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第1章：中國(guó)汽車銷售行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
1.1 汽車銷售行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 汽車銷售的概念
1.1.2 汽車銷售的流程
1.1.3 汽車銷售的步驟
1.2 汽車銷售行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
1.2.2 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
1.2.3 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
（3）國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
1.2.4 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
（3）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
1.3 汽車銷售行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.3.1 城鎮(zhèn)化進(jìn)程發(fā)展加快
1.3.2 居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)
1.3.3 綠色出行的生活方式
1.3.4 汽車消費(fèi)與社會(huì)協(xié)調(diào)
第2章：國(guó)外汽車銷售行業(yè)運(yùn)行及營(yíng)銷模式分析
2.1 國(guó)際汽車市場(chǎng)銷售情況分析
2.2 國(guó)外汽車銷售市場(chǎng)分析
2.2.1 北美汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）美國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
（2）加拿大汽車銷售市場(chǎng)
（3）墨西哥汽車銷售市場(chǎng)
2.2.2 歐洲汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）德國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
（2）法國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
（3）英國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
（4）俄羅斯汽車銷售市場(chǎng)
（5）意大利汽車銷售市場(chǎng)
2.2.3 亞洲汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）日本汽車銷售市場(chǎng)
（2）韓國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
（3）印度汽車銷售市場(chǎng)
2.2.4 其他地區(qū)汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）巴西汽車銷售市場(chǎng)
（2）阿根廷汽車銷售市場(chǎng)
（3）南非汽車銷售市場(chǎng)
（4）澳大利亞汽車銷售市場(chǎng)
2.3 國(guó)外汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
2.3.1 國(guó)外汽車企業(yè)在華營(yíng)銷現(xiàn)狀分析
2.3.2 國(guó)際汽車市場(chǎng)主要營(yíng)銷模式分析
2.3.3 國(guó)際汽車銷售體系的特點(diǎn)分析
2.3.4 國(guó)外主要國(guó)家汽車營(yíng)銷模式分析
（1）歐洲汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
（2）美國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
（3）日本汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
（4）英國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式
2.3.5 國(guó)外汽車營(yíng)銷市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.4 國(guó)外汽車4S店?duì)I銷模式分析
2.4.1 國(guó)外汽車4S店主要營(yíng)銷模式
2.4.2 國(guó)外汽車4S店?duì)I銷具體具體分析
（1）美國(guó)汽車4S店?duì)I銷模式
（2）日本汽車4S店?duì)I銷模式
（3）德國(guó)汽車4S店?duì)I銷模式
第3章：國(guó)際汽車銷售在華競(jìng)爭(zhēng)及銷售模式分析
3.1 國(guó)際汽車銷售企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析
3.1.1 國(guó)際主要汽車企業(yè)汽車銷售分析
（1）雷諾-日產(chǎn)
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（2）美國(guó)通用汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（3）德國(guó)大眾汽車集團(tuán)
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華投資布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（4）日本豐田汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（5）日本本田汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（6）標(biāo)致雪鐵龍
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（7）現(xiàn)代起亞汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（8）菲亞特-克萊斯勒汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（9）伏爾加公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
（10）豪車制造商銷量情況
1）勞斯萊斯銷售分析
2）賓利銷售分析
3）梅賽德斯-奔馳銷售分析
4）奧迪銷售分析
5）沃爾沃銷售分析
6）捷豹路虎銷售分析
7）寶馬銷售分析
8）法拉利銷售分析
3.1.2 國(guó)際汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.2 汽車銷售企業(yè)銷售模式案例分析
3.2.1 豐田混合銷售模式分析
3.2.2 通用全新經(jīng)營(yíng)模式分析
第4章：中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)運(yùn)行及營(yíng)銷策略分析
4.1 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)分析
4.1.1 汽車銷售市場(chǎng)規(guī)模分析
4.1.2 汽車銷售細(xì)分市場(chǎng)分析
（1）乘用車銷售市場(chǎng)分析
（2）商用車銷售市場(chǎng)分析
4.1.3 汽車保有量及增長(zhǎng)情況
4.1.4 汽車市場(chǎng)上牌數(shù)量分析
4.2 中國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
4.2.1 汽車營(yíng)銷市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.2 汽車營(yíng)銷體系發(fā)展歷程分析
4.2.3 汽車市場(chǎng)主要營(yíng)銷模式分析
4.2.4 汽車市場(chǎng)分銷渠道模式分析
4.2.5 汽車產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
（1）時(shí)尚營(yíng)銷策略分析
（2）文化營(yíng)銷策略分析
（3）展會(huì)營(yíng)銷策略分析
（4）體育營(yíng)銷策略分析
（5）網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略分析
（6）事件營(yíng)銷策略分析
（7）概念營(yíng)銷策略分析
（8）體驗(yàn)營(yíng)銷策略分析
4.2.6 國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)經(jīng)銷商營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)分析
4.3 中國(guó)汽車4S店?duì)I銷策略分析
4.3.1 中國(guó)汽車4S店?duì)I銷發(fā)展概況
（1）汽車4S店概念簡(jiǎn)要分析
（2）汽車4S店的發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）汽車4S店的區(qū)域分布情況
（4）汽車4S店的售后服務(wù)現(xiàn)狀
（5）汽車4S店的經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展
4.3.2 汽車4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）與二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）與汽車大賣場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析
（3）汽車4S店間的競(jìng)爭(zhēng)分析
4.3.3 汽車4S店的SWOT分析
（1）汽車4S店的優(yōu)勢(shì)分析
（2）汽車4S店的劣勢(shì)分析
（3）汽車4S店的機(jī)會(huì)分析
（4）汽車4S店的威脅分析
4.3.4 汽車4S店?duì)I銷模式的機(jī)制創(chuàng)新
4.4 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式分析
4.4.1 汽車網(wǎng)絡(luò)廣告投放分析
（1）網(wǎng)絡(luò)廣告投放規(guī)模（汽車企業(yè)）
（2）網(wǎng)絡(luò)廣告投放情況（經(jīng)銷商）
（3）媒體廣告投放情況
（4）網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)汽車網(wǎng)民的影響分析
（5）經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)廣告投放趨勢(shì)分析
4.4.2 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式分析
4.4.3 汽車網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者行為分析
（1）汽車網(wǎng)民消費(fèi)不同階段及媒體影響
（2）汽車網(wǎng)民對(duì)不同網(wǎng)絡(luò)媒體的看法
（3）網(wǎng)民購(gòu)車時(shí)主動(dòng)獲取信息的網(wǎng)絡(luò)渠道
（4）汽車網(wǎng)民關(guān)注信息特點(diǎn)及信賴渠道
4.4.4 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放策略案例分析
（1）奧迪上市的營(yíng)銷策略
（2）奇瑞汽車的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
（3）奔馳Smart的營(yíng)銷策略
4.5 中國(guó)汽車營(yíng)銷模式發(fā)展趨勢(shì)分析
4.5.1 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式的影響因素
4.5.2 國(guó)內(nèi)外汽車營(yíng)銷模式分析
4.5.3 國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷模式發(fā)展對(duì)策分析
4.5.4 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷渠道發(fā)展趨勢(shì)分析
4.5.5 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式未來(lái)趨勢(shì)分析
第5章：中國(guó)汽車銷售細(xì)分市場(chǎng)及銷售策略分析
5.1 乘用汽車銷售細(xì)分市場(chǎng)分析
5.1.1 轎車銷售市場(chǎng)分析
（1）轎車銷售規(guī)模分析
（2）轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.2 MPV銷售市場(chǎng)分析
（1）MPV銷售規(guī)模分析
（2）MPV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.3 SUV銷售市場(chǎng)分析
（1）SUV銷售規(guī)模分析
（2）SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.4 交叉型乘用車銷售市場(chǎng)分析
（1）交叉型乘用車產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）交叉型乘用車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 商用汽車銷售細(xì)分市場(chǎng)分析
5.2.1 大客銷售市場(chǎng)分析
（1）大客銷售規(guī)模分析
（2）大客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.2 中客銷售市場(chǎng)分析
（1）中客銷售規(guī)模分析
（2）中客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.3 輕客銷售市場(chǎng)分析
（1）輕客銷售規(guī)模分析
（2）輕客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.4 重卡銷售市場(chǎng)分析
（1）重卡銷售規(guī)模分析
（2）重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.5 中卡銷售市場(chǎng)分析
（1）中卡銷售規(guī)模分析
（2）中卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.6 輕卡銷售市場(chǎng)分析
（1）輕卡銷售規(guī)模分析
（2）輕卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.7 微卡銷售市場(chǎng)分析
（1）微卡銷售規(guī)模分析
（2）微卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.3 新能源汽車銷售市場(chǎng)分析
5.3.1 新能源汽車行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
5.3.2 新能源汽車市場(chǎng)應(yīng)用情況分析
5.3.3 新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)效果分析
5.3.4 國(guó)外新能源汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）國(guó)外新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模
（2）國(guó)外新能源汽車推廣分析
5.3.5 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷情況分析
5.3.6 中國(guó)新能源客車銷售市場(chǎng)分析
（1）新能源客車發(fā)展機(jī)遇分析
（2）新能源客車銷售情況分析
（3）主流企業(yè)新能源客車占比
（4）新能源客車市場(chǎng)瓶頸分析
（5）新能源客車各地發(fā)展規(guī)劃
5.3.7 新能源汽車銷售市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
5.4 中國(guó)二手車銷售市場(chǎng)分析
5.4.1 二手汽車銷售市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
5.4.2 全國(guó)新舊車交易量對(duì)比分析
5.4.3 二手汽車銷售區(qū)域市場(chǎng)分析
5.4.4 二手車交易市場(chǎng)價(jià)格變化分析
5.4.5 二手車市場(chǎng)消費(fèi)者調(diào)查分析
5.4.6 二手汽車銷售市場(chǎng)趨勢(shì)分析
5.5 中國(guó)汽車細(xì)分市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
5.5.1 轎車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
（1）轎車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
（2）轎車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
5.5.2 客車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
（1）客車產(chǎn)品策略分析
（2）客車營(yíng)銷渠道分析
（3）客車價(jià)格策略分析
（4）客車促銷策略分析
5.5.3 國(guó)內(nèi)客車企業(yè)營(yíng)銷策略分析
（1）宇通客車營(yíng)銷策略分析
（2）黃�？蛙嚑I(yíng)銷策略分析
（3）申龍客車營(yíng)銷策略分析
5.5.4 二手車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
（1）整車置換業(yè)務(wù)策略分析
（2）汽車金融業(yè)務(wù)策略分析
（3）售后服務(wù)業(yè)務(wù)策略分析
第6章：中國(guó)汽車銷售重點(diǎn)區(qū)域及營(yíng)銷策略分析
6.1 汽車銷售市場(chǎng)區(qū)域分布特征
6.2 重點(diǎn)城市汽車銷售市場(chǎng)分析
6.2.1 北京市汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）汽車相關(guān)政策分析
（2）汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）二手汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
（4）汽車銷售市場(chǎng)前景分析
6.2.2 上海市汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）汽車相關(guān)政策分析
（2）汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）二手汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
（4）汽車銷售市場(chǎng)前景分析
6.2.3 廣州市汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）汽車相關(guān)政策分析
（2）汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）二手汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
（4）汽車銷售市場(chǎng)前景分析
6.2.4 深圳市汽車銷售市場(chǎng)分析
（1）汽車相關(guān)政策分析
（2）汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）二手汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
（4）汽車銷售市場(chǎng)前景分析
6.3 其他城市汽車銷售市場(chǎng)分析
6.3.1 天津汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.2 重慶汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.3 杭州汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.4 武漢汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.5 廈門汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.6 長(zhǎng)沙汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.4 中國(guó)豪車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
6.4.1 中國(guó)豪車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
6.4.2 中國(guó)豪車市場(chǎng)特點(diǎn)分析
6.4.3 中國(guó)豪車市場(chǎng)銷售案例分析
（1）寶馬營(yíng)銷策略分析
（2）奧迪營(yíng)銷策略分析
6.4.4 中國(guó)豪車銷售市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
6.5 中國(guó)農(nóng)村汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
6.5.1 農(nóng)村汽車市場(chǎng)分析
6.5.2 農(nóng)村汽車銷售特點(diǎn)分析
6.5.3 農(nóng)村汽車銷售新模式分析
第7章：中國(guó)汽車銷售主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)及策略分析
7.1 中國(guó)汽車銷售行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
7.1.1 中國(guó)正通汽車服務(wù)控股有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌車型分析
（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.2 浙江物產(chǎn)元通汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.3 亞夏汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)管理模式分析
（5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.4 內(nèi)蒙古利豐汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.5 廣州汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（6）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.6 龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.7 中升集團(tuán)控股（香港）有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.8 上海寶鋼住商汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.9 廣物汽貿(mào)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.10 廣匯汽車服務(wù)股份公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.11 中進(jìn)汽貿(mào)上海進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌車型分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.12 廣州市汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.13 上海云峰集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.14 上海世貿(mào)汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)品牌分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.15 一汽豐田汽車銷售有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌車型分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.16 中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)進(jìn)口汽車項(xiàng)目
（4）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（5）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.17 北京中機(jī)華辰汽車銷售有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)維修車型分析
（6）企業(yè)特色服務(wù)分析
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.18 山東遠(yuǎn)通汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)園區(qū)分析
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）企業(yè)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.19 一汽解放汽車銷售有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)品牌車型分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.20 利星行（北京）汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)城市展廳分析
（4）企業(yè)品牌車型分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2 中國(guó)汽車銷售企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式案例分析
7.2.1 龐大汽貿(mào)經(jīng)營(yíng)模式分析
7.2.2 金華新能源汽車銷售模式分析
7.3 中國(guó)汽車銷售企業(yè)4S店經(jīng)營(yíng)策略分析
7.3.1 汽車4S店（中國(guó)）營(yíng)銷模式分析
（1）品牌專賣店模式
（2）汽車交易市場(chǎng)模式
（3）汽車工業(yè)園區(qū)模式
（4）汽車連鎖銷售模式
（5）電子商務(wù)模式
7.3.2 主要汽車4S店經(jīng)營(yíng)策略分析
（1）北京現(xiàn)代4S店經(jīng)營(yíng)策略
（2）東風(fēng)日產(chǎn)4S店經(jīng)營(yíng)策略
（3）廣州本田4S店經(jīng)營(yíng)策略
第8章：中國(guó)汽車銷售行業(yè)并購(gòu)與轉(zhuǎn)型分析
8.1 中國(guó)汽車銷售投資兼并與重組分析
8.1.1 汽車銷售行業(yè)投資兼并與重組概況
8.1.2 汽車銷售行業(yè)投資兼并與重組動(dòng)向
8.1.3 汽車銷售企業(yè)并購(gòu)重點(diǎn)案例分析
（1）戴姆勒-奔馳和克萊斯勒并購(gòu)案分析
（2）龐大汽車集團(tuán)并購(gòu)薩博汽車案例分析
（3）豐田集團(tuán)收購(gòu)大發(fā)汽車案例分析
（4）日本日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%股份案例分析
8.2 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化發(fā)展分析
8.2.1 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化發(fā)展史
8.2.2 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化后銷售結(jié)構(gòu)分析
8.2.3 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化轉(zhuǎn)換策略分析
8.2.4 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化對(duì)中國(guó)企業(yè)的啟示
8.2.5 國(guó)家汽車公司（Auto Nation）轉(zhuǎn)型案例分析
第9章：汽車銷售行業(yè)金融及保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
9.1 中國(guó)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展分析
9.1.1 汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.2 汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
9.1.3 汽車消費(fèi)金融公司發(fā)展分析
9.1.4 汽車消費(fèi)金融盈利模式分析
9.1.5 汽車金融業(yè)發(fā)展的制約因素
9.1.6 汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
9.1.7 汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
9.2 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展分析
9.2.1 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
9.2.2 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)政策發(fā)展分析
9.2.3 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
9.2.4 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在問(wèn)題分析
9.2.5 國(guó)外汽車消費(fèi)信貸服務(wù)借鑒分析
9.2.6 汽車消費(fèi)貸款市場(chǎng)主要風(fēng)險(xiǎn)分析
9.2.7 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展建議分析
9.2.8 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)
9.3 中國(guó)汽車消費(fèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展分析
9.3.1 中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模分析
9.3.3 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（1）汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)概況
（2）汽車保險(xiǎn)行業(yè)集中度分析
（3）汽車保險(xiǎn)潛在進(jìn)入者威脅
9.3.4 汽車保險(xiǎn)行業(yè)營(yíng)銷模式分析
（1）汽車保險(xiǎn)營(yíng)銷模式結(jié)構(gòu)分析
（2）汽車保險(xiǎn)直接營(yíng)銷模式分析
（3）汽車保險(xiǎn)間接營(yíng)銷模式分析
9.3.5 汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）行業(yè)監(jiān)管環(huán)境變化趨勢(shì)分析
（2）營(yíng)銷渠道模式發(fā)展趨勢(shì)分析
（3）車險(xiǎn)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變趨勢(shì)分析
第10章：中國(guó)汽車銷售進(jìn)出口及國(guó)際發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.1 中國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)分析
10.1.1 中國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)綜述
10.1.2 中國(guó)汽車出口市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)出口汽車市場(chǎng)分析
（2）出口汽車分車型市場(chǎng)分析
10.1.3 中國(guó)汽車進(jìn)口市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)分析
（2）進(jìn)口汽車分車型市場(chǎng)分析
10.2 中國(guó)汽車企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析
10.2.1 中國(guó)汽車企業(yè)走出去現(xiàn)狀分析
10.2.2 中國(guó)汽車企業(yè)走出去風(fēng)險(xiǎn)分析
10.2.3 中國(guó)汽車企業(yè)走出去策略分析
10.2.4 中國(guó)汽車企業(yè)走出去案例分析
第11章：中國(guó)汽車銷售行業(yè)投資機(jī)會(huì)及策略分析
11.1 中國(guó)汽車銷售行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.1 汽車銷售行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.2 汽車銷售行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.3 汽車銷售行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.4 汽車銷售行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.5 汽車銷售行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
11.2 中國(guó)汽車銷售行業(yè)投資策略分析
11.2.1 汽車銷售行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
11.2.2 汽車銷售行業(yè)盈利模式分析
11.2.3 汽車銷售行業(yè)盈利因素分析
11.2.4 中國(guó)汽車銷售行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.2.5 中國(guó)汽車銷售最新投資動(dòng)向分析
11.3 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展前景分析
11.3.1 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.3.2 中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
11.3.3 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
11.3.4 中國(guó)汽車銷售行業(yè)發(fā)展建議分析
11.3.5 中國(guó)汽車進(jìn)出口發(fā)展前景及建議
（1）汽車銷售行業(yè)出口前景及建議
（2）汽車銷售行業(yè)進(jìn)口前景及建議
圖表目錄
圖表1：汽車銷售流程圖
圖表2：汽車銷售流程各環(huán)節(jié)簡(jiǎn)要解析
圖表3：汽車銷售的主要步驟
圖表4：2019-2024年中國(guó)汽車市場(chǎng)政策匯總表
圖表5：《"十四五"汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》解讀
圖表6：2018-2024年主要經(jīng)濟(jì)體宏觀經(jīng)濟(jì)金融指標(biāo)（單位：%）
圖表7：2024年國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表8：2019-2024年我國(guó)GDP及增速（單位：億元，%）
圖表9：2020-2024年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)（單位：%）
圖表10：2019-2024年中國(guó)城鎮(zhèn)化率發(fā)展趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表11：2019-2024年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（單位：元）
圖表12：2018-2024年新能源汽車銷量走勢(shì)（單位：萬(wàn)輛）
圖表13：2024年全球主要國(guó)家汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表14：2019-2024年美國(guó)汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表15：2024年美國(guó)輕型車(分車型)銷量（單位：輛，%）
圖表16：2019-2024年加拿大輕型車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表17：2019-2024年墨西哥汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表18：2019-2024年德國(guó)汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表19：2019-2024年法國(guó)汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表20：2019-2024年英國(guó)汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表21：2019-2024年俄羅斯汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表22：2019-2024年意大利汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表23：2019-2024年日本汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表24：2024年日本汽車市場(chǎng)品牌銷量排行（單位：輛，%）
圖表25：2019-2024年韓國(guó)汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表26：2018-2024年韓國(guó)汽車銷售月度對(duì)比（單位：輛）
圖表27：2019-2024年印度汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表28：2019-2024年巴西汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表29：2024年巴西汽車市場(chǎng)十大品牌占有率（單位： %）
圖表30：2019-2024年阿根廷汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表31：2018-2024年韓國(guó)汽車銷售月度對(duì)比（單位：輛）
圖表32：2019-2024年南非汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表33：2024年南非汽車銷售情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表34：2019-2024年南非汽車銷售月度對(duì)比（單位：輛）
圖表35：2019-2024年澳大利亞汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表36：2024年澳大利亞汽車市場(chǎng)十大品牌（單位：%）
圖表37：跨國(guó)汽車公司在華建立銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)策略簡(jiǎn)析
圖表38：國(guó)際汽車市場(chǎng)主要營(yíng)銷模式分析
圖表39：國(guó)際汽車銷售體系的特點(diǎn)分析
圖表40：歐洲汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析
圖表41：美國(guó)汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析
圖表42：美國(guó)汽車市場(chǎng)三大營(yíng)銷模式
圖表43：日本汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析
圖表44：日本汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表45：英國(guó)汽車分銷模式優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表46：國(guó)外汽車營(yíng)銷市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
圖表47：國(guó)外汽車營(yíng)銷市場(chǎng)特點(diǎn)分析
圖表48：2019-2024年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表49：2019-2024年美國(guó)通用汽車全球汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表50：2019-2024年德國(guó)大眾集團(tuán)全球汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表51：德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在華投資布局簡(jiǎn)介（一）
圖表52：德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在華投資布局簡(jiǎn)介（二）
圖表53：2019-2024年日本豐田汽車全球汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表54：Honda在華公司分布圖
圖表55：2024年Honda在中國(guó)的汽車銷量（單位：輛，%）
圖表56：2019-2024年標(biāo)致雪鐵龍全球汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表57：2019-2024年現(xiàn)代起亞全球汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表58：2019-2024年菲亞特-克萊斯勒全球汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表59：2019-2024年勞斯萊斯全球汽車銷量（單位：輛，%）
圖表60：2019-2024年賓利全球汽車銷量（單位：輛，%）
圖表61：2024年奧迪全球銷量數(shù)據(jù)（單位：輛，%）
圖表62：2024年沃爾沃汽車全球銷量情況（單位：輛）
圖表63：2019-2024年捷豹路虎全球汽車銷量（單位：輛，%）
圖表64：2024年寶馬全球銷量情況（單位：輛，%）
圖表65：2019-2024年法拉利全球汽車銷量（單位：輛，%）
圖表66：2019-2024年全國(guó)汽車銷售規(guī)模及同比增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表67：2019-2024年全國(guó)內(nèi)資經(jīng)銷商數(shù)量及增速（單位：家，%）
圖表68：2024年國(guó)內(nèi)排名前20汽車經(jīng)銷商主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（單位：億元，輛）
圖表69：2019-2024年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量及同比增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表70：乘用車市場(chǎng)分階段發(fā)展規(guī)律
圖表71：2019-2024年中國(guó)商用車市場(chǎng)銷量及同比高速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表72：2019-2024年中國(guó)汽車保有量變化（單位：萬(wàn)輛。%）
圖表73：2019-2024年中國(guó)私人汽車保有量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表74：2019-2024年我國(guó)新注冊(cè)民用汽車擁有量及同比增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表75：中國(guó)汽車營(yíng)銷渠道體系發(fā)展歷程分析
圖表76：中國(guó)汽車營(yíng)銷市場(chǎng)體系主要表現(xiàn)形式
圖表77：中國(guó)汽車分析渠道之品牌專營(yíng)渠道分析
圖表78：中國(guó)汽車分析渠道之集約式汽車交易市場(chǎng)渠道分析
圖表79：中國(guó)汽車分析渠道之汽車工業(yè)園區(qū)渠道分析
圖表80：中國(guó)汽車分析渠道之汽車連鎖渠道分析
圖表81：國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)經(jīng)銷商營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布
圖表82：汽車4S店概念簡(jiǎn)要解析
圖表83：中國(guó)汽車4S店主要分布情況
圖表84：中國(guó)汽車4S店各省市主要分布及單店銷售情況（輛/個(gè)，個(gè)）
圖表85：汽車4S店與二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)
圖表86：汽車4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況
圖表87：中國(guó)汽車4S店銷售市場(chǎng)SWOT戰(zhàn)略模型分析
圖表88：2024年SUV和轎車汽車品牌網(wǎng)絡(luò)廣告投放對(duì)比分析（單位：億元，天，個(gè)）
圖表89：2024年視頻廣告投放額在千萬(wàn)級(jí)以上的品牌（單位：萬(wàn)元）
圖表90：2024年汽車廣告主數(shù)字媒體投放廣告金額比例（單位：%）
圖表91：不同網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)汽車網(wǎng)民的影響
圖表92：經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)廣告投放發(fā)展趨勢(shì)
圖表93：汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷主要形式及特點(diǎn)
圖表94：汽車網(wǎng)民消費(fèi)汽車不同階段及媒體影響
圖表95：中國(guó)汽車網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)媒體的看法
圖表96：汽車網(wǎng)民購(gòu)車時(shí)主動(dòng)獲取信息的網(wǎng)絡(luò)媒體渠道（單位：%）
圖表97：汽車網(wǎng)民購(gòu)車時(shí)影響的主要因素（單位：%）
圖表98：汽車網(wǎng)民購(gòu)車時(shí)信賴的信息渠道（單位：%）
圖表99：奧迪上市的營(yíng)銷策略
圖表100：奔馳Smart的兩次秒殺活動(dòng)
圖表101：汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式的影響因素
圖表102：汽車市場(chǎng)營(yíng)銷渠道發(fā)展趨勢(shì)
圖表103：汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式發(fā)展趨勢(shì)
圖表104：2019-2024年國(guó)內(nèi)轎車銷售量及變化趨勢(shì)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表105：2019-2024年我國(guó)MPV銷量及變化（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表106：2019-2024年中國(guó)SUV銷量及變化趨勢(shì)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表107：2019-2024年交叉型乘用車銷量及變化趨勢(shì)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表108：2019-2024年大型客車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表109：2019-2024年中型客車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表110：2019-2024年輕型客車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表111：2019-2024年中型卡車銷量及同比增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表112：2019-2024年輕型卡車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表113：2019-2024年微型卡車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表114：微卡市場(chǎng)需求發(fā)展趨勢(shì)
圖表115：新能源企業(yè)的相關(guān)政策情況
圖表116：新能源汽車示范推廣城市
圖表117：重點(diǎn)城市新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則及推廣情況
圖表118：25個(gè)示范城市新能源客車推進(jìn)情況（單位：輛）
圖表119：2020-2024年歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)月度銷量（單位：輛）
圖表120：2025-2030年世界主要汽車市場(chǎng)新能源車產(chǎn)銷規(guī)劃（單位：萬(wàn)輛）

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