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——綜述篇——
第1章：汽車整車制造業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 汽車整車制造業(yè)綜述
1.1.1 汽車整車制造的定義
1.1.2 汽車整車制造分類
1.1.3 汽車整車制造所處行業(yè)
1.1.4 汽車整車制造行業(yè)監(jiān)管
1.1.5 汽車整車制造行業(yè)標準
1.2 汽車整車制造產(chǎn)業(yè)畫像
1.2.1 汽車整車制造產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
1.2.2 汽車整車制造產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
1.3 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.3.1 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.3.2 本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.3.3 本報告研究方法及統(tǒng)計標準
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球汽車整車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
2.1 全球汽車整車制造業(yè)發(fā)展歷程
2.2 全球汽車整車制造市場規(guī)模情況
2.3 全球汽車整車制造業(yè)產(chǎn)銷情況
2.3.1 全球汽車產(chǎn)量分析
1、全球汽車總產(chǎn)量
2、全球乘用車總產(chǎn)量
3、全球商用車總產(chǎn)量
2.3.2 全球汽車銷量分析
1、全球汽車銷量
2、全球乘用車總銷量
3、全球商用車總銷量
2.4 全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.1 全球新能源汽車產(chǎn)量
2.4.2 全球新能源汽車銷量情況
2.4.3 全球新能源汽車市占率對比
2.5 全球汽車整車制造業(yè)市場競爭態(tài)勢
2.5.1 全球汽車整車制造業(yè)競爭格局
2.5.2 全球汽車整車制造業(yè)并購交易
2.6 全球汽車整車制造業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
2.6.1 國際汽車整車制造業(yè)區(qū)域產(chǎn)量分布
2.6.2 全球汽車整車制造產(chǎn)業(yè)貿(mào)易流向
2.7 全球汽車整車制造重點區(qū)域市場分析
2.7.1 美國汽車整車制造業(yè)
1、美國汽車整車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、美國汽車整車制造業(yè)營銷模式
（1）美國汽車市場主要營銷模式
（2）美國的品牌專賣店情況
3、美國汽車整車制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.7.2 日本汽車整車制造業(yè)
1、日本汽車整車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、日本汽車整車制造業(yè)營銷模式
（1）日本汽車市場營銷模式現(xiàn)狀
（2）日本汽車市場營銷模式優(yōu)劣勢
（3）日本汽車營銷模式特點
3、日本汽車整車制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.7.3 德國汽車整車制造業(yè)
1、德國汽車整車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、德國汽車整車制造業(yè)營銷模式
（1）汽車營銷模式
（2）歐盟的品牌專賣店狀況
（3）獨立汽車營銷模式——歐洲汽車維修的趨勢
3、德國汽車整車制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.7.4 英國汽車整車制造業(yè)
1、英國汽車整車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、英國汽車整車制造業(yè)營銷模式
（1）分銷模式
（2）分銷模式優(yōu)劣勢
3、英國汽車整車制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.8 全球汽車整車制造業(yè)市場前景預測
2.9 全球汽車整車制造業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
第3章：中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)模
3.1 中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展歷程
3.2 中國汽車整車制造業(yè)市場規(guī)模
3.3 中國汽車整車制造業(yè)技術(shù)
3.3.1 汽車整車制造科研投入力度&強度
1、行業(yè)研發(fā)投入力度&強度
2、企業(yè)研發(fā)投入力度&強度
3.3.2 汽車整車制造科研創(chuàng)新成果&轉(zhuǎn)化
1、專利申請規(guī)模
2、專利授權(quán)規(guī)模
3、熱門申請人分析
4、熱門技術(shù)分析
3.4 中國汽車整車制造業(yè)市場主體
3.4.1 汽車整車制造市場主體類型
3.4.2 汽車整車制造企業(yè)進場方式
3.4.3 汽車整車制造注冊/存續(xù)企業(yè)
1、新增企業(yè)注冊數(shù)量
2、規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量
3.5 中國汽車整車制造業(yè)市場供給/生產(chǎn)
3.5.1 中國汽車整車產(chǎn)量規(guī)模
3.5.2 中國汽車整車產(chǎn)能利用情況
1、乘用車產(chǎn)能利用情況
2、商用車產(chǎn)能利用情況
3.6 中國汽車整車制造業(yè)對外貿(mào)易分析
3.6.1 汽車整車制造海關(guān)稅則號
3.6.2 汽車整車制造進出口規(guī)模
3.6.3 汽車整車制造出口貿(mào)易分析
1、汽車整車出口金額
2、汽車整車出口數(shù)量
3、汽車整車出口價格
4、汽車整車出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
3.6.4 汽車整車制造進口貿(mào)易分析
1、汽車整車進口金額
2、汽車整車進口數(shù)量
3、汽車整車進口價格
4、汽車整車出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
3.7 中國汽車整車制造業(yè)市場需求/銷售
3.7.1 中國汽車整車銷量
3.7.2 中國汽車整車供需情況
3.7.3 中國汽車整車市場行情
3.8 中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展痛點
第4章：中國汽車整車制造業(yè)競爭狀況及格局
4.1 汽車整車制造競爭者入場及戰(zhàn)略布局
4.1.1 汽車整車制造競爭者入場進程
4.1.2 汽車整車制造競爭者集群分布
4.1.3 汽車整車制造競爭者區(qū)域熱力圖
4.1.4 汽車整車制造競爭者戰(zhàn)略布局狀況
4.2 汽車整車制造業(yè)市場競爭格局
4.2.1 汽車整車制造業(yè)市場競爭態(tài)勢
4.2.2 汽車整車制造業(yè)市場競爭格局
1、乘用車市場競爭格局
（1）乘用車企業(yè)排名
（2）乘用車市場份額
2、商用車市場競爭格局
（1）商用車企業(yè)排名
（2）乘用車市場份額
3、新能源汽車市場競爭格局
（1）新能源汽車企業(yè)排名
（2）新能源汽車市場份額
4.2.3 汽車整車制造業(yè)市場集中度
1、乘用車市場集中度
2、商用車市場集中度
3、新能源汽車市場集中度
4.2.4 跨國公司在華市場競爭力
1、外資品牌在華占有率
2、外資品牌在華競爭格局
4.2.5 跨國公司在華市場競爭策略
4.3 汽車整車制造業(yè)波特五力模型分析
4.3.1 汽車整車制造業(yè)供應商的議價能力
4.3.2 汽車整車制造業(yè)消費者的議價能力
4.3.3 汽車整車制造業(yè)新進入者威脅分析
4.3.4 汽車整車制造業(yè)替代品威脅分析
4.3.5 汽車整車制造業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況
4.3.6 汽車整車制造業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
4.4 中國汽車整車企業(yè)全球化布局
4.5 汽車整車制造業(yè)投融資
4.5.1 汽車整車制造投融資規(guī)模
4.5.2 汽車整車制造業(yè)投融資解讀
1、汽車整車制造業(yè)投融資輪次
2、汽車整車制造業(yè)投融資區(qū)域
4.5.3 汽車整車制造業(yè)投融資匯總
第5章：汽車整車制造產(chǎn)業(yè)鏈全景及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展
5.1 汽車整車制造產(chǎn)業(yè)價值鏈及成本投入
5.1.1 汽車整車制造產(chǎn)業(yè)價值鏈分析圖
5.1.2 汽車整車制造業(yè)成本投入結(jié)構(gòu)
5.1.3 汽車整車制造業(yè)價格傳導機制
5.2 汽車關(guān)鍵原材料
5.2.1 汽車整車制造關(guān)鍵原材料概述
5.2.2 先進高強度鋼（AHSS）
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭者
5.2.3 鋁合金材料
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭者
5.2.4 碳纖維復合材料
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭
5.2.5 車用改性塑料
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭
5.2.6 長玻纖復合材料
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭者
5.2.7 夾層玻璃
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭
5.2.8 車用特種橡膠
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭者
5.2.9 水性涂料
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場供需
3、市場競爭者
5.2.10 高品質(zhì)車用膠黏劑
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭
5.2.11 環(huán)保型汽車革
1、產(chǎn)品特性及車用優(yōu)勢
2、市場現(xiàn)狀
3、市場競爭
5.2.12 對汽車整車制造業(yè)的影響
5.3 汽車零部件
5.3.1 汽車零部件概述
5.3.2 汽車零部件市場發(fā)展現(xiàn)狀
1、動力電池
2、汽車發(fā)動機
3、汽車芯片
4、汽車電子元件
5.3.3 汽車零部件競爭者
5.3.4 汽車零部件價格
5.2.5 對汽車整車制造業(yè)的影響
5.4 汽車整車制造生產(chǎn)設備/生產(chǎn)線
5.4.1 汽車整車制造生產(chǎn)制造工藝流程
5.4.2 汽車整車制造生產(chǎn)設備
5.4.3 汽車整車制造檢測設備
5.4.4 汽車整車制造自動化生產(chǎn)
5.4.5 對汽車整車制造業(yè)的影響
第6章：中國汽車整車制造業(yè)細分產(chǎn)品市場分析
6.1 汽車整車制造業(yè)細分市場結(jié)構(gòu)
6.1.1 產(chǎn)量細分市場結(jié)構(gòu)
6.1.2 銷量細分市場結(jié)構(gòu)
6.2 汽車整車制造細分市場：乘用車
6.2.1 乘用車整車制造發(fā)展現(xiàn)狀
1、乘用車產(chǎn)銷規(guī)模
2、乘用車市場份額
6.2.2 乘用車細分車型：轎車
1、轎車產(chǎn)銷規(guī)模
2、轎車市場份額
6.2.3 乘用車細分車型：運動型多用途乘用車（SUV）
1、運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷規(guī)模
2、運動型多用途乘用車（SUV）市場份額
6.2.4 乘用車細分車型：多功能乘用車（MPV）
1、多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷規(guī)模
2、多功能乘用車（MPV）市場份額
6.2.5 乘用車細分車型：交叉型乘用車
1、交叉型乘用車產(chǎn)銷規(guī)模
2、交叉型乘用車市場份額
6.2.6 乘用車整車制造行業(yè)前景預測
6.3 汽車整車制造細分市場：商用車
6.3.1 商用車整車制造市場現(xiàn)狀
1、商用車產(chǎn)銷規(guī)模
2、商用車市場份額
6.3.2 商用車細分車型：貨車
1、重型貨車市場現(xiàn)狀
2、中型貨車市場現(xiàn)狀
3、輕型貨車市場現(xiàn)狀
4、微型貨車市場現(xiàn)狀
6.3.3 商用車細分車型：客車
1、大型客車市場現(xiàn)狀
2、中型客車市場現(xiàn)狀
3、輕型客車市場現(xiàn)狀
6.3.4 商用車整車制造行業(yè)前景預測
6.4 汽車整車制造細分市場：新能源汽車
6.4.1 新能源汽車整車制造發(fā)展現(xiàn)狀
1、新能源汽車供給情況
2、新能源汽車需求情況
6.4.2 新能源汽車滲透情況
6.4.3 新能源汽車整車制造業(yè)前景預測
6.5 中國汽車整車制造業(yè)細分市場戰(zhàn)略地位分析
第7章：中國汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈擴張模式及可行性分析
7.1 汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張分析
7.1.1 汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張現(xiàn)狀
7.1.2 汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張案例
1、海外整車制造業(yè)擴張案例
2、海外企業(yè)在中國并購案例
3、國內(nèi)企業(yè)海外并購案例
4、國內(nèi)企業(yè)間并購案例
7.1.3 汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴張趨勢
7.2 汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴張分析
7.2.1 汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴張現(xiàn)狀
7.2.2 汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴張案例
1、產(chǎn)業(yè)鏈上游擴張案例
2、產(chǎn)業(yè)鏈下游擴張案例
7.2.3 汽車整車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴張趨勢
7.3 汽車整車制造業(yè)零售渠道擴張模式分析
7.3.1 汽車4S店渠道模式分析
1、汽車4S店渠道模式概念
2、汽車4S店渠道模式經(jīng)營模式分析
3、汽車4S店渠道模式優(yōu)劣勢分析
7.3.2 汽車交易市場渠道模式分析
1、汽車交易市場渠道模式概念
2、汽車交易市場渠道模式經(jīng)營模式分析
3、汽車交易市場渠道模式優(yōu)劣勢分析
7.3.3 網(wǎng)上銷售渠道模式分析
1、汽車網(wǎng)上銷售渠道模式現(xiàn)狀
2、汽車網(wǎng)上銷售渠道模式案例分析
（1）特斯拉的網(wǎng)上銷售策略
（2）小米汽車的網(wǎng)上銷售模式
3、汽車網(wǎng)上銷售渠道模式優(yōu)劣勢分析
7.4 汽車整車制造業(yè)營銷模式分析
7.4.1 行業(yè)時尚營銷模式分析
7.4.2 行業(yè)文化營銷模式分析
7.4.3 行業(yè)展會營銷模式分析
7.4.4 行業(yè)體育營銷模式分析
7.4.5 行業(yè)網(wǎng)絡營銷模式分析
7.4.6 行業(yè)體驗營銷模式分析
7.5 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務可行性分析
7.7.1 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務的現(xiàn)狀
1、汽車金融
2、汽車租賃
7.5.2 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務SWOT分析
7.5.3 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務的結(jié)論和建議
1、汽車后業(yè)務投資機會
2、汽車后業(yè)務投資建議
7.6 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務可行性分析
7.6.1 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的現(xiàn)狀
7.6.2 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務SWOT分析
7.6.3 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的結(jié)論和建議
1、整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的結(jié)論
2、整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務的建議
第8章：中國汽車整車制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局發(fā)展解讀
8.1 中國汽車整車制造產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布
8.1.1 中國汽車上游發(fā)動機資源區(qū)域分布
8.1.2 中國汽車上游驅(qū)動類零部件資源區(qū)域分布
8.1.3 中國汽車上游電子電器零部件資源區(qū)域分布
8.2 中國汽車整車制造企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布
8.2.1 中國汽車整車制造注冊企業(yè)區(qū)域分布
8.2.2 中國汽車整車制造規(guī)模以上企業(yè)區(qū)域分布
8.2.3 中國汽車整車制造上市企業(yè)區(qū)域分布
8.3 中國汽車整車制造業(yè)區(qū)域排行
8.3.1 中國汽車產(chǎn)量區(qū)域排行
8.3.2 中國民用汽車擁有量區(qū)域排行
8.4 中國汽車整車制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設狀況
8.5 中國汽車整車制造產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域市場分析
8.5.1 重點區(qū)域汽車市場：廣東
1、廣東省汽車產(chǎn)量
2、廣東省民用汽車擁有量
3、廣東省汽車整車制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.5.2 重點區(qū)域汽車市場：安徽
1、安徽省汽車產(chǎn)量
2、安徽省民用汽車擁有量
3、安徽省汽車整車制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.5.3 重點區(qū)域汽車市場：重慶
1、重慶市汽車產(chǎn)量
2、重慶市民用汽車擁有量
3、重慶市汽車整車制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第9章：全球及中國汽車整車制造企業(yè)案例解析
9.1 全球及中國汽車整車制造企業(yè)梳理與對比
9.2 全球汽車整車制造企業(yè)案例分析
9.2.1 日本豐田汽車公司
1、企業(yè)發(fā)展情況
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、汽車銷售情況
4、企業(yè)在華布局
9.2.2 德國大眾汽車集團
1、企業(yè)發(fā)展情況
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)銷售情況
4、企業(yè)在華布局
9.2.3 特斯拉
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)及經(jīng)營情況
3、企業(yè)汽車業(yè)務布局狀況
4、企業(yè)在華布局
9.3 中國汽車整車制造企業(yè)案例分析
9.3.1 比亞迪股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.2 上海汽車集團股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.3 吉利汽車控股有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.4 奇瑞汽車股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.5 東風汽車集團有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.6 一汽解放集團股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.7 重慶長安汽車股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.8 北汽福田汽車股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.9 廣州汽車集團股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
9.3.10 安徽江淮汽車集團股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務架構(gòu)
4、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品生產(chǎn)&銷售
（1）企業(yè)汽車業(yè)務生產(chǎn)端布局狀況
（2）企業(yè)汽車業(yè)務銷售及應用狀況
5、企業(yè)汽車整車制造產(chǎn)品研發(fā)&技術(shù)
6、企業(yè)業(yè)務布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢
——展望篇——
第10章：中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察&SWOT分析
10.1 中國汽車整車制造業(yè)經(jīng)濟（Economy）環(huán)境分析
10.1.1 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
1、GDP及增長情況
2、工業(yè)經(jīng)濟增長情況
10.1.2 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
1、國際機構(gòu)對中國GDP增速預測
2、國內(nèi)機構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟指標增速預測
10.1.3 汽車整車制造業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析
10.2 中國汽車整車制造業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
10.2.1 中國汽車整車制造業(yè)社會環(huán)境分析
1、中國人口規(guī)模及增速
2、中國城鎮(zhèn)化水平變化
3、中國交通通信消費人均支出
10.2.2 社會環(huán)境對汽車整車制造業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
10.3 中國汽車整車制造業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
10.3.1 國家層面汽車整車制造業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
1、國家層面汽車整車制造業(yè)政策匯總及解讀
2、國家層面汽車整車制造業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
10.3.2 31省市汽車整車制造業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
10.3.3 國家重點規(guī)劃/政策對汽車整車制造業(yè)發(fā)展的影響
1、國家“十四五”規(guī)劃對汽車整車制造業(yè)發(fā)展的影響
2、“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略對汽車整車制造業(yè)發(fā)展的影響
3、《“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議》對汽車整車制造業(yè)發(fā)展的影響
10.3.4 政策環(huán)境對汽車整車制造業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
10.4 中國汽車整車制造業(yè)SWOT分析
第11章：中國汽車整車制造業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢洞悉
11.1 中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
11.2 中國汽車整車制造業(yè)未來關(guān)鍵增長點
11.3 中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展前景預測
11.4 中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
11.4.1 整體發(fā)展趨勢
1、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢加深
2、新能源滲透率持續(xù)提升
11.4.2 市場供需趨勢
11.4.3 市場競爭趨勢
1、市場集中度提升
2、內(nèi)資品牌市占率提升
第12章：中國汽車整車制造業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
12.1 中國汽車整車制造業(yè)進入與退出壁壘
12.1.1 汽車整車制造業(yè)進入壁壘分析
1、規(guī)模經(jīng)濟壁壘
2、技術(shù)壁壘
3、資金壁壘
4、政策與法規(guī)壁壘
5、品牌壁壘
12.1.2 汽車整車制造業(yè)退出壁壘分析
12.2 中國汽車整車制造業(yè)投資風險預警
12.3 中國汽車整車制造業(yè)投資機會分析
12.3.1 汽車整車制造產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
12.3.2 汽車整車制造業(yè)細分領(lǐng)域投資機會
12.3.3 汽車整車制造業(yè)區(qū)域市場投資機會
12.4 中國汽車整車制造業(yè)投資價值評估
12.5 中國汽車整車制造業(yè)投資策略建議
12.6 中國汽車整車制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：汽車整車制造業(yè)分類
圖表2：汽車整車制造行業(yè)所屬的國民經(jīng)濟分類
圖表3：中國汽車整車制造行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表4：中國汽車整車制造行業(yè)主管部門和自律組織
圖表5：中國汽車整車制造行業(yè)相關(guān)標準體系建設（單位：項）
圖表6：中國汽車整車制造行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標準匯總（部分列舉）
圖表7：汽車整車制造產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
圖表8：汽車整車制造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖
圖表9：本報告研究范圍界定
圖表10：本報告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表11：本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標準說明
圖表12：全球汽車整車制造發(fā)展歷程
圖表13：2022-2025年全球汽車整車制造市場規(guī)模（單位：億美元）
圖表14：2014-2025年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）
圖表15：2014-2025年全球乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）
圖表16：2014-2025年全球商用車產(chǎn)量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）
圖表17：2014-2025年全球汽車銷量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）
圖表18：2014-2025年全球乘用車銷量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）
圖表19：2014-2025年全球商用車銷量統(tǒng)計情況（單位：萬輛，%）
圖表20：2015-2025年全球新能源汽車產(chǎn)量及增速（單位：萬輛，%）
圖表21：2015-2025年全球新能源汽車銷量及增速（單位：萬輛，%）
圖表22：2025年全球及主要區(qū)域新能源汽車市占率對比（單位：%）
圖表23：2025年全球汽車整車制造集團競爭格局（單位：萬輛，%）
圖表24：截至2025年全球汽車整車制造并購事件情況
圖表25：2013-2025年全球汽車整車制造業(yè)區(qū)域分布（單位：%）
圖表26：2025年全球汽車主要進口國家（單位：億美元）
圖表27：2025年全球汽車主要進口國家（單位：億美元）
圖表28：2014-2025年美國汽車產(chǎn)銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表29：美國汽車銷售及售后服務行業(yè)運作模式分析
圖表30：美國汽車市場三大營銷模式
圖表31：美國汽車整車制造業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表
圖表32：2014-2025年日本汽車產(chǎn)銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表33：日本汽車銷售及售后服務行業(yè)運作模式分析
圖表34：日本汽車市場營銷模式優(yōu)劣勢分析
圖表35：日本汽車整車制造業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表
圖表36：2013-2025年德國汽車產(chǎn)銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表37：歐洲汽車銷售及售后服務行業(yè)運作模式分析
圖表38：德國汽車整車制造業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表
圖表39：2013-2025年英國汽車產(chǎn)銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表40：英國汽車分銷模式優(yōu)劣勢分析
圖表41：英國汽車整車制造業(yè)經(jīng)驗借鑒一覽表
圖表42：2025-2030年全球汽車整車制造業(yè)市場前景預測（單位：億美元）
圖表43：全球汽車整車制造業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
圖表44：中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展歷程
圖表45：2021-2025年中國汽車整車制造規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入（單位：億元）
圖表46：2021-2025年中國汽車制造業(yè)研發(fā)投入力度和強度（單位：億元，%）
圖表47：2021-2025年中國汽車整車制造代表性企業(yè)研發(fā)投入力度（單位：億元）
圖表48：2021-2025年中國汽車整車制造代表性企業(yè)研發(fā)投入強度（單位：%）
圖表49：2016-2025年中國汽車整車制造業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表50：2016-2025年中國汽車整車制造業(yè)相關(guān)專利授權(quán)數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表51：截至2025年中國汽車整車制造企業(yè)相關(guān)專利申請TOP10（單位：項）
圖表52：截至2025年中國汽車整車制造業(yè)熱門技術(shù)TOP10（單位：項，%）
圖表53：中國汽車整車制造市場主體類型
圖表54：中國汽車整車制造企業(yè)進場方式
圖表55：2011-2025年中國汽車整車制造企業(yè)新增注冊情況（單位：家）
圖表56：2020-2025年中國汽車整車制造規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表57：2013-2025年中國汽車產(chǎn)量（單位：萬輛，%）
圖表58：2019-2025年中國乘用車產(chǎn)能利用率（單位：%）
圖表59：2025年中國商用車產(chǎn)能利用率測算（單位：%）
圖表60：中國汽車整車制造稅則號匯總
圖表61：2021-2025年中國汽車整車進出口規(guī)模（單位：億元）
圖表62：2021-2025年中國汽車整車出口金額及增速（單位：億元，%）
圖表63：2021-2025年中國汽車整車出口數(shù)量（單位：萬輛）
圖表64：2021-2025年中國汽車整車出口平均價格水平（單位：元/輛）
圖表65：2025年中國汽車整車出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：萬輛，%）
圖表66：2021-2025年中國汽車整車進口金額及增速（單位：億元，%）
圖表67：2021-2025年中國汽車整車進口數(shù)量（單位：萬輛）
圖表68：2021-2025年中國汽車整車進口平均價格水平（單位：元/輛）
圖表69：2025年中國汽車整車進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：萬輛，%）
圖表70：2013-2025年中國汽車銷量（單位：萬輛，%）
圖表71：2013-2025年中國汽車產(chǎn)銷率（單位：%）
圖表72：2019-2025年中國汽車消費指數(shù)（單位：%）
圖表73：中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展痛點
圖表74：截至2025年中國汽車整車制造主要競爭者入場進程
圖表75：中國汽車整車制造企業(yè)集群分布
圖表76：中國汽車整車制造競爭者區(qū)域熱力圖
圖表77：中國汽車整車制造競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
圖表78：中國汽車整車制造業(yè)市場競爭態(tài)勢
圖表79：2025年中國乘用車銷量TOP10（單位：萬輛）
圖表80：2025年中國乘用車市場份額-銷量（單位：%）
圖表81：2025年中國商用車銷量TOP10（單位：萬輛）
圖表82：2025年中國商用車市場份額-銷量（單位：%）
圖表83：2023-2025年中國新能源汽車銷量TOP10企業(yè)分析（單位：輛，%）
圖表84：2025年中國新能源汽車市場份額-銷量（單位：%）
圖表85：2025年中國乘用車市場集中度（單位：%）
圖表86：2025年中國商用車市場集中度（單位：%）
圖表87：2025年中國新能源汽車市場集中度（單位：%）
圖表88：2014-2025年中國乘用車市場外資品牌占有率（單位：%）
圖表89：2025年中國乘用車市場外資品牌結(jié)構(gòu)（單位：萬輛，%）
圖表90：跨國公司在華參與汽車整車制造業(yè)競爭策略分析
圖表91：汽車整車制造業(yè)供應商的議價能力
圖表92：汽車整車制造業(yè)消費者的議價能力
圖表93：汽車整車制造業(yè)新進入者威脅
圖表94：汽車整車制造業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況
圖表95：中國汽車整車制造業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
圖表96：2025年中國汽車企業(yè)全球化布局情況（單位：萬輛）
圖表97：2011-2025年中國汽車整車制造業(yè)投融資規(guī)模（單位：起，億元）
圖表98：截至2025年中國汽車整車制造業(yè)投融資輪次結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表99：截至2025年中國汽車整車制造業(yè)投融資區(qū)域結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表100：2024-2025年中國汽車整車制造業(yè)代表性投融資事件匯總（單位：億元，億美元，億港元，億歐元）
圖表101：中國新能源汽車行業(yè)價值鏈分析
圖表102：燃油汽車成本結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表103：2025年純電動車成本結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表104：中國汽車整車制造價格傳導機制分析
圖表105：高強度汽車用鋼的抗拉強度與伸長率的關(guān)系
圖表106：《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》新能源汽車高強鋼發(fā)展路線
圖表107：全球及中國汽車先進高強度鋼相關(guān)企業(yè)
圖表108：鋁合金材料的特點及成型
圖表109：鋁合金工藝及在汽車上的應用
圖表110：《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》新能源汽車鋁合金發(fā)展路線
圖表111：2025年中國汽車鋁合金零部件市場空間測算（單位：萬元/噸，萬輛，KG，億元）
圖表112：中國汽車鋁合金材料企業(yè)
圖表113：碳纖維與其他輕量化材料的性能對比
圖表114：《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》新能源汽車鋁合金發(fā)展路線
圖表115：中國汽車碳纖維復合企業(yè)
圖表116：車用改性塑料應用部件
圖表117：德國車用改性塑料占比
圖表118：中國車用改性塑料占比
圖表119：2018-2025年中國平均單車使用改性塑料數(shù)量變化情況（單位：千克/輛）
圖表120：2018-2025年中國汽車用改性塑料市場需求量（單位：萬噸）

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