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第1章：航空裝備行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 航空裝備行業(yè)界定
1.1.1 航空裝備的界定
1.1.2 航空裝備相似概念辨析
1.1.3 航空裝備的分類
1.1.4 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中航空裝備行業(yè)歸屬
1.1.5 航空裝備專業(yè)術(shù)語說明
1.2 航空裝備專業(yè)監(jiān)管體系及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
1.2.1 中國航空裝備行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國航空裝備行業(yè)主管部門
（2）中國航空裝備行業(yè)自律組織
1.2.2 中國航空裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）中國航空裝備標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）中國航空裝備現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析
（3）中國航空裝備即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
1.3 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
1.3.1 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
1.3.2 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
1.4 本報(bào)告研究范圍界定及數(shù)據(jù)來源
1.4.1 本報(bào)告研究范圍
1.4.2 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.4.3 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：全球航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
2.1 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程介紹
2.1.1 航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
2.1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程
（1）軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程
（2）民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程
2.1.3 航電系統(tǒng)發(fā)展歷程
2.2 全球航空裝備行業(yè)宏觀環(huán)境背景
2.2.1 全球航空裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
2.2.2 全球航空裝備行業(yè)政法環(huán)境概況
（1）美國對(duì)航空工業(yè)的補(bǔ)貼
（2）歐盟對(duì)航空工業(yè)的補(bǔ)貼
2.2.3 全球航空裝備行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
2.3 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
2.3.1 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
2.3.2 全球航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
2.3.3 全球航空裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
（1）整機(jī)市場(chǎng)分析
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析
（3）航空電子系統(tǒng)市場(chǎng)分析
2.4 全球航空裝備行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
2.4.1 全球航空裝備行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4.2 全球航空裝備行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
（1）美國航空裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）歐洲航空裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.5 全球航空裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
2.5.1 全球航空裝備行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.5.2 全球航空裝備企業(yè)兼并重組狀況
2.5.3 全球航空裝備行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例
（1）波音公司
（2）GE Aerospace
2.6 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.6.1 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
2.6.2 全球航空裝備行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.7 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.7.1 美國：以引進(jìn)起家，通過“調(diào)控”式競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)發(fā)展
2.7.2 法國：政府主導(dǎo)和推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)研制和市場(chǎng)推廣
2.7.3 俄羅斯：整合重組發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)力
第3章：中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
3.1 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 中國航空裝備行業(yè)對(duì)外貿(mào)易狀況
3.2.1 中國航空裝備行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易概況
3.2.2 中國航空裝備行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況
（1）航空裝備行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模
（2）航空裝備行業(yè)進(jìn)口結(jié)構(gòu)
（3）航空裝備行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
3.2.3 中國航空裝備行業(yè)出口貿(mào)易狀況
（1）航空裝備行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模
（2）航空裝備行業(yè)出口結(jié)構(gòu)
（3）航空裝備行業(yè)出口價(jià)格水平
3.3 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
3.4 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模
3.4.1 中國航空裝備行業(yè)企業(yè)數(shù)量
3.4.2 中國航空裝備行業(yè)企業(yè)分布
3.5 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
3.5.1 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析
（1）航空裝備產(chǎn)業(yè)集群分析
（2）航空裝備行業(yè)人才供給分析
3.5.2 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
（1）航空裝備龍頭企業(yè)
（2）中國航空裝備龍頭企業(yè)供給
3.6 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
3.7 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
3.7.1 航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
3.7.2 民用領(lǐng)域：民用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模不斷增大
3.7.3 軍用領(lǐng)域：中美空軍裝備差距較大
3.8 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
3.8.1 民用領(lǐng)域
3.8.2 軍用領(lǐng)域
3.9 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第4章：中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及市場(chǎng)格局解讀
4.1 中國航空裝備行業(yè)波特五力模型分析
4.1.1 中國航空裝備行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析
4.1.2 中國航空裝備行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
4.1.3 中國航空裝備行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
4.1.4 中國航空裝備行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
4.1.5 中國航空裝備行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.6 中國航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
4.2 中國航空裝備行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
4.2.1 中國航空裝備行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
（1）中國航空裝備行業(yè)資金來源
（2）中國航空裝備行業(yè)投融資主體
（3）中國航空裝備行業(yè)投融資方式
（4）中國航空裝備行業(yè)投融資事件匯總
（5）中國航空裝備行業(yè)投融資階段分析
4.2.2 中國航空裝備行業(yè)兼并與重組狀況
（1）中國航空裝備行業(yè)兼并與重組事件匯總及案例分析
（2）中國航空裝備行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析
4.3 中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.3.1 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.4 中國航空裝備企業(yè)國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況
4.5 中國航空裝備行業(yè)國產(chǎn)替代布局狀況
第5章：中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究
5.1 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）分析
5.1.1 中國航空裝備行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
（1）飛機(jī)成本結(jié)構(gòu)分析
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)成本結(jié)構(gòu)分析
（3）機(jī)體成本結(jié)構(gòu)分析
5.1.2 中國航空裝備行業(yè)價(jià)值鏈分析
5.2 中國航空裝備行業(yè)上游市場(chǎng)分析
5.2.1 中國航空裝備原材料市場(chǎng)分析
（1）特種橡膠市場(chǎng)分析
（2）鋁合金
（3）航空涂料
（4）航空復(fù)合材料
5.2.2 中國航空裝備零部件市場(chǎng)分析
（1）航空裝備零部件的分類
（2）航空機(jī)體類零部件分析
5.3 中國航空裝備行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析
5.3.1 中國航空裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分布
5.3.2 中國航空裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
（1）飛機(jī)制造
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造
（3）航空設(shè)備與系統(tǒng)制造
5.4 中國航空裝備行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析
5.4.1 中國航空裝備行業(yè)下游需求領(lǐng)域分布
5.4.2 中國航空裝備行業(yè)下游主流市場(chǎng)需求潛力分析
（1）民用航空
（2）軍用航空
第6章：中國航空裝備行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
6.1 中國航空裝備重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對(duì)比
6.2 中國航空裝備重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析
6.2.1 中航直升機(jī)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.2 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.3 通裕重工股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.4 中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.5 浙江日發(fā)精密機(jī)械股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.6 四川海特高新技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.7 中航重機(jī)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.8 安徽應(yīng)流機(jī)電股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.9 中國航發(fā)航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第7章：中國航空裝備行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
7.1 中國航空裝備行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
7.1.1 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
7.1.2 《中國制造2025》對(duì)航空裝備行業(yè)的影響分析
7.1.3 政策環(huán)境對(duì)航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
7.2 中國航空裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
7.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國GDP及增長情況
（2）中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
（3）中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長情況
（4）中國固定資產(chǎn)投資情況
7.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
7.3 中國航空裝備行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
7.3.1 中國航空裝備行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）中國人口規(guī)模及增速
（2）中國城鎮(zhèn)化水平變化
（3）中國人口受高等教育情況
（4）中國研發(fā)投入情況
7.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
7.4 中國航空裝備行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
7.4.1 中國航空裝備行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解
7.4.2 中國航空裝備行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)
（2）客機(jī)關(guān)鍵技術(shù)
7.4.3 中國航空裝備行業(yè)專利申請(qǐng)及公開情況
（1）中國航空裝備專利申請(qǐng)
（2）中國航空裝備專利公開
（3）中國航空裝備熱門申請(qǐng)人
（4）中國航空裝備熱門技術(shù)
7.4.4 技術(shù)環(huán)境對(duì)航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
7.5 中國航空裝備行業(yè)SWOT分析
第8章：中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議
8.1 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.2 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.2.1 中國航空裝備行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)
（1）體系化
（2）信息化
（3）敏捷化
（4）遠(yuǎn)程化
（5）智能化
8.2.2 中國航空裝備行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
（1）人工智能技術(shù)
（2）網(wǎng)絡(luò)化分布式作戰(zhàn)技術(shù)
（3）發(fā)動(dòng)機(jī)研制
（4）納米技術(shù)
（5）增材制造技術(shù)
（6）超材料技術(shù)
8.2.3 中國航空裝備行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)
（1）民用飛機(jī)制造
（2）軍用飛機(jī)制造
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)
（4）航電系統(tǒng)
8.3 中國航空裝備行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
8.4 中國航空裝備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.5 中國航空裝備行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
8.6 中國航空裝備行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.6.1 航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
8.6.2 航空裝備產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
8.7 中國航空裝備行業(yè)投資策略與建議
8.8 中國航空裝備行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
8.8.1 盤活用好各項(xiàng)政策，充分發(fā)揮政策效力
8.8.2 增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
8.8.3 打造精品航空裝備企業(yè)品牌
8.8.4 加大政府科技金融資金投入
8.8.5 推進(jìn)人才培養(yǎng)和技術(shù)引進(jìn)
圖表目錄
圖表1：航空裝備的界定
圖表2：航空裝備相關(guān)概念辨析
圖表3：航空裝備的分類
圖表4：《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中航空裝備行業(yè)歸屬
圖表5：航空裝備專業(yè)術(shù)語說明
圖表6：中國航空裝備行業(yè)監(jiān)管體系
圖表7：中國航空裝備行業(yè)主管部門
圖表8：中國航空裝備行業(yè)自律組織
圖表9：截至2025年中國航空裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)）
圖表10：中國航空裝備現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表11：中國航空裝備現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表12：中國航空裝備現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表13：中國航空裝備即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表14：中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表15：中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表16：本報(bào)告研究范圍界定
圖表17：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表18：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表19：航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
圖表20：全球軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展進(jìn)程
圖表21：全球民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展進(jìn)程
圖表22：世界航空電子系統(tǒng)發(fā)展歷史
圖表23：2018-2025年全球GDP及預(yù)測(cè)（按2017年不變價(jià)美元）（單位：萬億美元，%）
圖表24：2025年全球航空裝備行業(yè)動(dòng)態(tài)
圖表25：2021-2025年全球商用及軍用航空裝備市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元）
圖表26：2021-2025年全球民用飛機(jī)出貨量及交付金額（單位：架，億美元）
圖表27：2023-2025年全球通用飛機(jī)出貨量及交付金額（單位：架，十億美元，%）
圖表28：2025年全球民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）
圖表29：全球主要軍用機(jī)型所使用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其生產(chǎn)企業(yè)介紹
圖表30：全球航空電子系統(tǒng)龍頭企業(yè)
圖表31：2022-2025年全球航空裝備行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（按通用飛機(jī)出貨量）（單位：架）
圖表32：美國航空裝備行業(yè)龍頭企業(yè)分析（單位：億美元）
圖表33：2025年美國十大出口產(chǎn)品（單位：億美元）
圖表34：歐洲航空裝備行業(yè)企業(yè)介紹（單位：億歐元，億美元）
圖表35：全球航空航天出口額國家排名（單位：億美，億美元）
圖表36：2025年度航空裝備領(lǐng)域營業(yè)收入TOP10企業(yè)（單位：億美元）
圖表37：2022-2025年全球航空裝備企業(yè)兼并重組狀況
圖表38：波音公司發(fā)展歷程
圖表39：2020-2025年波音公司營收規(guī)模（單位：億美元）
圖表40：波音公司航空制造業(yè)務(wù)產(chǎn)品布局
圖表41：2022-2025年波音主要型號(hào)民用飛機(jī)交付情況（單位：架）
圖表42：2023-2025年波音公司飛機(jī)交付量（單位：架）
圖表43：2025年波音公司航空制造業(yè)務(wù)收入?yún)^(qū)域分布（單位：%）
圖表44：波音公司航空制造業(yè)務(wù)在華布局
圖表45：2018-2025年GE航空航天營業(yè)收入及利潤變動(dòng)情況（單位：億美元）
圖表46：2025年GE航空航天業(yè)務(wù)構(gòu)成（按營收）（單位：億美元，%）
圖表47：2025年GE航空航天在華布局
圖表48：全球航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表49：2025-2030年全球航空裝備行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表50：中國航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程
圖表51：中國航空裝備行業(yè)進(jìn)出口商品名稱及HS編碼
圖表52：2017-2025年中國航空裝備行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易總額（單位：億美元）
圖表53：2017-2025年中國航空裝備行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易總額（單位：億美元）
圖表54：2020-2025年中國航空裝備行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口結(jié)構(gòu)（按進(jìn)口金額）（單位：億美元）
圖表55：2025年中國航空器產(chǎn)品進(jìn)口結(jié)構(gòu)（按進(jìn)口金額）（單位：億美元，%）
圖表56：2025年中國航空裝備零部件產(chǎn)品進(jìn)口結(jié)構(gòu)（按進(jìn)口金額）（單位：億美元，%）
圖表57：2017-2025年中國航空裝備行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口均價(jià)（單位：萬美元/臺(tái)）
圖表58：2017-2025年中國直升機(jī)進(jìn)口價(jià)格水平（單位：萬美元/架）
圖表59：2017-2025年中國飛機(jī)進(jìn)口價(jià)格水平（單位：萬美元/架）
圖表60：2017-2025年中國航空裝備行業(yè)出口貿(mào)易總額（單位：億美元）
圖表61：2020-2025年中國航空裝備行業(yè)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)（按出口金額）（單位：億美元）
圖表62：2025年中國航空器產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)（按出口金額）（單位：萬美元，%）
圖表63：2025年中國航空裝備零部件產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)（按出口金額）（單位：億美元，%）
圖表64：2017-2025年中國航空裝備行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品出口均價(jià)（單位：萬美元/臺(tái)）
圖表65：2017-2025年中國直升機(jī)出口價(jià)格水平（單位：萬美元/架）
圖表66：2017-2025年中國飛機(jī)出口價(jià)格水平（單位：萬美元/架）
圖表67：中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
圖表68：2021-2025年中國航空裝備行業(yè)企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表69：航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈部分代表性企業(yè)區(qū)域分布圖
圖表70：中國航空裝備生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園分布熱力圖
圖表71：中國高校航空裝備相關(guān)專業(yè)
圖表72：中國高校航空裝備相關(guān)專業(yè)
圖表73：中國航空裝備生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈重要龍頭企業(yè)匯總
圖表74：2020-2025年中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司民用飛機(jī)交付情況（單位：架）
圖表75：2019-2025年中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司交易情況（單位：萬元）
圖表76：2019-2025年中國民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次）
圖表77：2019-2025年中國民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬噸）
圖表78：2018-2025年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模（單位：億元）
圖表79：2015-2025年中國民用飛機(jī)數(shù)量（單位：架）
圖表80：2025年中國、美國和俄羅斯軍用飛機(jī)數(shù)量對(duì)比（單位：架）
圖表81：2025年民用航空裝備領(lǐng)域市場(chǎng)行情（單位：百萬美元）
圖表82：軍用航空裝備領(lǐng)域飛機(jī)造價(jià)（單位：億元）
圖表83：中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表84：中國航空裝備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
圖表85：中國航空裝備行業(yè)上游議價(jià)能力分析
圖表86：中國航空裝備行業(yè)下游議價(jià)能力分析
圖表87：中國航空裝備行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表88：中國航空裝備行業(yè)潛在替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
圖表89：中國航空裝備行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表90：2019-2025年中國航空裝備行業(yè)融資整體情況（單位：起）
圖表91：2025-2025年中國航空裝備行業(yè)投融資事件匯總
圖表92：2019-2025年中國航空裝備投融資所處階段分析（單位：起）
圖表93：2023-2025年中國航空裝備行業(yè)兼并重組事件匯總
圖表94：截至2025年初中國航空裝備企業(yè)地域分布（單位：家）
圖表95：中國航空裝備企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)簡(jiǎn)介
圖表96：2025年中國航空裝備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：億元）
圖表97：中國航空裝備企業(yè)國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)參與狀況
圖表98：飛機(jī)成本結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表99：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制階段費(fèi)用按成本構(gòu)成拆分（單位：%）
圖表100：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本拆分（單位：%）
圖表101：航空發(fā)動(dòng)機(jī)成本結(jié)構(gòu)占比（按結(jié)構(gòu)類似拆分）（單位：%）
圖表102：發(fā)動(dòng)機(jī)成本結(jié)構(gòu)對(duì)比（單位：%）
圖表103：航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本構(gòu)成（單位：%）
圖表104：飛機(jī)機(jī)體成本價(jià)值分析（單位：%）
圖表105：中國航空裝備行業(yè)價(jià)值鏈分析
圖表106：2015-2025年我國合成橡膠產(chǎn)量變化情況（單位：萬噸，%）
圖表107：2017-2025年我國合成橡膠表觀消費(fèi)量（單位：萬噸）
圖表108：2015-2025年我國鋁合金產(chǎn)量及同比增長情況（單位：萬噸，%）
圖表109：2022-2025年月均鋁合金現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)（單位：美元/噸）
圖表110：典型航空鋁合金的特點(diǎn)及其用途
圖表111：2025-2030年全球航空涂料市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表112：中國航空涂料行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
圖表113：2020-2025年中國碳纖維投運(yùn)產(chǎn)能（單位：千噸）
圖表114：2025年全球碳纖維產(chǎn)能分布（單位：千噸，%）
圖表115：2015-2025年中國碳纖維需求量（單位：萬噸，%）
圖表116：2025年中國與全球各行業(yè)碳纖維使用量對(duì)比（單位：噸，%）
圖表117：2025年航空領(lǐng)域碳纖維的需求狀況（單位：噸，%）
圖表118：中國航空零部件分類
圖表119：飛機(jī)機(jī)體部位功能及零部件
圖表120：中國航空裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分布

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