第一章 航空物流園發(fā)展綜述 14
第一節(jié) 航空物流園區(qū)相關(guān)概述 14
一、航空物流園區(qū)的內(nèi)涵及特點(diǎn) 14
二、航空物流園區(qū)的功能 15
三、航空物流園區(qū)作業(yè)區(qū) 15
四、航空物流園區(qū)的功能定位 16
五、航空物流園區(qū)的基本聚集機(jī)制 16
六、航空物流園區(qū)的形成模式分析 19
第二節(jié) 中國(guó)物流地產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r分析 24
一、物流地產(chǎn)行業(yè)的相關(guān)概述 24
（一）物流地產(chǎn)概念的界定 24
（二）物流地產(chǎn)主題及對(duì)象 24
（三）物流地產(chǎn)與園區(qū)的關(guān)系 26
二、物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 28
（一）國(guó)內(nèi)物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀 28
（二）國(guó)外物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀 29
三、物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營(yíng)模式分析 31
（一）地產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)型運(yùn)營(yíng)模式 31
（二）物流企業(yè)主導(dǎo)型運(yùn)營(yíng)模式 32
（三）地產(chǎn)和物流商合作經(jīng)營(yíng)模式 32
（四）第三方企業(yè)牽頭型運(yùn)營(yíng)模式 32
四、物流地產(chǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 33
（一）物流地產(chǎn)供求狀況分析 33
（二）物流地產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 35
五、物流地產(chǎn)的盈利模式分析 36
（一）租金與管理費(fèi)收入 36
（二）資產(chǎn)的升值收益 36
六、中國(guó)物流地產(chǎn)存在問題分析 36
第三節(jié) 中國(guó)倉儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r分析 37
一、中國(guó)倉儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展概況分析 37
（一）倉儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展規(guī)模分析 37
（二）倉儲(chǔ)地產(chǎn)的新增供應(yīng)量 39
（三）倉儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展特點(diǎn)分析 41
二、倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資開發(fā)模式分析 42
（一）企業(yè)自開發(fā)模式 42
（二）綜合開發(fā)運(yùn)作模式 42
三、倉儲(chǔ)地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)類型分析 42
（一）第三方物流企業(yè) 42
（二）電子商務(wù)企業(yè) 43
（三）商貿(mào)零售企業(yè) 43
（四）傳統(tǒng)房地產(chǎn)商 43
（五）專業(yè)物流地產(chǎn)商 43
四、國(guó)際開發(fā)商倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資布局 43
（一）普洛斯倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資布局 43
（二）寶灣倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資布局 44
（三）豐樹倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資布局 45
（四）維龍倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資布局 46
（五）嘉民集團(tuán)倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資布局 47
（六）安博置業(yè)倉儲(chǔ)地產(chǎn)投資布局 47
五、倉儲(chǔ)地產(chǎn)的問題與對(duì)策分析 48
（一）倉儲(chǔ)地產(chǎn)面臨的主要問題 48
（二）倉儲(chǔ)地產(chǎn)的未來發(fā)展方向 49
（三）倉儲(chǔ)地產(chǎn)的發(fā)展對(duì)策分析 50
第二章 中國(guó)航空物流園區(qū)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析 53
第一節(jié) 2022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 53
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 53
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 54
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 56
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 57
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 58
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 59
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 60
第二節(jié) 航空物流園區(qū)行業(yè)政策環(huán)境分析 61
一、物流園區(qū)行業(yè)監(jiān)管部門 61
二、物流園區(qū)行業(yè)相關(guān)政策 61
三、物流園區(qū)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 68
（一）《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 68
（二）《中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十四五規(guī)劃綱要》 70
四、《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2020-2022年）》 70
（一）物流園區(qū)發(fā)展要求 70
（二）物流園區(qū)發(fā)展目標(biāo) 71
（三）物流園區(qū)布局城市 72
（四）物流園區(qū)發(fā)展任務(wù) 72
（五）物流園區(qū)保障措施 74
第三節(jié) 航空物流園區(qū)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 76
一、人口環(huán)境分析 76
二、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 77
三、航空建設(shè)情況分析 78
第三章 國(guó)際航空物流園發(fā)展情況 79
第一節(jié) 國(guó)外航空物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 79
一、日本臨空城物流中心 79
二、新加坡機(jī)場(chǎng)物流園區(qū) 80
三、韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)物流園區(qū) 81
四、法蘭克福機(jī)場(chǎng)物流園區(qū) 81
五、阿姆斯特丹斯基蒲物流園區(qū) 82
第二節(jié) 國(guó)外空港物流園區(qū)的發(fā)展情況 82
一、國(guó)外大型空港物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀 82
二、國(guó)外主要空港物流園區(qū)發(fā)展情況 83
第三節(jié) 國(guó)際航空物流園區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 89
第四章 中國(guó)航空物流園發(fā)展分析 91
第一節(jié) 航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局 91
一、航空物流園區(qū)布局結(jié)構(gòu)研究 91
二、航空物流園區(qū)的空間布局模式 92
三、成都航空物流園區(qū)的空間布局方案 93
第二節(jié) 航空港物流園區(qū)的布置規(guī)劃 95
一、航空物流園區(qū)規(guī)劃分析 95
二、鄭州航空港物流園區(qū)規(guī)劃 96
第三節(jié) 航空物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)情況 100
一、航空物流園區(qū)建設(shè)關(guān)鍵要素 100
二、航空物流園區(qū)的形成條件 102
三、航空物流園區(qū)形成機(jī)理分析 103
四、航空物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式分析 111
（一）特許經(jīng)營(yíng)權(quán)模式 111
（二）BOT模式 111
（三）出租模式 112
（四）自營(yíng)模式 112
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)空港物流園發(fā)展現(xiàn)狀 113
一、國(guó)內(nèi)大型空港物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀 113
二、國(guó)內(nèi)主要空港物流園區(qū)發(fā)展情況 113
第五節(jié) 航空物流園總體發(fā)展情況 118
一、數(shù)量情況分析 118
二、發(fā)展情況分析 118
（一）把航空港打造成全球航空經(jīng)濟(jì)運(yùn)籌中心 118
（二）富士康航空物流園年內(nèi)簽約航空港 119
（三）空港航空物流園將重點(diǎn)發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè) 120
（四）12家快遞企業(yè)欲入駐天津航空物流園區(qū) 121
（五）湖南架設(shè)“臨空經(jīng)濟(jì)走廊” 首個(gè)航空物流園落戶湘潭 121
（六）新地空港物流園開工 123
第五章 中國(guó)航空物流發(fā)展?fàn)顩r分析 125
第一節(jié) 航空物流業(yè)的發(fā)展階段與演化動(dòng)力分析 125
一、航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段分析 125
二、航空物流產(chǎn)業(yè)演化動(dòng)力分析 127
三、航空物流業(yè)不同發(fā)展階段動(dòng)力分析 128
四、中國(guó)航空物流業(yè)發(fā)展建議 129
第二節(jié) 航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式 130
一、貨客兼顧模式 130
二、專業(yè)化航空貨運(yùn)模式 131
三、航空快遞網(wǎng)絡(luò)模式 132
四、物流解決方案/外包業(yè)務(wù)模式 132
第三節(jié) 基于價(jià)值鏈的中國(guó)航空物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式 132
一、航空物流的價(jià)值鏈 133
二、航空物流的參與主體及關(guān)系分析 134
三、基于價(jià)值鏈的航空物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式 134
第四節(jié) 2022年民航貨物運(yùn)輸分析 137
一、民航貨郵周轉(zhuǎn)量分析 137
（一）國(guó)內(nèi)航線貨郵周轉(zhuǎn)量 137
（二）國(guó)際航線貨郵周轉(zhuǎn)量 137
（三）港澳臺(tái)航線貨郵周轉(zhuǎn)量 137
二、民航貨郵運(yùn)輸量分析 138
（一）國(guó)內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量 138
（二）國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量 138
（三）港澳臺(tái)航線貨郵運(yùn)輸量 139
第五節(jié) 航空物流貨運(yùn)SWOT分析 139
一、航空物流貨運(yùn)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 139
二、航空物流貨運(yùn)發(fā)展劣勢(shì) 140
三、航空物流貨運(yùn)發(fā)展機(jī)會(huì) 141
四、航空物流貨運(yùn)發(fā)展威脅 142
第六章 中國(guó)物流園區(qū)整體運(yùn)行指標(biāo)分析 143
第一節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)總體情況 143
一、物流園區(qū)數(shù)量分析 143
二、物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài) 145
三、物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí) 147
第二節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)建設(shè)情況 148
一、土地政策調(diào)節(jié)作用明顯 148
二、物流園區(qū)投資熱 150
三、企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)模式 151
第三節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)情況 152
一、企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域 152
二、園區(qū)布局發(fā)展 154
三、信息化建設(shè) 154
四、物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益 156
第四節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì) 157
一、物流園區(qū)服務(wù)城市 157
二、物流園區(qū)專業(yè)化服務(wù) 157
三、物流園區(qū)“無水港”項(xiàng)目 158
第七章 中國(guó)航空物流園區(qū)市場(chǎng)供需形勢(shì)分析 160
第一節(jié) 中國(guó)航空物流用主要設(shè)施供給分析 160
一、航空航線里程供給分析 160
二、航空物流用設(shè)備供給分析 161
三、航空貨物運(yùn)輸情況 162
四、港口貨物吞吐情況 162
第二節(jié) 2022年中國(guó)物流費(fèi)用情況分析 163
一、2022年中國(guó)物流費(fèi)用情況 163
二、2022年物流運(yùn)輸費(fèi)用分析 164
三、2022年物流保管費(fèi)用分析 164
四、2022年物流管理費(fèi)用分析 165
第三節(jié) 2022年中國(guó)社會(huì)物流總額情況分析 166
一、工業(yè)品物流總額分析 166
二、進(jìn)口貨物物流總額分析 166
三、農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析 167
四、再生資源物流總額分析 167
五、單位與居民物品物流總額 167
第八章 中國(guó)物流園區(qū)開發(fā)經(jīng)營(yíng)模式分析 169
第一節(jié) 物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 169
一、物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 169
（一）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式 169
（二）主體企業(yè)引導(dǎo)模式 169
（三）物流地產(chǎn)商模式 170
（四）綜合運(yùn)作模式 170
（五）政企聯(lián)合（PPP）模式 171
二、地產(chǎn)型物流園區(qū)發(fā)展模式分析 172
（一）地產(chǎn)商為主導(dǎo)，租售給物流商管理園區(qū)物業(yè) 172
（二）物流商自有地產(chǎn)，自己經(jīng)營(yíng)管理 173
（三）地產(chǎn)商和物流商直接合作經(jīng)營(yíng)模式 173
（四）物流商和地產(chǎn)商以外第三方運(yùn)作模式 173
三、中國(guó)物流園區(qū)開發(fā)方式分析 173
（一）政府規(guī)劃，工業(yè)地產(chǎn)商主導(dǎo)模式 174
（二）政府規(guī)劃，企業(yè)主導(dǎo)模式 174
（三）政府政策支持，主體企業(yè)引導(dǎo)模式 174
四、物流園區(qū)投資運(yùn)營(yíng)合作模式 174
（一）土地使用權(quán)有償出讓模式 174
（二）自行運(yùn)營(yíng)及招標(biāo)運(yùn)營(yíng) 175
（三）“投資—經(jīng)營(yíng)—移交”模式 175
（四）合資/合作模式 175
（五）政企合作模式 175
第二節(jié) 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理模式分析 176
一、物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理分析 176
二、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理模式分析 177
（一）物流園區(qū)的管理模式分析 177
（二）物流園區(qū)的創(chuàng)新模式分析 178
三、國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)管理模式分析 179
（一）政府主導(dǎo)的建設(shè)管理模式 179
（二）企業(yè)主導(dǎo)的建設(shè)管理模式 179
四、物流園區(qū)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析 180
（一）自建自營(yíng)模式 180
（二）自建他營(yíng)模式 180
（三）他建他營(yíng)模式 180
（四）BOT模式 180
五、物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理存在的問題 181
第三節(jié) 中國(guó)物流園區(qū)市場(chǎng)贏利模式 181
一、物流園區(qū)贏利來源分析 181
二、物流園區(qū)盈利模式分析 182
（一）土地增值收入 183
（二）出租/租賃收入 184
（三）服務(wù)費(fèi)用收入 184
（四）項(xiàng)目投資收益 184
三、各類物流園區(qū)盈利模式分析 184
（一）轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū)盈利模式 184
（二）綜合型物流園區(qū)盈利模式 185
（三）倉儲(chǔ)配送型物流園區(qū)盈利模式 185
（四）流通加工型物流園區(qū)盈利模式 185
四、不同階段物流園區(qū)贏利模式分析 186
（一）初創(chuàng)期的物流園區(qū)盈利模式 186
（二）成長(zhǎng)期的物流園區(qū)盈利模式 187
（三）成熟期的物流園區(qū)盈利模式 187
五、物流園區(qū)盈利模式現(xiàn)存問題分析 188
第九章 中國(guó)航空物流園區(qū)案例分析研究 190
第一節(jié) 成都航空物流園區(qū) 190
一、園區(qū)規(guī)模 190
二、園區(qū)特征 190
三、功能定位 190
四、發(fā)展條件 190
五、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 190
六、發(fā)展規(guī)劃 191
第二節(jié) 深圳航空物流園區(qū) 191
一、園區(qū)規(guī)模 191
二、園區(qū)特征 191
三、功能定位 191
四、發(fā)展條件 191
五、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 192
第三節(jié) 北京空港物流園區(qū) 193
一、園區(qū)規(guī)模 193
二、園區(qū)特征 193
三、功能定位 193
四、發(fā)展條件 193
五、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 194
六、發(fā)展規(guī)劃 195
第四節(jié) 廈門航空港物流園區(qū) 195
一、園區(qū)規(guī)模 195
二、園區(qū)特征 196
三、功能定位 196
四、發(fā)展條件 196
五、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 197
六、發(fā)展規(guī)劃 197
第五節(jié) 上海浦東空港物流園區(qū) 198
一、園區(qū)規(guī)模 198
二、園區(qū)特征 198
三、功能定位 198
四、發(fā)展條件 198
五、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 202
第六節(jié) 廣州國(guó)際空港物流園區(qū) 203
一、園區(qū)規(guī)模 203
二、園區(qū)特征 203
三、功能定位 203
四、發(fā)展條件 204
五、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 204
第七節(jié) 鄭州航空物流園 204
一、園區(qū)規(guī)模 204
二、功能定位 204
三、發(fā)展條件 205
四、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 207
五、發(fā)展規(guī)劃 207
第八節(jié) 重慶機(jī)場(chǎng)航空物流園 208
一、園區(qū)規(guī)模 208
二、園區(qū)特征 208
三、發(fā)展條件 209
四、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 210
五、發(fā)展規(guī)劃 210
第九節(jié) 天津機(jī)場(chǎng)航空物流園 211
一、園區(qū)規(guī)模 211
二、園區(qū)特征 211
三、功能定位 211
四、發(fā)展條件 211
五、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 212
第十節(jié) 長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)航空物流園 212
一、園區(qū)規(guī)模 212
二、園區(qū)特征 212
三、功能定位 213
四、發(fā)展條件 213
五、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 213
第十章 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 214
第一節(jié) 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)發(fā)展形勢(shì)分析 214
一、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方向分析 214
二、航空物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 215
三、航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 216
（一）航空貨運(yùn)服務(wù)綜合化 216
（二）航空貨運(yùn)運(yùn)作一體化 217
（三）航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟化 217
（四）航空貨運(yùn)操作無紙化 217
（五）航空貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)化 218
四、“十四五”物流行業(yè)發(fā)展形勢(shì) 218
第二節(jié) 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)市場(chǎng)發(fā)展前景 219
一、物流園區(qū)市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素 219
二、物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析 221
三、航空物流園區(qū)市場(chǎng)需求前景分析 222
第三節(jié) 2023-2028年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)前景預(yù)測(cè) 223
一、交通運(yùn)輸市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 223
二、航空物流園區(qū)建設(shè)前景預(yù)測(cè)分析 223
第十一章 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)及策略 225
第一節(jié) 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 225
一、航空物流園區(qū)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 225
二、航空物流園區(qū)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析 225
三、物流園區(qū)未來投資前景分析 226
第二節(jié) 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn) 228
一、政策風(fēng)險(xiǎn) 228
二、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 229
三、建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn) 229
四、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn) 230
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn) 230
六、項(xiàng)目決策風(fēng)險(xiǎn) 231
七、戰(zhàn)略定位風(fēng)險(xiǎn) 231
八、其他相關(guān)風(fēng)險(xiǎn) 232
九、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理策略 232
第三節(jié) 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)市場(chǎng)投資策略 234
一、航空物流企業(yè)投融資策略發(fā)展分析 234
二、航空物流企業(yè)投資策略 235
三、航空物流園行業(yè)投資策略 235
四、促進(jìn)中國(guó)物流園區(qū)健康發(fā)展的若干建議 237
五、中國(guó)航空物流金融的運(yùn)作模式分析 239
六、中國(guó)航空物流園區(qū)投融資模式分析 248
七、航空物流園區(qū)企業(yè)融資渠道與選擇分析 249
（一）物流園區(qū)企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 249
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 251
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 255
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 256
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 257
第十二章 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)招商引資策略分析 259
第一節(jié) 航空物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析 259
一、航空物流園區(qū)的招商特點(diǎn)分析 259
二、航空物流園區(qū)的招商流程分析 259
三、航空物流園區(qū)招商存在的問題 259
四、知名物流園區(qū)招商經(jīng)驗(yàn)借鑒 260
第二節(jié) 物流園區(qū)市場(chǎng)招商策略分析 262
一、航空物流園區(qū)合作伙伴的選擇 262
二、航空物流園區(qū)的招商策略分析 263
三、不同物流園區(qū)的招商策略 264
（一）定向服務(wù)型 264
（二）交通樞紐型 264
（三）產(chǎn)業(yè)聚集型 264
（四）功能提升型 264
（五）綜合服務(wù)型 265
四、航空物流園區(qū)項(xiàng)目招商策略 265
（一）園區(qū)招商策略 265
（二）場(chǎng)地招商策略 265
（三）項(xiàng)目招商策略 266
第三節(jié) 航空物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘分析 266
一、航空物流園區(qū)招商客戶的定位 266
二、航空物流園區(qū)的招商推廣分析 267
三、航空物流園區(qū)招商現(xiàn)場(chǎng)的包裝 268
四、航空物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘 268
五、航空物流園區(qū)的客戶開發(fā)分析 268
圖表目錄
圖表 1 航空物流服務(wù)供應(yīng)者自發(fā)生成型航空物流園區(qū)的模式 20
圖表 2 政府主動(dòng)構(gòu)建型航空物流園區(qū)形成模式 22
圖表 3 多方共同力量形成的航空物流園區(qū)的模式 23
圖表 4 普洛斯中國(guó)布局結(jié)構(gòu)圖 44
圖表 5 2016-2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 54
圖表 6 2020-2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 54
圖表 7 2021年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 55
圖表 8 2022年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 56
圖表 9 2016-2022年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 57
圖表 10 2016-2022年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 58
圖表 11 2016-2022年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 59
圖表 12 2022年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 60
圖表 13 2016-2022年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 61
圖表 14 中國(guó)歷年來主要的物流產(chǎn)業(yè)政策 67
圖表 15 2015-2021年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 76
圖表 16 2021年中國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 77
圖表 17 2015-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 78
圖表 18 2013-2022年航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額統(tǒng)計(jì) 78
圖表 19 國(guó)內(nèi)基地貨航與其他樞紐機(jī)場(chǎng)貨量貢獻(xiàn)度的比較圖 88
圖表 20 國(guó)際進(jìn)出港通關(guān)報(bào)檢時(shí)間的比較表 89
圖表 21 I型布局內(nèi)部流線示意圖 92
圖表 22 L型布局內(nèi)部流線示意圖 93
圖表 23 U型布局內(nèi)部流線示意圖 93
圖表 24 成都航空物流園區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)圖 94
圖表 25 SLP設(shè)計(jì)步驟圖 96
圖表 26 各功能區(qū)面積比例表 97
圖表 27 鄭州航空物流園區(qū)物流相關(guān)圖 98
圖表 28 鄭州航空物流園區(qū)線形圖 99
圖表 29 鄭州航空物流園區(qū)的最終布置方案 99
圖表 30 鄭州航空物流園區(qū)的最終分布圖 100
圖表 31 航空物流園區(qū)形成機(jī)制圖 104
圖表 32 航空物流園區(qū)降低交易成本 106
圖表 33 航空物流園區(qū)形成前的企業(yè)分布圖 106
圖表 34 航空物流園區(qū)形成后的企業(yè)分布圖 107
圖表 35 航空物流園區(qū)供求機(jī)制圖 108
圖表 36 波特鉆石模型圖 109
圖表 37 航空物流園區(qū)形成機(jī)制圖 110
圖表 38 國(guó)內(nèi)主要空港物流園區(qū)功能定位 113
圖表 39 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)綜合比較分析表 117
圖表 40 2016-2022年中國(guó)航空物流園區(qū)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 118
圖表 41 航空物流業(yè)演化階段 126
圖表 42 航空物流價(jià)值鏈?zhǔn)疽鈭D 133
圖表 43 多方參與的航空物流運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)圖 134
圖表 44 航空物流的一般企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式 135
圖表 45 6種航空物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式特點(diǎn)對(duì)比表 136
圖表 46 2018-2022年國(guó)內(nèi)航線貨郵周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 137
圖表 47 2018-2022年國(guó)際航線貨郵周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 137
圖表 48 2018-2022年港澳臺(tái)航線貨郵周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 138
圖表 49 2018-2022年國(guó)內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) 138
圖表 50 2018-2022年港澳臺(tái)航線貨郵運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) 138
圖表 51 2018-2022年港澳臺(tái)航線貨郵運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) 139
圖表 52 “十四五”時(shí)期提高空管效率重點(diǎn)工程 140
圖表 53 中國(guó)民航“十四五”規(guī)劃航空物流發(fā)展指標(biāo) 141
圖表 54 中國(guó)物流園區(qū)數(shù)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況 144
圖表 55 八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)數(shù)量對(duì)比 144
圖表 56 中國(guó)物流園區(qū)實(shí)際狀態(tài) 145
圖表 57 八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)實(shí)際狀態(tài) 146
圖表 58 全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)周期 146
圖表 59 全國(guó)物流園區(qū)主要收入來源 147
圖表 60 物流園區(qū)地理位置特點(diǎn) 148
圖表 61 物流園區(qū)吸引企業(yè)入駐的原因 148
圖表 62 物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)度 149
圖表 63 物流園區(qū)建設(shè)滯后原因 149
圖表 64 物流園區(qū)建成進(jìn)度分析 149
圖表 65 全國(guó)物流園區(qū)投資建設(shè)主體 150
圖表 66 全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)資金來源 150
圖表 67 全國(guó)物流園區(qū)占地規(guī)模 151
圖表 68 全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)投資規(guī)模 151
圖表 69 全國(guó)物流園區(qū)開發(fā)方式 152
圖表 70 物流園區(qū)的業(yè)務(wù)定位 152
圖表 71 全國(guó)物流園區(qū)管理模式 153
圖表 72 全國(guó)物流園區(qū)主要業(yè)務(wù)功能 153
圖表 73 全國(guó)物流園區(qū)主要流轉(zhuǎn)商品 153
圖表 74 全國(guó)物流園區(qū)信息化投入 155
圖表 75 全國(guó)物流園區(qū)信息系統(tǒng)開發(fā)方式 155
圖表 76 全國(guó)物流園區(qū)未來發(fā)展重點(diǎn)工作 156
圖表 77 全國(guó)物流園區(qū)稅收情況 156
圖表 78 2016-2021年中國(guó)定期航班航線里程統(tǒng)計(jì) 160
圖表 79 2016-2021年國(guó)內(nèi)航線線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 160
圖表 80 2016-2021年國(guó)際航線線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 161
圖表 81 2021年中國(guó)定期航班條數(shù)及里程情況表 161
圖表 82 2017-2021年中國(guó)航空飛機(jī)擁有量統(tǒng)計(jì) 162
圖表 83 2015-2022年中國(guó)航空貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 162
圖表 84 2015-2022年中國(guó)沿海主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì) 163
圖表 85 2013-2022年中國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用情況表 163
圖表 86 2013-2022年社會(huì)物流運(yùn)輸費(fèi)用情況表 164
圖表 87 2013-2022年社會(huì)物流保管費(fèi)用情況表 165
圖表 88 2013-2022年社會(huì)物流管理費(fèi)用情況表 165
圖表 89 2015-2022年工業(yè)品物流總額增長(zhǎng)情況 166
圖表 90 2015-2022年進(jìn)出口貨物物流總額增長(zhǎng)情況 166
圖表 91 2015-2021年農(nóng)產(chǎn)品物流總額增長(zhǎng)情況 167
圖表 92 2015-2021年再生資源物流總額增長(zhǎng)情況 167
圖表 93 2015-2021年單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)情況 168
圖表 94 物流園區(qū)贏利來源情況 182
圖表 95 物流園區(qū)贏利模式分類 183
圖表 96 近幾年上海物流業(yè)發(fā)展規(guī)模趨勢(shì)圖 201
圖表 97 長(zhǎng)三角航空貨運(yùn)樞紐群建設(shè)圖 202
圖表 98 中國(guó)民航“十四五”規(guī)劃航空物流業(yè)務(wù)規(guī)模情況表 223
圖表 99 2023-2028年中國(guó)航空物流園區(qū)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 224
圖表 100 中國(guó)部分物流園區(qū)建設(shè)及投資規(guī)模 228
圖表 101 航空物流企業(yè)融資途徑及占比 234
圖表 102 航空物流企業(yè)上市融資及發(fā)行債券難的原因占比分析 235
圖表 103 倉單質(zhì)押的物流金融模式業(yè)務(wù)流程圖 241
圖表 104 動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的物流金融模式業(yè)務(wù)流程圖 242
圖表 105 代收貨款業(yè)務(wù)流程圖 243
圖表 106 墊付貨款模式一業(yè)務(wù)流程圖 243
圖表 107 墊付貨款模式二業(yè)務(wù)流程圖 244
圖表 108 倉單質(zhì)押模式一業(yè)務(wù)流程圖 245
圖表 109 倉單質(zhì)押模式二業(yè)務(wù)流程圖 246
圖表 110 倉單質(zhì)押模式三業(yè)務(wù)流程圖 247
圖表 111 保兌倉業(yè)務(wù)流程圖 247
圖表 112 中國(guó)兩種典型物流園區(qū)的投資模式 249
圖表 113 企業(yè)融資方式與渠道分類 250
圖表 114 風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 253
圖表 115 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 254
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