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——綜述篇——
第1章：智慧交通綜述/產(chǎn)業(yè)畫像/數(shù)據(jù)說明
1.1 智慧交通行業(yè)綜述
1.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)范疇
1.1.2 智慧交通的界定
1、智慧交通與智能交通
2、智慧城市與智慧交通
1.1.3 智慧交通所處行業(yè)
1.1.4 智慧交通行業(yè)監(jiān)管
1、行業(yè)主管部門
2、行業(yè)自律組織
1.1.5 智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、中國智慧交通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
2、中國智慧交通現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（1）智慧交通行業(yè)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)匯總
（2）智慧交通行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）智慧交通行業(yè)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)匯總
（4）智慧交通行業(yè)現(xiàn)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)匯總
3、中國智慧交通即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
1.2 智慧交通產(chǎn)業(yè)畫像
1.2.1 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
1.2.2 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
1.2.3 智慧交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域熱力
1.3 數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.3.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.3.2 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.3.3 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程
2.2 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1 全球交運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營概況
2.2.2 全球智慧交通技術(shù)發(fā)展及政策支持
1、全球智慧交通技術(shù)發(fā)展
2、全球智慧交通政策支持
2.2.3 全球智慧城市投資規(guī)模及建設(shè)現(xiàn)狀
1、全球智慧城市建設(shè)投資規(guī)模
2、全球在建智慧城市數(shù)量分布
2.2.4 全球智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀及重點(diǎn)布局
2.3 全球智慧交通市場(chǎng)規(guī)模體量
2.4 全球智慧交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4.1 全球智慧交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4.2 全球智慧交通并購交易態(tài)勢(shì)
2.5 全球智慧交通區(qū)域發(fā)展格局
2.5.1 全球智慧交通區(qū)域發(fā)展格局
2.5.2 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)：美國
1、美國智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程
2、美國智慧交通市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)
3、美國智慧交通系統(tǒng)的主要內(nèi)容
4、美國智慧交通應(yīng)用案例
2.5.3 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)：歐洲
1、歐洲智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程
2、歐洲智慧交通系統(tǒng)發(fā)展重點(diǎn)
3、歐洲智慧交通應(yīng)用案例
2.5.4 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)：日本
1、日本智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程
2、日本智慧交通行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
3、日本智慧交通應(yīng)用案例
2.6 國外智慧交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.7 全球智慧交通市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.8 全球智慧交通發(fā)展趨勢(shì)洞悉
第3章：中國智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 中國智慧交通市場(chǎng)主體分析
3.2.1 智慧交通市場(chǎng)參與者類型及入場(chǎng)方式
3.2.2 智慧交通企業(yè)入場(chǎng)進(jìn)程
3.3 中國交通固定資產(chǎn)投資情況
3.3.1 中國交通固定資產(chǎn)投資額
3.3.2 中國鐵路固定資產(chǎn)投資額
3.3.3 中國公路固定資產(chǎn)投資額
3.3.4 中國水路固定資產(chǎn)投資額
3.3.5 中國民航固定資產(chǎn)投資額
3.4 智慧交通項(xiàng)目資金來源及PPP模式
3.4.1 智慧交通項(xiàng)目資金來源
3.4.2 智慧交通PPP模式概述
3.4.3 智慧交通PPP項(xiàng)目投資
3.5 中國智慧交通項(xiàng)目公開招標(biāo)
3.5.1 智慧交通項(xiàng)目主要采購模式：公開招標(biāo)/競(jìng)爭(zhēng)性磋商
3.5.2 智慧交通招標(biāo)投標(biāo)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)
3.5.3 智慧交通招標(biāo)投標(biāo)項(xiàng)目分析
1、智慧交通項(xiàng)目總規(guī)模
2、智慧交通項(xiàng)目細(xì)分領(lǐng)域規(guī)模
3、智慧交通中標(biāo)人份額
3.6 車路云一體化助力智慧交通建設(shè)
3.6.1 車路云一體化系統(tǒng)概述
3.6.2 車路云一體化系統(tǒng)架構(gòu)
3.6.3 車路云一體化市場(chǎng)空間
3.6.4 車路云一體化是智慧交通發(fā)展的基石
3.7 中國智慧交通市場(chǎng)規(guī)模體量
3.7.1 智慧城市
3.7.2 智慧交通
3.8 中國智慧交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
3.8.1 智慧交通同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
1、注冊(cè)企業(yè)數(shù)量
2、企業(yè)規(guī)模大小
3.8.2 智慧交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.8.3 智慧交通市場(chǎng)集中程度
3.9 中國智慧交通投融資及熱門賽道
3.9.1 智慧交通企業(yè)融資渠道
1、投融資主體構(gòu)成
2、行業(yè)資金來源
3.9.2 智慧交通行業(yè)兼并重組
1、中國智慧交通行業(yè)兼并與重組方式
2、中國智慧交通行業(yè)兼并與重組動(dòng)因
3、中國智慧交通行業(yè)兼并與重組事件匯總
3.9.3 智慧交通行業(yè)融資動(dòng)態(tài)
1、融資事件匯總
2、融資規(guī)模統(tǒng)計(jì)
3、熱門融資賽道
3.9.4 智慧交通行業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
3.10 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)問題
第4章：中國智慧交通示范區(qū)及重點(diǎn)區(qū)域
4.1 中國智慧交通分區(qū)域示范推廣現(xiàn)狀
4.1.1 全國智慧交通示范區(qū)分布
4.1.2 智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目區(qū)域分布
4.1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單
4.2 中國智慧交通項(xiàng)目區(qū)域分布
4.2.1 智慧交通PPP項(xiàng)目區(qū)域分布
4.2.2 智慧交通招投標(biāo)項(xiàng)目區(qū)域分布
4.3 重點(diǎn)區(qū)域智慧交通：北京市
4.3.1 北京市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀
1、城軌交通里程
2、高速公路里程
3、汽車保有量
4.3.2 北京市智慧交通政策支持
4.3.3 北京市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀
4.3.4 北京市智慧交通建設(shè)成果
4.3.5 北京市智慧交通項(xiàng)目匯總
4.3.6 北京市智慧交通項(xiàng)目案例
4.4 重點(diǎn)區(qū)域智慧交通：成都市
4.4.1 成都市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀
1、城軌交通里程
2、高速公路里程
3、汽車保有量
4.4.2 成都市智慧交通政策支持
4.4.3 成都市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀
4.4.4 成都市智慧交通建設(shè)成果
4.4.5 成都市智慧交通項(xiàng)目匯總
4.4.6 成都市智慧交通項(xiàng)目案例
4.5 重點(diǎn)區(qū)域智慧交通：廣州市
4.5.1 廣州市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀
1、城軌交通里程
2、高速公路里程
3、機(jī)動(dòng)車保有量
4.5.2 廣州市智慧交通政策支持
1、《面向2040廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》
2、《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃（2019-2035年）》
3、《廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》
4.5.3 廣州市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀
4.5.4 廣州市智慧交通建設(shè)成果
4.5.5 廣州市智慧交通項(xiàng)目匯總
4.5.6 廣州市智慧交通項(xiàng)目案例
4.6 重點(diǎn)區(qū)域智慧交通：上海市
4.6.1 上海市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀
1、城軌交通里程
2、高速公路里程
3、機(jī)動(dòng)車保有量
4.6.2 上海市智慧交通政策支持
4.6.3 上海市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀
4.6.4 上海市智慧交通建設(shè)成果
4.6.5 上海市智慧交通項(xiàng)目匯總
4.6.6 上海市智慧交通項(xiàng)目案例
4.7 重點(diǎn)區(qū)域智慧交通：深圳市
4.7.1 深圳市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀
1、城軌交通里程
2、機(jī)動(dòng)車保有量
4.7.2 深圳市智慧交通政策支持
1、《深圳建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例行動(dòng)方案（2020—2035年）》
2、《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》
4.7.3 深圳市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀
4.7.4 深圳市智慧交通建設(shè)成果
4.7.5 深圳市智慧交通項(xiàng)目匯總
4.7.6 深圳市智慧交通項(xiàng)目案例
4.8 重點(diǎn)區(qū)域智慧交通：南京市
4.8.1 南京市交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀
1、城軌交通里程
2、汽車保有量
4.8.2 南京市智慧交通政策支持
4.8.3 南京市智慧交通建設(shè)現(xiàn)狀
1、南京智慧交通指揮調(diào)度平臺(tái)
2、南京交通管理及服務(wù)系統(tǒng)
3、南京智慧交通系統(tǒng)項(xiàng)目投資
4.8.4 南京市智慧交通建設(shè)成果
4.8.5 南京市智慧交通項(xiàng)目匯總
4.8.6 南京市智慧交通項(xiàng)目案例
第5章：中國智慧交通系統(tǒng)軟硬件感知基礎(chǔ)
5.1 智慧交通競(jìng)爭(zhēng)壁壘
5.1.1 智慧交通核心競(jìng)爭(zhēng)力/護(hù)城河
5.1.2 智慧交通進(jìn)入壁壘/競(jìng)爭(zhēng)壁壘
1、資金壁壘
2、技術(shù)壁壘
3、政策壁壘
4、退出壁壘
5.1.3 智慧交通潛在進(jìn)入者的威脅
5.2 智慧交通技術(shù)研發(fā)
5.2.1 智慧交通技術(shù)研發(fā)投入/布局方向
5.2.2 智慧交通專利申請(qǐng)狀況/熱門技術(shù)
1、專利申請(qǐng)
2、熱門申請(qǐng)人
3、專利技術(shù)構(gòu)成
5.2.3 智慧交通科研創(chuàng)新動(dòng)態(tài)/在研項(xiàng)目
1、科研創(chuàng)新動(dòng)態(tài)/技術(shù)突破動(dòng)態(tài)
2、企業(yè)在研項(xiàng)目/技術(shù)布局方向
5.3 智慧交通科技發(fā)展
5.3.1 智慧交通關(guān)鍵核心技術(shù)分析
5.3.2 智慧交通新興技術(shù)應(yīng)用概況
5.3.3 物聯(lián)網(wǎng)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用
5.3.4 大數(shù)據(jù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用
5.3.5 云計(jì)算在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用
5.3.6 5G技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用
5.3.7 數(shù)字孿生在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用
5.3.8 AI大模型在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用
5.4 智慧交通規(guī)劃設(shè)計(jì)及建設(shè)運(yùn)營成本
5.4.1 智慧交通系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)
5.4.2 智慧交通平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)
5.4.3 智慧交通建設(shè)運(yùn)營成本
5.5 智慧交通硬件基礎(chǔ)
5.5.1 智慧交通硬件類型
5.5.2 智慧交通物聯(lián)感知層設(shè)備
5.5.3 智慧交通硬件：身份感知設(shè)備
1、身份感知設(shè)備類型
2、身份感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析
3、身份感知設(shè)備供應(yīng)鏈布局狀況
（1）人臉識(shí)別設(shè)備供應(yīng)鏈布局
（2）RFID設(shè)備供應(yīng)鏈布局
5.5.4 智慧交通硬件：位置感知設(shè)備
1、位置感知設(shè)備類型
2、位置感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析
（1）基于GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的導(dǎo)航系統(tǒng)
（2）基于GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的車輛運(yùn)營管理系統(tǒng)
5.5.5 智慧交通硬件：環(huán)境感知設(shè)備
5.5.6 智慧交通物聯(lián)感知層的信息安全問題
5.6 智慧交通軟件支持
5.6.1 智慧交通軟件市場(chǎng)類型
5.6.2 智慧交通軟件：數(shù)據(jù)層軟件
1、數(shù)據(jù)層概述
2、數(shù)據(jù)層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例
5.6.3 智慧交通軟件：智能引擎層軟件
1、智能引擎層概述
2、智能引擎層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例
5.6.4 智慧交通軟件：應(yīng)用層軟件
1、應(yīng)用層概述
2、應(yīng)用層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例
5.7 智慧交通網(wǎng)絡(luò)通訊層
5.7.1 智慧交通網(wǎng)絡(luò)通訊層概述
5.7.2 智慧交通公共網(wǎng)絡(luò)及專用網(wǎng)絡(luò)
1、智慧交通公共網(wǎng)絡(luò)
（1）固定寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況
（2）移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況
2、智慧交通專用網(wǎng)絡(luò)
（1）傳輸系統(tǒng)
（2）公務(wù)電話系統(tǒng)
（3）專用電話系統(tǒng)
（4）無線通信系統(tǒng)
（5）廣播系統(tǒng)
（6）集中網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)
5.7.3 交通大數(shù)據(jù)中心現(xiàn)狀
1、交通大數(shù)據(jù)中心架構(gòu)
2、交通大數(shù)據(jù)中心主要任務(wù)
5.7.4 車用無線通信技術(shù)（C-V2X）
1、C-V2X無線通信技術(shù)介紹
2、中國C-V2X無線通信技術(shù)發(fā)展情況
5.7.5 5G技術(shù)在智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
1、5G基站建設(shè)情況
2、5G在智慧交通應(yīng)用的主要技術(shù)
3、5G在智慧交通中應(yīng)用的主要方向
4、5G在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例
（1）廣西全國首個(gè)5G+AI的智慧交通管理示范應(yīng)用
（2）廣州市首個(gè)5G智能公交場(chǎng)站
（3）畢節(jié)市5G+智慧機(jī)場(chǎng)
5.7.6 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)情況
5.7.7 智慧交通網(wǎng)絡(luò)通信層信息安全問題
5.8 智慧交通數(shù)據(jù)及服務(wù)融合層
5.8.1 智慧交通數(shù)據(jù)及服務(wù)融合層概述
5.8.2 智慧交通數(shù)據(jù)價(jià)值化服務(wù)市場(chǎng)分析
1、交通大數(shù)據(jù)的特征
2、智慧交通大數(shù)據(jù)價(jià)值化分析
5.9 智慧交通計(jì)算與存儲(chǔ)層
5.9.1 智慧交通計(jì)算與存儲(chǔ)層概述
5.9.2 智慧交通云計(jì)算及云存儲(chǔ)市場(chǎng)分析
1、智慧交通云計(jì)算市場(chǎng)
（1）智慧交通云計(jì)算平臺(tái)構(gòu)成
（2）云計(jì)算在智慧交通領(lǐng)域應(yīng)用的必要性
2、智慧交通云存儲(chǔ)市場(chǎng)
5.9.3 智慧交通計(jì)算與存儲(chǔ)層信息安全問題
5.10 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第6章：中國智慧交通系統(tǒng)集成平臺(tái)及組成
6.1 智慧交通系統(tǒng)架構(gòu)及系統(tǒng)集成
6.1.1 智慧交通系統(tǒng)總體架構(gòu)
6.1.2 智慧交通子系統(tǒng)構(gòu)成
6.1.3 智慧交通系統(tǒng)集成
1、智慧交通系統(tǒng)集成服務(wù)內(nèi)容
2、智慧交通系統(tǒng)集成服務(wù)商
6.2 先進(jìn)出行信息系統(tǒng)（ATIS）
6.2.1 先進(jìn)出行信息系統(tǒng)（ATIS）概述
6.2.2 先進(jìn)出行信息系統(tǒng)（ATIS）主要產(chǎn)品及發(fā)展情況
1、氣象檢測(cè)器
2、車輛檢測(cè)器
3、汽車傳感器
6.2.3 先進(jìn)出行信息系統(tǒng)（ATIS）發(fā)展趨勢(shì)
6.3 先進(jìn)交通管理系統(tǒng)（ATMS）
6.3.1 先進(jìn)交通管理系統(tǒng)（ATMS）概述
6.3.2 先進(jìn)交通管理系統(tǒng)（ATMS）主要產(chǎn)品及發(fā)展情況
1、電子警察
（1）電子警察類型及功能
（2）電子警察的需求與應(yīng)用
2、智能交通顯示設(shè)備
（1）智能交通顯示設(shè)備類型及功能
（2）智能交通顯示設(shè)備的應(yīng)用及需求
6.3.3 先進(jìn)交通管理系統(tǒng)（ATMS）發(fā)展趨勢(shì)
6.4 先進(jìn)公共交通系統(tǒng)（APTS）
6.4.1 先進(jìn)公共交通系統(tǒng)（APTS）概述
6.4.2 先進(jìn)公共交通系統(tǒng)（APTS）主要產(chǎn)品及發(fā)展情況
1、電子站牌
2、車用IC卡
6.4.3 先進(jìn)公共交通系統(tǒng)（APTS）發(fā)展趨勢(shì)
6.5 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）
6.5.1 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）概述
6.5.2 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）主要產(chǎn)品及發(fā)展情況
1、車道控制系統(tǒng)
2、動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備
6.5.3 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）發(fā)展趨勢(shì)
6.6 先進(jìn)車輛控制系統(tǒng)（AVCS）
6.6.1 先進(jìn)車輛控制系統(tǒng)（AVCS）概述
6.6.2 先進(jìn)車輛控制系統(tǒng)（AVCS）主要產(chǎn)品及發(fā)展情況
1、自動(dòng)導(dǎo)航GPS
2、車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)
6.6.3 先進(jìn)車輛控制系統(tǒng)（AVCS）發(fā)展趨勢(shì)
6.7 智慧交通其他子系統(tǒng)
6.7.1 營運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)CVOM
6.7.2 緊急救援系統(tǒng)EMS
第7章：中國智慧交通應(yīng)用層解決方案分析
7.1 智慧交通應(yīng)用層場(chǎng)景分布
7.2 智慧交通應(yīng)用層：智慧機(jī)場(chǎng)
7.2.1 民航基建及運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況
2、民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資分析
3、中國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
4、中國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次情況
5、民航旅客運(yùn)輸量分析
6、民航貨物運(yùn)輸量分析
7.2.2 智慧機(jī)場(chǎng)解決方案
7.2.3 智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.4 智慧機(jī)場(chǎng)布局案例
7.2.5 智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?BR>7.3 智慧交通應(yīng)用層：智慧港口
7.3.1 水路基建及運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況
2、中國港口建設(shè)情況
（1）生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模數(shù)量分析
（2）港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
3、中國船舶制造情況
4、中國水路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營現(xiàn)狀
（1）水路旅客運(yùn)輸量
（2）水路貨物運(yùn)輸量
7.3.2 智慧港口解決方案
7.3.3 智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.4 智慧港口布局案例
7.3.5 智慧港口發(fā)展?jié)摿?BR>7.4 智慧交通應(yīng)用層：智慧城市軌道交通
7.4.1 軌道交通基建及運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、中國軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
3、城軌交通車輛規(guī)模走勢(shì)
4、城軌交通運(yùn)營線路走勢(shì)
（1）城軌交通運(yùn)營線路條數(shù)
（2）運(yùn)營線路長度
（3）運(yùn)營線路結(jié)構(gòu)
5、城軌交通客運(yùn)情況走勢(shì)
7.4.2 智慧城市軌道交通解決方案
7.4.3 智慧城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.4 智慧城市軌道交通布局案例
7.4.5 智慧城市軌道交通發(fā)展?jié)摿?BR>7.5 智慧交通應(yīng)用層：智慧高速公路
7.5.1 公路基建及運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展概況
2、中國公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）公路運(yùn)營總里程分析
（2）高速公路運(yùn)營總里程分析
3、中國公路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營現(xiàn)狀
（1）公路旅客運(yùn)輸量分析
（2）公路貨物運(yùn)輸量分析
7.5.2 智慧高速公路解決方案
7.5.3 智慧高速公路發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.4 智慧高速公路布局案例
1、杭紹甬高速公路
2、鄭州市大學(xué)路南延工程智慧公路
3、河北省延崇高速公路
7.5.5 智慧高速公路發(fā)展?jié)摿?BR>7.6 智慧交通應(yīng)用層：智慧城市公交
7.6.1 城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 智慧城市公共交通解決方案
7.6.3 智慧城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.4 智慧城市公共交通布局案例
7.6.5 智慧城市公共交通發(fā)展?jié)摿?BR>7.7 智慧交通應(yīng)用層：智慧停車
7.7.1 停車場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)行現(xiàn)狀
7.7.2 智慧停車行業(yè)解決方案
7.7.3 智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.4 智慧停車布局案例
7.7.5 智慧停車發(fā)展?jié)摿?BR>7.8 智慧交通應(yīng)用層：智慧交管
7.8.1 智慧交管解決方案
7.8.2 智慧交管發(fā)展現(xiàn)狀
7.8.3 智慧交管布局案例
7.8.4 智慧交管發(fā)展?jié)摿?BR>第8章：全球及中國智慧交通企業(yè)案例解析
8.1 全球及中國智慧交通企業(yè)梳理對(duì)比
8.2 全球智慧交通企業(yè)案例解析
8.2.1 德國西門子（Siemens）
1、德國西門子（Siemens）簡(jiǎn)介
2、德國西門子（Siemens）經(jīng)營情況
3、德國西門子（Siemens）智慧交通業(yè)務(wù)布局
4、德國西門子（Siemens）在華布局情況
8.2.2 加拿大IRD公司
1、加拿大IRD公司概況
2、加拿大IRD公司ITS技術(shù)應(yīng)用
（1）DAW100計(jì)重收費(fèi)稱重系統(tǒng)
（2）DAW500智能超限檢測(cè)系統(tǒng)
（3）加拿大IRD有專門針對(duì)ITS的解決方案
3、加拿大IRD公司在華布局情況
8.3 中國智慧交通企業(yè)案例解析
8.3.1 杭州�？低�視數(shù)字技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)整體銷售網(wǎng)絡(luò)
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（1）智慧交通系統(tǒng)類產(chǎn)品
（2）靜態(tài)交通類產(chǎn)品
4、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)相關(guān)布局最新動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.2 浙江大華技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局最新動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.3 北京千方科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.4 高新興科技集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.5 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.6 廣電運(yùn)通集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.7 江蘇五洋自控技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.8 佳都科技集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.9 北京萬集科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.10 深圳市金溢科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
（3）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
3、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
5、企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
——展望篇——
第9章：中國智慧交通行業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?BR>9.1 智慧交通行業(yè)政策匯總解讀
9.1.1 中國智慧交通行業(yè)政策匯總
9.1.2 中國智慧交通重點(diǎn)政策解讀
1、《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》
2、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》
3、《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2021-2025年）》
4、國家“十四五”規(guī)劃對(duì)智慧交通行業(yè)的影響分析
9.1.3 政策環(huán)境對(duì)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.2 智慧交通行業(yè)PEST分析圖
9.3 智慧交通行業(yè)SWOT分析圖
9.4 智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.5 智慧交通行業(yè)未來關(guān)鍵增長點(diǎn)
9.5.1 大模型有望成為智慧交通管理的核心
9.5.2 綠色“雙碳”成為智慧交通的發(fā)展關(guān)鍵
9.5.3 業(yè)務(wù)能力融合是智慧交通的發(fā)展方向
9.6 智慧交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.7 智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
9.7.1 整體發(fā)展趨勢(shì)
9.7.2 技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
1、打造數(shù)字感知能力
2、城市交通數(shù)字化融合發(fā)展
9.7.3 細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)
第10章：中國智慧交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)及策略建議
10.1 智慧交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.1.1 智慧交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
2、政策風(fēng)險(xiǎn)
3、技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)
4、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
10.1.2 智慧交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
10.2 智慧交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.2.1 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
1、“數(shù)據(jù)及服務(wù)”體系建設(shè)
2、“軟件定義底層”體系建設(shè)
10.2.2 智慧交通行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
10.2.3 智慧交通產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
10.3 智慧交通行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
10.4 智慧交通行業(yè)投資策略建議
10.5 智慧交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：交通運(yùn)輸業(yè)分類
圖表2：智慧城市中的智慧交通核心內(nèi)容
圖表3：《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中智慧交通行業(yè)歸屬
圖表4：中國智慧交通行業(yè)監(jiān)管體系
圖表5：中國智慧交通行業(yè)主管部門及其主要職責(zé)
圖表6：中國智慧交通行業(yè)自律組織及其主要職責(zé)
圖表7：中國智慧交通標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)，%）
圖表8：中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)
圖表9：中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表10：中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)
圖表11：中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（部分列舉）
圖表12：中國智慧交通即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表13：中國智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
圖表14：中國智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表15：智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表16：本報(bào)告研究范圍界定
圖表17：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表18：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表19：全球智慧交通發(fā)展階段
圖表20：截至2024年全球航線分布圖
圖表21：截至2024年全球鐵路分布圖
圖表22：截至2024年全球公路分布圖
圖表23：截至2024年全球水路運(yùn)輸分布圖
圖表24：全球智慧交通技術(shù)發(fā)展
圖表25：全球主要國家智慧交通的政策支持
圖表26：2017-2025年全球智慧城市建設(shè)投資規(guī)模（單位：十億美元）
圖表27：全球智慧城市建設(shè)投資歷程
圖表28：截至2024年全球在建智慧城市數(shù)量分布（單位：個(gè)）
圖表29：截至2024年全球在建智慧城市數(shù)量各國占比（單位：%）
圖表30：歐美智慧城市體系中的智慧交通建設(shè)重點(diǎn)布局情況
圖表31：2020-2024年全球智慧城市支出規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表32：2023-2024年全球智慧交通市場(chǎng)規(guī)模體量（單位：億美元）
圖表33：全球智慧交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表34：截至2024年9月全球智慧交通企業(yè)部分投融資事件
圖表35：全球智慧交通區(qū)域發(fā)展格局
圖表36：美國智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表37：2021-2025年美國智能交通系統(tǒng)（ITS）發(fā)展重點(diǎn)計(jì)劃
圖表38：美國智慧交通系統(tǒng)的主要內(nèi)容
圖表39：美國智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例
圖表40：歐洲智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程
圖表41：歐盟《可持續(xù)與智能交通戰(zhàn)略》重點(diǎn)內(nèi)容
圖表42：歐洲智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例
圖表43：日本智慧交通建設(shè)發(fā)展歷程
圖表44：2023-2030年日本新興交通技術(shù)發(fā)展六大關(guān)鍵績效指數(shù)
圖表45：日本智慧交通領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用
圖表46：國外智慧交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表47：2025-2030年全球智慧交通市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表48：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表49：中國智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表50：中國智慧交通行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
圖表51：中國智慧交通企業(yè)入場(chǎng)進(jìn)程
圖表52：2018-2024年交通固定資產(chǎn)投資額變化情況（單位：億元，%）
圖表53：2014-2024年鐵路固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖（單位：億元）
圖表54：2014-2024年全國公路建設(shè)投資額（單位：萬億元）
圖表55：2014-2024年中國水運(yùn)建設(shè)投資額（單位：億元）
圖表56：2016-2024年中國民航固定資產(chǎn)投資額及增速（單位：億元，%）
圖表57：智慧交通項(xiàng)目資金來源
圖表58：中國PPP模式發(fā)展階段及標(biāo)志性政策
圖表59：2023-2024年中國智慧交通PPP項(xiàng)目（單位：萬元，億元）
圖表60：中國智慧交通項(xiàng)目主要采購模式
圖表61：2024年8月中國智慧交通招標(biāo)投標(biāo)項(xiàng)目
圖表62：2022-2024年中國智慧交通（除停車）千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表63：2024年中國交通管控及智慧運(yùn)輸（含智能網(wǎng)聯(lián)）千萬項(xiàng)目市場(chǎng)份額（單位：億元，%）
圖表64：2024年我國城市智能交通（除停車）千萬項(xiàng)目中標(biāo)TOP10企業(yè)
圖表65：車路云一體化示意圖
圖表66：車路云一體化系統(tǒng)架構(gòu)
圖表67：2025至2030年車路云一體化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量預(yù)測(cè)（中性預(yù)測(cè)）（單位：億元，%）
圖表68：2018-2024年中國智慧城市市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬億元）
圖表69：2017-2024年中國智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表70：2013-2024年中國智慧交通行業(yè)新成立企業(yè)數(shù)量及其增長情況（單位：家）
圖表71：截至2024年9月智慧交通注冊(cè)企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表72：智慧交通創(chuàng)新50強(qiáng)榜單
圖表73：中國智慧交通的市場(chǎng)集中度
圖表74：中國智慧交通行業(yè)資金來源及投融資主體類別描述
圖表75：中國智慧交通行業(yè)資金來源
圖表76：智慧交通行業(yè)投資兼并與重組方式
圖表77：中國智慧交通企業(yè)收購情況匯總
圖表78：2023-2024年中國智慧交通行業(yè)投融資事件匯總
圖表79：2012-2024年中國智慧交通行業(yè)投融資數(shù)量及金額變化情況（單位：起，億元）
圖表80：截至2024年9月中國智慧交通熱門融資賽道（單位：項(xiàng)，%）
圖表81：截至2024年9月智慧交通主要企業(yè)上市時(shí)間及融資金額（單位：億元）
圖表82：中國智慧交通行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表83：全國智慧交通示范區(qū)分布情況
圖表84：各省智慧交通示范區(qū)匯總
圖表85：中國兩批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目分布情況
圖表86：中國首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目匯總
圖表87：智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單
圖表88：2023-2024年中國智慧交通PPP項(xiàng)目區(qū)域分布
圖表89：2022-2024年中國智慧交通（除停車項(xiàng)目）過億項(xiàng)目區(qū)域占比（單位：%）
圖表90：2014-2024年北京市高速公路總里程情況（單位：公里）
圖表91：2011-2024年北京市機(jī)動(dòng)車保有量及增長趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表92：2011-2024年北京市民用汽車保有量及增長趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表93：截至2024年北京市智慧交通發(fā)展政策匯總
圖表94：北京市智慧交通示范區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
圖表95：北京市智慧交通建設(shè)成果
圖表96：2024-2024年北京市部分智慧交通項(xiàng)目匯總（單位：億元，萬元）
圖表97：北京市部分智慧交通項(xiàng)目案例
圖表98：2015-2024年成都市高速公路總里程（單位：公里，%）
圖表99：2020-2024年成都市私人汽車保有量（單位：萬輛）
圖表100：截至2024年成都市智慧交通發(fā)展政策匯總
圖表101：成都市智慧交通建設(shè)成果
圖表102：2024年成都市部分智慧交通項(xiàng)目匯總（單位：萬元）
圖表103：2016-2024年廣州市高速公路里程（單位：公里，%）
圖表104：2011-2024年廣州市民用汽車保有量及增長趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表105：面向2040年廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃主要內(nèi)容
圖表106：廣州智慧交通建設(shè)成果
圖表107：2024年廣州市部分智慧交通項(xiàng)目匯總（單位：萬元）
圖表108：2015-2024年上海市高速公路總里程（單位：公里，%）
圖表109：2011-2024年上海市民用汽車保有量及增長趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表110：截至2024年上海市智慧交通發(fā)展政策匯總
圖表111：上海市智慧交通建設(shè)成果
圖表112：2024年上海市部分智慧交通項(xiàng)目匯總（單位：萬元）
圖表113：2011-2024年深圳市民用汽車保有量及增長趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表114：《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》智慧交通建設(shè)重點(diǎn)內(nèi)容
圖表115：2024年深圳市部分智慧交通項(xiàng)目匯總（單位：萬元）
圖表116：2011-2024年南京市民用汽車保有量增長情況（單位：萬輛，%）
圖表117：截至2024年南京市智慧交通發(fā)展政策匯總
圖表118：南京市智能交通市場(chǎng)建設(shè)成果
圖表119：2024年南京市部分智慧交通項(xiàng)目匯總（單位：萬元）
圖表120：智慧交通市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力

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