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第1章：航空裝備行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 航空裝備行業(yè)界定
1.1.1 航空裝備的界定
1.1.2 航空裝備相似概念辨析
1.1.3 航空裝備的分類
1.1.4 《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中航空裝備行業(yè)歸屬
1.2 航空裝備專業(yè)術(shù)語說明
1.3 本報告研究范圍界定說明
1.4 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.4.1 本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.4.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標準說明
第2章：中國航空裝備行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國航空裝備行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國航空裝備行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)介紹
（1）中國航空裝備行業(yè)主管部門
（2）中國航空裝備行業(yè)自律組織
2.1.2 中國航空裝備行業(yè)標準體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）中國航空裝備標準體系建設(shè)
（2）中國航空裝備現(xiàn)行標準分析
（3）中國航空裝備即將實施標準
2.1.3 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 《中國制造2025》對航空裝備行業(yè)的影響分析
2.1.5 政策環(huán)境對航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國航空裝備行業(yè)經(jīng)濟（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國GDP及增長情況
（2）中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
（3）中國居民消費價格（CPI）
（4）中國生產(chǎn)者價格指數(shù)（PPI）
（5）中國工業(yè)經(jīng)濟增長情況
（6）中國固定資產(chǎn)投資情況
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
（1）國際機構(gòu)對中國GDP增速預(yù)測
（2）國內(nèi)機構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟指標增速預(yù)測
2.3 中國航空裝備行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國航空裝備行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）中國人口規(guī)模及增速
（2）中國城鎮(zhèn)化水平變化
（3）中國人口流動情況
（4）中國居民人均可支配收入
（5）中國居民人均消費支出及結(jié)構(gòu)
（6）中國中產(chǎn)階級及高凈值人群規(guī)模
2.3.2 社會環(huán)境對航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國航空裝備行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 中國航空裝備行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解
2.4.2 中國航空裝備行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)
（2）客機關(guān)鍵技術(shù)
2.4.3 中國航空裝備行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 中國航空裝備行業(yè)專利申請及公開情況
（1）中國航空裝備專利申請
（2）中國航空裝備專利公開
（3）中國航空裝備熱門申請人
（4）中國航空裝備熱門技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章：全球航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察
3.1 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.1.1 航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
3.1.2 航空發(fā)動機發(fā)展歷程
（1）軍用航空發(fā)動機發(fā)展歷程
（2）民用航空發(fā)動機發(fā)展歷程
3.1.3 航電系統(tǒng)發(fā)展歷程
3.2 全球航空裝備行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.2.1 全球航空裝備行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境概況
（1）全球經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
（2）全球經(jīng)濟發(fā)展展望
3.2.2 全球航空裝備行業(yè)政法環(huán)境概況
（1）美國對航空工業(yè)的補貼
（2）歐盟對航空工業(yè)的補貼
3.2.3 全球航空裝備行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
3.2.4 新冠疫情對全球航空裝備行業(yè)的影響分析
3.3 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模體量分析
3.3.1 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
3.3.2 全球航空裝備行業(yè)市場規(guī)模體量
3.3.3 全球航空裝備行業(yè)細分市場分析
（1）整機市場分析
（2）航空發(fā)動機市場分析
（3）航空電子系統(tǒng)市場分析
3.4 全球航空裝備行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場研究
3.4.1 全球航空裝備行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球航空裝備行業(yè)重點區(qū)域市場發(fā)展狀況
（1）美國航空裝備行業(yè)發(fā)展狀況分析
（2）歐洲航空裝備行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.5 全球航空裝備行業(yè)市場競爭格局及重點企業(yè)案例研究
3.5.1 全球航空裝備行業(yè)市場競爭格局
3.5.2 全球航空裝備企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球航空裝備行業(yè)重點企業(yè)案例
（1）BOEING-飛機制造
（2）GE AVIATION-航空發(fā)動機
3.6 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測
3.6.1 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
3.6.2 全球航空裝備行業(yè)市場前景預(yù)測
3.7 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.7.1 美國：以引進起家，通過“調(diào)控”式競爭推動發(fā)展
3.7.2 法國：政府主導(dǎo)和推動發(fā)動機研制和市場推廣
3.7.3 俄羅斯：整合重組發(fā)動機企業(yè)形成競爭力
第4章：中國航空裝備行業(yè)市場供需狀況及發(fā)展痛點分析
4.1 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國航空裝備行業(yè)對外貿(mào)易狀況
4.2.1 中國航空裝備行業(yè)進出口貿(mào)易概況
4.2.2 中國航空裝備行業(yè)進口貿(mào)易狀況
（1）航空裝備行業(yè)進口貿(mào)易規(guī)模
（2）航空裝備行業(yè)進口價格水平
（3）航空裝備行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（4）航空裝備行業(yè)進口來源地
4.2.3 中國航空裝備行業(yè)出口貿(mào)易狀況
（1）航空裝備行業(yè)出口目的地
4.3 中國航空裝備行業(yè)市場主體類型及入場方式
4.4 中國航空裝備行業(yè)市場主體數(shù)量規(guī)模
4.4.1 中國航空裝備行業(yè)企業(yè)數(shù)量
4.4.2 中國航空裝備行業(yè)企業(yè)分布
4.5 中國航空裝備行業(yè)市場供給狀況
4.5.1 中國航空裝備行業(yè)市場供給能力分析
（1）航空裝備產(chǎn)業(yè)集群分析
（2）航空裝備行業(yè)人才供給分析
4.5.2 中國航空裝備行業(yè)市場供給水平分析
（1）航空裝備龍頭企業(yè)
（2）中國航空裝備龍頭企業(yè)供給
4.6 中國航空裝備行業(yè)市場需求狀況
4.6.1 民用機場數(shù)量
4.7 中國航空裝備行業(yè)市場規(guī)模體量
4.7.1 民用領(lǐng)域：民用航空機隊規(guī)模不斷增大
4.7.2 軍用領(lǐng)域：中美空軍裝備差距較大
4.8 中國航空裝備行業(yè)市場行情走勢
4.8.1 民用領(lǐng)域
4.8.2 軍用領(lǐng)域
4.9 中國航空裝備行業(yè)市場痛點分析
第5章：中國航空裝備行業(yè)市場競爭狀況及市場格局解讀
5.1 中國航空裝備行業(yè)波特五力模型分析
5.1.1 中國航空裝備行業(yè)現(xiàn)有競爭者之間的競爭分析
5.1.2 中國航空裝備行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價能力分析
5.1.3 中國航空裝備行業(yè)消費者議價能力分析
5.1.4 中國航空裝備行業(yè)潛在進入者分析
5.1.5 中國航空裝備行業(yè)替代品風險分析
5.1.6 中國航空裝備行業(yè)競爭情況總結(jié)
5.2 中國航空裝備行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.2.1 中國航空裝備行業(yè)投融資發(fā)展狀況
（1）中國航空裝備行業(yè)資金來源
（2）中國航空裝備行業(yè)投融資主體
（3）中國航空裝備行業(yè)投融資方式
（4）中國航空裝備行業(yè)投融資事件匯總
（5）中國航空裝備行業(yè)投融資階段分析
5.2.2 中國航空裝備行業(yè)兼并與重組狀況
（1）中國航空裝備行業(yè)兼并與重組事件匯總
（2）中國航空裝備行業(yè)兼并與重組動因分析
（3）中國航空裝備行業(yè)兼并與重組案例分析
5.3 中國航空裝備行業(yè)市場競爭格局分析
5.3.1 區(qū)域競爭格局
5.3.2 企業(yè)競爭格局
5.4 中國航空裝備企業(yè)國際市場競爭參與狀況
5.5 中國航空裝備行業(yè)國產(chǎn)替代布局狀況
第6章：中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究
6.1 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
6.1.1 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國航空裝備產(chǎn)業(yè)價值屬性（價值鏈）分析
6.2.1 中國航空裝備行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
（1）飛機成本結(jié)構(gòu)分析
（2）航空發(fā)動機成本結(jié)構(gòu)分析
（3）機體成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 中國航空裝備行業(yè)價值鏈分析
6.3 中國航空裝備行業(yè)上游市場分析
6.3.1 中國航空裝備原材料市場分析
（1）特種橡膠市場分析
（2）鋁合金
（3）航空涂料
（4）航空復(fù)合材料
6.3.2 中國航空裝備零部件市場分析
（1）航空裝備零部件的分類
（2）航空機體類零部件分析
6.4 中國航空裝備行業(yè)中游細分市場分析
6.4.1 中國航空裝備行業(yè)細分市場分布
6.4.2 中國航空裝備行業(yè)細分市場分析
（1）飛機制造
（2）航空發(fā)動機制造
（3）航空設(shè)備與系統(tǒng)制造
（4）航空裝備維修
（5）地勤
6.5 中國航空裝備行業(yè)下游應(yīng)用市場需求潛力分析
6.5.1 中國航空裝備行業(yè)下游需求領(lǐng)域分布
6.5.2 中國航空裝備行業(yè)下游主流市場需求潛力分析
（1）民用航空
（2）軍用航空
第7章：中國航空裝備行業(yè)重點企業(yè)布局案例研究
7.1 中國航空裝備重點企業(yè)布局梳理及對比
7.2 中國航空裝備重點企業(yè)布局案例分析
7.2.1 中航直升機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.2 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.3 通裕重工股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.4 中國航空工業(yè)集團有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.5 浙江日發(fā)精密機械股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.6 四川海特高新技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.7 中航重機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.8 安徽應(yīng)流機電股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.9 重慶宗申動力機械股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
7.2.10 中國航發(fā)航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（4）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)供給布局狀況
（5）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（6）企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析
第8章：中國航空裝備行業(yè)市場前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議
8.1 中國航空裝備行業(yè)SWOT分析
8.2 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
8.2.1 中國航空裝備行業(yè)生命發(fā)展周期
8.2.2 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
8.3 中國航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
8.3.1 中國航空裝備行業(yè)整體發(fā)展趨勢
（1）體系化
（2）信息化
（3）敏捷化
（4）遠程化
（5）智能化
8.3.2 中國航空裝備行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
（1）高超聲速技術(shù)
（2）人工智能技術(shù)
（3）網(wǎng)絡(luò)化分布式作戰(zhàn)技術(shù)
（4）機載定向能武器技術(shù)
（5）自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動機技術(shù)
（6）納米技術(shù)
（7）增材制造技術(shù)
（8）超材料技術(shù)
8.3.3 中國航空裝備行業(yè)細分領(lǐng)域發(fā)展趨勢
（1）民用飛機制造
（2）軍用飛機制造
（3）航空發(fā)動機
（4）航電系統(tǒng)
8.4 中國航空裝備行業(yè)進入與退出壁壘
8.5 中國航空裝備行業(yè)投資風險預(yù)警
8.6 中國航空裝備行業(yè)投資價值評估
8.7 中國航空裝備行業(yè)投資機會分析
8.7.1 航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
8.7.2 航空裝備產(chǎn)業(yè)空白點投資機會
8.8 中國航空裝備行業(yè)投資策略與建議
8.9 中國航空裝備行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
8.9.1 盤活用好各項政策，充分發(fā)揮政策效力
8.9.2 增強自主創(chuàng)新能力，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢
8.9.3 打造精品航空裝備企業(yè)品牌
8.9.4 加大政府科技金融資金投入
8.9.5 推進人才培養(yǎng)和技術(shù)引進
圖表目錄
圖表1：航空裝備的界定
圖表2：航空裝備相關(guān)概念辨析
圖表3：航空裝備的分類
圖表4：《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中航空裝備行業(yè)歸屬
圖表5：航空裝備專業(yè)術(shù)語說明
圖表6：本報告研究范圍界定
圖表7：本報告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表8：本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標準說明
圖表9：中國航空裝備行業(yè)監(jiān)管體系
圖表10：中國航空裝備行業(yè)主管部門
圖表11：中國航空裝備行業(yè)自律組織
圖表12：中國航空裝備標準體系建設(shè)
圖表13：中國航空裝備現(xiàn)行國家標準匯總
圖表14：中國航空裝備現(xiàn)行行業(yè)標準匯總
圖表15：中國航空裝備現(xiàn)行地方標準匯總
圖表16：中國航空裝備現(xiàn)行企業(yè)標準匯總
圖表17：中國航空裝備現(xiàn)行團體標準匯總
圖表18：中國航空裝備即將實施標準
圖表19：截至2024年中國航空裝備行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表20：《中國制造2025》對航空裝備行業(yè)的影響分析
圖表21：政策環(huán)境對航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表22：2011-2024年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表23：2011-2024年中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表24：2021-2024年中國CPI變化情況（單位：%）
圖表25：2021-2024年中國PPI變化情況（單位：%）
圖表26：2011-2024年中國全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表27：2011-2024年中國固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表28：部分國際機構(gòu)對2025年中國GDP增速的預(yù)測（單位：%）
圖表29：2025年中國宏觀經(jīng)濟核心指標預(yù)測（單位：%）
圖表30：2012-2024年中國人口規(guī)模及自然增長率（單位：萬人，‰）
圖表31：2012-2024年中國城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬人，%）
圖表32：中國城市化進程發(fā)展階段
圖表33：2012-2024年中國流動人口規(guī)模（單位：億人）
圖表34：2011-2024年中國居民人均可支配收入（單位：元）
圖表35：2011-2024年中國居民人均消費支出（單位：元）
圖表36：2016-2024年中國居民人均消費支出結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表37：2015-2024年中國中產(chǎn)階級結(jié)構(gòu)變化趨勢（單位：%）
圖表38：2012-2024年中國高凈值人群規(guī)模（單位：萬人）
圖表39：社會環(huán)境對航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表40：中國航空裝備行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解
圖表41：航空發(fā)動機制造關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表42：航空發(fā)動機控制技術(shù)演變
圖表43：2024年中國航空裝備行業(yè)部分企業(yè)研發(fā)投入及占營業(yè)收入比重情況（單位：萬元，%）
圖表44：2016-2024年中國航空裝備專利申請量變化情況（單位：項）
圖表45：2016-2024年中國航空裝備專利公開量變化情況（單位：項）
圖表46：中國航空裝備熱門申請人TOP10（單位：項）
圖表47：中國航空裝備熱門技術(shù)（單位：項，%）
圖表48：技術(shù)環(huán)境對航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表49：航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史
圖表50：全球軍用航空發(fā)動機發(fā)展進程
圖表51：全球民用航空發(fā)動機發(fā)展進程
圖表52：世界航空電子系統(tǒng)發(fā)展歷史
圖表53：2019-2024年全球GDP（按現(xiàn)價美元）（單位：萬億美元，%）
圖表54：聯(lián)合國對世界主要經(jīng)濟體未來經(jīng)濟增長情況預(yù)測（單位：%）
圖表55：2024年全球航空裝備行業(yè)最新動態(tài)
圖表56：新冠疫情對全球航空裝備行業(yè)的影響分析
圖表57：2021-2024年全球商用及軍用航空市場規(guī)模（單位：億美元）
圖表58：2024年全球通用飛機交付情況（單位：架，%）
圖表59：2024年各地區(qū)接收各類通用飛機占比（單位：%）
圖表60：2024年全球民用航空發(fā)動機競爭格局（單位：%）
圖表61：全球主要軍用機型所使用航空發(fā)動機及其生產(chǎn)企業(yè)介紹
圖表62：全球航空電子系統(tǒng)龍頭企業(yè)
圖表63：2024年航空裝備領(lǐng)域營業(yè)收入TOP10企業(yè)（單位：億美元）
圖表64：美國航空裝備行業(yè)龍頭企業(yè)分析
圖表65：2024年美國航空航天及國防裝備出口情況（單位：十億美元）
圖表66：歐洲航空裝備行業(yè)企業(yè)介紹
圖表67：歐洲航空航天及國防工業(yè)產(chǎn)值及雇傭情況（單位：十億歐元，人）
圖表68：全球航空裝備行業(yè)市場競爭格局
圖表69：2024年全球航空裝備企業(yè)兼并重組狀況
圖表70：2020-2024年波音公司營業(yè)收入及凈利潤變化情況（單位：億美元）
圖表71：波音公司產(chǎn)品介紹
圖表72：波音公司中國大陸主要客戶
圖表73：2020-2024年通用航空營業(yè)收入及利潤變動情況（單位：億美元）
圖表74：全球航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
圖表75：2024-2030年全球航空裝備行業(yè)市場前景預(yù)測（單位：億美元）
圖表76：中國航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程
圖表77：中國航空裝備行業(yè)進出口商品名稱及HS編碼
圖表78：2020-2024年中國航空裝備行業(yè)進出口貿(mào)易總額（單位：億美元）
圖表79：2020-2024年中國航空裝備行業(yè)進口貿(mào)易總額（單位：億美元）
圖表80：2020-2024年中國航空裝備行業(yè)進口貿(mào)易總額（單位：萬美元/臺）
圖表81：2020-2024年中國直升機進口價格水平（單位：萬美元/架）
圖表82：2020-2024年中國飛機進口價格水平（單位：萬美元/架）
圖表83：2020-2024年中國航電系統(tǒng)進口價格水平（單位：美元/千克）
圖表84：2024年中國航空發(fā)動機進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：臺，%）
圖表85：2024年中國直升機進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：架，%）
圖表86：2024年中國飛機等航天器進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：架，%）
圖表87：2024年中國航空裝備行業(yè)進口來源地Top10（單位：億美元）
圖表88：2020-2024年中國航空裝備行業(yè)出口貿(mào)易總額（單位：億美元）
圖表89：中國航空裝備行業(yè)出口目的地Top10（單位：億美元）
圖表90：中國航空裝備行業(yè)市場主體類型及入場方式
圖表91：中國航空裝備行業(yè)企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表92：航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈部分代表性企業(yè)區(qū)域分布圖
圖表93：中國航空裝備生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園分布熱力圖
圖表94：中國高校航空裝備相關(guān)專業(yè)
圖表95：中國高校航空裝備相關(guān)專業(yè)
圖表96：中國航空裝備生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈重要龍頭企業(yè)匯總
圖表97：2021-2024年中國商飛與航空工業(yè)集團民用飛機交付情況（單位：架）
圖表98：2017-2024年中國民航機場數(shù)量（單位：座）
圖表99：2012-2024年中國民用飛機數(shù)量及增長情況（單位：架）
圖表100：2024年中國、美國和俄羅斯軍用飛機數(shù)量對比（單位：架）
圖表101：民用航空裝備領(lǐng)域市場行情（單位：百萬美元）
圖表102：軍用航空裝備領(lǐng)域市場行情（單位：億元）
圖表103：中國航空裝備行業(yè)市場發(fā)展痛點分析
圖表104：中國航空裝備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭分析
圖表105：中國航空裝備行業(yè)上游議價能力分析
圖表106：中國航空裝備行業(yè)下游議價能力分析
圖表107：中國航空裝備行業(yè)潛在進入者威脅分析
圖表108：中國航空裝備行業(yè)潛在替代品風險分析
圖表109：中國航空裝備行業(yè)五力競爭綜合分析
圖表110：2020-2024年中國航空裝備行業(yè)投融資事件匯總
圖表111：2020-2024年中國航空裝備投融資所處階段分析（單位：件）
圖表112：2020-2024年中國航空裝備行業(yè)兼并重組事件匯總
圖表113：中國航空裝備企業(yè)地域分布（單位：家）
圖表114：中國航空裝備企業(yè)競爭格局
圖表115：中國航空裝備企業(yè)國際市場競爭參與狀況
圖表116：中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表117：中國航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表118：飛機成本結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表119：航空發(fā)動機研制階段費用按成本構(gòu)成拆分（單位：%）
圖表120：航空發(fā)動機制造成本拆分（單位：%）

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