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第1章：新能源汽車傳感器行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 新能源汽車傳感器行業(yè)界定
1.1.1 新能源汽車傳感器的界定
（1）新能源汽車傳感器的定義
（2）新能源汽車傳感器的工作原理
1.1.2 新能源汽車傳感器與傳統(tǒng)汽車傳感器
1.1.3 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中新能源汽車傳感器行業(yè)歸屬
1.2 新能源汽車傳感器行業(yè)分類
1.3 新能源汽車傳感器專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)主管部門
（2）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
2.1.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)政策匯總
（2）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)傳感器制造行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的提出對(duì)行業(yè)的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況
（2）中國(guó)工業(yè)增加值變化情況
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
（2）國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
2.2.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
2.3.2 中國(guó)城鎮(zhèn)化水平分析
2.3.3 中國(guó)居民收入水平分析
2.3.4 社會(huì)環(huán)境對(duì)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 新能源汽車傳感器生產(chǎn)制造工藝方法
2.4.2 新能源汽車傳感器的核心關(guān)鍵技術(shù)分析
2.4.3 新能源汽車傳感器行業(yè)相關(guān)專利的申請(qǐng)及公開情況
（1）專利申請(qǐng)
（2）專利公開
（3）熱門申請(qǐng)人
（4）熱門技術(shù)
2.4.4 新能源技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
3.1 全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.2.1 全球新能源汽車傳感器行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
（1）全球整體宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）全球各地區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1）美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2）歐元區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3）日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（3）全球宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
3.2.2 全球新能源汽車傳感器行業(yè)政法環(huán)境概況
3.2.3 全球新能源汽車傳感器行業(yè)社會(huì)環(huán)境概況
（1）全球人口規(guī)模情況
（2）全球城鎮(zhèn)化水平
3.2.4 全球新能源汽車傳感器行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
（1）全球新能源汽車傳感器行業(yè)專利申請(qǐng)情況
（2）全球新能源汽車傳感器行業(yè)專利區(qū)域分布情況
（3）全球新能源汽車傳感器行業(yè)專利企業(yè)布局情況
3.3 全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模分析
3.3.2 全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模分析
3.3.3 全球新能源汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模分析
（1）全球新能源汽車市場(chǎng)滲透率
（2）全球新能源汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模
3.4 全球新能源汽車傳感器行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.4.1 全球新能源汽車傳感器行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車傳感器市場(chǎng)分析
（1）美國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展情況
1）美國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)相關(guān)政策
2）美國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）德國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展情況
1）德國(guó)新能源傳感器汽車行業(yè)相關(guān)政策
2）德國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.5 全球新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及兼并重組狀況
3.5.1 全球新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（1）技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局
（2）綜合競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球新能源汽車傳感器企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球新能源汽車傳感器行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例2020
（1）博世（BOSCH）
1）企業(yè)簡(jiǎn)介
2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
3）企業(yè)新能源汽車傳感器產(chǎn)品布局
4）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局
（2）德州儀器（Texas Instruments）
1）企業(yè)簡(jiǎn)介
2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
3）企業(yè)汽車傳感器產(chǎn)品布局
4）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局
（3）大陸集團(tuán)（Conti）
1）企業(yè)簡(jiǎn)介
2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
3）企業(yè)新能源汽車傳感器產(chǎn)品布局
4）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局
3.6 全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.7 全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.1 中國(guó)新能源汽車行業(yè)供需分析
4.1.1 新能源汽車行業(yè)供給分析
（1）產(chǎn)量情況
（2）進(jìn)口情況
1）新能源汽車行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
2）新能源汽車行業(yè)進(jìn)口結(jié)構(gòu)
4.1.2 新能源汽車行業(yè)需求分析
（1）銷售情況
（2）出口情況
1）新能源汽車行業(yè)出口規(guī)模
2）新能源汽車行業(yè)出口結(jié)構(gòu)
4.1.3 新能源汽車行業(yè)供需平衡分析
4.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展概述
4.2.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)商化周期
4.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展特征
4.4 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)參與者類型
4.4.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)主體類型
4.4.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)企業(yè)數(shù)量
4.5 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)供需狀況
4.5.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)供給分析
4.5.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)需求分析
4.6 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
4.7 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
4.8 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第5章：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析
5.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況
5.1.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
5.1.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者省市分布熱力圖
5.1.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況
5.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布
5.2.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.4 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)波特五力模型分析
5.4.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
5.4.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
5.4.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
5.4.4 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)替代品威脅
5.4.5 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
5.4.6 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
5.5 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.5.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
（1）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投融資概述
1）新能源汽車傳感器行業(yè)資金來源
2）新能源汽車傳感器行業(yè)投融資主體構(gòu)成
（2）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投融資事件匯總
（3）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投融資規(guī)模
（4）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投融資解析
（5）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.5.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)兼并與重組狀況
（1）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)兼并與重組類型及動(dòng)因
（2）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)兼并與重組案例分析
（3）中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
第6章：中國(guó)新能源汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.1.1 中國(guó)新能源汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 中國(guó)新能源汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.1.3 中國(guó)新能源汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
（1）新能源汽車傳感器制造商區(qū)域熱力圖
（2）新能源汽車主機(jī)廠商區(qū)域熱力圖
6.2 中國(guó)新能源汽車傳感器產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）分析
6.2.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 中國(guó)新能源汽車傳感器價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
6.2.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)價(jià)值鏈分析
6.3 中國(guó)新能源汽車傳感器上游原材料供應(yīng)市場(chǎng)分析
6.3.1 工業(yè)硅供應(yīng)市場(chǎng)分析
（1）工業(yè)硅供給情況
1）全國(guó)產(chǎn)能
2）企業(yè)產(chǎn)能
3）規(guī)劃產(chǎn)能
4）全國(guó)產(chǎn)量
（2）工業(yè)硅需求情況
（3）工業(yè)硅供應(yīng)商格局
（4）工業(yè)硅價(jià)格水平及影響因素分析
1）價(jià)格水平
2）影響因素分析
6.3.2 銅材供應(yīng)市場(chǎng)分析
（1）銅材供給情況
1）銅礦資源量
2）銅加工產(chǎn)能
3）銅加工材產(chǎn)量
（2）銅材需求情況
（3）銅材供應(yīng)商格局
（4）銅材價(jià)格水平及影響因素分析
1）價(jià)格水平
2）影響因素分析
6.3.3 芯片供應(yīng)市場(chǎng)分析
（1）芯片技術(shù)概述
（2）芯片供給情況
1）芯片設(shè)計(jì)市場(chǎng)供給情況
2）芯片制造市場(chǎng)供給情況
3）芯片封裝測(cè)試市場(chǎng)供給情況
（3）芯片需求情況
（4）芯片供應(yīng)商格局
1）中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)集群分布
2）中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.4 PP樹脂供應(yīng)市場(chǎng)分析
（1）PP樹脂供應(yīng)情況
（2）PP樹脂需求情況
（3）PP樹脂供應(yīng)商格局
（4）PP樹脂價(jià)格走勢(shì)分析
6.3.5 石墨烯供應(yīng)市場(chǎng)分析
（1）石墨烯供應(yīng)情況
1）石墨烯粉體
2）石墨烯薄膜
（2）石墨烯需求情況
（3）石墨烯供應(yīng)商格局
（4）石墨烯價(jià)格走勢(shì)分析
6.4 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第7章：中國(guó)新能源汽車傳感器細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
7.1 中國(guó)新能源汽車傳感器細(xì)分產(chǎn)品概述
7.2 中國(guó)新能源汽車傳感器——車身感知傳感器市場(chǎng)分析
7.2.1 溫度傳感器市場(chǎng)分析
（1）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用概述
（2）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀
1）BMS電池溫度管理系統(tǒng)
2）充電槍/樁的溫度控制
3）車載溫度管理系統(tǒng)
4）鋰電池設(shè)備溫度管理
5）儲(chǔ)能溫度管理系統(tǒng)
（3）新能源車用溫度傳感器發(fā)展趨勢(shì)前景
7.2.2 壓力傳感器市場(chǎng)分析
（1）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用概述
（2）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀
1）電容式壓力傳感器在新能源汽車中的應(yīng)用
2）電阻式壓力傳感器在新能源汽車中的應(yīng)用
（3）新能源車用壓力傳感器發(fā)展趨勢(shì)前景
7.2.3 位置傳感器市場(chǎng)分析
（1）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用概述
（2）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀
7.2.4 氣體傳感器市場(chǎng)分析
（1）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用概述
（2）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）新能源車用氣體傳感器發(fā)展趨勢(shì)前景
7.3 中國(guó)新能源汽車傳感器——環(huán)境感知傳感器市場(chǎng)分析
7.3.1 車載攝像頭傳感器市場(chǎng)分析
（1）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用概述
（2）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）新能源車用車載攝像頭發(fā)展趨勢(shì)前景
7.3.2 超聲波雷達(dá)傳感器市場(chǎng)分析
（1）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用概述
（2）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）新能源車用超聲波雷達(dá)傳感器發(fā)展趨勢(shì)前景
7.3.3 毫米波波雷達(dá)傳感器市場(chǎng)分析
（1）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用概述
（2）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）新能源車用毫米波雷達(dá)發(fā)展趨勢(shì)前景
7.3.4 激光雷達(dá)傳感器市場(chǎng)分析
（1）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用概述
（2）傳感器在新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）新能源車用激光雷達(dá)發(fā)展趨勢(shì)前景
第8章：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究
8.1 中國(guó)新能源汽車傳感器代表性企業(yè)布局梳理及對(duì)比
8.2 中國(guó)新能源汽車傳感器企業(yè)案例分析
8.2.1 四方光電股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.2 孝感華工高理電子有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.3 漢威科技集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.4 江蘇奧力威傳感高科股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
1）企業(yè)基本信息
2）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.5 上海保隆汽車科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 廣東奧迪威傳感科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.7 江蘇日盈電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.8 深圳市匯北川電子技術(shù)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.9 深圳市科敏傳感器有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
1）企業(yè)基本信息
2）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.10 蘇州敏芯微電子技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)新能源汽車傳感器業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
9.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)SWOT分析
9.1.1 新能源汽車傳感器發(fā)展優(yōu)勢(shì)（S）
9.1.2 新能源汽車傳感器發(fā)展劣勢(shì)（W）
9.1.3 新能源汽車傳感器發(fā)展機(jī)遇（O）
9.1.4 新能源汽車傳感器發(fā)展威脅（T）
9.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.2.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)生命發(fā)展周期
9.2.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.4 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
9.4.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
（1）集成化
（2）模塊化
（3）網(wǎng)聯(lián)化
（4）監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)化
（5）產(chǎn)品安全化
9.4.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)
（1）超聲波雷達(dá)
（2）車載影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
（3）毫米波雷達(dá)
第10章：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
10.1 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
10.1.1 新能源汽車傳感器行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
10.1.2 新能源汽車傳感器行業(yè)退出壁壘分析
10.2 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.3 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
10.4 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.5 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投資策略與建議
10.6 中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：新能源汽車傳感器工作原理示意圖
圖表2：新能源汽車傳感器與傳統(tǒng)汽車傳感器辨析
圖表3：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)新能源汽車傳感器行業(yè)的定義
圖表4：新能源汽車傳感器分類
圖表5：新能源汽車傳感器分類及特征
圖表6：部分新能源汽車傳感器專業(yè)術(shù)語說明
圖表7：本報(bào)告研究范圍界定
圖表8：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表9：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表10：中國(guó)新能源汽車傳感器制造行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表11：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)主管部門
圖表12：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)自律組織
圖表13：截至2021年汽車傳感器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總（部分）
圖表14：截至2022年中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表15：截至2022年中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表16：政策環(huán)境對(duì)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表17：2010-2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)（單位：萬億元，%）
圖表18：2012-2021年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表19：部分國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)2022年中國(guó)GDP增速的預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表20：2022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表21：2010-2021年中國(guó)人口規(guī)模及自然增長(zhǎng)率（單位：萬人，‰）
圖表22：2010-2021年中國(guó)城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬人，%）
圖表23：2010-2022年中國(guó)居民人均可支配收入（單位：元）
圖表24：新能源汽車傳感器生產(chǎn)工藝流程
圖表25：新能源汽車傳感器核心關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表26：2012-2022年我國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)專利申請(qǐng)新增數(shù)情況（單位：個(gè)）
圖表27：2012-2022年我國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)專利申請(qǐng)新增數(shù)情況（單位：個(gè)）
圖表28：截至2022年9月15日中國(guó)新能源汽車傳感器相關(guān)專利申請(qǐng)人TOP10（單位：個(gè)，%）
圖表29：截至2022年9月15日新能源汽車傳感器技術(shù)分類申請(qǐng)量TOP10（單位：個(gè)，%）
圖表30：全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程
圖表31：2012-2021年世界GDP（現(xiàn)價(jià)美元）總量及其增長(zhǎng)情況（單位：萬億美元，%）
圖表32：2016-2021年美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖（單位：萬億美元，%）
圖表33：2018-2021年歐元區(qū)GDP季度同比變化（單位：%）
圖表34：2009-2021年日本GDP變化情況（單位：%）
圖表35：2022-2023年世界經(jīng)濟(jì)展望（單位：%）
圖表36：全球新能源汽車傳感器行業(yè)政法環(huán)境概況
圖表37：2011-2021年全球人口數(shù)量情況（單位：億人）
圖表38：1960-2050年全球城市化水平及預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表39：2013-2022年全球新能源汽車傳感器行業(yè)專利申請(qǐng)量（單位：件）
圖表40：截至2022年9月全球新能源汽車傳感器行業(yè)專利區(qū)域分布情況（單位：件）
圖表41：截至2022年9月全球新能源汽車傳感器行業(yè)熱門申請(qǐng)人（單位：件）
圖表42：2017-2021年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況（單位：億美元，%）
圖表43：2017-2021年全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模情況（單位：億美元，%）
圖表44：2019-2021年全球新能源汽車市場(chǎng)滲透率情況（單位：萬輛，%）
圖表45：2019-2021年全球新能源汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表46：2021年全球傳感器行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局（單位：%）
圖表47：美國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)相關(guān)政策
圖表48：2019-2021年美國(guó)新能源汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表49：德國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)相關(guān)政策
圖表50：2019-2021年德國(guó)新能源汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表51：截至2022年9月全球新能源汽車傳感器行業(yè)熱門申請(qǐng)人（單位：件）
圖表52：2021年全球新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表53：2000-2021年全球新能源汽車傳感器企業(yè)代表性兼并重組事件（單位：億美元）
圖表54：博世（BOSCH）發(fā)展概況
圖表55：2016-2021年博世（BOSCH）公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億歐元）
圖表56：博世（BOSCH）新能源汽車傳感器產(chǎn)品布局
圖表57：博世（BOSCH）在華業(yè)務(wù)布局
圖表58：2016-2021年德州儀器（Texas Instruments）公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：百萬美元）
圖表59：德州儀器（Texas Instruments）新能源汽車傳感器產(chǎn)品布局
圖表60：德州儀器在華布局歷程
圖表61：2016-2021年大陸集團(tuán)（Conti）公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億歐元）
圖表62：大陸集團(tuán)（Conti）新能源汽車傳感器產(chǎn)品布局
圖表63：大陸集團(tuán)（Conti）在華業(yè)務(wù)布局
圖表64：全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表65：2023-2028年全球新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表66：全球新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表67：2012-2022年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量情況（單位：萬輛，%）
圖表68：2017-2021年中國(guó)新能源汽車進(jìn)口數(shù)量（單位：萬輛）
圖表69：2017-2021年中國(guó)新能源汽車進(jìn)口金額（單位：億美元）
圖表70：2020-2021年中國(guó)新能源汽車細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量、同比增長(zhǎng)及所占比重（單位：輛，%）
圖表71：2012-2022年中國(guó)新能源汽車銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表72：2015-2022年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率情況（單位：%）
圖表73：2017-2021年中國(guó)新能源汽車出口數(shù)量（單位：萬輛）
圖表74：2017年-2021年中國(guó)新能源汽車出口金額（單位：億美元）
圖表75：2020-2021年中國(guó)新能源汽車細(xì)分產(chǎn)品出口數(shù)量、同比增長(zhǎng)及所占比重（單位：輛，%）
圖表76：2012-2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷率情況（單位：%）
圖表77：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程
圖表78：新能源汽車MEMS傳感器商業(yè)化周期時(shí)間表
圖表79：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)特征
圖表80：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
圖表81：截至2022年中國(guó)傳感器企業(yè)數(shù)量及新能源汽車傳感器企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表82：中國(guó)新能源傳感器行業(yè)代表性企業(yè)傳感器供給情況
圖表83：傳統(tǒng)汽油車（中高配）主要車身感知傳感器種類及個(gè)數(shù)匯總
圖表84：2015-2021年中國(guó)新能源汽車傳感器需求量測(cè)算（單位：萬輛，只，億只）
圖表85：2018-2021年中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)部分產(chǎn)品價(jià)格水平（單位：元/只）
圖表86：2015-2020年中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算（單位：億元）
圖表87：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表88：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程（單位：萬元）
圖表89：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖
圖表90：中國(guó)新能源汽車傳感器競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)展戰(zhàn)略強(qiáng)度判定
圖表91：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)企業(yè)集群分布
圖表92：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)主要企業(yè)分布
圖表93：截至2022年9月中國(guó)新能源汽車傳感器企業(yè)區(qū)域分布情況（單位：%）
圖表94：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
圖表95：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
圖表96：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
圖表97：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
圖表98：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)五力分析結(jié)論
圖表99：新能源汽車傳感器行業(yè)資金來源匯總
圖表100：新能源汽車傳感器行業(yè)投融資主體構(gòu)成
圖表101：2020年以來中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)重點(diǎn)投融資事件匯總
圖表102：2015-2022年中國(guó)傳感器領(lǐng)域投融資事件數(shù)量（單位：起）
圖表103：2022中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)融資領(lǐng)域分布
圖表104：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)投融資方式/主體/輪次趨勢(shì)預(yù)判
圖表105：行業(yè)兼并與重組的動(dòng)因
圖表106：2022年中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)重點(diǎn)兼并與重組案例分析
圖表107：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)兼并與重組整體趨勢(shì)預(yù)判
圖表108：中國(guó)新能源汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表109：中國(guó)新能源汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表110：中國(guó)新能源汽車傳感器制造商區(qū)域熱力圖（單位：家）
圖表111：中國(guó)新能源汽車主機(jī)廠商區(qū)域熱力圖（單位：家）
圖表112：2021年中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表113：中國(guó)新能源汽車傳感器價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
圖表114：中國(guó)新能源汽車傳感器行業(yè)價(jià)值鏈分析
圖表115：2016-2021年中國(guó)工業(yè)硅產(chǎn)能變化情況（單位：萬噸）
圖表116：2021年中國(guó)工業(yè)硅企業(yè)產(chǎn)能情況（單位：萬噸）
圖表117：2022年中國(guó)工業(yè)硅規(guī)劃產(chǎn)能情況（單位：萬噸）
圖表118：2016-2021年中國(guó)工業(yè)硅產(chǎn)量變化情況（單位：萬噸）
圖表119：2017-2021年中國(guó)工業(yè)硅表觀消費(fèi)量變化情況（單位：萬噸）
圖表120：中國(guó)工業(yè)硅行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)

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