第1章：中國第三方物流行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 第三方物流行業(yè)概述
1.1.1 第三方物流行業(yè)的的定義
（1）第三方物流的基本概念
（2）第三方物流的基本分類
（3）第三方物流的服務(wù)效用
1.1.2 三方物流企業(yè)的相關(guān)概述
（1）第三方物流企業(yè)的定義
（2）第三方物流企業(yè)的分類
（3）企業(yè)的服務(wù)特征
1.1.3 報告的研究范圍界定
1.1.4 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
1.2 第三方物流配套設(shè)施的建設(shè)情況
1.2.1 第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）公路建設(shè)情況分析
（2）鐵路建設(shè)情況分析
（3）水運建設(shè)情況分析
（4）航空建設(shè)情況分析
1.2.2 第三方物流運輸裝備配套情況
（1）載貨汽車保有量及噸位分析
（2）鐵路貨車擁有量分析
（3）水運船舶擁有量分析
（4）運輸機(jī)隊擁有量分析
1.2.3 其它第三方物流裝備市場分析
（1）貨架市場分析
（2）叉車市場分析
（3）托盤市場分析
（4）輸送分揀設(shè)備
（5）自動化立體倉庫
第2章：中國第三方物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 第三方物流行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 第三方物流行業(yè)的監(jiān)管部門介紹
（1）全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議
（2）行業(yè)協(xié)會
2.1.2 第三方物流行業(yè)的主要政策匯總
2.1.3 第三方物流行業(yè)的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總
2.1.4 第三方物流行業(yè)重點政策解讀
2.2 第三方物流行業(yè)法律環(huán)境分析
2.2.1 中國第三方物流市場準(zhǔn)入法制現(xiàn)狀
（1）第三方物流市場準(zhǔn)入制度立法現(xiàn)狀
（2）第三方物流市場準(zhǔn)入制度監(jiān)管現(xiàn)狀
（3）第三方物流市場準(zhǔn)入制度存在問題
2.2.2 發(fā)達(dá)國家第三方物流市場準(zhǔn)入法制借鑒
（1）發(fā)達(dá)國家第三方物流立法狀況分析
（2）發(fā)達(dá)國家第三方物流監(jiān)管狀況分析
（3）發(fā)達(dá)國家第三方物流的現(xiàn)狀
（4）發(fā)達(dá)國家的第三方物流信息化程度
（5）發(fā)達(dá)國家環(huán)境保護(hù)狀況分析
2.2.3 發(fā)達(dá)國家第三方物流市場準(zhǔn)入法制的啟示
2.2.4 完善中國第三方物流市場準(zhǔn)入法制的建議
（1）規(guī)范物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度的基本原則
（2）規(guī)范物流業(yè)市場準(zhǔn)入具體制度
（3）完善物流業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度中的監(jiān)管制度
2.3 第三方物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.1 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）美國宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（2）日本宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（3）歐盟宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（4）國際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測
2.3.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國內(nèi)生產(chǎn)總值增長情況分析
（2）貨物進(jìn)出口總額增長情況分析
（3）固定資產(chǎn)投資增長情況分析
（4）工業(yè)增加值增長情況分析
（5）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)走勢
（6）宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.3.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析
（1）物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
（2）物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用
（3）經(jīng)濟(jì)環(huán)境對第三方物流行業(yè)發(fā)展的影響
2.4 第三方物流行業(yè)社會環(huán)境分析
2.4.1 第三方物流行業(yè)社會環(huán)境
（1）人口分析
（2）城鎮(zhèn)化水平分析
（3）居民人均消費支出和消費結(jié)構(gòu)
2.4.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第3章：中國第三方物流行業(yè)的運行態(tài)勢分析
3.1 物流業(yè)景氣指數(shù)走勢分析
3.1.1 物流業(yè)景氣指數(shù)總體走勢分析
3.1.2 物流業(yè)景氣指數(shù)分類指數(shù)分析
（1）新訂單指數(shù)分析
（2）庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)
（3）設(shè)備利用率指數(shù)分析
（4）從業(yè)人員指數(shù)分析
3.2 第三方物流行業(yè)的運行情況分析
3.2.1 社會物流總額增幅及構(gòu)成
（1）社會物流總額增長情況
（2）社會物流總額構(gòu)成情況
3.2.2 社會物流總費用及其構(gòu)成
（1）社會物流總費用增長情況
（2）社會物流總費用構(gòu)成情況
3.2.3 社會物流業(yè)增加值
（1）物流業(yè)增加值增長情況
（2）占服務(wù)業(yè)增加值的比重
3.2.4 第三方物流行業(yè)市場規(guī)模分析
3.2.5 第三方物流市場價格走勢分析
（1）波羅的海干散貨運價指數(shù)
（2）中國沿海散貨綜合運價指數(shù)
（3）中國出口集裝箱運價指數(shù)
（4）長江集裝箱綜合運價指數(shù)
（5）長江干散貨綜合運價指數(shù)
3.2.6 第三方物流行業(yè)的競爭格局分析
3.3 第三方物流企業(yè)經(jīng)營情況分析
3.3.1 第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況
3.3.2 第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入情況
3.3.3 第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本情況
3.3.4 第三方物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模情況
3.3.5 第三方物流企業(yè)凈利潤分析
3.4 全國第三方物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.4.1 中國第三方物流園區(qū)的發(fā)展情況
（1）第三方物流園區(qū)的總體情況
（2）第三方物流園區(qū)分布情況
（3）第三方物流園區(qū)的服務(wù)功能情況
（4）第三方物流園區(qū)的發(fā)展趨勢
3.4.2 國內(nèi)外第三方物流園區(qū)的比較
（1）第三方物流園區(qū)的發(fā)展起源
（2）第三方物流園區(qū)的運營模式
（3）第三方物流園區(qū)的盈利模式
3.4.3 第三方物流園區(qū)的問題與建議
（1）第三方物流園區(qū)存在的問題
（2）第三方物流園區(qū)的發(fā)展建議
（3）第三方物流園區(qū)的發(fā)展動向
第4章：中國農(nóng)村第三方物流的運作模式分析
4.1 農(nóng)村第三方物流的運作體系分析
4.1.1 農(nóng)村第三方物流體系的發(fā)展現(xiàn)狀
（1）農(nóng)村第三方物流的內(nèi)涵及特點
（2）農(nóng)村第三方物流體系及其構(gòu)成
（3）農(nóng)村第三方物流運作體系要素
（4）農(nóng)村第三方物流運作體系現(xiàn)狀
4.1.2 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌對農(nóng)村第三方物流的影響
（1）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的科學(xué)內(nèi)涵解釋
（2）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌創(chuàng)造農(nóng)村第三方物流需求
（3）城鄉(xiāng)統(tǒng)籌奠定農(nóng)村第三方物流基礎(chǔ)
4.1.3 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略對農(nóng)村第三方物流的影響
（1）鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略解讀
（2）鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略對農(nóng)村第三方物流的影響分析
4.2 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流運作模式借鑒
4.2.1 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流運作模式分析
（1）日本農(nóng)村第三方物流運作模式分析
（2）美國農(nóng)村第三方物流運作模式分析
（3）歐盟農(nóng)村第三方物流運作模式分析
4.2.2 發(fā)達(dá)國家農(nóng)村第三方物流發(fā)展模式的啟示
（1）加強農(nóng)民組織化程度
（2）鼓勵農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)外包
（3）縮短農(nóng)產(chǎn)品第三方物流通道
（4）借鑒國外農(nóng)產(chǎn)品第三方物流經(jīng)驗
（5）加大農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的投資力度
（6）加快農(nóng)產(chǎn)品第三方物流信息化建設(shè)
（7）完善農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的發(fā)展政策
4.3 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下的農(nóng)村第三方物流運作模式
4.3.1 中國傳統(tǒng)農(nóng)村第三方物流運作模式分析
4.3.2 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的運作模式
（1）供應(yīng)鏈兩端組織化運作模式
（2）第三方農(nóng)產(chǎn)品第三方物流運作模式
（3）第三方物流園區(qū)為主導(dǎo)的第三方物流模式
（4）農(nóng)產(chǎn)品第三方物流電子化運作模式
4.3.3 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下農(nóng)村第三方物流企業(yè)創(chuàng)新
（1）農(nóng)村第三方物流企業(yè)的組織創(chuàng)新分析
（2）農(nóng)村第三方物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化
（3）農(nóng)村第三方物流企業(yè)的經(jīng)營方式優(yōu)化
4.3.4 農(nóng)村第三方物流運作模式的保障體系
（1）農(nóng)村第三方物流發(fā)展的政策保障
（2）農(nóng)村第三方物流發(fā)展的設(shè)施保障
（3）農(nóng)村第三方物流發(fā)展的技術(shù)保障
（4）農(nóng)村第三方物流發(fā)展的主體保障
第5章：物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合模式
5.1 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展概況分析
5.1.1 物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)概述介紹
（1）物聯(lián)網(wǎng)的基本概念
（2）物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)背景
（3）物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域
5.1.2 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑分析
（1）物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)路徑
（2）物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑
5.1.3 中國物聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模分析
5.2 物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合模式
5.2.1 物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的動力機(jī)制
（1）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合基礎(chǔ)和需求
（2）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的驅(qū)動因素
5.2.2 物聯(lián)網(wǎng)對第三方物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)融合模式
（1）物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合
（2）物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)/網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合
（3）物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)與第三方物流產(chǎn)業(yè)的融合
5.3 物聯(lián)網(wǎng)在第三方物流中的應(yīng)用及對策
5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)第三方物流中的應(yīng)用分析
（1）物聯(lián)網(wǎng)在第三方物流運輸環(huán)節(jié)中的應(yīng)用
（2）物聯(lián)網(wǎng)在第三方物流倉儲環(huán)節(jié)中的應(yīng)用
（3）物聯(lián)網(wǎng)在第三方物流貨物配送環(huán)節(jié)中的應(yīng)用
5.3.2 物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的制約因素
（1）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的標(biāo)準(zhǔn)因素
（2）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的技術(shù)因素
（3）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的成本因素
（4）物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的行業(yè)因素
5.3.3 物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的對策建議
（1）基礎(chǔ)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)工作
（2）制定標(biāo)準(zhǔn)，消除融合障礙
（3）支持和鼓勵技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，推動融合進(jìn)程
（4）加大外部支撐環(huán)境的前提基礎(chǔ)和條件保障，推動融合進(jìn)程
第6章：中國第三方物流子行業(yè)運行情況分析
6.1 貨物運輸業(yè)運行情況分析
6.1.1 貨物運輸量、周轉(zhuǎn)量及增長情況分析
（1）貨物運輸量及其增長情況
（2）貨物運輸量構(gòu)成情況分析
（3）貨物周轉(zhuǎn)量及其增長情況
（4）貨物周轉(zhuǎn)量構(gòu)成情況分析
6.1.2 鐵路貨物運輸量、周轉(zhuǎn)量及增長情況
6.1.3 公路貨物運輸量、周轉(zhuǎn)量及增長情況
6.1.4 水路貨物運輸量、周轉(zhuǎn)量及增長情況
（1）水路貨物運輸量、周轉(zhuǎn)量及其增長
（2）港口貨物吞吐量
（3）港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
（4）港口集裝箱吞吐量及增長
6.1.5 航空貨郵運輸量、周轉(zhuǎn)量及增長情況
（1）航空貨郵運輸量及其增長
（2）民航運輸機(jī)場貨郵吞吐量
6.2 中國倉儲業(yè)運行情況分析
6.2.1 倉儲業(yè)的發(fā)展特點分析
（1）倉儲業(yè)運行問題分析
（2）倉儲業(yè)運行優(yōu)點分析
（3）倉儲業(yè)存在的困難和問題
6.2.2 倉儲業(yè)的保管費用分析
（1）倉儲業(yè)保管費用及其增長
（2）保管費用占總費用的比重
6.2.3 倉儲業(yè)的投資狀況分析
6.2.4 倉儲業(yè)運營與建設(shè)動向
（1）普通倉儲運營與建設(shè)動向
（2）保稅倉儲運營情況分析
6.2.5 保稅倉儲發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）保稅倉儲的分類
（2）保稅倉儲的特點
（3）保稅倉儲的經(jīng)營情況分析
6.2.6 倉儲業(yè)的競爭狀況分析
（1）倉儲業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
（2）退出壁壘分析
（3）倉儲業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)分析
6.3 中國郵政業(yè)運行情況分析
6.3.1 郵政業(yè)的運行狀況分析
（1）郵政業(yè)營業(yè)網(wǎng)點布局情況
（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入完成情況
（3）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量完成情況
6.3.2 快遞業(yè)的業(yè)務(wù)收入分析
（1）快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入完成情況
（2）快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)
（3）分區(qū)域快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)
6.3.3 快遞業(yè)的業(yè)務(wù)總量分析
（1）快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量完成情況
（2）快遞業(yè)務(wù)總量結(jié)構(gòu)
（3）分區(qū)域快遞業(yè)務(wù)總量結(jié)構(gòu)
6.3.4 國際快遞巨頭的發(fā)展動向
（1）UPS運營情況與發(fā)展動向
（2）FedEx運營情況與發(fā)展動向
（3）DHL運營情況與發(fā)展動向
（4）TNT運營情況與發(fā)展動向
6.3.5 國內(nèi)快遞企業(yè)的發(fā)展動向
（1）中國郵政速遞物流股份有限公司運營與發(fā)展動向
（2）順豐速運有限公司運營情況與發(fā)展動向
（3）申通快遞股份有限公司運營情況與發(fā)展動向
（4）圓通速遞股份有限公司運營情況與發(fā)展動向
（5）中通快遞股份有限公司運營情況與發(fā)展動向
（6）韻達(dá)控股股份有限公司運營情況與發(fā)展動向
第7章：中國第三方物流行業(yè)的細(xì)分市場分析
7.1 中國農(nóng)業(yè)第三方物流市場發(fā)展分析
7.1.1 農(nóng)業(yè)第三方物流市場發(fā)展概況
7.1.2 糧食第三方物流市場發(fā)展分析
（1）糧食種植面積情況
（2）糧食產(chǎn)量及其增長情況
（3）糧食第三方物流的定義和特點
（4）發(fā)展糧食第三方物流主要意義
（5）國外糧食第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀
（6）糧食主要運輸方式分析
（7）糧食物流一體化的運作模式
（8）糧食第三方物流存在問題分析
（9）糧食第三方物流未來發(fā)展趨勢
7.1.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流市場分析
（1）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流的概念
（2）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流的特性
（3）國外冷鏈第三方物流現(xiàn)狀比較
（4）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要模式
（5）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流存在的問題
（6）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流對策與措施
（7）農(nóng)產(chǎn)品第三方物流園區(qū)的發(fā)展動向
（8）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈第三方物流發(fā)展驅(qū)動因素
7.2 中國工業(yè)第三方物流市場發(fā)展分析
7.2.1 工業(yè)第三方物流市場發(fā)展概況
（1）工業(yè)增加值及增長情況
（2）工業(yè)產(chǎn)品增長情況
（3）工業(yè)品第三方物流總額及增長
7.2.2 煤炭第三方物流市場發(fā)展分析
（1）煤炭行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）煤炭第三方物流運輸總量分析
（3）煤炭第三方物流發(fā)展特點分析
7.2.3 汽車第三方物流市場發(fā)展分析
（1）汽車工業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）汽車第三方物流的現(xiàn)狀
（3）汽車第三方物流發(fā)展趨勢分析
7.2.4 煙草第三方物流市場發(fā)展分析
（1）卷煙銷售量及產(chǎn)銷變化情況分析
（2）煙草行業(yè)的第三方物流現(xiàn)狀分析
（3）煙草第三方物流存在的主要問題
7.3 中國商貿(mào)第三方物流市場發(fā)展分析
7.3.1 商貿(mào)業(yè)的運行情況分析
7.3.2 商貿(mào)第三方物流市場發(fā)展分析
（1）商貿(mào)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）商貿(mào)第三方物流存在問題分析
（3）商貿(mào)第三方物流發(fā)展對策分析
（4）商貿(mào)第三方物流園區(qū)發(fā)展動向
（5）商貿(mào)第三方物流發(fā)展前景展望
7.3.3 電子商務(wù)第三方物流市場分析
（1）電子商務(wù)市場規(guī)模分析
（2）電子商務(wù)行業(yè)分布情況
（3）電子商務(wù)從業(yè)人員規(guī)模
（4）電子商務(wù)對第三方物流的影響
（5）第三方物流對電子商務(wù)的作用
（6）自營物流模式優(yōu)劣勢分析
（7）第三方物流聯(lián)盟模式優(yōu)劣勢分析
（8）第三方物流模式優(yōu)劣勢分析
（9）電子商務(wù)第三方物流園動態(tài)
（10）電子商務(wù)第三方物流發(fā)展前景展望
第8章：中國第三方物流行業(yè)的區(qū)域市場分析
8.1 華北地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.1.1 北京市第三方物流市場發(fā)展分析
（1）北京市經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）北京市貨物運輸情況分析
（3）北京市第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）北京市第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）北京市第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.1.2 河北省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）河北省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）河北省貨物運輸情況分析
（3）河北省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）河北省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）河北省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.1.3 山西省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）山西省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）山西省貨物運輸情況分析
（3）山西省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）山西省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.2 東北地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.2.1 遼寧省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）遼寧省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）遼寧省貨物運輸情況分析
（3）遼寧省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）遼寧省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）遼寧省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.2.2 黑龍江第三方物流市場發(fā)展分析
（1）黑龍江經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）黑龍江貨物運輸情況分析
（3）黑龍江第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）黑龍江第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.3 華東地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.3.1 江蘇省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）江蘇省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）江蘇省貨物運輸情況分析
（3）江蘇省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）江蘇省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.3.2 福建省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）福建省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）福建省貨物運輸情況分析
（3）福建省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）福建省第三方物流園區(qū)建設(shè)狀況
（5）福建省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.3.3 山東省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）山東省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）山東省貨物運輸情況分析
（3）山東省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）山東省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.4 中南地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.4.1 河南省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）河南省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）河南省貨物運輸情況分析
（3）河南省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）河南省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.4.2 湖南省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）湖南省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）湖南省貨物運輸情況分析
（3）湖南省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）湖南省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.4.3 廣東省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）廣東省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）廣東省貨物運輸情況分析
（3）廣東省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）廣東省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.5 西南地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.5.1 重慶市第三方物流市場發(fā)展分析
（1）重慶市經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）重慶市貨物運輸情況分析
（3）重慶市第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）重慶市第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.5.2 四川省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）四川省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）四川省貨物運輸情況分析
（3）四川省第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）四川省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.6 西北地區(qū)第三方物流市場發(fā)展分析
8.6.1 陜西省第三方物流市場發(fā)展分析
（1）陜西省經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）陜西省貨物運輸情況分析
（3）陜西省第三方物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）陜西省第三方物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.6.2 新疆第三方物流市場發(fā)展分析
（1）新疆經(jīng)濟(jì)運行狀況分析
（2）新疆貨物運輸情況分析
（3）新疆第三方物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第9章：中國第三方物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
9.1 中國物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展概述
9.2 中國物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
9.2.1 日日順供應(yīng)鏈科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.2 深圳市軟通供應(yīng)鏈股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.3 廣州捷世通物流股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.4 百世物流科技（中國）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.5 中國物資儲運集團(tuán)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.6 港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.7 中集世聯(lián)達(dá)物流科技（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.8 德邦物流股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.9 嘉里物流(中國)投資有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
9.2.10 寶供物流企業(yè)集團(tuán)公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)布局
（3）企業(yè)第三方物流服務(wù)所覆蓋區(qū)域
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)發(fā)展第三方物流的優(yōu)劣勢分析
第10章：中國第三方物流行業(yè)的市場前瞻及戰(zhàn)略布局策略建議
10.1 第三方物流行業(yè)發(fā)展影響因素分析
10.1.1 行業(yè)發(fā)展的有利因素
（1）政策支持物流業(yè)發(fā)展
（2）信息技術(shù)影響物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
（3）中國經(jīng)濟(jì)孕育著新的發(fā)展機(jī)會
10.1.2 行業(yè)發(fā)展的不利因素
（1）行業(yè)集中度提高，企業(yè)進(jìn)一步分化
（2）資金短缺限制了現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展
（3）現(xiàn)代物流行業(yè)高端人才匱乏
（4）物流運輸企業(yè)成本壓力繼續(xù)增大
10.1.3 第三方物流行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇
（1）產(chǎn)業(yè)升級將推動第三方物流行業(yè)的發(fā)展
（2）政策層面積極引導(dǎo)物流企業(yè)快速、健康發(fā)展
（3）信息技術(shù)發(fā)展推動第三方物流業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化
10.1.4 第三方物流行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)
（1）第三方物流運行效率偏低
（2）第三方物流行業(yè)低水平過度競爭
（3）企業(yè)服務(wù)功能不完善
（4）第三方物流信息化建設(shè)滯后
10.2 第三方物流行業(yè)的風(fēng)險分析與防范
10.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險與防范
（1）宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險分析
（2）宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險防范
10.2.2 政策風(fēng)險分析與防范
（1）政策風(fēng)險分析
（2）政策風(fēng)險防范
10.2.3 技術(shù)風(fēng)險分析與防范
（1）技術(shù)風(fēng)險分析
（2）技術(shù)風(fēng)險防范
10.2.4 供應(yīng)鏈管理風(fēng)險分析與防范
（1）供應(yīng)鏈管理風(fēng)險分析
（2）供應(yīng)鏈管理風(fēng)險防范
10.2.5 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險
（1）特征貨物監(jiān)管缺失風(fēng)險
（2）市場競爭力不足風(fēng)險
10.3 中國第三方物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估與發(fā)展前景預(yù)測
10.3.1 行業(yè)影響因素總結(jié)及發(fā)展?jié)摿υu估
（1）第三方物流行業(yè)生命周期判斷
（2）第三方物流行業(yè)影響因素總結(jié)與發(fā)展?jié)摿υu估
10.3.2 第三方物流行業(yè)前景預(yù)測
10.4 第三方物流行業(yè)市場壁壘分析
10.4.1 第三方物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）產(chǎn)品差異壁壘
（2）規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘
（3）政策法規(guī)壁壘
（4）必要資本量壁壘
10.4.2 第三方物流行業(yè)退出壁壘分析
（1）資產(chǎn)專用性壁壘
（2）沉沒成本比例
10.5 第三方物流行業(yè)發(fā)展策略
10.5.1 加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力
10.5.2 以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強網(wǎng)點建設(shè)
10.5.3 培育具有國際競爭力的物流集團(tuán)，實行集約化經(jīng)營
10.5.4 強化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系
10.5.5 重視物流人才培養(yǎng)，實施人才戰(zhàn)略
圖表目錄
圖表1：第三方物流的服務(wù)效用分析
圖表2：第三方物流企業(yè)的服務(wù)特征
圖表3：本報告對第三方物流行業(yè)范圍的界定
圖表4：本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表5：2015-2021年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表6：2021年全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成（單位：%）
圖表7：2015-2021年全國高速公路里程（單位：萬公里）
圖表8：2015-2022年中國公路建設(shè)投資額及增長速度（單位：億元，%）
圖表9：2015-2021年中國公路橋梁長度及增長速度（單位：萬延米，%）
圖表10：2015-2021年中國鐵路營業(yè)里程及同比增速（單位：萬公里，%）
圖表11：2015-2022年鐵路固定資產(chǎn)投資額及增長速度（單位：億元，%）
圖表12：2015-2021年全國內(nèi)河航道通航里程（單位：萬公里）
圖表13：2021年中國各等級內(nèi)河航道通航里程（單位：公里）
圖表14：2021年中國各水系內(nèi)河航道通航里程（單位：公里）
圖表15：2015-2021年中國港口各萬噸級及以上泊位（單位：個）
圖表16：2019-2021年中國萬噸級以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）（單位：個）
圖表17：2015-2022年水運建設(shè)投資額增長趨勢圖（單位：億元）
圖表18：2015-2021年中國運輸機(jī)場數(shù)量（單位：個）
圖表19：2015-2022年全國民航運輸機(jī)場完成旅客及貨郵吞吐量（單位：億人次，萬噸）
圖表20：2015-2022年中國民航運輸機(jī)場完成旅客和貨郵運輸量（單位：億人次，萬噸）
圖表21：2015-2021年中國載貨汽車保有量及噸位變化趨勢圖（單位：萬輛，萬噸位）
圖表22：2015-2021年中國鐵路貨車擁有量（單位：萬輛，%）
圖表23：2015-2021年全國水上船舶擁有量及船舶靜載重量（單位：萬艘，萬噸）
圖表24：2015-2021年中國民航運輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架，%）
圖表25：國內(nèi)貨架細(xì)分類型發(fā)展概況
圖表26：貨架的應(yīng)用范圍及各行業(yè)使用選擇
圖表27：貨架行業(yè)區(qū)域分布格局
圖表28：2014-2021年中國叉車銷量及增長情況（單位：萬臺，%）
圖表29：叉車行業(yè)格局變動情況表
圖表30：截至2022年末國內(nèi)部分托盤相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)一覽表
圖表31：2021年托盤行業(yè)景氣指數(shù)走勢
圖表32：2011-2021年中國托盤保有量（單位：億片）
圖表33：2022-2027年中國托盤保有量預(yù)測（單位：億片）
圖表34：自動化立體倉庫的特點
圖表35：自動化立體倉庫行業(yè)發(fā)展趨勢
圖表36：2012-2021年中國立體倉庫面積變化趨勢（單位：億平方米）
圖表37：2022-2027年中國自動化立體倉庫面積預(yù)測（單位：億平方米）
圖表38：全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度
圖表39：第二個全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度
圖表40：中國物流行業(yè)協(xié)會典型代表
圖表41：2012-2022年物流行業(yè)政策匯總
圖表42：2012-2022年物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表43：美國物流業(yè)市場準(zhǔn)入制度立法歷程
圖表44：美國物流行業(yè)協(xié)會主要職責(zé)
圖表45：截至2022年末中國危化品物流行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)
圖表46：2012-2022年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值及實際增長率變化趨勢圖（單位：萬億美元，%）
圖表47：2012-2022年日本國內(nèi)生產(chǎn)總值及實際增長率變化趨勢圖（單位：萬億日元，%）
圖表48：2012-2022年歐盟GDP總額及實際增長率變化趨勢圖（單位：萬億歐元，%）
圖表49：2021-2022年全球主要經(jīng)濟(jì)體實際GDP年百分比變化及預(yù)測（單位：%）
圖表50：2012-2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及實際增長率變化趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表51：2014-2022年中國貨物進(jìn)出口總額走勢圖（單位：億元）
圖表52：2012-2022年全國固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增長速度變化情況（單位：萬億元，%）
圖表53：2014-2022年全國工業(yè)增加值及增長率情況（單位：億元，%）
圖表54：2021-2022年各月國內(nèi)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI走勢圖（單位：%）
圖表55：2022-2022年中國主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長預(yù)測（單位：%）
圖表56：2006-2021年中國社會物流需求系數(shù)
圖表57：2011-2021年中國物流業(yè)增加值占GDP和服務(wù)業(yè)增加值的比重（單位：%）
圖表58：2012-2022年中國人口數(shù)量增長情況（萬人）
圖表59：2010-2021年我國城鎮(zhèn)化水平發(fā)展進(jìn)程 （單位:%）
圖表60：2013-2021年中國居民人均消費支出額（單位：元）
圖表61：2021年中國居民人均消費支出及其構(gòu)成（單位：元，%）
圖表62：2022年1-12月中國物流業(yè)景氣指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表63：2022年1-12月中國物流業(yè)新訂單指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表64：2022年1-9月中國物流業(yè)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)變化勢情況（單位：%）
圖表65：2022年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項指數(shù)設(shè)備利用率走勢情況（單位：%）
圖表66：2022年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分項指數(shù)從業(yè)人員指數(shù)走勢情況（單位：%）
圖表67：2012-2022年中國社會物流總額及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表68：2021年社會物流總額構(gòu)成情況（單位：%）
圖表69：2012-2022年中國社會物流總費用及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表70：2021年中國社會物流總費用構(gòu)成情況（單位：%）
圖表71：2016-2021中國社會物流業(yè)增加值（單位：萬億元）
圖表72：2016-2021年中國物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值的比重變化圖（單位：%）
圖表73：2012-2022年中國第三方物流行業(yè)市場規(guī)模變化情況（單位：億美元）
圖表74：2021-2022年波羅的海干散貨運價指數(shù)走勢情況
圖表75：2021-2022年中國沿海散貨綜合運價指數(shù)走勢情況（單位：2000年1月=1000）
圖表76：2021-2022年中國出口集裝箱運價指數(shù)（單位：1998年1月1日=1000）
圖表77：2021-2022年長江集裝箱綜合運價指數(shù)（單位：2007年1月=1000）
圖表78：2021-2022年長江干散貨綜合運價指數(shù)走勢（單位：2007年1月=1000）
圖表79：四種類別第三方物流企業(yè)競爭格局分析
圖表80：2021-2022年第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況（單位：億票）
圖表81：2016-2022年第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入情況（單位：億人民幣）
圖表82：2016-2022年第三方物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本情況（單位：億人民幣）
圖表83：2016-2022年第三方物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模情況（單位：億人民幣）
圖表84：2016-2022年第三方物流企業(yè)凈利潤情況（單位：億人民幣）
圖表85：中國物流園區(qū)數(shù)量變化（單位：家）
圖表86：截至2021年年底全國物流園區(qū)總數(shù)量TOP3省份（單位：家）
圖表87：截至2021年年底全國物流運營園區(qū)數(shù)量TOP3省份（單位：家）
圖表88：截至2021年底全國物流園區(qū)服務(wù)功能（單位：%）
圖表89：日本、德國、美國和中國物流園區(qū)起源比較
圖表90：日本、德國、美國和韓國物流園區(qū)運營模式比較
圖表91：中國物流園區(qū)盈利模式分析
圖表92：中國物流園區(qū)發(fā)展中存在的主要問題
圖表93：第三方物流園區(qū)發(fā)展的政策建議
圖表94：鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標(biāo)
圖表95：批發(fā)市場為主導(dǎo)的物流模式
圖表96：物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用特征簡析
圖表97：2016-2021年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表98：物聯(lián)網(wǎng)對物流產(chǎn)業(yè)的影響表現(xiàn)
圖表99：2022年中國物聯(lián)網(wǎng)及第三方物流行業(yè)相關(guān)政策
圖表100：中國對物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇的把握所面臨的挑戰(zhàn)和制約因素
圖表101：物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用策略
圖表102：各類物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用
圖表103：物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的對策建議——基礎(chǔ)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)工作
圖表104：物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的對策建議——制定標(biāo)準(zhǔn)，消除融合障礙
圖表105：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程
圖表106：物聯(lián)網(wǎng)與第三方物流產(chǎn)業(yè)融合的對策建議
圖表107：2012-2022年全國貨物運輸總量及其增長情況（單位：億噸，%）
圖表108：2021年各種運輸方式貨物運輸量所占比重圖（單位：%）
圖表109：2012-2022年全國貨物運輸周轉(zhuǎn)量及其增長情況（單位：萬億噸公里，%）
圖表110：2021年各種運輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）
圖表111：2012-2022年全國鐵路貨運量及其增長情況（單位：億噸，%）
圖表112：2012-2022年全國鐵路貨運周轉(zhuǎn)量及其增長情況（單位：億噸公里，%）
圖表113：2012-2022年中國公路貨運量及其增長情況（單位：億噸，%）
圖表114：2012-2022年中國公路貨物周轉(zhuǎn)量及其增長情況（單位：億噸公里，%）
圖表115：2012-2022年全國水路貨運量及其增長情況（單位：億噸，%）
圖表116：2012-2022年全國水路貨物周轉(zhuǎn)量及其增長情況（單位：億噸公里，%）
圖表117：2016-2022年中國港口貨物吞吐量（單位：億噸）
圖表118：2016-2022年中國港口外貿(mào)貨物吞吐量及其增長情況（單位：億噸）
圖表119：2016-2022年全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬TEU）
圖表120：2012-2022年中國民航貨郵運輸量及其增長情況（單位：萬噸，%）
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