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第1章：航空鍛件行業(yè)界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 航空鍛件行業(yè)的界定及統(tǒng)計說明
1.1.1 航空航天制造業(yè)界定
（1）航空與航天的界定
（2）飛行器及航空器的界定
（3）航空器的分類
（4）航空鍛件所屬飛機結(jié)構(gòu)位置
（5）航空鍛件在航空制造產(chǎn)業(yè)鏈中的位置
（6）本報告行業(yè)研究范圍的界定說明
1.1.2 所屬國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼
1.1.3 本報告的數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
（1）本報告航空鍛件行業(yè)研究范圍
（2）本報告主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
1.2 中國航空鍛件行業(yè)政策環(huán)境
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)介紹
1.2.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2.3 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）行業(yè)發(fā)展相關(guān)法規(guī)及政策匯總
（2）行業(yè)重點發(fā)展規(guī)劃解讀
1.2.4 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 中國航空鍛件行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
1.3.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（1）美國宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（2）歐盟宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（3）日本宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（4）國際宏觀經(jīng)濟(jì)展望
1.3.2 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢分析
（1）中國GDP增長情況
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長情況
（3）固定資產(chǎn)投資分析
（4）中國宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測
1.3.3 宏觀經(jīng)濟(jì)對行業(yè)的影響
1.4 中國航空鍛件行業(yè)社會環(huán)境
1.4.1 周邊關(guān)系對行業(yè)發(fā)展的影響
（1）中國國際形勢情況
（2）國際形勢對行業(yè)發(fā)展的影響
1.4.2 飛機事故對行業(yè)發(fā)展的影響
（1）波音飛機事件情況
（2）飛機事故對行業(yè)發(fā)展的影響
1.4.3 環(huán)境污染及節(jié)能減排對行業(yè)發(fā)展的影響
1.4.4 新冠疫情對行業(yè)發(fā)展的影響
（1）新冠疫情下的民航情況
（2）新冠疫情對行業(yè)發(fā)展的影響
1.5 中國航空鍛件行業(yè)技術(shù)環(huán)境
1.5.1 航空鍛件制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）行業(yè)技術(shù)水平及特點
（2）核心關(guān)鍵技術(shù)分析
1.5.2 行業(yè)相關(guān)專利申請情況
（1）專利申請量分析
（2）專利申請人分析
（3）行業(yè)熱門技術(shù)分析
1.5.3 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
1.5.4 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
第2章：國內(nèi)外航空鍛件行業(yè)發(fā)展趨勢前景預(yù)測分析
2.1 全球航空鍛件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢前景預(yù)測
2.1.1 全球航空領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀
（1）全球航空旅客運量分析
（2）全球航空運輸客機規(guī)模分析
（3）全球航空貨物運量分析
2.1.2 全球航空鍛件代表性企業(yè)分析
（1）英國Doncaters Group Limited
（2）墨西哥Frisa Forjados，S.A. De CV
（3）美國 Scot Forge Company
2.1.3 全球航空鍛件最新技術(shù)進(jìn)展
2.1.4 全球航空鍛件市場需求前景預(yù)測
2.2 中國航空鍛件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.1 中國航空鍛件行業(yè)發(fā)展歷程
2.2.2 中國航空鍛件行業(yè)供給情況分析
2.2.3 中國航空鍛件行業(yè)市場空間測算
2.2.4 中國航空鍛件行業(yè)發(fā)展趨勢分析
（1）國內(nèi)企業(yè)市場競爭力提升
（2）商用飛機航空鍛件成主要需求領(lǐng)域
（3）特種合金鍛件成主要需求產(chǎn)品
2.3 中國航空鍛件行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
第3章：中國航空鍛件行業(yè)競爭狀態(tài)及市場格局分析
3.1 航空鍛件行業(yè)波特五力模型分析
3.1.1 行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
3.1.2 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
3.1.3 行業(yè)替代品威脅分析
3.1.4 行業(yè)供應(yīng)商議價能力分析
3.1.5 行業(yè)購買者議價能力分析
3.1.6 行業(yè)競爭情況總結(jié)
3.2 航空鍛件行業(yè)投融資、兼并與重組分析
3.2.1 行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
（1）行業(yè)資金來源
（2）投融資主體
（3）投融資方式
（4）投融資事件匯總
（5）投融資信息分析
（6）投融資趨勢預(yù)測
3.2.2 行業(yè)兼并與重組狀況
（1）兼并與重組事件匯總
（2）兼并與重組動因分析
（3）兼并與重組案例分析
（4）兼并與重組趨勢預(yù)判
3.3 航空鍛件行業(yè)市場進(jìn)入與退出壁壘
3.4 航空鍛件行業(yè)市場格局及集中度分析
3.4.1 中國航空鍛件行業(yè)市場競爭格局
3.4.2 中國航空鍛件行業(yè)市場集中度分析
第4章：中國航空鍛件行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀與需求前景分析
4.1 航空鍛件應(yīng)用需求概述
4.2 軍用航空器對航空鍛件應(yīng)用需求前景分析
4.2.1 軍用航空器發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）軍用航空器規(guī)模分析
4.2.2 軍用航空器未來發(fā)展需求預(yù)測
4.2.3 軍用航空器對航空鍛件需求前景分析
4.3 民用航空器對航空鍛件應(yīng)用需求前景分析
4.3.1 我國民用飛機發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）中國商業(yè)航空全行業(yè)運輸飛機數(shù)量
（2）中國通用航空器數(shù)量及結(jié)構(gòu)
（3）中國民航適航審定情況
4.3.2 民用航空器未來發(fā)展需求預(yù)測
4.3.3 民用航空器對航空鍛件需求前景分析
第5章：中國航空鍛件產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)案例研究
5.1 中國航空鍛件產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對比
5.2 中國航空鍛件產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)案例研究
5.2.1 中航重機股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)運營現(xiàn)狀
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）公司發(fā)展規(guī)劃
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
5.2.2 無錫派克新材料科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
1）股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)運營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）公司發(fā)展規(guī)劃
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
5.2.3 無錫航亞科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
1）股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)運營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）公司募集資金計劃和投資方向
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
5.2.4 中國航發(fā)航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
1）股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)運營現(xiàn)狀
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）公司發(fā)展規(guī)劃
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
5.2.5 中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
1）股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)運營現(xiàn)狀
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)布局
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）公司經(jīng)營計劃
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
5.2.6 中航西安飛機工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
1）股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)運營現(xiàn)狀
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）公司經(jīng)營計劃
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
5.2.7 西安三角防務(wù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)運營現(xiàn)狀
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)布局
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）公司經(jīng)營計劃
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
5.2.8 中國第二重型機械集團(tuán)德陽萬航模鍛有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空鍛件業(yè)務(wù)布局
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
5.2.9 貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空鍛件業(yè)務(wù)布局
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
第6章：中國航空鍛件行業(yè)市場前瞻及投資策略建議
6.1 中國航空鍛件行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
6.1.1 行業(yè)所處生命周期階段識別
6.1.2 行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素分析
6.1.3 行業(yè)發(fā)展制約因素分析
6.1.4 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
6.2 中國航空鍛件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
6.2.1 民用領(lǐng)域
6.2.2 軍用領(lǐng)域
6.3 中國航空鍛件行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
6.4 中國航空鍛件行業(yè)投資價值評估
6.5 中國航空鍛件行業(yè)投資機會分析
6.6 中國航空鍛件行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
6.6.1 國防軍統(tǒng)體制改革帶來的風(fēng)險
6.6.2 競爭風(fēng)險分析
6.6.3 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
（1）鍛件合金材料水平與國外仍存在差距
（2）中國大型飛機發(fā)動機技術(shù)有待突破
6.6.4 航空鍛件行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險
6.7 中國航空鍛件行業(yè)投資策略與建議
6.8 中國航空鍛件行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：飛行器的分類
圖表2：航空器按升空原理進(jìn)行劃分
圖表3：航空器按航空服務(wù)的目的不同進(jìn)行劃分
圖表4：航空鍛件在機身的應(yīng)用情況
圖表5：航空鍛件在飛機起落架的應(yīng)用情況
圖表6：航空鍛件在航空發(fā)動機的應(yīng)用情況
圖表7：航空鍛件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表8：中國主要航空鍛件分類
圖表9：航空鍛件制造行業(yè)所屬國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
圖表10：本報告航空鍛件行業(yè)研究范圍
圖表11：本報告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表12：行業(yè)監(jiān)管部門及機構(gòu)介紹
圖表13：航空鍛件制造相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表14：航空鍛件制造相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表15：截至2023年航空鍛件行業(yè)相關(guān)法規(guī)及規(guī)范性文件匯總
圖表16：截至2023年航空鍛件行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表17：2016-2023年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖（單位：億美元，%）
圖表18：2012-2023年歐元區(qū)GDP及同比增長（單位：萬億歐元，%）
圖表19：2012-2023年日本GDP變化情況（單位：萬億日元，%）
圖表20：2020-2024年全球GDP情況及預(yù)測同比（%）
圖表21：2016-2023年中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）
圖表22：2014-2023年中國全部工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表23：2014-2023年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長速度（單位：億元）
圖表24：2020-2024年我國宏觀經(jīng)濟(jì)核心預(yù)測（單位：億元，%，億美元）
圖表25：2024-2030年中國現(xiàn)代化空軍發(fā)展路線圖
圖表26：波音系列事件進(jìn)展情況表
圖表27：飛機事故對行業(yè)發(fā)展的影響
圖表28：2019-2023年中國民航客運量（當(dāng)月值）（單位：萬人）
圖表29：2023年疫情期間全球航空制造業(yè)事件
圖表30：中國航空鍛件制造行業(yè)技術(shù)制造水平分析
圖表31：中國航空鍛件制造行業(yè)核心關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表32：2012-2023年中國航空鍛件制造業(yè)專利申請量分析（按公開日）（單位：件）
圖表33：截至2023年中國航空鍛件相關(guān)專利申請人TOP10（單位：件，%）
圖表34：截至2023年航空鍛件制造行業(yè)相關(guān)專利分布領(lǐng)域（TOP10）（單位：項，%）
圖表35：中國航空鍛件行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
圖表36：技術(shù)環(huán)境對中國航空鍛件制造行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表37：2013-2023年全球旅客運輸量變化趨勢（單位：百萬人，%）
圖表38：2018-2023年全球航空運輸飛機數(shù)量規(guī)模變化趨勢圖（單位：架，%）
圖表39：2013-2023年全球航空貨物運輸量變化趨勢圖（單位：萬噸，%）
圖表40：全球航空鍛件新技術(shù)
圖表41：2024-2030年全球客機航空鍛件需求空間測算（單位：架，億美元）
圖表42：中國航空發(fā)展歷程分析
圖表43：2014-2023年我國鍛件產(chǎn)量（單位：萬噸）
圖表44：2024-2030年我國航空鍛件的總需求空間測算（單位：架，億元，%）
圖表45：中國航空鍛件行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
圖表46：我國航空鍛件行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭分析
圖表47：我國航空鍛件行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表48：中國航空鍛件行業(yè)五力競爭綜合分析
圖表49：中國航空鍛件制造行業(yè)資金來源
圖表50：中國航空鍛件制造行業(yè)部分投融資事件
圖表51：中國航空鍛件制造行業(yè)投融資信息匯總
圖表52：中國航空鍛件制造相關(guān)行業(yè)部分收購事件
圖表53：中國航空鍛件制造行業(yè)兼并與重組動因與案例分析
圖表54：中國航空鍛件行業(yè)市場進(jìn)入與退出壁壘分析
圖表55：2023年中國航空鍛件制造行業(yè)代表性企業(yè)產(chǎn)品布局情況（單位：萬元）
圖表56：2018-2023年中國軍機數(shù)量（單位：架）
圖表57：2023年中美戰(zhàn)機結(jié)構(gòu)對比（按數(shù)量）（單位：%）
圖表58：2023-2032年我國軍用領(lǐng)域航空鍛件的需求空間測算（單位：架，億元）
圖表59：截至2023年商業(yè)航空全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)（單位：架）
圖表60：2013-2023年中國通用航空在冊航空器數(shù)量及增長趨勢圖（單位：架，%）
圖表61：2019-2023年底中國民航型號合格、認(rèn)可審定數(shù)量（單位：架）
圖表62：2024-2030年中國民航客機新機市場規(guī)模預(yù)測（單位：架，億美元）
圖表63：2024-2030年我國客機航空鍛件的總需求空間測算（單位：架，億元，%）
圖表64：2023年中國航空鍛件制造行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對比（單位：萬元，%）
圖表65：中航重機股份有限公司基本信息表
圖表66：2023年中航重機股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表67：2019-2023年中航重機股份有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元，%）
圖表68：2019-2023年中航重機股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表69：2019-2023年中航重機股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表70：2019-2023年中航重機股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表71：2019-2023年中航重機股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表72：2023年中航重機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（按營收）（單位：萬元，%）
圖表73：2023年中航重機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（按營收）（單位：元，%）
圖表74：中航重機股份有限公司發(fā)展航空鍛件業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析
圖表75：無錫派克新材料科技股份有限公司基本信息表
圖表76：2023年無錫派克新材料科技股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表77：2019-2023年無錫派克新材料科技股份有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元，%）
圖表78：2019-2023年無錫派克新材料科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表79：2019-2023年無錫派克新材料科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表80：2019-2023年無錫派克新材料科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表81：2019-2023年無錫派克新材料科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表82：2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（按營收）（單位：萬元，%）
圖表83：2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（按營收）（單位：元，%）
圖表84：中國航發(fā)航空科技股份有限公司發(fā)展航空鍛件業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析
圖表85：無錫航亞科技股份有限公司基本信息表
圖表86：2023年無錫航亞科技股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表87：2019-2023年無錫航亞科技股份有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元，%）
圖表88：2019-2023年無錫航亞科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表89：2019-2023年無錫航亞科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表90：2019-2023年無錫航亞科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表91：2019-2023年無錫航亞科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表92：2023年無錫航亞科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（按營收）（單位：萬元，%）
圖表93：2023年無錫航亞科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（按營收）（單位：元，%）
圖表94：航亞科技募集資金投資項目情況（單位：萬元）
圖表95：無錫航亞科技股份有限公司發(fā)展航空鍛件業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析
圖表96：中國航發(fā)航空科技股份有限公司基本信息表
圖表97：2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表98：2019-2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元，%）
圖表99：2019-2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表100：2019-2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表101：2019-2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表102：2019-2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表103：2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（按營收）（單位：萬元，%）
圖表104：2023年中國航發(fā)航空科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（按營收）（單位：元，%）
圖表105：中國航發(fā)航空科技股份有限公司發(fā)展航空鍛件業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析
圖表106：中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司基本信息表
圖表107：2023年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表108：2019-2023年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元，%）
圖表109：2019-2023年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表110：2019-2023年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表111：2019-2023年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表112：2019-2023年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表113：2023年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（單位： %）
圖表114：2023年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（按營收）（單位：萬元，%）
圖表115：中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展航空鍛件業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢分析
圖表116：中航西安飛機工業(yè)集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表117：中航西安飛機工業(yè)集團(tuán)股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表118：2019-2023年中航西安飛機工業(yè)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元，%）
圖表119：2019-2023年中航西安飛機工業(yè)集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表120：2019-2023年中航西安飛機工業(yè)集團(tuán)股份有限公司運營能力分析（單位：次）

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