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第1章：停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述及環(huán)境影響分析
1.1 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)概述
1.1.1 停車場(chǎng)的定義
1.1.2 停車場(chǎng)的分類
1.2 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)政策環(huán)境分析
1.2.1 停車場(chǎng)建設(shè)主要政策匯總
（1）國(guó)家層面對(duì)停車場(chǎng)建設(shè)的政策匯總
（2）地方層面對(duì)停車場(chǎng)建設(shè)的政策匯總
1.2.2 中國(guó)停車場(chǎng)收費(fèi)政策匯總
（1）不同城市停車收費(fèi)定價(jià)機(jī)制對(duì)比
（2）主要城市停車場(chǎng)收費(fèi)政策匯總
1.2.3 停車場(chǎng)建設(shè)優(yōu)惠政策匯總
1.2.4 停車場(chǎng)建設(shè)相關(guān)規(guī)劃匯總
1.2.5 停車場(chǎng)建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2.6 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
1.3 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況
（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化情況
（2）人均GDP變化情況
1.3.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
1.4 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 中國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析
1.4.2 中國(guó)城市化進(jìn)程分析
1.4.3 中國(guó)汽車保有量分析
（1）全國(guó)汽車保存有量現(xiàn)狀
（2）主要省份汽車保存有量現(xiàn)狀
1.4.4 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
1.5 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)技術(shù)環(huán)境分析
1.5.1 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)技術(shù)現(xiàn)狀
（1）行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)變化情況
（2）行業(yè)專利公開數(shù)變化情況
（3）行業(yè)專利申請(qǐng)人分析
（4）行業(yè)熱門技術(shù)分析
1.5.2 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)關(guān)注度
（1）學(xué)術(shù)關(guān)注度
（2）主題關(guān)注度
1.5.3 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第2章：國(guó)外停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1 美國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 美國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.1.2 美國(guó)停車場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.3 美國(guó)停車管理機(jī)制
2.1.4 美國(guó)停車政策發(fā)展特點(diǎn)
2.2 歐洲停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.2.1 歐洲停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.2.2 歐洲停車場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.2.3 歐洲停車管理機(jī)制
2.2.4 歐洲停車政策發(fā)展特點(diǎn)
2.3 日本停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 日本停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.3.2 日本停車場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.3.3 日本停車管理機(jī)制
2.3.4 日本停車政策發(fā)展特點(diǎn)
2.4 新加坡停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.1 新加坡停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.4.2 新加坡停車場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.4.3 新加坡停車管理機(jī)制
2.4.4 新加坡停車政策發(fā)展特點(diǎn)
2.5 發(fā)達(dá)國(guó)家停車場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)小結(jié)
第3章：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1 中國(guó)停車現(xiàn)狀分析
3.1.1 中國(guó)城市機(jī)動(dòng)化水平分析
3.1.2 中國(guó)城市停車現(xiàn)狀分析
3.1.3 中國(guó)城市停車政策建議
3.2 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展概況
3.2.1 停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程
（1）城市路道停車階段
（2）收費(fèi)停車和地面停車場(chǎng)階段
（3）地下停車場(chǎng)和立體停車場(chǎng)發(fā)展階段
3.2.2 停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展特征
3.2.3 停車場(chǎng)建設(shè)主體性質(zhì)分析
3.2.4 停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)影響因素
3.2.5 停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展問題
（1）管理不順或缺位，停車場(chǎng)利用效率不高
（2）地下停車庫建造成本高，使用費(fèi)用也高
（3）價(jià)格不合理
3.3 中國(guó)停車場(chǎng)需求及建設(shè)現(xiàn)狀
3.3.1 中國(guó)停車場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析
（1）中國(guó)停車位需求基礎(chǔ)及測(cè)算依據(jù)
（2）中國(guó)停車位需求量分析
（3）中國(guó)停車缺口情況分析
3.3.2 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
3.3.3 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)結(jié)構(gòu)分析
3.4 中國(guó)停車場(chǎng)PPP建設(shè)現(xiàn)狀分析
3.4.1 中國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目數(shù)量規(guī)模
3.4.2 中國(guó)停車場(chǎng)PPP建設(shè)投資規(guī)模
（1）中國(guó)停車場(chǎng)PPP建設(shè)投資總額
（2）中國(guó)停車場(chǎng)PPP建設(shè)平均投資額
3.4.3 中國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目區(qū)域分布
3.4.4 中國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目所處階段
3.5 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)工程招投標(biāo)現(xiàn)狀
3.5.1 停車場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)方式
3.5.2 停車場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)項(xiàng)目
3.5.3 停車場(chǎng)建設(shè)工程中標(biāo)情況
3.6 中國(guó)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析
3.6.1 停車場(chǎng)分布現(xiàn)狀市場(chǎng)調(diào)研
（1）停車場(chǎng)空間分布情況
（2）停車場(chǎng)泊位密度分析
（3）停車場(chǎng)不同區(qū)域供給水平
3.6.2 停車場(chǎng)基本運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)調(diào)研
（1）停車場(chǎng)周轉(zhuǎn)率分析
（2）停車場(chǎng)泊位利用率分析
（3）停車場(chǎng)高峰停放指數(shù)分析
（4）停車場(chǎng)停放時(shí)間分析
（5）停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況小結(jié)
3.6.3 停車場(chǎng)建設(shè)投資回報(bào)期
第4章：中國(guó)機(jī)械式停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
4.1 中國(guó)機(jī)械式停車場(chǎng)建設(shè)概述
4.1.1 機(jī)械式停車建設(shè)的必要性分析
4.1.2 機(jī)械式停車設(shè)備主要類型分析
4.1.3 機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1.4 機(jī)械式停車設(shè)備發(fā)展歷程分析
4.2 中國(guó)機(jī)械式停車場(chǎng)建設(shè)數(shù)量
4.2.1 機(jī)械式停車庫項(xiàng)目新建數(shù)量
4.2.2 機(jī)械式停車庫新增泊位數(shù)
4.2.3 機(jī)械式停車庫銷售總額
4.3 中國(guó)機(jī)械式停車場(chǎng)區(qū)域分布
4.3.1 機(jī)械式停車庫建設(shè)格局
4.3.2 機(jī)械式停車泊位新增數(shù)量分布
（1）省份分布情況
（2）城市分布情況
4.4 中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局
4.4.1 機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量
4.4.2 機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)份額
4.4.3 機(jī)械式停車設(shè)備集中度分析
4.5 中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備出口情況
4.5.1 機(jī)械式停車設(shè)備出口金額
4.5.2 機(jī)械式停車設(shè)備出口數(shù)量
4.5.3 機(jī)械式停車設(shè)備出口地區(qū)
第5章：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)細(xì)分市場(chǎng)分析
5.1 中國(guó)停車場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析
5.2 住宅小區(qū)停車場(chǎng)市場(chǎng)分析
5.2.1 住宅小區(qū)建設(shè)投資情況
（1）房地產(chǎn)投資總額
（2）住宅投資總額
5.2.2 住宅小區(qū)停車場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（1）住宅小區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）住宅小區(qū)停車場(chǎng)類型
（3）住宅小區(qū)停車位配備要求
（4）住宅小區(qū)停車收費(fèi)分析
（5）住宅小區(qū)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析
（6）住宅小區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
5.2.3 住宅小區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
5.2.4 住宅小區(qū)對(duì)停車場(chǎng)的需求前景
5.3 公共配套停車場(chǎng)市場(chǎng)分析
5.3.1 機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
（4）機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)建設(shè)趨勢(shì)分析
5.3.2 車站停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）車站建設(shè)現(xiàn)狀
（2）車站建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）車站停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.3 辦公樓停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）辦公樓建設(shè)現(xiàn)狀
（2）辦公樓建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）辦公樓停車庫建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.4 星級(jí)酒店停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）星級(jí)酒店建設(shè)現(xiàn)狀
（2）星級(jí)酒店建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）星級(jí)酒店停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.5 會(huì)展中心停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）會(huì)展中心建設(shè)現(xiàn)狀
（2）會(huì)展中心建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）會(huì)展中心機(jī)停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.6 體育場(chǎng)館停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）體育場(chǎng)館建設(shè)現(xiàn)狀
（2）體育場(chǎng)館建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）體育場(chǎng)館停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.7 旅游景點(diǎn)停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）旅游景點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）旅游景點(diǎn)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）旅游景點(diǎn)停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.3.8 公共配套停車場(chǎng)的需求前景
5.4 單位專用停車場(chǎng)市場(chǎng)分析
5.4.1 政府機(jī)關(guān)停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）政府機(jī)關(guān)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）政府機(jī)關(guān)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）政府機(jī)關(guān)停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.4.2 醫(yī)院停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)狀
（2）醫(yī)院建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）醫(yī)院停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.4.3 學(xué)校停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）學(xué)校建設(shè)現(xiàn)狀
（2）學(xué)校建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）學(xué)校停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.4.4 銀行停車場(chǎng)建設(shè)情況
（1）銀行建設(shè)現(xiàn)狀
（2）銀行建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）銀行停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
5.4.5 單位自用停車場(chǎng)的需求前景
第6章：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案分析
6.1 路外公共停車場(chǎng)停車定價(jià)分析
6.1.1 路外公共停車場(chǎng)定價(jià)影響因素
6.1.2 路外公共停車場(chǎng)定價(jià)策略
（1）路外公共停車場(chǎng)停車收費(fèi)方式
（2）分區(qū)域的停車定價(jià)實(shí)施策略
6.1.3 已有定價(jià)方法比較分析
（1）基于投資回報(bào)期的停車定價(jià)方法
（2）兩階段停車定價(jià)方法分析
（3）兩種定價(jià)方法的不足之處
6.1.4 基于綜合成本的路外公共停車場(chǎng)停車定價(jià)
（1）路外公共停車場(chǎng)的成本構(gòu)成
（2）基于綜合成本的停車場(chǎng)定價(jià)模型
6.2 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體方案
6.2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與設(shè)備配備
6.2.2 控制體系設(shè)計(jì)
6.2.3 信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用分析
6.3.1 基于RFID技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1）RFID技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）RFID技術(shù)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用
6.3.2 基于GIS技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1）GIS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）GIS技術(shù)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
6.3.3 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)
（1）停車誘導(dǎo)信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）停車誘導(dǎo)信息技術(shù)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
6.4 停車場(chǎng)建設(shè)案例分析
6.4.1 哈爾濱明誠(chéng)停車場(chǎng)方案
6.4.2 深圳百腦匯地下停車場(chǎng)方案
6.4.3 APM地下停車場(chǎng)方案
第7章：中國(guó)主要城市停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.1 北京停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.1.1 北京汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.2 北京停車場(chǎng)相關(guān)政策
7.1.3 北京停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
（1）備案停車場(chǎng)數(shù)量
（2）備案停車位數(shù)量
（3）路內(nèi)電子收費(fèi)車位數(shù)
（4）各區(qū)停車位數(shù)量
7.1.4 北京停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.2 上海停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.2.1 上海汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 上海停車場(chǎng)相關(guān)政策
7.2.3 上海停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
（1）經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)數(shù)量
（2）停車位數(shù)量
（3）停車位類型分布情況
7.2.4 上海停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.3 深圳停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.3.1 深圳汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 深圳停車場(chǎng)相關(guān)政策
7.3.3 深圳停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
（1）經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)與停車位數(shù)量
（2）路內(nèi)停車位數(shù)量
7.3.4 深圳停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.4 廣州停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.4.1 廣州汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 廣州停車場(chǎng)相關(guān)政策
7.4.3 廣州停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.4.4 廣州停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.5 大連停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.5.1 大連汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.2 大連停車場(chǎng)相關(guān)政策
7.5.3 大連停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.5.4 大連停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.6 南京停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.6.1 南京汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 南京停車場(chǎng)相關(guān)政策
7.6.3 南京停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.6.4 南京停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.7 杭州停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.7.1 杭州汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.2 杭州停車場(chǎng)相關(guān)政策
7.7.3 杭州停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.7.4 杭州停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
7.8 天津停車場(chǎng)建設(shè)情況
7.8.1 天津汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.8.2 天津停車場(chǎng)相關(guān)政策
7.8.3 天津停車場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
7.8.4 天津停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
第8章：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
8.1 中國(guó)主要停車場(chǎng)建設(shè)管理企業(yè)分析
8.1.1 華潤(rùn)停車場(chǎng)控股有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析
（3）企業(yè)停車場(chǎng)合作方式
（4）企業(yè)典型工程案例分析
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.2 北京金地停車服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.3 安泊客（上海）停車場(chǎng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)服務(wù)能力分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.4 上海市中停車管理服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.5 長(zhǎng)沙市停車場(chǎng)投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.6 徐州宏塔交通設(shè)施有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.7 杭州中天交通設(shè)施工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.8 江蘇興達(dá)交通建設(shè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)典型工程案例分析
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.9 四川安恒停車場(chǎng)管理有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.10 深圳市桂豐三安科技發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)資質(zhì)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2 中國(guó)重點(diǎn)停車場(chǎng)設(shè)備廠商分析
8.2.1 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)典型工程案例分析
（7）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
8.2.2 杭州西子智能停車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.3 深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.4 江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.5 北京航天匯信科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 杭州立方控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.7 江蘇金冠停車產(chǎn)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)投資前景分析
9.1 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.1.1 停車場(chǎng)建設(shè)主體性質(zhì)趨勢(shì)分析
9.1.2 停車場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)化發(fā)展趨勢(shì)
9.1.3 機(jī)械停車場(chǎng)將成為未來的趨勢(shì)
9.2 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景
9.2.1 機(jī)械式停車庫市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（1）汽車保有量預(yù)測(cè)
（2）停車位總量預(yù)測(cè)
（3）機(jī)械式停車位預(yù)測(cè)
9.2.2 傳統(tǒng)停車場(chǎng)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
9.3 中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與建議
9.3.1 停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
（1）產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析
（2）重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
（3）細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
9.3.2 中研智業(yè)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資建議
圖表目錄
圖表1：停車場(chǎng)主要分類
圖表2：2019-2024年國(guó)家層面關(guān)于停車場(chǎng)建設(shè)的主要政策匯總
圖表3：2024年全國(guó)停車地方政策分布情況
圖表4：截至2024年地方層面關(guān)于停車場(chǎng)建設(shè)的主要政策匯總
圖表5：北京、上海和深圳停車收費(fèi)定價(jià)機(jī)制對(duì)比
圖表6：截至2024年主要城市停車場(chǎng)收費(fèi)政策匯總
圖表7：截至2024年中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)優(yōu)惠政策匯總
圖表8：截至2024年主要城市停車專項(xiàng)規(guī)劃匯總
圖表9：截至2024年停車場(chǎng)建設(shè)主要標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表10：2016-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：萬億元，%）
圖表11：2015-2024年中國(guó)人均GDP變化情況（單位：元）
圖表12：2013-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)人均收入及其增長(zhǎng)速度（單位：元，%）
圖表13：2014-2024年中國(guó)總?cè)丝诤统擎?zhèn)人口數(shù)分布圖（單位：億人，%）
圖表14：2012-2024年全國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)情況（單位：萬輛，%）
圖表15：2013-2024年我國(guó)千人汽車保有量及增速（單位：輛，%）
圖表16：2024年各國(guó)千人汽車保有量對(duì)比（單位：輛）
圖表17：2024年全國(guó)汽車保有量情況（單位：萬輛）
圖表18：2006-2024年中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表19：2007-2024年中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利公開數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表20：截至2024年中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)人前十名（單位：件）
圖表21：截至2024年中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)相關(guān)專利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：件）
圖表22：2020-2024年停車行業(yè)學(xué)術(shù)類文章發(fā)表數(shù)量（單位：篇，%）
圖表23：2020-2024年停車行業(yè)不同主題文章所占比例（單位：%）
圖表24：美國(guó)停車場(chǎng)分類
圖表25：美國(guó)郊區(qū)商業(yè)停車?yán)�用率情況
圖表26：美國(guó)停車場(chǎng)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
圖表27：哥倫比亞特區(qū)交通部停車管理局機(jī)構(gòu)示意圖
圖表28：哥倫比亞特區(qū)停車管理機(jī)構(gòu)設(shè)置特點(diǎn)分析
圖表29：美國(guó)停車政策
圖表30：美國(guó)佛羅里達(dá)州停車債券資金流向圖
圖表31：歐洲地區(qū)車位分布情況（單位：%）
圖表32：歐洲停車場(chǎng)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
圖表33：歐洲停車管理機(jī)制
圖表34：歐洲主要國(guó)家停車政策匯總
圖表35：日本停車場(chǎng)分類
圖表36：日本停車場(chǎng)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
圖表37：日本停車場(chǎng)法規(guī)制訂機(jī)構(gòu)及管理機(jī)構(gòu)
圖表38：日本停車政策發(fā)展特點(diǎn)
圖表39：新加坡控制停車難的措施
圖表40：新加坡停車管理具體對(duì)策
圖表41：新加坡停車管理具體措施
圖表42：發(fā)達(dá)國(guó)家停車場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)總結(jié)
圖表43：2012-2024年中國(guó)城鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)化率（單位：萬輛，萬人，輛/千人）
圖表44：2012-2024年中國(guó)城鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)化率（單位：輛/千人）
圖表45：中國(guó)城市停車發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表46：中國(guó)城市停車政策建議
圖表47：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表48：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)特征
圖表49：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)主體性質(zhì)占比（單位：%）
圖表50：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)的影響因素
圖表51：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)管理和利用問題
圖表52：2020-2024年中國(guó)停車位需求測(cè)算（單位：萬個(gè)）
圖表53：中國(guó)北京、上海和深圳停車缺口情況（單位：萬個(gè)）
圖表54：2020-2024年我國(guó)停車位數(shù)量情況（單位：萬個(gè)）
圖表55：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表56：2020-2024年我國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表57：2020-2024年我國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目投資總額（單位：億元）
圖表58：2020-2024年我國(guó)停車PPP項(xiàng)目平均投資額（單位：億元/項(xiàng)）
圖表59：2020-2024年中國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目區(qū)域分布
圖表60：2020-2024年我國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目數(shù)量分階段份額（單位：%）
圖表61：目前中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)方式及對(duì)比
圖表62：2024年中國(guó)城市級(jí)停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目招標(biāo)類型情況（單位：%）
圖表63：2020-2024年中國(guó)機(jī)械式停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目招投標(biāo)數(shù)量情況（項(xiàng)，%）
圖表64：2024年中國(guó)機(jī)械式停車場(chǎng)不同類型中標(biāo)項(xiàng)目金額TOP10均價(jià)情況（單位：萬元）
圖表65：北京市中心城各區(qū)公共停車場(chǎng)供給分布圖（單位：個(gè)）
圖表66：北京市泊位密度對(duì)比圖（單位：個(gè)/平方公里）
圖表67：北京市停車位數(shù)規(guī)劃與現(xiàn)狀對(duì)比圖
圖表68：各式停車位單車位占地面積對(duì)比（單位：平方米）
圖表69：中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備類型一覽
圖表70：2024年新增機(jī)械泊位項(xiàng)目類型比較（單位：個(gè)）
圖表71：中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈
圖表72：中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備發(fā)展歷程
圖表73：2013-2024年中國(guó)新增機(jī)械式停車庫項(xiàng)目數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：個(gè)，%）
圖表74：2013-2024年中國(guó)新增機(jī)械式停車庫新增泊位數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬個(gè)，%）
圖表75：2013-2024年中國(guó)機(jī)械式停車庫銷售總額（單位：萬元，%）
圖表76：中國(guó)機(jī)械式停車庫區(qū)域需求格局
圖表77：2024年新增機(jī)械式停車泊位TOP10�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）（單位：個(gè)）
圖表78：2024年主要�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）新增機(jī)械式停車泊位占比情況（單位：%）
圖表79：2024年新增機(jī)械式停車泊位排名前十的城市（單位：個(gè)）
圖表80：2024年主要城市新增機(jī)械式停車泊位占比情況（單位：%）
圖表81：2015-2024年機(jī)械停車設(shè)備持證企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：家，%）
圖表82：2024年機(jī)械停車設(shè)備持證企業(yè)數(shù)量TOP10 TOP10�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）（單位：家）
圖表83：2024年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)市場(chǎng)占有率情況（單位：%）
圖表84：2019-2024年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備CR5企業(yè)集中度分析（單位：%）
圖表85：2019-2024年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備出口額走勢(shì)圖（單位：萬元，%）
圖表86：2019-2024年中國(guó)機(jī)械式泊位數(shù)出口量走勢(shì)圖（單位：個(gè)，%）
圖表87：2024年機(jī)械式停車泊位出口地區(qū)情況（單位：個(gè)，%）
圖表88：2019-2024年新增機(jī)械式停車泊位需求結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表89：2015-2024年中國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資總額情況（單位：萬億元，%）
圖表90：2015-2024年中國(guó)房地產(chǎn)住宅投資總額情況（單位：億元，%）
圖表91：2015-2024年全國(guó)住宅新開工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表92：2015-2024年全國(guó)房地產(chǎn)住宅施工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表93：2015-2024年全國(guó)房地產(chǎn)住宅竣工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表94：住宅小區(qū)停車場(chǎng)類型
圖表95：部分�。ㄊ校�對(duì)住宅區(qū)停車配比規(guī)定（輛/戶，%）
圖表96：住宅小區(qū)停車位收費(fèi)方式分析
圖表97：住宅小區(qū)新的經(jīng)營(yíng)模式
圖表98：2015-2024年中國(guó)私家車保有量情況（單位：萬輛，%）
圖表99：2019-2024年中國(guó)住宅小區(qū)新增機(jī)械式停車泊位數(shù)情況（單位：個(gè)）
圖表100：2018-2024年全國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量情況（單位：個(gè)）
圖表101：2024年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量占比情況（單位：%）
圖表102：2018-2024年中國(guó)民航固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）
圖表103：2020-2024年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)民用機(jī)場(chǎng)新建、改擴(kuò)建和遷建投資規(guī)模（單位：億元）
圖表104：“十三五”-“十四五”期間我國(guó)機(jī)場(chǎng)投資及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表105：“十三五”-“十四五”期間我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表106：截至2024年北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)和深圳寶安機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)建設(shè)情況
圖表107：截至2024年北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)和深圳寶安機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)情況（單位：個(gè)）
圖表108：2018-2024年我國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況（單位：萬人次，%）
圖表109：2024年中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及貨郵吞吐量及全球排名（單位：萬人次）
圖表110：2018-2024年城軌交通車站規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：座）
圖表111：2018-2024年中國(guó)城市軌道交通投資完成額規(guī)模（單位：億元，%）
圖表112：2018-2024年城軌交通客運(yùn)量總規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億人，%）
圖表113：2015-2024年中國(guó)房地產(chǎn)辦公樓新開工面積（單位：萬平方米，%）
圖表114：2015-2024年全國(guó)房地產(chǎn)辦公樓施工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表115：2015-2024年全國(guó)房地產(chǎn)辦公樓竣工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表116：2015-2024年中國(guó)房地產(chǎn)辦公樓投資額情況（單位：億元，%）
圖表117：三亞的超星級(jí)酒店建設(shè)規(guī)模情況（單位：億元）
圖表118：2020-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)展館數(shù)量及室內(nèi)可租用面積情況（單位：座，萬平方米）
圖表119：會(huì)展產(chǎn)業(yè)集群分布
圖表120：2024年全國(guó)展覽館數(shù)量TOP8省（市/自治區(qū)）（單位：個(gè)）

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