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| 【出版機構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
| 【報告名稱】: | 中國軌道交通裝備市場發(fā)展狀況與投資前景規(guī)劃建議報告2024-2030年 | |
| 【關(guān) 鍵 字】: | 軌道交通裝備行業(yè)報告 | |
| 【出版日期】: | 2024年10月 | |
| 【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
| 【報告價格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
| 【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 | |
第一章 中國軌道交通發(fā)展情況分析 13
第一節(jié) 中國軌道交通發(fā)展概況 13
一、城市軌道交通發(fā)展概述 13
（一）城軌交通經(jīng)濟特點及系統(tǒng)模式 13
（二）軌道交通在城市公交體系中地位 15
（三）軌道交通系統(tǒng)發(fā)展必要性分析 15
（四）發(fā)展城市軌道交通的主要條件 16
（五）軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 18
二、城市軌道交通發(fā)展規(guī)模 20
（一）城市軌道通車里程統(tǒng)計 20
（二）城市軌道交通建設(shè)狀況 22
（三）城軌交通行業(yè)建設(shè)規(guī)模 26
三、城軌交通投融資發(fā)展分析 27
（一）城市軌道交通投資規(guī)模 27
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu) 28
（三）城市軌道交通融資規(guī)模 29
（四）城軌交通建設(shè)融資渠道 29
四、城市軌道交通帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增長 34
五、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計 36
第二節(jié) 地鐵 37
一、中國城市地鐵建設(shè)情況 37
二、中國城市地鐵建設(shè)投資分析 43
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀 43
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu) 44
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析 45
四、地鐵建設(shè)推動沿線經(jīng)濟發(fā)展 45
五、中國地鐵運營的定額管理 46
六、地鐵運營安全及管理分析 49
七、地鐵建設(shè)發(fā)展動態(tài)分析 50
第三節(jié) 輕軌 55
一、輕軌交通的特點和適用性 55
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類 56
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件 57
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟的發(fā)展 59
五、中國輕軌建設(shè)投融資分析 60
六、中國城市輕軌建設(shè)展望 63
第四節(jié) 磁懸浮列車 64
一、中國磁懸浮列車發(fā)展概況 64
二、高速磁懸浮列車市場需求 64
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間 65
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車 66
五、中國磁懸浮項目進展狀況 67
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況 68
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景 70
第二章 中國軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展概況 72
第一節(jié) 中國軌道交通信號系統(tǒng)業(yè)動態(tài)聚集 72
一、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展聚焦安防 72
二、成都打造全國最大智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地 72
三、“十四五”鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展 73
第二節(jié) 中國軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 74
一、軌道交通信號系統(tǒng)必須國產(chǎn)化 74
二、中國軌道交通信號系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀 75
三、中國軌道交通信號系統(tǒng)競爭格局 76
四、中國軌道交通信號系統(tǒng)技術(shù)趨勢 77
五、中國軌道交通信號系統(tǒng)進口情況 78
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)智能化分析 78
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介 78
二、城市軌道交通智能化政策背景 79
三、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢 80
四、城市軌道交通智能化市場規(guī)模 81
五、城市軌道交通智能化競爭格局 82
（一）智能系統(tǒng)整體市場占有率分析 82
（二）乘客咨詢及綜合安防系統(tǒng)占有率 82
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細分市場占有率 83
第三章 城市軌道交通信號系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)展分析 84
第一節(jié) 中國城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 84
一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況 84
二、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)面臨形勢 85
三、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標 86
四、我國城市軌道交通設(shè)備發(fā)展重點 87
五、我國城市軌道交通設(shè)備需求廣闊 89
六、中國城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化透析 90
七、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化帶動鋼材行業(yè)發(fā)展 90
第二節(jié) 城市軌道交通信息通信系統(tǒng) 91
一、傳輸系統(tǒng) 91
二、電話系統(tǒng) 92
三、廣播系統(tǒng) 94
四、電視監(jiān)控系統(tǒng) 94
五、電源系統(tǒng) 95
六、時鐘系統(tǒng) 95
七、無線通信系統(tǒng) 95
第三節(jié) 城市軌道交通共用信息平臺功能及構(gòu)建 96
一、共用信息平臺建設(shè)目標 96
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析 97
三、共用信息平臺的功能 99
四、共用信息平臺的構(gòu)建 100
第四章 地鐵事故頻發(fā)對中國軌道交通的影響分析 102
第一節(jié) 事件回顧 102
一、上海地鐵12號線在建工地坍塌事故 102
二、2021.1.8昆明地鐵1號線空載列車脫軌 102
第二節(jié) 事件點評與熱點聚集 102
第三節(jié) 事件對中國軌道交通產(chǎn)業(yè)影響 104
第五章 城市軌道交通UPS整合應(yīng)用方案 106
第一節(jié) 概述 106
第二節(jié) 客戶需求 106
一、整合原則及需求 106
二、各弱電系統(tǒng)負載類型及需求分析 107
（一）通信系統(tǒng) 107
（二）信號系統(tǒng) 107
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含環(huán)境監(jiān)控、門禁） 107
（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC） 107
（五）辦公自動化系統(tǒng) 108
（六）屏蔽門系統(tǒng) 108
（七）火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 108
（八）變電所直流輔助電源 108
（九）車站應(yīng)急照明系統(tǒng) 108
第三節(jié) 供電方案建議 108
一、UPS選型 108
二、供電系統(tǒng)選擇 109
三、蓄電池容量選擇 109
第四節(jié) 方案優(yōu)勢分析 111
一、系統(tǒng)可靠性高 111
二、系統(tǒng)可用性高 112
三、隨需擴容 112
四、高效節(jié)能--降低運營成本 113
五、配件大管理 114
第五節(jié) 強大的技術(shù)支持與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 115
一、售前服務(wù) 115
二、售中服務(wù)--安裝調(diào)試 116
三、售后服務(wù) 116
第六節(jié) 結(jié)論 116
第六章 多級智能報警系統(tǒng)在軌道交通的應(yīng)用分析 117
第一節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu) 117
第二節(jié) 車站級安防報警系統(tǒng) 117
第三節(jié) 前端探測系統(tǒng) 117
第四節(jié) 信號傳輸系統(tǒng) 118
第五節(jié) 信號控制系統(tǒng) 118
第六節(jié) 警情顯示和記錄系統(tǒng) 119
第七節(jié) 線路中心級 119
第八節(jié) 上層中心級 120
第九節(jié) 車站報警控制 120
第十節(jié) 車站安防視頻服務(wù)器 121
第十一節(jié) 線路中心報警控制 121
第十二節(jié) 控制中心安防視頻服務(wù)器 121
第十三節(jié) 上層中心報警控制 121
第十四節(jié) 上層中心安防視頻服務(wù)器 122
第七章 閉路電視監(jiān)控在軌道交通中的集成與應(yīng)用 123
第一節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控概述 123
第二節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)集成方案 124
一、車站/停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng) 124
二、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成 125
三、控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成 126
四、與外部系統(tǒng)的接口與拓展 127
第三節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控 128
第八章 中國鐵路信號及專用設(shè)備細分產(chǎn)品運行分析 129
第一節(jié) 軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備運行分析 129
一、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備 129
（一）列車調(diào)度電話 129
（二）無線調(diào)度電話 129
（三）專用電話系統(tǒng) 131
（四）地區(qū)電話 131
（五）局線和干線長途電話、電報 131
（六）列車確報電報、電話 131
二、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析 131
第二節(jié) 站場通信設(shè)備市場運行分析 132
第三節(jié) 防護報警設(shè)備市場運行分析 133
一、橋梁和隧道通知報警 133
二、落石檢測報警 134
三、滑坡和坍方檢測報警 134
四、其他監(jiān)測設(shè)備 134
第四節(jié) 電動訊號、安全或交通控制設(shè)備分析 135
一、軸溫報警裝置 135
二、紅外線軸溫探測設(shè)備 136
三、脫軌器 136
四、道岔外鎖閉裝置 137
第五節(jié) 軌道交通專用設(shè)備及器材 137
一、移動閉塞系統(tǒng) 137
二、鋼軌調(diào)直機 138
三、平面無線調(diào)車系統(tǒng) 140
第六節(jié) 軌道交通維修或服務(wù)車輛 141
第九章 2020-2024年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場供需情況分析 143
第一節(jié) 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析 143
一、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 143
二、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)規(guī)模分析 146
三、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)值分析 148
四、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)成本費用分析 149
五、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)盈利能力分析 152
第二節(jié) 2020-2024年鐵路信號及專用設(shè)備市場需求狀況 154
一、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場容量分析 154
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場出口交貨狀況 156
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求情況分析 157
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求主要影響因素 161
第三節(jié) 中國鐵路信號及專用設(shè)備市場供給狀況 161
一、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力 161
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化 163
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)生產(chǎn)政策變化 164
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)狀況 165
第十章 全球軌道交通領(lǐng)域巨頭企業(yè)分析 166
第一節(jié) 龐巴迪 166
一、企業(yè)基本情況介紹 166
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹 166
三、企業(yè)在華布局分析 167
四、企業(yè)在華分支簡介 168
第二節(jié) 阿爾斯通 169
一、企業(yè)基本情況介紹 169
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹 169
三、企業(yè)在華布局分析 170
四、企業(yè)在華投資分析 170
第三節(jié) 西門子 171
一、企業(yè)基本情況介紹 171
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 171
三、企業(yè)在華布局分析 171
四、西門子ITS技術(shù)應(yīng)用 172
五、西門子公司發(fā)展動態(tài) 173
第十一章 中國軌道交通信號系統(tǒng)市場主體企業(yè)發(fā)展分析 174
第一節(jié) 卡斯柯信號有限公司 174
一、企業(yè)基本情況介紹 174
二、企業(yè)信號系統(tǒng)業(yè)務(wù) 174
三、軌道交通信號方案 174
四、軌道交通信號案例 178
五、企業(yè)主要經(jīng)濟指標 180
六、企業(yè)償債能力分析 181
七、企業(yè)盈利能力分析 181
八、企業(yè)運營能力分析 182
第二節(jié) 西門子信號有限公司 182
一、企業(yè)基本情況介紹 182
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 183
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標 184
四、企業(yè)償債能力分析 184
五、企業(yè)盈利能力分析 185
六、企業(yè)運營能力分析 185
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 186
第三節(jié) 浙江眾合機電股份有限公司 186
一、企業(yè)基本情況介紹 186
二、企業(yè)城市軌道項目 187
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 187
四、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 189
五、企業(yè)盈利能力分析 189
六、企業(yè)償債能力分析 189
七、企業(yè)運營能力分析 190
八、企業(yè)成本費用分析 190
九、企業(yè)發(fā)展前景展望 191
第四節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司 192
一、企業(yè)基本情況介紹 192
二、企業(yè)組織架構(gòu)分析 193
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 194
四、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 195
五、企業(yè)盈利能力分析 196
六、企業(yè)償債能力分析 196
七、企業(yè)運營能力分析 197
八、企業(yè)成本費用分析 197
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 197
第五節(jié) 上海普天郵通科技股份有限公司 198
一、企業(yè)基本情況介紹 198
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 198
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 200
四、企業(yè)盈利能力分析 200
五、企業(yè)償債能力分析 201
六、企業(yè)運營能力分析 201
七、企業(yè)成本費用分析 201
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 202
第六節(jié) 國電南瑞科技股份有限公司 204
一、企業(yè)基本情況介紹 204
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 205
三、軌道交通系列產(chǎn)品 205
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 206
五、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 207
六、企業(yè)盈利能力分析 208
七、企業(yè)償債能力分析 208
八、企業(yè)運營能力分析 209
九、企業(yè)成本費用分析 209
十、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 209
第七節(jié) 北京交控科技有限公司 210
一、企業(yè)基本情況介紹 210
二、城軌交通信號系統(tǒng) 211
三、信號系統(tǒng)解決方案 212
四、信號系統(tǒng)案例分析 216
第十二章 2024-2030年中國軌道交通信息系統(tǒng)市場前景展望及趨勢預(yù)測 221
第一節(jié) 中國城市軌道交通的發(fā)展前景 221
一、2025年中國軌道交通規(guī)模預(yù)測 221
二、城市軌道交通行業(yè)建設(shè)規(guī)劃 222
三、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系 228
四、中國軌道交通通信前景預(yù)測 229
第二節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢 229
一、中國城市軌道交通發(fā)展趨勢 229
二、軌道交通信息化新技術(shù)趨勢 231
三、軌道交通走向“人工智能” 232
第三節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)市場前景預(yù)測 234
一、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場應(yīng)用前景 234
二、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測 235
三、中國智能交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測 235
四、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場盈利預(yù)測 236
第十三章 2024-2030年中國軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)投資前景預(yù)測 237
第一節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資概況 237
一、中國軌道交通投資環(huán)境分析 237
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資壁壘 238
三、中國城市軌道交通投資加速 239
四、中國城市軌道交通投融資模式 239
五、政府逐步放開城市軌道交通投資 244
六、國內(nèi)地鐵投資將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 245
第二節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資機會 245
一、軌道交通信息系統(tǒng)投資區(qū)域投資潛力分析 245
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資熱點分析 246
三、中國軌道交通迎來新一輪采購高峰 247
第三節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資風險 247
一、宏觀政策風險 247
二、市場競爭風險 248
三、技術(shù)創(chuàng)新風險 248
四、市場開拓風險 248
第四節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資建議 249
圖表目錄
圖表 1 中國軌道交通立項申報條件 15
圖表 2 軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 18
圖表 3 軌道交通工程示意圖 18
圖表 4 2020-2024年中國軌道交通運營里程統(tǒng)計 19
圖表 5 2020-2024年中國新建城市地鐵交通里程及投資額統(tǒng)計 19
圖表 6 2024年中國城市軌道交通里程排名 20
圖表 7 中國城市軌道交通城市區(qū)域分布 20
圖表 8 中國城市軌道交通近期建設(shè)情況 25
圖表 9 世界各國城市地鐵建設(shè)資金來源統(tǒng)計一覽表 29
圖表 10 中國已建成地鐵統(tǒng)計 36
圖表 11 中國施工中地鐵統(tǒng)計 39
圖表 12 中國規(guī)劃中地鐵統(tǒng)計 41
圖表 13 2024年中國各城市地鐵通車里程排行榜 41
圖表 14 城市地鐵投資構(gòu)成分布 43
圖表 15 北京、上海、天津地鐵項目成本構(gòu)成分析 44
圖表 16 深圳8號線交通詳細規(guī)劃 67
圖表 17 主要線路信號系統(tǒng)提供商 76
圖表 18 2020-2024年中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模 80
圖表 19 城市軌道交通智能化領(lǐng)域整體市場占有率 81
圖表 20 乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)細分市場占有率 82
圖表 21 綜合監(jiān)控系統(tǒng)細分市場占有率 82
圖表 22 2019-2024年重要地鐵事故事件統(tǒng)計 103
圖表 23 城市軌道交通UPS供電方案系統(tǒng)圖 109
圖表 24 城市軌道交通UPS供電方案配置清單 109
圖表 25 N+X冗余供電系統(tǒng)可靠性圖解 110
圖表 26 N+X冗余供電系統(tǒng)可用性圖解 111
圖表 27 HIFT（海福）UPS模塊化結(jié)構(gòu)圖 112
圖表 28 海福UPS效率曲線圖 113
圖表 29 海福UPS與普通UPS空調(diào)制冷成本比較 113
圖表 30 海福UPS配件系統(tǒng) 114
圖表 31 車站/停車場閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)示意圖 124
圖表 32 列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)示意圖 125
圖表 33 控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成示意圖 126
圖表 34 控制中心與上層網(wǎng)/公安中心的接入示意圖 127
圖表 35 城軌交通線路與站場模型 131
圖表 36 移動閉塞系統(tǒng)原理圖 137
圖表 37 2019-2024年不同規(guī)模鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 142
圖表 38 2024年中國不同規(guī)模鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 142
圖表 39 2019-2024年中國不同所有制鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額 143
圖表 40 2024年不同所有制鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 143
圖表 41 2019-2024年不同規(guī)模鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計 144
圖表 42 2024年中國不同規(guī)模鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入所占份額 144
圖表 43 2019-2024年不同所有制鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計 145
圖表 44 2024年不同所有制鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入所占份額 145
圖表 45 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 146
圖表 46 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)增長趨勢圖 146
圖表 47 2024年中國各省區(qū)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)總額比較 146
圖表 48 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計 147
圖表 49 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖 148
圖表 50 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計 148
圖表 51 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售成本趨勢圖 149
圖表 52 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)主要費用統(tǒng)計 149
圖表 53 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售費用趨勢圖 150
圖表 54 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)管理費用趨勢圖 150
圖表 55 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)財務(wù)費用趨勢圖 150
圖表 56 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)毛利率情況 151
圖表 57 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)成本費用利潤率情況 152
圖表 58 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售利潤率情況 152
圖表 59 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 153
圖表 60 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 153
圖表 61 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入增長趨勢圖 154
圖表 62 2024年中國各省區(qū)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入比較 154
圖表 63 2020-2024年中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)出口交貨值統(tǒng)計 155
圖表 64 2020-2024年鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖 155
圖表 65 2020-2024年中國鐵路固定資產(chǎn)投資額增長趨勢圖 156
圖表 66 2020-2024年中國鐵路基本建設(shè)投資額增長趨勢圖 156
圖表 67 2020-2024年中國鐵路機車購置投資額增長趨勢圖 157
圖表 68 2024年中國鐵路移動設(shè)備統(tǒng)計 158
圖表 69 中國在建高鐵項目統(tǒng)計一覽表 158
圖表 70 2024年中國主要省區(qū)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)成品比較 160
圖表 71 傳感器市場的應(yīng)用領(lǐng)域分布 162
圖表 72 2024年中國主要省區(qū)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值比較 163
圖表 73 龐巴迪公司主要業(yè)務(wù) 165
圖表 74 龐巴迪公司主要鐵路列車項目 166
圖表 75 卡斯柯信號有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 179
圖表 76 卡斯柯信號有限公司收入及利潤統(tǒng)計 180
圖表 77 卡斯柯信號有限公司償債能力統(tǒng)計 180
圖表 78 卡斯柯信號有限公司盈利能力統(tǒng)計 181
圖表 79 卡斯柯信號有限公司運營能力統(tǒng)計 181
圖表 80 西門子信號有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 183
圖表 81 西門子信號有限公司收入及利潤統(tǒng)計 183
圖表 82 西門子信號有限公司償債能力統(tǒng)計 184
圖表 83 西門子信號有限公司盈利能力統(tǒng)計 184
圖表 84 西門子信號有限公司運營能力統(tǒng)計 185
圖表 85 2024年浙江眾合機電股份有限公司分產(chǎn)品情況表 187
圖表 86 2024年浙江眾合機電股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 187
圖表 87 2024年浙江眾合機電股份有限公司分地區(qū)情況表 187
圖表 88 2020-2024年浙江眾合機電股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 188
圖表 89 2020-2024年浙江眾合機電股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 188
圖表 90 2020-2024年浙江眾合機電股份有限公司盈利能力情況 188
圖表 91 2020-2024年浙江眾合機電股份有限公司償債能力情況 189
圖表 92 2020-2024年浙江眾合機電股份有限公司運營能力情況 189
圖表 93 2020-2024年浙江眾合機電股份有限公司成本費用統(tǒng)計 189
圖表 94 2024年浙江眾合機電股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 190
圖表 95 深圳市賽為智能股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 192
圖表 96 深圳市賽為智能股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 192
圖表 97 2024年深圳市賽為智能股份有限公司分產(chǎn)品情況表 193
圖表 98 2024年深圳市賽為智能股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 194
圖表 99 2024年深圳市賽為智能股份有限公司分地區(qū)情況表 194
圖表 100 2020-2024年深圳市賽為智能股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 194
圖表 101 2020-2024年深圳市賽為智能股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 195
圖表 102 2020-2024年深圳市賽為智能股份有限公司盈利能力情況 195
圖表 103 2020-2024年深圳市賽為智能股份有限公司償債能力情況 195
圖表 104 2020-2024年深圳市賽為智能股份有限公司運營能力情況 196
圖表 105 2020-2024年深圳市賽為智能股份有限公司成本費用構(gòu)成情況統(tǒng)計 196
圖表 106 2024年上海普天郵通科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表 198
圖表 107 2024年上海普天郵通科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 198
圖表 108 2024年上海普天郵通科技股份有限公司分地區(qū)情況表 198
圖表 109 2020-2024年上海普天郵通科技股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 199
圖表 110 2020-2024年上海普天郵通科技股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 199
圖表 111 2020-2024年上海普天郵通科技股份有限公司盈利能力情況 199
圖表 112 2020-2024年上海普天郵通科技股份有限公司償債能力情況 200
圖表 113 2020-2024年上海普天郵通科技股份有限公司運營能力情況 200
圖表 114 2020-2024年上海普天郵通科技股份有限公司成本費用統(tǒng)計 201
圖表 115 2024年上海普天郵通科技股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 201
圖表 116 2024年國電南瑞科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表 205
圖表 117 2024年國電南瑞科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 206
圖表 118 2024年國電南瑞科技股份有限公司分地區(qū)情況表 206
圖表 119 2020-2024年國電南瑞科技股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 206
圖表 120 2020-2024年國電南瑞科技股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 207
圖表 121 2020-2024年國電南瑞科技股份有限公司盈利能力情況 207
圖表 122 2020-2024年國電南瑞科技股份有限公司償債能力情況 207
圖表 123 2020-2024年國電南瑞科技股份有限公司運營能力情況 208
圖表 124 2020-2024年國電南瑞科技股份有限公司成本費用統(tǒng)計 208
圖表 125 北京交控科技有限公司LCF-300型列車運行控制系統(tǒng) 210
圖表 126 北京交控科技有限公司城軌交通信號系統(tǒng) 211
圖表 127 北方交控點式ATP系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成 211
圖表 128 北方交控點式ATP+ATO系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成 213
圖表 129 北方交控科技有限公司CBTC+點式ATP+ATO系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成 214
圖表 130 2024-2030年中國城市軌道交通通車里程預(yù)測趨勢圖 220
圖表 131 2024-2030年中國新建城市軌道交通里程及投資額統(tǒng)計 220
圖表 132 中國各城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況一覽表 221
圖表 133 2024年7月份以來發(fā)改委批復(fù)的城市軌道交通項目 222
圖表 134 2024年批復(fù)的城市軌交近期規(guī)劃情況 223
圖表 135 2024年批復(fù)的城市軌交近期規(guī)劃情況 224
圖表 136 中國各城市軌道交通規(guī)劃 224
圖表 137 2020-2024年城市軌道交通新增營業(yè)里程分布 225
圖表 138 2020-2024年城市軌道交通累計營業(yè)里程分布 225
圖表 139 各城市城市軌道交通新開工里程和施工里程 226
圖表 140 軌道交通建設(shè)城市分布圖 227
圖表 141 全球主要城市軌道線網(wǎng)主要指標統(tǒng)計 233
圖表 142 2024-2030年中國交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測 234
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