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第1章：中國(guó)汽車銷售行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
1.1 汽車銷售行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 汽車銷售的概念
1.1.2 汽車銷售的流程
1.1.3 汽車銷售的步驟
1.2 汽車銷售行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
1.2.2 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
1.3 汽車銷售行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
 （1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
 （2）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
 （3）國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
1.3.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
 （1）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
 （2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
 （3）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
1.4 汽車銷售行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 城鎮(zhèn)化進(jìn)程發(fā)展加快
1.4.2 居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)
1.4.3 綠色出行的生活方式
1.4.4 汽車消費(fèi)與社會(huì)協(xié)調(diào)
 第2章：國(guó)外汽車銷售行業(yè)運(yùn)行及營(yíng)銷模式分析
2.1 國(guó)際汽車市場(chǎng)銷售情況分析
2.2 國(guó)外汽車銷售市場(chǎng)分析
2.2.1 北美汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）美國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
 （2）加拿大汽車銷售市場(chǎng)
 （3）墨西哥汽車銷售市場(chǎng)
2.2.2 歐洲汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）德國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
 （2）法國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
 （3）英國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
 （4）俄羅斯汽車銷售市場(chǎng)
 （5）意大利汽車銷售市場(chǎng)
2.2.3 亞洲汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）日本汽車銷售市場(chǎng)
 （2）韓國(guó)汽車銷售市場(chǎng)
 （3）印度汽車銷售市場(chǎng)
2.2.4 其他地區(qū)汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）巴西汽車銷售市場(chǎng)
 （2）阿根廷汽車銷售市場(chǎng)
 （3）南非汽車銷售市場(chǎng)
 （4）澳大利亞汽車銷售市場(chǎng)
2.3 國(guó)外汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
2.3.1 國(guó)外汽車企業(yè)在華營(yíng)銷現(xiàn)狀分析
2.3.2 國(guó)際汽車市場(chǎng)主要營(yíng)銷模式分析
2.3.3 國(guó)際汽車銷售體系的特點(diǎn)分析
2.3.4 國(guó)外主要國(guó)家汽車營(yíng)銷模式分析
 （1）歐洲汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
 （2）美國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
 （3）日本汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
 （4）英國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式
2.3.5 國(guó)外汽車營(yíng)銷市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.4 國(guó)外汽車4S店?duì)I銷模式分析
2.4.1 美國(guó)汽車4S店?duì)I銷模式
2.4.2 日本汽車4S店?duì)I銷模式
2.4.3 德國(guó)汽車4S店?duì)I銷模式
 第3章：國(guó)際汽車銷售在華競(jìng)爭(zhēng)及銷售模式分析
3.1 國(guó)際汽車銷售企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析
3.1.1 國(guó)際主要汽車企業(yè)汽車銷售分析
 （1）雷諾-日產(chǎn)
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （2）美國(guó)通用汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （3）德國(guó)大眾汽車集團(tuán)
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華投資布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （4）日本豐田汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （5）日本本田汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （6）標(biāo)致雪鐵龍
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （7）現(xiàn)代起亞汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （8）菲亞特-克萊斯勒汽車公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （9）伏爾加公司
1）企業(yè)發(fā)展情況
2）汽車銷售情況
3）在華銷售布局
4）在華最新動(dòng)態(tài)
 （10）豪車制造商銷量情況
1）勞斯萊斯銷售分析
2）賓利銷售分析
3）梅賽德斯-奔馳銷售分析
4）奧迪銷售分析
5）沃爾沃銷售分析
6）捷豹路虎銷售分析
7）寶馬銷售分析
8）法拉利銷售分析
3.1.2 國(guó)際汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.2 汽車銷售企業(yè)銷售模式案例分析
3.2.1 豐田混合銷售模式分析
3.2.2 通用全新經(jīng)營(yíng)模式分析
 第4章：中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)運(yùn)行及營(yíng)銷策略分析
4.1 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)分析
4.1.1 汽車銷售市場(chǎng)規(guī)模分析
4.1.2 汽車銷售細(xì)分市場(chǎng)分析
 （1）乘用車銷售市場(chǎng)分析
 （2）商用車銷售市場(chǎng)分析
4.1.3 汽車保有量及增長(zhǎng)情況
4.1.4 汽車市場(chǎng)上牌數(shù)量分析
4.2 中國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
4.2.1 汽車營(yíng)銷市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.2 汽車營(yíng)銷體系發(fā)展歷程分析
4.2.3 汽車市場(chǎng)主要營(yíng)銷模式分析
4.2.4 汽車市場(chǎng)分銷渠道模式分析
4.2.5 汽車產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
 （1）時(shí)尚營(yíng)銷策略分析
 （2）文化營(yíng)銷策略分析
 （3）展會(huì)營(yíng)銷策略分析
 （4）體育營(yíng)銷策略分析
 （5）網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略分析
 （6）事件營(yíng)銷策略分析
 （7）概念營(yíng)銷策略分析
 （8）體驗(yàn)營(yíng)銷策略分析
4.2.6 國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)經(jīng)銷商營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)分析
4.3 中國(guó)汽車4S店?duì)I銷策略分析
4.3.1 中國(guó)汽車4S店?duì)I銷發(fā)展概況
 （1）汽車4S店概念簡(jiǎn)要分析
 （2）汽車4S店的發(fā)展現(xiàn)狀分析
 （3）汽車4S店的區(qū)域分布情況
 （4）汽車4S店的售后服務(wù)現(xiàn)狀
 （5）汽車4S店的經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展
4.3.2 汽車4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
 （1）與二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析
 （2）與汽車大賣場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析
 （3）汽車4S店間的競(jìng)爭(zhēng)分析
4.3.3 汽車4S店的SWOT分析
 （1）汽車4S店的優(yōu)勢(shì)分析
 （2）汽車4S店的劣勢(shì)分析
 （3）汽車4S店的機(jī)會(huì)分析
 （4）汽車4S店的威脅分析
4.3.4 汽車4S店?duì)I銷模式的機(jī)制創(chuàng)新
4.4 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式分析
4.4.1 汽車網(wǎng)絡(luò)廣告投放分析
 （1）網(wǎng)絡(luò)廣告投放規(guī)模（汽車企業(yè)）
 （2）網(wǎng)絡(luò)廣告投放情況（經(jīng)銷商）
 （3）媒體廣告投放情況
 （4）網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)汽車網(wǎng)民的影響分析
 （5）經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)廣告投放趨勢(shì)分析
4.4.2 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式分析
4.4.3 汽車網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者行為分析
 （1）汽車網(wǎng)民消費(fèi)不同階段及媒體影響
 （2）汽車網(wǎng)民對(duì)不同網(wǎng)絡(luò)媒體的看法
 （3）網(wǎng)民購車時(shí)主動(dòng)獲取信息的網(wǎng)絡(luò)渠道
 （4）汽車網(wǎng)民關(guān)注信息特點(diǎn)及信賴渠道
4.4.4 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放策略案例分析
 （1）奧迪上市的營(yíng)銷策略
 （2）奇瑞汽車的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
 （3）奔馳Smart的營(yíng)銷策略
4.5 中國(guó)汽車營(yíng)銷模式發(fā)展趨勢(shì)分析
4.5.1 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式的影響因素
4.5.2 國(guó)內(nèi)外汽車營(yíng)銷模式分析
4.5.3 國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷模式發(fā)展對(duì)策分析
4.5.4 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷渠道發(fā)展趨勢(shì)分析
4.5.5 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式未來趨勢(shì)分析
 第5章：中國(guó)汽車銷售細(xì)分市場(chǎng)及銷售策略分析
5.1 乘用汽車銷售細(xì)分市場(chǎng)分析
5.1.1 轎車銷售市場(chǎng)分析
 （1）轎車銷售規(guī)模分析
 （2）轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.2 MPV銷售市場(chǎng)分析
 （1）MPV銷售規(guī)模分析
 （2）MPV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.3 SUV銷售市場(chǎng)分析
 （1）SUV銷售規(guī)模分析
 （2）SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.4 交叉型乘用車銷售市場(chǎng)分析
 （1）交叉型乘用車產(chǎn)銷規(guī)模分析
 （2）交叉型乘用車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 商用汽車銷售細(xì)分市場(chǎng)分析
5.2.1 大客銷售市場(chǎng)分析
 （1）大客銷售規(guī)模分析
 （2）大客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.2 中客銷售市場(chǎng)分析
 （1）中客銷售規(guī)模分析
 （2）中客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.3 輕客銷售市場(chǎng)分析
 （1）輕客銷售規(guī)模分析
 （2）輕客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.4 重卡銷售市場(chǎng)分析
 （1）重卡銷售規(guī)模分析
 （2）重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.5 中卡銷售市場(chǎng)分析
 （1）中卡銷售規(guī)模分析
 （2）中卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.6 輕卡銷售市場(chǎng)分析
 （1）輕卡銷售規(guī)模分析
 （2）輕卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.7 微卡銷售市場(chǎng)分析
 （1）微卡銷售規(guī)模分析
 （2）微卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.3 新能源汽車銷售市場(chǎng)分析
5.3.1 新能源汽車行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
5.3.2 新能源汽車市場(chǎng)應(yīng)用情況分析
5.3.3 新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)效果分析
5.3.4 國(guó)外新能源汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）國(guó)外新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模
 （2）國(guó)外新能源汽車推廣分析
5.3.5 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷情況分析
5.3.6 中國(guó)新能源客車銷售市場(chǎng)分析
 （1）新能源客車發(fā)展機(jī)遇分析
 （2）新能源客車銷售情況分析
 （3）主流企業(yè)新能源客車占比
 （4）新能源客車市場(chǎng)瓶頸分析
 （5）新能源客車各地發(fā)展規(guī)劃
5.3.7 新能源汽車銷售市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
5.4 中國(guó)二手車銷售市場(chǎng)分析
5.4.1 手汽車銷售市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
5.4.2 全國(guó)新舊車交易量對(duì)比分析
5.4.3 手汽車銷售區(qū)域市場(chǎng)分析
5.4.4 手車交易市場(chǎng)價(jià)格變化分析
5.4.5 手車市場(chǎng)消費(fèi)者調(diào)查分析
5.4.6 手汽車銷售市場(chǎng)趨勢(shì)分析
5.5 中國(guó)汽車細(xì)分市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
5.5.1 轎車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
 （1）轎車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
 （2）轎車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
5.5.2 客車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
 （1）客車產(chǎn)品策略分析
 （2）客車營(yíng)銷渠道分析
 （3）客車價(jià)格策略分析
 （4）客車促銷策略分析
5.5.3 國(guó)內(nèi)客車企業(yè)營(yíng)銷策略分析
 （1）宇通客車營(yíng)銷策略分析
 （2）黃海客車營(yíng)銷策略分析
 （3）申龍客車營(yíng)銷策略分析
5.5.4 手車市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
 （1）整車置換業(yè)務(wù)策略分析
 （2）汽車金融業(yè)務(wù)策略分析
 （3）售后服務(wù)業(yè)務(wù)策略分析
 第6章：中國(guó)汽車銷售重點(diǎn)區(qū)域及營(yíng)銷策略分析
6.1 汽車銷售市場(chǎng)區(qū)域分布特征
6.2 重點(diǎn)城市汽車銷售市場(chǎng)分析
6.2.1 北京市汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）汽車相關(guān)政策分析
 （2）汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
 （3）二手汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
 （4）汽車銷售市場(chǎng)前景分析
6.2.2 上海市汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）汽車相關(guān)政策分析
 （2）汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
 （3）二手汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
 （4）汽車銷售市場(chǎng)前景分析
6.2.3 廣州市汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）汽車相關(guān)政策分析
 （2）汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
 （3）二手汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
 （4）汽車銷售市場(chǎng)前景分析
6.2.4 深圳市汽車銷售市場(chǎng)分析
 （1）汽車相關(guān)政策分析
 （2）汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
 （3）二手汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
 （4）汽車銷售市場(chǎng)前景分析
6.3 其他城市汽車銷售市場(chǎng)分析
6.3.1 天津汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.2 重慶汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.3 杭州汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.4 武漢汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.5 廈門汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.6 長(zhǎng)沙汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展分析
6.4 中國(guó)豪車市場(chǎng)營(yíng)銷模式分析
6.4.1 中國(guó)豪車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
6.4.2 中國(guó)豪車市場(chǎng)特點(diǎn)分析
6.4.3 中國(guó)豪車市場(chǎng)銷售案例分析
 （1）寶馬營(yíng)銷策略分析
 （2）奧迪營(yíng)銷策略分析
6.4.4 中國(guó)豪車銷售市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
6.5 中國(guó)汽車農(nóng)村市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
6.5.1 農(nóng)村汽車市場(chǎng)分析
6.5.2 農(nóng)村汽車銷售特點(diǎn)分析
6.5.3 農(nóng)村汽車銷售新模式分析
 第7章：中國(guó)汽車銷售主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)及策略分析
7.1 中國(guó)汽車銷售行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
7.1.1 聯(lián)拓集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)利潤(rùn)分析
 （6）企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析
 （7）企業(yè)現(xiàn)金流量分析
 （8）企業(yè)主要指標(biāo)分析
 （9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.2 中國(guó)正通汽車服務(wù)控股有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌車型分析
 （4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
 （5）企業(yè)盈利能力分析
 （6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
 （7）企業(yè)償債能力分析
 （8）企業(yè)發(fā)展能力分析
 （9）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.3 浙江物產(chǎn)元通機(jī)電（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.4 蕪湖亞夏汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
 （4）企業(yè)管理模式分析
 （5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
 （6）企業(yè)盈利能力分析
 （7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
 （8）企業(yè)償債能力分析
 （9）企業(yè)發(fā)展能力分析
 （10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.5 內(nèi)蒙古利豐汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.6 廣州汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （6）企業(yè)組織架構(gòu)分析
 （7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.7 龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
 （5）企業(yè)盈利能力分析
 （6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
 （7）企業(yè)償債能力分析
 （8）企業(yè)發(fā)展能力分析
 （9）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.8 中升集團(tuán)控股有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
 （6）企業(yè)盈利能力分析
 （7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
 （8）企業(yè)償債能力分析
 （9）企業(yè)發(fā)展能力分析
 （10）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.9 上海寶鋼住商汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.10 廣物汽貿(mào)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.11 廣匯汽車服務(wù)股份公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.12 中進(jìn)汽貿(mào)上海進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌車型分析
 （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.13 廣州市汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)組織架構(gòu)分析
 （6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.14 上海云峰集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.15 上海世貿(mào)汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)品牌分析
 （5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.16 汽豐田汽車銷售有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌車型分析
 （4）企業(yè)組織架構(gòu)分析
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.17 中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)進(jìn)口汽車項(xiàng)目
 （4）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （5）企業(yè)組織架構(gòu)分析
 （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.18 北京中機(jī)華辰汽車銷售有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)維修車型分析
 （6）企業(yè)特色服務(wù)分析
 （7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.19 大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）汽車銷售公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌車型分析
 （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.20 長(zhǎng)春一汽實(shí)業(yè)汽車銷售有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.21 山東遠(yuǎn)通汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)園區(qū)分析
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
 （6）企業(yè)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
 （7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.22 汽解放汽車銷售有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌車型分析
 （4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.23 利星行（北京）汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)城市展廳分析
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.24 廣東乘用汽車銷售有限公司經(jīng)營(yíng)分析
 （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
 （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
 （3）企業(yè)品牌專營(yíng)店
 （4）企業(yè)品牌車型分析
 （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.2 中國(guó)汽車銷售企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式案例分析
7.2.1 龐大汽貿(mào)經(jīng)營(yíng)模式分析
7.2.2 金華新能源汽車銷售模式分析
7.3 中國(guó)汽車銷售企業(yè)4S店經(jīng)營(yíng)策略分析
7.3.1 汽車4S店（中國(guó)）營(yíng)銷模式分析
 （1）品牌專賣店模式
 （2）汽車交易市場(chǎng)模式
 （3）汽車工業(yè)園區(qū)模式
 （4）汽車連鎖銷售模式
 （5）電子商務(wù)模式
7.3.2 主要汽車4S店經(jīng)營(yíng)策略分析
 （1）北京現(xiàn)代4S店經(jīng)營(yíng)策略
 （2）東風(fēng)日產(chǎn)4S店經(jīng)營(yíng)策略
 （3）廣州本田4S店經(jīng)營(yíng)策略
 第8章：中國(guó)汽車銷售行業(yè)并購與轉(zhuǎn)型分析
8.1 中國(guó)汽車銷售投資兼并與重組分析
8.1.1 汽車銷售行業(yè)投資兼并與重組概況
8.1.2 汽車銷售行業(yè)投資兼并與重組動(dòng)向
8.1.3 汽車銷售企業(yè)并購重點(diǎn)案例分析
 （1）戴姆勒-奔馳和克萊斯勒并購案分析
 （2）龐大汽車集團(tuán)并購薩博汽車案例分析
8.2 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化發(fā)展分析
8.2.1 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化發(fā)展史
8.2.2 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化后銷售結(jié)構(gòu)分析
8.2.3 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化轉(zhuǎn)換策略分析
8.2.4 美國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化對(duì)中國(guó)企業(yè)的啟示
8.2.5 國(guó)家汽車公司（AutoNation）轉(zhuǎn)型案例分析
 第9章：汽車銷售行業(yè)金融及保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
9.1 中國(guó)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展分析
9.1.1 汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.2 汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
9.1.3 汽車消費(fèi)金融公司發(fā)展分析
9.1.4 汽車消費(fèi)金融盈利模式分析
9.1.5 汽車金融業(yè)發(fā)展的制約因素
9.1.6 汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
9.1.7 汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
9.2 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展分析
9.2.1 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
9.2.2 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)政策發(fā)展分析
9.2.3 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
9.2.4 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在問題分析
9.2.5 國(guó)外汽車消費(fèi)信貸服務(wù)借鑒分析
9.2.6 汽車消費(fèi)貸款市場(chǎng)主要風(fēng)險(xiǎn)分析
9.2.7 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展建議分析
9.2.8 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)
9.3 中國(guó)汽車消費(fèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展分析
9.3.1 中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模分析
9.3.3 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
 （1）汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)概況
 （2）汽車保險(xiǎn)行業(yè)集中度分析
 （3）汽車保險(xiǎn)潛在進(jìn)入者威脅
9.3.4 汽車保險(xiǎn)行業(yè)營(yíng)銷模式分析
 （1）汽車保險(xiǎn)營(yíng)銷模式結(jié)構(gòu)分析
 （2）汽車保險(xiǎn)直接營(yíng)銷模式分析
 （3）汽車保險(xiǎn)間接營(yíng)銷模式分析
9.3.5 汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
 （1）行業(yè)監(jiān)管環(huán)境變化趨勢(shì)分析
 （2）營(yíng)銷渠道模式發(fā)展趨勢(shì)分析
 （3）車險(xiǎn)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析
 （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變趨勢(shì)分析
 第10章：中國(guó)汽車銷售進(jìn)出口及國(guó)際發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.1 中國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)分析
10.1.1 中國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)綜述
10.1.2 中國(guó)汽車出口市場(chǎng)分析
 （1）中國(guó)出口汽車市場(chǎng)分析
 （2）出口汽車分車型市場(chǎng)分析
10.1.3 中國(guó)汽車進(jìn)口市場(chǎng)分析
 （1）中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)分析
 （2）進(jìn)口汽車分車型市場(chǎng)分析
10.2 中國(guó)汽車企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析
10.2.1 中國(guó)汽車企業(yè)走出去現(xiàn)狀分析
10.2.2 中國(guó)汽車企業(yè)走出去風(fēng)險(xiǎn)分析
10.2.3 中國(guó)汽車企業(yè)走出去策略分析
10.2.4 中國(guó)汽車企業(yè)走出去案例分析
 第11章：中國(guó)汽車銷售行業(yè)投資機(jī)會(huì)及策略分析
11.1 中國(guó)汽車銷售行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.1 汽車銷售行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.2 汽車銷售行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.3 汽車銷售行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.4 汽車銷售行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.5 汽車銷售行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
11.2 中國(guó)汽車銷售行業(yè)投資策略分析
11.2.1 汽車銷售行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
11.2.2 汽車銷售行業(yè)盈利模式分析
11.2.3 汽車銷售行業(yè)盈利因素分析
11.2.4 中國(guó)汽車銷售行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.2.5 中國(guó)汽車銷售最新投資動(dòng)向分析
11.3 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展前景分析
11.3.1 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.3.2 中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
11.3.3 中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
11.3.4 中國(guó)汽車銷售行業(yè)發(fā)展建議分析
11.3.5 中國(guó)汽車進(jìn)出口發(fā)展前景及建議
 （1）汽車銷售行業(yè)出口前景及建議
 （2）汽車銷售行業(yè)進(jìn)口前景及建議
 圖表目錄

圖表1：汽車銷售流程圖
 圖表2：汽車銷售流程各環(huán)節(jié)簡(jiǎn)要解析
 圖表3：汽車銷售的主要步驟
 圖表4：2018年以來中國(guó)汽車市場(chǎng)政策匯總表
 圖表5：《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
 圖表6：2014年以來中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值走勢(shì)圖（單位：億元，%）
 圖表7：2010年以來我國(guó)城鎮(zhèn)化水平發(fā)展進(jìn)程（單位：%）
 圖表8：2010年以來我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及同比增速（單位：元，%）
 圖表9：全球主要國(guó)家汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬輛）
 圖表10：美國(guó)汽車銷量（單位：萬輛）
 圖表11：美國(guó)汽車銷售情況（單位：輛，%）
 圖表12：2021年以來美國(guó)輕型車銷售月度對(duì)比（單位：輛）
 圖表13：韓國(guó)汽車銷售情況（單位：輛，%）
 圖表14：2021年以來韓國(guó)汽車銷售月度對(duì)比（單位：輛）
 圖表15：南非汽車銷售情況（單位：輛，%）
 圖表16：2021年以來南非汽車銷售月度對(duì)比（單位：輛）
 圖表17：跨國(guó)汽車公司在華建立銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)策略簡(jiǎn)析
 圖表18：國(guó)際汽車市場(chǎng)主要營(yíng)銷模式分析
 圖表19：國(guó)際汽車銷售體系的特點(diǎn)分析
 圖表20：歐洲汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析
 圖表21：美國(guó)汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析
 圖表22：美國(guó)汽車市場(chǎng)三大營(yíng)銷模式
 圖表23：日本汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析
 圖表24：日本汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表25：英國(guó)汽車分銷模式優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表26：國(guó)外汽車營(yíng)銷市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
 圖表27：德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在華投資布局簡(jiǎn)介（一）
 圖表28：德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在華投資布局簡(jiǎn)介（二）
 圖表29：日本本田汽車全球銷售情況（萬輛，%）
 圖表30：Honda在華公司分布圖
 圖表31：本田汽車在華銷量（單位：輛，%）
 圖表32：2016年以來全國(guó)汽車銷售規(guī)模及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表33：2018年以來全國(guó)經(jīng)銷商數(shù)量及增速（單位：家）
 圖表34：國(guó)內(nèi)排名前20汽車經(jīng)銷商主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（單位：億元，輛）
 圖表35：2016年以來中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表36：乘用車市場(chǎng)分階段發(fā)展規(guī)律
 圖表37：2018年以來中國(guó)商用車市場(chǎng)銷量及同比高速（單位：萬輛，%）
 圖表38：中國(guó)汽車保有量變化（單位：萬輛）
 圖表39：中國(guó)民用汽車擁有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
 圖表40：2011年以來我國(guó)新注冊(cè)民用汽車擁有量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表41：中國(guó)汽車營(yíng)銷渠道體系發(fā)展歷程分析
 圖表42：中國(guó)汽車營(yíng)銷市場(chǎng)體系主要表現(xiàn)形式
 圖表43：中國(guó)汽車分析渠道之品牌專營(yíng)渠道分析
 圖表44：中國(guó)汽車分析渠道之集約式汽車交易市場(chǎng)渠道分析
 圖表45：中國(guó)汽車分析渠道之汽車工業(yè)園區(qū)渠道分析
 圖表46：中國(guó)汽車分析渠道之汽車連鎖渠道分析
 圖表47：國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)經(jīng)銷商營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布
 圖表48：汽車4S店概念簡(jiǎn)要解析
 圖表49：中國(guó)汽車4S店主要分布情況
 圖表50：中國(guó)汽車4S店各省市主要分布及單店銷售情況（輛/個(gè)，個(gè)）
 圖表51：汽車4S店與二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)
 圖表52：汽車4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況
 圖表53：中國(guó)汽車4S店銷售市場(chǎng)SWOT戰(zhàn)略模型分析
 圖表54：2019年以來中國(guó)汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）
 圖表55：份汽車品牌網(wǎng)絡(luò)廣告投放規(guī)模（單位：萬元）
 圖表56：份汽車行業(yè)廣告投放媒體類別排行（單位：萬元）
 圖表57：不同網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)汽車網(wǎng)民的影響
 圖表58：經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)廣告投放發(fā)展趨勢(shì)
 圖表59：汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷主要形式及特點(diǎn)
 圖表60：汽車網(wǎng)民消費(fèi)汽車不同階段及媒體影響
 圖表61：中國(guó)汽車網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)媒體的看法
 圖表62：汽車網(wǎng)民購車時(shí)主動(dòng)獲取信息的網(wǎng)絡(luò)媒體渠道（單位：%）
 圖表63：汽車網(wǎng)民購車時(shí)影響的主要因素（單位：%）
 圖表64：汽車網(wǎng)民購車時(shí)信賴的信息渠道（單位：%）
 圖表65：奧迪上市的營(yíng)銷策略
 圖表66：奔馳Smart的兩次秒殺活動(dòng)
 圖表67：汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式的影響因素
 圖表68：汽車市場(chǎng)營(yíng)銷渠道發(fā)展趨勢(shì)
 圖表69：汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式發(fā)展趨勢(shì)
 圖表70：2014年以來國(guó)內(nèi)轎車銷售數(shù)量（單位：萬輛，%）
 圖表71：2014年以來我國(guó)MPV銷量變化（單位：萬輛，%）
 圖表72：2014年以來中國(guó)SUV月度銷量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表73：2014年以來交叉型乘用車銷量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表74：2014年以來大型客車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
 圖表75：2014年以來中型客車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
 圖表76：2014年以來輕型客車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
 圖表77：2014年以來中國(guó)重卡銷量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表78：2014年以來中型貨車銷量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表79：2014年以來輕型貨車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
 圖表80：2014年以來微型貨車銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
 圖表81：微卡市場(chǎng)需求發(fā)展趨勢(shì)
 圖表82：中國(guó)主要汽車廠商開始推廣新能源客車的大事記
 圖表83：新能源汽車示范推廣城市
 圖表84：重點(diǎn)城市新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則及推廣情況
 圖表85：25個(gè)示范城市新能源客車推進(jìn)情況（單位：輛）
 圖表86：2019年以來美國(guó)新能源汽車銷量及同比增速（單位：輛，%）
 圖表87：日本新能源汽車銷量及同比增速（單位：輛，%）
 圖表88：2024-2030年世界主要汽車市場(chǎng)新能源車產(chǎn)銷規(guī)劃（單位：萬輛）
 圖表89：插電混動(dòng)和傳統(tǒng)混動(dòng)客車在無補(bǔ)貼下全生命周期具有經(jīng)濟(jì)性（單位：升，立方米，度電，元/立方米，元/度電，萬元，萬公里）
 圖表90：2024-2030年新能源客車銷量及預(yù)測(cè)（單位：萬輛，%）
 圖表91：2022年以來主流客車企業(yè)新能源占比情況及預(yù)計(jì)（單位：輛，%）
 圖表92：最具代表性的七大城市新能源汽車實(shí)施進(jìn)展情況
 圖表93：2024-2030年新能源汽車銷量預(yù)測(cè)（單位：萬輛，%）
 圖表94：2014年以來全國(guó)二手車交易量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表95：2013年以來全國(guó)二手車交易量月度走勢(shì)（單位：萬輛）
 圖表96：2013年以來全國(guó)二手車交易量季度走勢(shì)（單位：萬輛）
 圖表97：2014年以來全國(guó)二手汽車市場(chǎng)交易金額及同比增速（單位：億元，%）
 圖表98：2014年以來全國(guó)新舊車交易量比
 圖表99：中國(guó)各區(qū)域二手汽車交易格局（單位：%）
 圖表100：各省市二手車交易排名（單位：萬輛）
 圖表101：2021年以來二手汽車市場(chǎng)單月平均交易價(jià)格（單位：萬元）
 圖表102：二手車消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)比例分布（市場(chǎng)樣本100份，社區(qū)樣本200份）
 圖表103：轎車市場(chǎng)營(yíng)銷模式簡(jiǎn)析
 圖表104：轎車市場(chǎng)營(yíng)銷策略簡(jiǎn)析
 圖表105：客車市場(chǎng)產(chǎn)品策略簡(jiǎn)析
 圖表106：大中客車產(chǎn)品營(yíng)銷渠道（直銷）簡(jiǎn)析
 圖表107：輕型和微型客車產(chǎn)品營(yíng)銷渠道（經(jīng)銷商）簡(jiǎn)析
 圖表108：客車市場(chǎng)價(jià)格策略簡(jiǎn)析
 圖表109：客車企業(yè)的促銷手段簡(jiǎn)析
 圖表110：整車企業(yè)二手汽車置換客戶舉例分析
 圖表111：整車企業(yè)汽車金融業(yè)務(wù)分析
 圖表112：汽車金融產(chǎn)品CPO案例
 圖表113：二手汽車售后服務(wù)流失控制舉措分析
 圖表114：2014年以來北京地區(qū)汽車新車銷量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表115：北京市機(jī)動(dòng)車擁有量增長(zhǎng)情況（單位：萬輛，%）
 圖表116：2020年以來上海地區(qū)汽車月度銷量（單位：輛）
 圖表117：2016年以來上海地區(qū)汽車保有量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表118：2017年以來廣州地區(qū)民用汽車擁有量及同比增速（單位：萬輛，%）
 圖表119：深圳乘用車上牌數(shù)量（單位：輛）
 圖表120：深圳各類別車型上牌市場(chǎng)份額（單位：%）

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