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第一章 機(jī)場(chǎng)商業(yè)基本概念
第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)商業(yè)的定義與特點(diǎn)
一、 基本定義
二、 主要特點(diǎn)
第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)商業(yè)主要參與環(huán)節(jié)
一、 機(jī)場(chǎng)零售業(yè)
二、 機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)
三、 機(jī)場(chǎng)娛樂業(yè)
四、 機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)
五、 機(jī)場(chǎng)+互聯(lián)網(wǎng)
第三節(jié) 機(jī)場(chǎng)商業(yè)業(yè)態(tài)組合特點(diǎn)
一、 功能定位為主
二、 業(yè)態(tài)差異化特征
三、 業(yè)態(tài)的比例分配
四、 聚集與分散的關(guān)系
五、 層次感與立體感
第二章 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、 機(jī)場(chǎng)數(shù)量
二、 旅客吞吐量
三、 貨郵吞吐量
四、 機(jī)場(chǎng)起降架次
五、 重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)吞吐量
第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)民航業(yè)運(yùn)輸規(guī)模
一、 總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
二、 旅客運(yùn)輸量
三、 貨郵運(yùn)輸量
四、 運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模
五、 運(yùn)輸效率分析
第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
一、 機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)營(yíng)收狀況
二、 機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、 航空客運(yùn)價(jià)格分析
四、 機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)建設(shè)
五、 航空貨運(yùn)戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)及規(guī)模
一、 總體建設(shè)特點(diǎn)
二、 固定資產(chǎn)投資
三、 航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
第三章 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)市場(chǎng)發(fā)展總況
一、 機(jī)廠商業(yè)作用
二、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)現(xiàn)狀
三、 商業(yè)生態(tài)構(gòu)成
四、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)動(dòng)態(tài)
五、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)問題
六、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)對(duì)策
第二節(jié) 2021-2023年機(jī)場(chǎng)商業(yè)開發(fā)經(jīng)營(yíng)分析
一、 目標(biāo)客戶分析
二、 創(chuàng)新發(fā)展建議
三、 商業(yè)開發(fā)思路
第三節(jié) 2021-2023年國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展分析
一、 樞紐機(jī)場(chǎng)綜合優(yōu)勢(shì)
二、 商業(yè)流量?jī)?yōu)勢(shì)分析
三、 商業(yè)收入的驅(qū)動(dòng)力
四、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展問題
五、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展對(duì)策
第四節(jié) 機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式分析
一、 模式概述
二、 保底經(jīng)營(yíng)費(fèi)模式
三、 全委托模式
四、 合資經(jīng)營(yíng)模式
第五節(jié) 論大型機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
一、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型內(nèi)涵
二、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型形勢(shì)
三、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)策
第四章 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)發(fā)展概述
一、 銷售產(chǎn)品特點(diǎn)
二、 消費(fèi)者的組成
三、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、 行業(yè)新模式發(fā)展
第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)運(yùn)行狀況
一、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、 零售價(jià)格管控
三、 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?BR>第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)盈利模式分析
一、 租金收入
二、 直接經(jīng)營(yíng)
三、 經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)新零售應(yīng)用研究
一、 關(guān)于新零售和機(jī)場(chǎng)商業(yè)新零售
二、 機(jī)場(chǎng)推進(jìn)商業(yè)新零售的必要性和優(yōu)勢(shì)
三、 構(gòu)建機(jī)場(chǎng)商業(yè)新零售的模式和思路
第五節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
一、 消費(fèi)群體迅速擴(kuò)展
二、 逐步成為城市中心
三、 中端品牌入駐加速
四、 體驗(yàn)式服務(wù)受青睞
五、 銷售場(chǎng)景前置泛化
六、 數(shù)字化購(gòu)物漸行漸近
第五章 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、 機(jī)場(chǎng)餐飲行業(yè)動(dòng)態(tài)
二、 機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格水平
三、 機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格規(guī)范
四、 互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場(chǎng)餐飲
五、 首都機(jī)場(chǎng)疫情對(duì)策
第二節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)商業(yè)模式分析
一、 國(guó)外大型機(jī)場(chǎng)餐飲模式
二、 國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)餐飲模式
三、 國(guó)內(nèi)中小機(jī)場(chǎng)餐飲模式
第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)發(fā)展中存在的問題
一、 航空出行時(shí)間影響餐飲體驗(yàn)
二、 機(jī)場(chǎng)餐飲制作限制條件眾多
三、 經(jīng)營(yíng)成本高企價(jià)格居高不下
四、 機(jī)場(chǎng)餐飲市場(chǎng)缺乏管理機(jī)構(gòu)
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)發(fā)展策略以及措施建議
一、 構(gòu)建機(jī)場(chǎng)餐飲商圈服務(wù)體系
二、 立足旅客需求進(jìn)行服務(wù)運(yùn)營(yíng)
三、 餐飲與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合建議
第六章 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)運(yùn)行狀況
一、 行業(yè)發(fā)展歷程
二、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、 市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式
四、 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
五、 機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入
六、 發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)影響因素分析
一、 旅客類型
二、 廣告內(nèi)容
三、 顯示終端
四、 放置地點(diǎn)
五、 因素組合分析
第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)發(fā)展目標(biāo)定位
一、 傳播對(duì)象定位
二、 客戶群體定位
三、 制作檔次定位
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
一、 受眾優(yōu)勢(shì)
二、 價(jià)格優(yōu)勢(shì)
三、 空間優(yōu)勢(shì)
四、 時(shí)間優(yōu)勢(shì)
第五節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告市場(chǎng)存在的問題分析
一、 體制問題
二、 競(jìng)爭(zhēng)問題
三、 管理問題
四、 服務(wù)問題
五、 策劃設(shè)計(jì)問題
第六節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
一、 找準(zhǔn)市場(chǎng)定位
二、 健全管理制度
三、 創(chuàng)新管理理念
四、 推進(jìn)市場(chǎng)化運(yùn)作
五、 建立特許經(jīng)營(yíng)權(quán)制度
六、 提升經(jīng)營(yíng)資源價(jià)值
第七章 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)物流行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)物流行業(yè)運(yùn)行狀況
一、 航空物流分類及特點(diǎn)
二、 航空物流發(fā)展政策規(guī)劃
三、 機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展歷程
四、 機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展新特征
五、 機(jī)場(chǎng)物流運(yùn)輸能力
六、 貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀
七、 貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
第二節(jié) 航空物流園區(qū)形成模式分析
一、 政府主動(dòng)構(gòu)建型
二、 多方共同力量形成型
三、 服務(wù)供應(yīng)者自發(fā)生成型
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外航空物流發(fā)展新趨勢(shì)
一、 電商改變航空物流
二、 快遞業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)突出
三、 生鮮冷鏈帶來新機(jī)遇
四、 醫(yī)藥物流潛力巨大
五、 保稅物流需求旺盛
六、 供應(yīng)鏈管理中心建設(shè)
第四節(jié) 跨境電商視角下機(jī)場(chǎng)航空物流發(fā)展對(duì)策探析
一、 機(jī)場(chǎng)跨境電商物流發(fā)展分析
二、 機(jī)場(chǎng)跨境電商物流存在問題
三、 機(jī)場(chǎng)航空跨境電商物流策略。
第八章 2021-2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)電商模式發(fā)展分析
第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)電商模式發(fā)展綜述
一、 機(jī)場(chǎng)電商新業(yè)態(tài)
二、 機(jī)場(chǎng)電商案例分析
三、 機(jī)場(chǎng)電商發(fā)展展望
第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)垂直電商模式
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第三節(jié) 機(jī)場(chǎng)零售集成電商模式
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第四節(jié) 零售與出行服務(wù)綜合電商模式
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第五節(jié) 產(chǎn)地直達(dá)跨境電商模式
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第六節(jié) 機(jī)場(chǎng)線上免稅店
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第九章 2021-2023年國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 商品營(yíng)銷策略
三、 針對(duì)中國(guó)客源
四、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié) 東京羽田機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 管理特點(diǎn)分析
三、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)驗(yàn)
四、 對(duì)國(guó)內(nèi)的啟示
第三節(jié) 上海浦東機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展概況
二、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況
三、 業(yè)務(wù)發(fā)展前景
四、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)現(xiàn)狀
第四節(jié) 廣州白云機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 節(jié)能減碳發(fā)展
三、 航站樓商業(yè)現(xiàn)狀
四、 免稅業(yè)務(wù)狀況
第五節(jié) 成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 商業(yè)服務(wù)特點(diǎn)
三、 十四五戰(zhàn)略機(jī)遇
第六節(jié) 昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 發(fā)展優(yōu)劣分析
三、 機(jī)遇及其威脅
四、 商業(yè)招租情況
五、 戰(zhàn)略選擇方向
第十章 中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)未來發(fā)展前景方向分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展前景展望
一、 民航業(yè)發(fā)展前景
二、 民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)前景
三、 通用航空建設(shè)前景
四、 機(jī)場(chǎng)群布局規(guī)劃
五、 疫情影響分析
第二節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展前景
一、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展方向
二、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
三、 機(jī)場(chǎng)物流新平臺(tái)打造
第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)航站樓商業(yè)服務(wù)未來發(fā)展方向
一、 提高服務(wù)質(zhì)量
二、 完善服務(wù)體系
三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展
四、 提升價(jià)值創(chuàng)造
五、 產(chǎn)城融合發(fā)展
圖表目錄
圖表 機(jī)場(chǎng)收入來源
圖表 2021年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表 2017-2021年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量
圖表 2021年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布
圖表 2017-2021年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量
圖表 2021年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量按地區(qū)分布
圖表 2017-2021年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次
圖表 2021年中國(guó)游客吞吐量100萬人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表 2021年貨郵吞吐量萬噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表 2017-2021年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量
圖表 2017-2021年民航旅客周轉(zhuǎn)量
圖表 2017-2021年民航貨郵周轉(zhuǎn)量
圖表 2017-2021年民航旅客運(yùn)輸量
圖表 2017-2021年民航貨郵運(yùn)輸量
圖表 2021年運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量
圖表 2021年正班客座率和正班載運(yùn)率
圖表 2021年各航空（集團(tuán)）公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比重
圖表 2017-2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額
圖表 2021年我國(guó)定期航班航線條數(shù)及里程
圖表 2019-2021年部分上市機(jī)場(chǎng)公司收入情況
圖表 2019-2021年部分上市機(jī)場(chǎng)公司利潤(rùn)情況
圖表 2020-2021年首都機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)收入情況
圖表 2020-2021年四大機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)情況
圖表 上海機(jī)場(chǎng)與首都機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
圖表 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航空模式示意圖
圖表 航空樞紐模式示意圖
圖表 樞紐機(jī)場(chǎng)與支線機(jī)場(chǎng)對(duì)比分析
圖表 2021年上海機(jī)場(chǎng)非航空性收入情況
圖表 上海機(jī)場(chǎng)與首都機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
圖表 大型機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的三大思想觀念轉(zhuǎn)化
圖表 大型機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理模式演變示意
圖表 大型機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程示意
圖表 大型機(jī)場(chǎng)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段分析
圖表 2020年度中國(guó)內(nèi)地千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)服務(wù)測(cè)評(píng)指標(biāo)得分
圖表 信息流通示意圖
圖表 旅客在機(jī)場(chǎng)整體的情緒變化
圖表 旅客情緒與等待時(shí)間關(guān)系分析
圖表 機(jī)場(chǎng)餐飲商圈服務(wù)體系結(jié)構(gòu)
圖表 機(jī)場(chǎng)餐飲商圈服務(wù)體系
圖表 樟宜機(jī)場(chǎng)旅客細(xì)分與餐飲攻略
圖表 機(jī)場(chǎng)商業(yè)模式核心示意圖
圖表 平臺(tái)關(guān)注人數(shù)與實(shí)際消費(fèi)人數(shù)關(guān)系圖
圖表 機(jī)場(chǎng)餐飲推廣觸點(diǎn)與轉(zhuǎn)化率提升策略
圖表 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)脈絡(luò)
圖表 2012-2021年中國(guó)大陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)廣告投放規(guī)模及增速
圖表 2019-2021年廣深機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)
圖表 中國(guó)機(jī)場(chǎng)航空物流發(fā)展階段
圖表 2020-2021年各�。▍^(qū)、市）貨郵吞吐量及增速
圖表 2021年中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)吞吐量排名top100（一）
圖表 2021年中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)吞吐量排名top100（二）
圖表 2021年中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)吞吐量排名top100（三）
圖表 2021年中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)吞吐量排名top100（四）
圖表 2021年中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)吞吐量排名top100（五）
圖表 2021年中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)吞吐量排名top100（六）
圖表 政府主動(dòng)構(gòu)建型航空物流園區(qū)模式
圖表 共同力量形成的航空物流園區(qū)模式
圖表 航空物流服務(wù)供應(yīng)者自發(fā)生成型航空物流園區(qū)模式
圖表 2014-2021年我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模及增速
圖表 航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)保稅功能需求
圖表 上海機(jī)場(chǎng)與母公司機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽訂《資產(chǎn)置換協(xié)議》
圖表 上海機(jī)場(chǎng)注入資產(chǎn)明細(xì)
圖表 上海機(jī)場(chǎng)股權(quán)結(jié)構(gòu)圖（資產(chǎn)注入完成后，考慮募集配套資金）
圖表 2016-2021年浦東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及同比增速
圖表 2017-2021年浦東機(jī)場(chǎng)架次相關(guān)收入及單架次收入
圖表 2017-2021年浦東機(jī)場(chǎng)非航空性收入及同比增速
圖表 保底對(duì)應(yīng)的客流區(qū)間表
圖表 2016-2021年德高動(dòng)量?jī)衾麧?rùn)及增速
圖表 2023年全球航空旅客數(shù)量恢復(fù)情況
圖表 2019-2035年上海航空樞紐年客運(yùn)量和貨運(yùn)量實(shí)際值及預(yù)測(cè)
圖表 2021年昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)商鋪招租情況一覽
圖表 通用航空發(fā)展趨勢(shì)
圖表 2022年通用航空器市場(chǎng)容量測(cè)算
圖表 2021-2030年中國(guó)通用航空市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

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