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——綜述篇——
第1章：智能汽車行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 智能汽車行業(yè)界定
1.1.1 智能汽車的定義
1.1.2 智能汽車結(jié)構(gòu)
1.1.3 智能汽車的體系架構(gòu)
1.1.4 智能汽車核心價(jià)值分析
1.1.5 智能汽車專業(yè)術(shù)語
1.1.6 智能汽車所處行業(yè)
1.2 智能汽車的等級(jí)劃分
1.2.1 美國標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2 中國標(biāo)準(zhǔn)
1、駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分要素
2、駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.4 智能汽車行業(yè)市場監(jiān)管&標(biāo)準(zhǔn)體系
1.4.1 智能汽車行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)職能
1、行業(yè)主管部門
2、行業(yè)自律組織
1.4.2 智能汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系及建設(shè)進(jìn)程
1、中國智能汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
2、中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析
（1）中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
3、中國智能汽車行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
2.1 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展歷程
2.2 全球智能汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)滲透率
2.3 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.1 全球智能汽車出貨量情況
2.3.2 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率分析
2.4 全球智能汽車市場規(guī)模體量
2.5 全球智能汽車行業(yè)市場競爭態(tài)勢
2.5.1 全球智能汽車企業(yè)銷量排名
2.5.2 全球智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局現(xiàn)狀
2.6 全球智能汽車行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
2.6.1 全球智能汽車區(qū)域發(fā)展格局
1、北美：信息技術(shù)引領(lǐng)，初創(chuàng)企業(yè)眾多
2、歐洲：技術(shù)實(shí)力突出，企業(yè)加速轉(zhuǎn)型
3、亞洲：市場優(yōu)勢明顯，未來發(fā)展可期
2.6.2 全球智能汽車重點(diǎn)區(qū)域市場
1、重點(diǎn)區(qū)域市場分析：美國
（1）智能汽車發(fā)展概述
（2）智能汽車政策規(guī)劃
（3）智能汽車測試示范區(qū)建設(shè)情況
（4）智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀及前景
（5）美國智能汽車經(jīng)驗(yàn)與啟示
2、重點(diǎn)區(qū)域市場分析：歐洲
（1）智能汽車發(fā)展概述
（2）智能汽車政策規(guī)劃
（3）智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)建設(shè)情況
（4）智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀及前景
3、歐洲智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)驗(yàn)與啟示
2.7 全球智能汽車行業(yè)市場前景預(yù)測
2.8 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
2.8.1 技術(shù)革新不斷突破，融合發(fā)展趨勢增強(qiáng)
2.8.2 標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)加快制定，發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化
2.8.3 道路測試相繼開展，應(yīng)用場景逐步拓展
第3章：中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)模
3.1 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展發(fā)展階段
3.2 中國智能汽車行業(yè)研發(fā)投入情況
3.3 中國智能汽車行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展
3.3.1 人工智能技術(shù)在智能汽車中的進(jìn)展
1、汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展情況
（1）自動(dòng)駕駛概念
（2）自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展趨勢
2、汽車人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展情況
（1）人機(jī)交互概念
（2）人機(jī)交互應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展趨勢
3.3.2 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能汽車中的進(jìn)展
1、汽車射頻識(shí)別技術(shù)
（1）射頻識(shí)別技術(shù)概念
（2）射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
2、環(huán)境感知技術(shù)
3、通信與平臺(tái)技術(shù)
3.3.3 車載系統(tǒng)技術(shù)在智能汽車中的進(jìn)展
1、車載信息娛樂技術(shù)
2、汽車SoC芯片技術(shù)
3.4 中國智能汽車行業(yè)市場供給/生產(chǎn)
3.4.1 中國汽車產(chǎn)量及產(chǎn)能情況分析
1、中國汽車代表性企業(yè)產(chǎn)能分析
2、新能源汽車代表性企業(yè)產(chǎn)能利用率情況
3.4.2 中國智能汽車企業(yè)量產(chǎn)規(guī)劃
3.5 中國智能汽車行業(yè)市場需求/銷售
3.5.1 中國智能汽車銷量情況
3.5.2 中國智能汽車滲透率
3.6 中國智能汽車用戶需求偏好分析
3.6.1 中國智能汽車用戶針對(duì)C-V2X應(yīng)用的付費(fèi)意愿
3.6.2 中國智能汽車用戶對(duì)車路協(xié)同場景的付費(fèi)意愿
3.6.3 中國智能汽車用戶不同代際偏好分析
1、智能座艙
2、傳統(tǒng)配置
3、新興智能配置
3.7 中國智能汽車行業(yè)市場規(guī)模體量
3.8 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)
第4章：中國智能汽車行業(yè)競爭狀況及格局
4.1 智能汽車競爭者入場方式
4.1.1 智能汽車市場主體類型及入場方式
1、智能汽車市場主體類型
2、智能汽車市場主體入場方式
3、各主體優(yōu)勢分析
4.1.2 智能汽車競爭者區(qū)域熱力圖
4.2 智能汽車行業(yè)市場競爭格局
4.2.1 智能汽車行業(yè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模份額情況
4.2.2 中國智能汽車行業(yè)企業(yè)專利排名情況
4.3 智能汽車行業(yè)波特五力模型分析
4.3.1 智能汽車行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
4.3.2 智能汽車行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
4.3.3 智能汽車行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析
4.3.4 智能汽車行業(yè)替代品威脅分析
4.3.5 智能汽車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況
4.3.6 智能汽車行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
4.4 智能汽車行業(yè)投融資&并購重組動(dòng)態(tài)
4.4.1 智能汽車投融資
1、智能汽車行業(yè)投融資概述
（1）智能汽車行業(yè)主要資金來源
（2）智能汽車行業(yè)投融資主體
2、智能汽車行業(yè)投融資統(tǒng)計(jì)
3、智能汽車行業(yè)投融資規(guī)模
4、智能汽車行業(yè)投融資解讀
（1）智能汽車行業(yè)投融資輪次分析
（2）智能汽車行業(yè)對(duì)外投資分析
5、智能汽車行業(yè)投融資趨勢
4.4.2 智能汽車兼并重組
1、智能汽車兼并重組階段、方式及動(dòng)因
2、智能汽車兼并重組事件匯總
3、智能汽車行業(yè)兼并與重組整體趨勢預(yù)判
第5章：智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展
5.1 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇治?BR>5.1.1 智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
5.1.2 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游簡介
5.1.3 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游簡介
5.1.4 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游簡介
5.2 智能汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈及成本投入
5.2.1 智能汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析圖
5.2.2 智能汽車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)
5.3 智能汽車感知系統(tǒng)
5.3.1 智能汽車傳感器概述
5.3.2 智能汽車激光雷達(dá)
1、激光雷達(dá)市場概況
2、激光雷達(dá)市場競爭
3、智能汽車激光雷達(dá)發(fā)展趨勢
5.3.3 智能汽車高精地圖
1、高精度地圖市場概況
2、高精度地圖市場競爭
3、智能汽車高精度地圖市場前景
5.3.4 智能汽車攝像頭
1、車載攝像頭市場概況
2、車載攝像頭市場競爭
3、智能汽車車載攝像頭發(fā)展趨勢
5.4 智能汽車決策及控制系統(tǒng)
5.4.1 智能汽車芯片
1、汽車芯片市場概述
2、智能汽車芯片發(fā)展情況
3、智能汽車芯片市場前景
5.4.2 V2X通信技術(shù)的發(fā)展
1、V2X通信技術(shù)概述
2、V2X關(guān)鍵技術(shù)介紹
3、智能汽車V2X通信技術(shù)市場前景
（1）5G技術(shù)的突破
（2）V2X的智能駕駛場景化
5.4.3 電子電氣架構(gòu)的發(fā)展
1、電子電氣架構(gòu)介紹
2、電子電氣架構(gòu)發(fā)展進(jìn)程
3、智能汽車電子電器架構(gòu)發(fā)展趨勢
5.4.4 智能汽車云平臺(tái)
第6章：中國智能汽車行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域市場分析
6.1 智能汽車行業(yè)細(xì)分市場概況
6.2 智能汽車細(xì)分市場：智能駕駛艙
6.2.1 智能駕駛艙發(fā)展現(xiàn)狀
1、智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈概述
2、智能駕駛艙市場規(guī)模及滲透率分析
6.2.2 智能駕駛艙技術(shù)進(jìn)展
1、智能駕駛艙終端設(shè)備技術(shù)發(fā)展
2、智能駕駛艙技術(shù)發(fā)展趨勢
6.2.3 智能駕駛艙企業(yè)布局
6.2.4 智能駕駛艙發(fā)展趨勢
1、智能駕駛艙融合發(fā)展趨勢
2、智能駕駛艙產(chǎn)品升級(jí)趨勢
6.2.5 智能駕駛艙市場潛力
6.3 智能汽車細(xì)分市場：自動(dòng)駕駛解決方案
6.3.1 自動(dòng)駕駛解決方案發(fā)展現(xiàn)狀
1、主機(jī)廠商
2、系統(tǒng)廠商
3、量產(chǎn)車型
6.3.2 自動(dòng)駕駛解決方案技術(shù)進(jìn)展
1、無人駕駛技術(shù)
2、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（1）車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)展
（2）車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)演進(jìn)路徑
3、傳感器技術(shù)
（1）傳感器在智能汽車中應(yīng)用情況
（2）傳感器發(fā)展趨勢
6.3.3 自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)布局
6.3.4 自動(dòng)駕駛解決方案發(fā)展趨勢
6.3.5 自動(dòng)駕駛解決方案市場潛力
6.4 智能汽車細(xì)分市場：智能網(wǎng)聯(lián)
6.4.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車技術(shù)進(jìn)展
1、5G技術(shù)加速推進(jìn)
2、V2X技術(shù)進(jìn)展
6.4.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車企業(yè)布局
1、主要傳統(tǒng)車企智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來規(guī)劃及布局
2、主要造車新勢力智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來規(guī)劃及布局
第7章：中國智能汽車區(qū)域市場發(fā)展概況分析
7.1 中國智能汽車區(qū)域市場發(fā)展概述
7.1.1 中國智能汽車城市發(fā)展評(píng)價(jià)
7.1.2 中國智能汽車區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
1、區(qū)域示范區(qū)及先導(dǎo)區(qū)分布
（1）測試示范區(qū)及車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)分布
（2）測試示范區(qū)測試能力不斷提升
2、區(qū)域示范區(qū)應(yīng)用場景分布
7.2 中國智能汽車第一梯隊(duì)市場發(fā)展概況
7.2.1 北京
1、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、行業(yè)相關(guān)政策
3、智能汽車發(fā)展概況
7.2.2 上海
1、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、行業(yè)相關(guān)政策
3、智能汽車發(fā)展概況
（1）智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試情況
（2）智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新項(xiàng)目成果
7.2.3 深圳
1、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、行業(yè)相關(guān)政策
3、智能汽車發(fā)展概況
7.2.4 廣州
1、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、行業(yè)相關(guān)政策
3、智能汽車發(fā)展概況
（1）智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園布局
（2）智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試情況
7.2.5 重慶
1、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、行業(yè)相關(guān)政策
3、智能汽車發(fā)展概況
7.2.6 長沙
1、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、智能汽車發(fā)展概況
7.3 中國智能汽車第二梯隊(duì)市場發(fā)展概況
7.3.1 杭州
1、智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2、智能汽車發(fā)展規(guī)劃
7.3.2 蘇州
1、智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2、智能汽車布局情況
7.3.3 無錫
1、智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2、智能汽車發(fā)展目標(biāo)
7.3.4 合肥
1、智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2、智能汽車布局情況
7.4 中國智能汽車第三梯隊(duì)市場發(fā)展概況
7.4.1 西安
1、智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2、智能汽車布局情況
7.4.2 長春
1、智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2、智能汽車布局情況
第8章：全球及中國智能汽車企業(yè)案例解析
8.1 全球及中國智能汽車企業(yè)梳理與對(duì)比
8.2 全球智能汽車企業(yè)案例分析
8.2.1 特斯拉（Tesla）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及智能汽車業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)在華布局
8.2.2 Smart
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)智能汽車業(yè)務(wù)布局
3、企業(yè)在華布局
8.3 中國智能汽車整車企業(yè)案例分析
8.3.1 比亞迪股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)/營收結(jié)構(gòu)
4、企業(yè)智能汽車產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)智能汽車科研投入力度及強(qiáng)度
（2）企業(yè)智能汽車布局
（3）企業(yè)智能汽車產(chǎn)線及生產(chǎn)基地分布
5、企業(yè)智能汽車產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)智能汽車合作情況
7、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢
8.3.2 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)/營收結(jié)構(gòu)
4、企業(yè)智能汽車產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)智能汽車科研投入力度及強(qiáng)度
（2）企業(yè)智能汽車產(chǎn)品類型/型號(hào)/品牌
5、企業(yè)智能汽車產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)智能汽車布局
7、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢
8.3.3 廣汽埃安新能源汽車股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)智能汽車產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)智能汽車科研投入力度及強(qiáng)度
（2）企業(yè)智能汽車產(chǎn)品類型/型號(hào)/品牌
（3）廣汽埃安智能生態(tài)工廠產(chǎn)能
4、企業(yè)智能汽車業(yè)務(wù)最新動(dòng)態(tài)
5、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢
8.4 中國智能座艙企業(yè)案例分析
8.4.1 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)/營收結(jié)構(gòu)
4、企業(yè)智能座艙產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)智能汽車科研投入力度及強(qiáng)度
（2）企業(yè)智能汽車產(chǎn)品類型/型號(hào)/品牌
5、企業(yè)智能座艙產(chǎn)品銷售&客戶
（1）企業(yè)智能座艙產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)
（2）企業(yè)智能汽車主要客戶
6、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢
8.4.2 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)/營收結(jié)構(gòu)
4、企業(yè)智能座艙產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)智能座艙科研投入力度及強(qiáng)度
（2）企業(yè)智能座艙產(chǎn)品類型/型號(hào)/品牌
5、企業(yè)智能座艙產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢
8.5 中國智能駕駛企業(yè)案例分析
8.5.1 阿波羅智能科技（北京）有限公司（百度appolo）
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)智能駕駛產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)智能駕駛科研投入力度及強(qiáng)度
（2）企業(yè)智能駕駛產(chǎn)品類型/型號(hào)/品牌
5、企業(yè)智能駕駛產(chǎn)品主要客戶
6、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢
8.5.2 北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)/營收結(jié)構(gòu)
4、企業(yè)智能駕駛產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)智能駕駛科研投入力度及強(qiáng)度
（2）企業(yè)智能駕駛產(chǎn)品類型/型號(hào)/品牌
5、企業(yè)智能駕駛產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)智能駕駛產(chǎn)品應(yīng)用&解決方案
（1）企業(yè)智能駕駛主要客戶
（2）企業(yè)高級(jí)別智能駕駛解決方案
7、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢
8.6 中國智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)案例分析
8.6.1 百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)/營收結(jié)構(gòu)
4、企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)分析
（2）企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品
5、企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)合作情況
6、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢
8.6.2 華為技術(shù)有限公司
1、企業(yè)基本信息
（1）發(fā)展歷程
（2）基本信息
（3）股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)/營收結(jié)構(gòu)
4、企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)
（1）企業(yè)研發(fā)投入
（2）企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品生產(chǎn)情況
5、企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品應(yīng)用&解決方案
7、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢
——展望篇——
第9章：中國智能汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察&SWOT分析
9.1 中國智能汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
9.1.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國GDP增長情況
2、中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
3、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長情況
4、中國固定資產(chǎn)投資情況
9.1.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
1、國際機(jī)構(gòu)對(duì)中國GDP增速預(yù)測
2、國內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測
9.1.3 智能汽車行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
9.2 中國智能汽車行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
9.2.1 中國智能汽車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1、中國人口規(guī)模及增速
2、中國居民人均可支配收入
3、中國城鎮(zhèn)化水平變化
（1）中國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
（2）中國城鎮(zhèn)化趨勢展望
4、交通安全事故頻發(fā)
9.2.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)智能汽車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.3 中國智能汽車行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
9.3.1 國家層面智能汽車行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
9.3.2 部分省市智能汽車行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
1、部分省市智能汽車行業(yè)政策規(guī)劃匯總
2、部分省市智能汽車行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
9.3.3 國家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)智能汽車行業(yè)發(fā)展的影響
1、國家“十四五”規(guī)劃對(duì)智能汽車行業(yè)發(fā)展的影響
（1）汽車產(chǎn)業(yè)智能化形勢判斷
（2）汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展目標(biāo)
2、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》對(duì)智能汽車行業(yè)發(fā)展的影響
9.3.4 政策環(huán)境對(duì)智能汽車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.4 中國智能汽車行業(yè)SWOT分析（優(yōu)勢/劣勢/機(jī)會(huì)/威脅）
第10章：中國智能汽車行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢洞悉
10.1 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.2 中國智能汽車行業(yè)未來關(guān)鍵增長點(diǎn)
10.2.1 政策支持因素
10.2.2 技術(shù)推動(dòng)因素
10.2.3 市場需求因素
10.3 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
10.4 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
10.4.1 智能汽車產(chǎn)品零件趨勢
10.4.2 智能汽車產(chǎn)品消費(fèi)趨勢
10.4.3 智能汽車其他相關(guān)趨勢
第11章：中國智能汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 中國智能汽車行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.1.1 智能汽車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
11.1.2 智能汽車行業(yè)退出壁壘分析
11.2 中國智能汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.2.1 汽車芯片供應(yīng)不足，“芯片荒”加劇
11.2.2 政府部門間協(xié)調(diào)不力導(dǎo)致智能交通推廣進(jìn)度低于預(yù)期
11.2.3 產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
11.2.4 其他風(fēng)險(xiǎn)
11.3 中國智能汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.3.1 智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析
11.3.2 智能汽車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
11.3.3 智能汽車行業(yè)細(xì)分市場投資機(jī)會(huì)分析
11.4 中國智能汽車行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
11.5 中國智能汽車行業(yè)投資策略建議
11.5.1 投資方式策略
1、合作研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)
2、集中資源研發(fā)核心技術(shù)
11.5.2 投資創(chuàng)新策略
11.6 中國智能汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：智能汽車結(jié)構(gòu)
圖表2：智能汽車體系架構(gòu)
圖表3：智能汽車的核心價(jià)值分析
圖表4：智能汽車專業(yè)術(shù)語
圖表5：《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中智能汽車行業(yè)歸屬
圖表6：美國智能汽車發(fā)展的五個(gè)等級(jí)
圖表7：駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分要素
圖表8：中國智能汽車等級(jí)劃分
圖表9：本報(bào)告研究范圍界定
圖表10：中國智能汽車行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表11：中國智能汽車行業(yè)主管部門
圖表12：中國智能汽車行業(yè)自律組織
圖表13：截至2023年中國智能汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)，%）
圖表14：截至2023年中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)
圖表15：截至2023年中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表16：截至2023年中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)
圖表17：截至2023年中國智能汽車行業(yè)部分現(xiàn)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表18：截至2023年中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
圖表19：中國智能汽車行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能場地試驗(yàn)方法及要求》解讀
圖表20：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表21：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表22：全球智能汽車行業(yè)政策布局歷程對(duì)比
圖表23：2021-2030年全球已售乘用車中自動(dòng)駕駛車輛的滲透率（單位：%）
圖表24：2019-2022年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量（單位：萬輛）
圖表25：2022年全球聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率（按主要地區(qū)）（單位：%）
圖表26：2022年全球智能汽車市場規(guī)模（單位：億美元）
圖表27：2022年全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷售市場份額占比（單位：%）
圖表28：全球智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局
圖表29：全球智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
圖表30：美國智能汽車發(fā)展方案概述
圖表31：美國智能汽車戰(zhàn)略規(guī)劃及政策
圖表32：美國典型智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)發(fā)展概況
圖表33：2021-2035年美國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量及滲透率（單位：萬輛，%）
圖表34：美國智能汽車經(jīng)驗(yàn)與啟示
圖表35：歐洲智能汽車發(fā)展方案概述
圖表36：歐盟智能汽車戰(zhàn)略規(guī)劃及政策
圖表37：歐盟典型智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)發(fā)展概況
圖表38：2021-2035年歐洲智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量及滲透率（單位：萬輛，%）
圖表39：歐洲智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)驗(yàn)與啟示
圖表40：2024-2029年全球智能汽車市場規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）
圖表41：全球智能汽車技術(shù)融合發(fā)展趨勢
圖表42：2021-2022年主要國家的智能汽車政策規(guī)劃進(jìn)展情況
圖表43：中國智能汽車行業(yè)發(fā)展階段
圖表44：2021-2022年中國智能汽車代表性上市公司研發(fā)投入水平（單位：億元， %）
圖表45：自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢
圖表46：智能汽車人機(jī)交互系統(tǒng)的技術(shù)內(nèi)容
圖表47：國內(nèi)外部分智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)
圖表48：智能汽車人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展趨勢
圖表49：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)組成
圖表50：環(huán)境感知技術(shù)研究現(xiàn)狀
圖表51：環(huán)境感知傳感器類型、原理及特點(diǎn)
圖表52：行人及騎車人聯(lián)合識(shí)別架構(gòu)
圖表53：激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展方向
圖表54：3GPP C-V2X標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)
圖表55：車載娛樂系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表56：車載SoC芯片在智能汽車中的應(yīng)用現(xiàn)狀
圖表57：2022年中國車企產(chǎn)能TOP20（輕型車）產(chǎn)能情況（單位：萬輛，%）
圖表58：2023年新能源汽車代表性企業(yè)產(chǎn)能（單位：萬輛，%）
圖表59：2016-2022年中國智能汽車銷量（單位：萬輛）
圖表60：2022-2023年中國乘用車市場智能網(wǎng)聯(lián)各等級(jí)占比（單位：%）
圖表61：2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車乘用車（L2級(jí)）滲透率（按車輛類別）（單位：%）
圖表62：2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車乘用車（L2級(jí)）滲透率（按動(dòng)力類型）（單位：%）
圖表63：2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車乘用車（L2級(jí)）滲透率（按車輛系別）（單位：%）
圖表64：消費(fèi)者對(duì)C-V2X應(yīng)用的付費(fèi)意愿（單位：%）
圖表65：消費(fèi)者對(duì)車路協(xié)同場景的付費(fèi)意愿（單位：%）
圖表66：不同代際對(duì)智能座艙偏好分析（單位：%）
圖表67：不同代際對(duì)傳統(tǒng)配置偏好分析（單位：%）
圖表68：不同代際對(duì)新興配置偏好分析（單位：%）
圖表69：2017-2022年中國智能汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模（單位：億元）
圖表70：中國智能汽車行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及挑戰(zhàn)
圖表71：中國智能汽車行業(yè)參與者類型
圖表72：中國智能汽車行業(yè)參與者入場方式
圖表73：中國智能汽車行業(yè)參與者優(yōu)勢分析
圖表74：智能汽車競爭者區(qū)域分布熱力圖
圖表75：2022年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模份額占比情況（單位：億元，%）
圖表76：2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利公開量TOP20（單位：項(xiàng)，%）
圖表77：中國智能汽車行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
圖表78：中國智能汽車行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
圖表79：中國智能汽車行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
圖表80：中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭程度
圖表81：中國智能汽車行業(yè)五力模型總結(jié)
圖表82：中國智能汽車行業(yè)資金來源
圖表83：中國智能汽車行業(yè)投融資主體
圖表84：2023年智能汽車行業(yè)投融資事件匯總
圖表85：2013-2023年智能汽車行業(yè)投融資規(guī)模（單位：起，億元）
圖表86：2023年中國智能汽車行業(yè)投融資輪次分布（單位：起）
圖表87：截至2023年中國智能汽車行業(yè)代表性企業(yè)對(duì)外投資分析（單位：起）
圖表88：智能汽車行業(yè)投融資趨勢分析
圖表89：行業(yè)兼并與重組的動(dòng)因
圖表90：2018-2023年中國智能汽車行業(yè)兼并與重組主要事件匯總
圖表91：中國智能汽車行業(yè)兼并與重組整體趨勢預(yù)判
圖表92：智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表93：中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游系統(tǒng)簡介
圖表94：中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游系統(tǒng)簡介
圖表95：中國智能汽車產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用情況
圖表96：智能汽車價(jià)值鏈分析
圖表97：智能電動(dòng)車零部件成本占比（單位：%）
圖表98：智能汽車環(huán)境感知類智能傳感器介紹
圖表99：激光飛行時(shí)間法測距原理
圖表100：機(jī)械激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)優(yōu)劣對(duì)比
圖表101：MEMS、Flash、OPA對(duì)比分析
圖表102：全球主要車載激光雷達(dá)企業(yè)技術(shù)路徑及產(chǎn)品成熟度
圖表103：激光雷達(dá)代表廠商主要產(chǎn)品類型及價(jià)格（單位：美元）
圖表104：2022年全球車載激光雷達(dá)市場份額（單位：%）
圖表105：智能汽車激光雷達(dá)發(fā)展趨勢
圖表106：高精度地圖與傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖特征對(duì)比
圖表107：高精度地圖與傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖架構(gòu)對(duì)比
圖表108：中國高精度地圖市場份額及市場集中度（單位：%）
圖表109：雙目攝像頭測距原理
圖表110：不同位置攝像頭實(shí)現(xiàn)的功能
圖表111：2017-2022年中國車載攝像頭市場出貨量（單位：萬枚）
圖表112：中國主流新能源汽車企業(yè)代表車型使用車載攝像頭數(shù)量情況介紹（單位：枚）
圖表113：車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)情況
圖表114：智能汽車攝像頭發(fā)展趨勢分析
圖表115：車規(guī)級(jí)芯片與消費(fèi)級(jí)芯片對(duì)比
圖表116：車規(guī)級(jí)芯片與消費(fèi)級(jí)芯片對(duì)比
圖表117：中國車規(guī)大算力芯片自主情況
圖表118：技術(shù)領(lǐng)先廠商自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片算力情況
圖表119：汽車的“新四化”帶來的車規(guī)級(jí)芯片需求
圖表120：V2X通信技術(shù)路線情況

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