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策（單位：%）
圖表89：批發(fā)市場為主導(dǎo)的物流模式
圖表90：物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用特征簡析
圖表91：2025-2030年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模變化情況（單位：億元）
圖表92：物聯(lián)網(wǎng)對物流產(chǎn)業(yè)的影響表現(xiàn)
圖表93：各類物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用
圖表94：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程預(yù)測
圖表95：2016年以來全國貨物運(yùn)輸總量及其增長情況圖（單位：億噸，%）
圖表96：各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸量所占比重圖（單位：%）
圖表97：2016年以來全國貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長情況圖（單位：億噸公里，%）
圖表98：各種運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）
圖表99：2016年以來全國鐵路貨運(yùn)量走勢圖（單位：億噸，%）
圖表100：2016年以來全國鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量走勢圖（單位：億噸公里，%）
圖表101：2016年以來中國公路貨運(yùn)量走勢圖（單位：億噸，%）
圖表102：2016年以來中國公路貨物周轉(zhuǎn)量走勢圖（單位：億噸公里，%）
圖表103：2016年以來全國水路貨運(yùn)量走勢圖（單位：億噸，%）
圖表104：2016年以來全國水路貨物周轉(zhuǎn)量及其周轉(zhuǎn)情況（單位：億噸公里，%）
圖表105：2018年以來中國港口貨物吞吐量增長分析圖（單位：億噸）
圖表106：2018年以來中國港口外貿(mào)貨物吞吐量增長分析（單位：億噸）
圖表107：2018年以來全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬TEU）
圖表108：2016年以來中國民航貨郵運(yùn)輸量走勢圖（單位：萬噸，%）
圖表109：2016年以來中國民航貨貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量走勢圖（單位：億噸公里，%）
圖表110：2016年以來中國民航貨郵吞吐量趨勢圖（單位：萬噸，%）
圖表111：末我國倉儲(chǔ)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況（單位：億平方米，萬立方米，%）
圖表112：100家規(guī)模以上典型通用倉儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營情況（單位：萬噸，億元，萬元，%）
圖表113：30家規(guī)模以上典型低溫倉儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營情況（單位：萬噸，億元，萬元，%）
圖表114：倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)是
圖表115：我國倉儲(chǔ)業(yè)存在的問題一覽表
圖表116：2016年以來中國倉儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用走勢（單位：億元，%）
圖表117：2018年以來倉儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用占社會(huì)物流總費(fèi)用的比例趨勢圖（單位：%）
圖表118：2018年以來中國倉儲(chǔ)業(yè)投資額走勢圖（單位：億元）
圖表119：2017年以來大型倉儲(chǔ)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入（單位：億元，%）
圖表120：2025-2030年大型倉儲(chǔ)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入預(yù)測（單位：億元）

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