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第一篇 外部環(huán)境篇 35
第一章 中國軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 35
第一節(jié) 軌道交通行業(yè)相關(guān)概述 35
一、城市軌道交通的定義 35
二、城市軌道交通的類型 35
三、城市軌道交通地位作用 36
四、城市軌道交通體系構(gòu)成 37
第二節(jié) 軌道交通裝備的相關(guān)概述 37
一、軌道交通裝備的概述 37
二、軌道交通裝備發(fā)展特征 37
三、軌道交通裝備需求特點 39
四、軌道交通裝備上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析 39
（一）上游產(chǎn)業(yè)對軌道交通裝備的影響 39
（二）下游產(chǎn)業(yè)對軌道交通裝備的影響 40
五、鐵道部撤銷對軌道交通裝備的影響及對策 40
（一）不利因素 40
（二）有利因素 41
（三）對策建議 43
第三節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展政策分析 45
一、軌道交通行業(yè)管理體制 45
二、軌道交通行業(yè)相關(guān)政策 45
三、軌道交通相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 47
（一）《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 47
（二）《高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 51
（三）《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 52
四、民間資本參與鐵路領(lǐng)域投資政策分析 54
（一）民間資本投資鐵路的實施意見政策 54
（二）民間資本參與鐵路投資的政策評析 55
（三）鐵路投資引入民資仍需解決的問題 57
第四節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展的影響分析 58
一、軌道交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析 58
（一）軌道交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響 58
（二）軌道交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響 59
二、軌道交通對房地產(chǎn)市場的影響分析 61
（一）國際軌道交通對房地產(chǎn)的影響 61
（二）國內(nèi)軌道交通對房地產(chǎn)的影響 62
三、軌道交通對城市發(fā)展的影響分析 63
（一）軌道交通對城市居住空間的影響 63
（二）軌道交通對城市商業(yè)空間的影響 64
（三）軌道交通對城市空間布局的影響 65
（四）軌道交通對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 66
四、軌道交通對商業(yè)發(fā)展的影響因素 67
第五節(jié) 軌道交通企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略 68
一、軌道交通企業(yè)“走出去”發(fā)展現(xiàn)狀 68
二、軌道交通裝備的跨國戰(zhàn)略合作分析 68
三、軌道交通裝備“走出去”案例分析 70
（一）中國南車株機(jī)“走出去”的典范 70
（二）軌道交通裝備技術(shù)輸出東盟情況 71
（三）軌道交通裝備首獲美國專利授權(quán) 71
（四）株洲軌道交通產(chǎn)品亮相澳大利亞鐵路展 72
四、軌道交通企業(yè)“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略 72
第二章 全球軌道交通行業(yè)發(fā)展分析 75
第一節(jié) 全球軌道交通市場運營分析 75
一、世界城市軌道交通發(fā)展概況 75
二、世界城市軌道交通發(fā)展歷程 76
三、世界城市軌道交通發(fā)展特點 77
四、國外軌道交通投資運營模式 78
（一）漢城模式 78
（二）紐約模式 79
（三）曼谷模式 79
（四）倫敦模式 80
（五）菲律賓模式 81
（六）新加坡模式 82
五、國外軌道交通市場發(fā)展趨勢 83
第二節(jié) 國外軌道交通裝備市場分析 87
一、全球軌道交通裝備發(fā)展概述 87
二、全球軌道交通裝備市場競爭 87
三、國外軌道動車組市場發(fā)展分析 88
（一）國外軌道動車組市場現(xiàn)狀 88
（二）國外軌道動車組技術(shù)分析 90
（三）國外軌道動車組發(fā)展趨勢 91
四、國外軌道交通裝備市場發(fā)展前景 92
第三節(jié) 主要國家軌道交通市場分析 92
一、法國軌道交通市場發(fā)展分析 92
（一）軌道交通運營里程情況 92
（二）軌道交通裝備市場現(xiàn)狀 92
（三）法國動車組研發(fā)分析 93
二、日本軌道交通市場發(fā)展分析 94
（一）軌道交通運營里程情況 94
（二）軌道交通裝備市場現(xiàn)狀 94
（三）日本動車組研發(fā)分析 95
三、德國軌道交通市場發(fā)展分析 95
（一）軌道交通運營里程情況 95
（二）軌道交通裝備市場現(xiàn)狀 96
（三）德國動車組研發(fā)發(fā)展分析 96
四、加拿大軌道交通市場發(fā)展分析 97
（一）軌道交通發(fā)展情況分析 97
（二）軌道交通運營里程情況 97
（三）軌道交通裝備市場現(xiàn)狀 97
第二篇 行業(yè)發(fā)展篇 98
第三章 中國軌道交通行業(yè)投資運營分析 98
第一節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 98
一、軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計分析 98
（一）城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成分析 98
（二）軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計內(nèi)容 111
（三）城市軌道交通規(guī)劃及設(shè)計理念 112
二、城市軌道交通發(fā)展特點分析 115
（一）城市軌道交通經(jīng)濟(jì)特點 115
（二）城市軌道交通發(fā)展優(yōu)勢 116
三、城市軌道交通貸款情況分析 117
四、軌道交通區(qū)域市場發(fā)展分析 119
五、軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 119
（一）軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)容 119
（二）城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 120
（三）軌道交通區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 121
第二節(jié) 軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 122
一、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈簡介 122
二、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈商機(jī) 123
三、上游產(chǎn)業(yè)對軌道交通的影響 124
四、下游產(chǎn)業(yè)對軌道交通的影響 127
第三節(jié) 軌道交通投資建設(shè)狀況分析 128
一、軌道交通投資建設(shè)狀況分析 128
（一）城市軌道交通投資情況 128
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu) 129
二、軌道交通項目獲批情況分析 130
三、軌道交通項目工期結(jié)構(gòu)分析 131
四、軌道交通工程項目造價分析 132
（一）軌道交通建設(shè)成本分析 132
（二）軌道交通建設(shè)成本結(jié)構(gòu) 132
（三）工程項目成本影響因素 135
五、軌道交通工程監(jiān)理發(fā)展分析 137
第四節(jié) 軌道交通市場運營狀況分析 138
一、軌道交通市場運營特點分析 138
二、軌道交通運營里程情況分析 139
三、軌道交通典型運營模式分析 140
（一）廣州模式 140
（二）上海模式 141
（三）香港模式 142
四、軌道交通客流市場特征分析 143
（一）軌道交通站點類型劃分 143
（二）軌道交通客流來源分析 143
（三）軌道交通接駁方式分析 143
五、軌道交通公交換乘模式分析 144
第五節(jié) 軌道交通票價定價情況分析 146
一、軌道交通聯(lián)合票制體系分析 146
（一）現(xiàn)行各種票制分析 146
（二）聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu) 147
（三）聯(lián)合票制優(yōu)點分析 148
二、軌道交通定價的原則方法分析 149
（一）定價的原則 149
（二）定價的方法 150
三、城市軌道交通定價票制分析 152
（一）軌道交通票制特點 152
（二）軌道交通票制影響因素 153
四、軌道交通定價的影響因素分析 154
（一）政府管理 154
（二）企業(yè)建設(shè) 154
（三）乘客需求 156
五、各地城市軌道交通票價分析 156
（一）北京軌道交通票價分析 156
（二）上海軌道交通票價分析 157
（三）廣州軌道交通票價分析 157
（四）深圳軌道交通票價分析 157
（五）天津軌道交通票價分析 157
（六）重慶軌道交通票價分析 157
（七）南京軌道交通票價分析 158
（八）武漢軌道交通票價分析 158
（九）成都軌道交通票價分析 158
（十）沈陽軌道交通票價分析 158
（十一）西安軌道交通票價分析 158
第四章 中國軌道交通裝備行業(yè)運營分析 159
第一節(jié) 2019-2022年軌道交通裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行分析 159
一、軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展概況 159
二、軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 160
（一）軌道交通裝備行業(yè)企業(yè)數(shù)量 160
（二）軌道交通裝備行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 160
（三）軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模 161
（四）軌道交通裝備行業(yè)銷售收入 161
（五）軌道交通裝備行業(yè)利潤總額 162
三、軌道交通裝備行業(yè)運營效益分析 162
（一）軌道交通裝備行業(yè)盈利能力 162
（二）軌道交通裝備行業(yè)的毛利率 163
（三）軌道交通裝備行業(yè)運營能力 163
（四）軌道交通裝備行業(yè)償債能力 164
第二節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 164
一、軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 164
二、軌道交通車輛購置投資狀況 165
三、軌道交通裝備市場規(guī)模分析 165
四、軌道交通裝備市場競爭分析 166
（一）軌道交通裝備市場競爭現(xiàn)狀 166
（二）軌道交通裝備的競爭力分析 166
（三）軌道交通裝備市場競爭策略 170
五、軌道交通裝備國產(chǎn)化發(fā)展歷程 172
六、軌道交通裝備發(fā)展制約因素 174
（一）企業(yè)管理機(jī)制制約 174
（二）技術(shù)發(fā)展水平制約 175
（三）人才發(fā)展和儲備能力制約 176
七、軌道交通裝備發(fā)展存在的問題 177
第三節(jié) 軌道交通裝備市場招投標(biāo)分析 178
一、軌道交通裝備招投標(biāo)政策分析 178
二、軌道交通裝備招標(biāo)原則分析 183
三、軌道交通裝備的招投標(biāo)方法 185
四、軌道交通裝備招標(biāo)模式分析 189
（一）“分開招、分開簽”模式 189
（二）“分開招、統(tǒng)一簽”模式 190
五、軌道交通裝備投標(biāo)企業(yè)分析 192
（一）軌道交通裝備投標(biāo)企業(yè)資格 192
（二）軌道交通裝備招投標(biāo)企業(yè) 192
六、軌道裝備細(xì)分產(chǎn)品招投標(biāo)分析 193
（一）軌道動車組市場招標(biāo)狀況分析 193
（二）軌道交通機(jī)車市場招標(biāo)分析 195
（三）軌道通訊設(shè)備市場招標(biāo)分析 197
（四）軌道信號設(shè)備市場招標(biāo)分析 199
第四節(jié) 軌道交通車輛市場發(fā)展分析 201
一、軌道交通機(jī)車市場發(fā)展?fàn)顩r 201
（一）軌道交通機(jī)車市場現(xiàn)狀 201
（二）軌道交通機(jī)車市場競爭 201
二、軌道交通車輛的保有量情況 202
三、軌道交通車輛產(chǎn)量情況統(tǒng)計 203
（一）軌道交通機(jī)車產(chǎn)量情況 203
（二）軌道交通客車產(chǎn)量情況 203
（三）軌道交通貨車產(chǎn)量情況 204
四、軌道交通車輛內(nèi)銷情況分析 204
（一）軌道交通車輛內(nèi)銷總量 204
（二）軌道交通車輛內(nèi)銷總額 205
五、軌道交通車輛外銷情況分析 205
六、軌道交通車輛“4S店”分析 206
七、軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 207
（一）軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 207
（二）軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略路徑 208
（三）軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略措施 211
第五章 中國軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 216
第一節(jié) 軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 216
一、軌道交通的技術(shù)等級分析 216
二、軌道交通主要技術(shù)特征分析 217
三、軌道交通技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 218
（一）建設(shè)施工技術(shù) 218
（二）車輛裝備技術(shù) 220
（三）通信信號系統(tǒng) 220
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng) 221
四、軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢分析 221
（一）建設(shè)施工技術(shù)發(fā)展趨勢 221
（二）車輛裝備技術(shù)發(fā)展趨勢 222
（三）通信信號系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢 223
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢 224
（五）節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展趨勢 225
第二節(jié) 軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展分析 226
一、軌道交通技術(shù)裝備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 226
二、軌道交通裝備技術(shù)體系分析 227
三、軌道交通裝備研發(fā)能力分析 227
四、軌道交通裝備技術(shù)引進(jìn)分析 227
五、軌道交通車輛技術(shù)特點分析 228
第三節(jié) 軌道交通裝備核心技術(shù)分析 230
一、系統(tǒng)集成技術(shù) 230
二、交流電傳動技術(shù) 230
三、轉(zhuǎn)向架技術(shù) 231
四、制動技術(shù) 231
五、信息技術(shù) 231
六、車體輕量化、車廂密封及氣動力學(xué)技術(shù) 232
第四節(jié) 軌道交通裝備技術(shù)自主創(chuàng)新 232
一、軌道交通裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄 232
二、軌道交通裝備技術(shù)自主創(chuàng)新分析 236
（一）產(chǎn)品自主創(chuàng)新 236
（二）工藝自主創(chuàng)新 237
（三）服務(wù)自主創(chuàng)新 237
三、軌道交通裝備自主創(chuàng)新提升戰(zhàn)略 237
（一）人才支持戰(zhàn)略 237
（二）技術(shù)支持戰(zhàn)略 237
（三）制度支持戰(zhàn)略 238
（四）環(huán)境支持戰(zhàn)略 238
第六章 中國軌道交通產(chǎn)業(yè)園投資運營分析 240
第一節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園運營狀況分析 240
一、軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群分析 240
（一）東三省及環(huán)渤海區(qū)域集群 240
（二）長株潭區(qū)域集群 240
（三）長江三角區(qū)域集群 241
（四）珠江三角區(qū)域集群 242
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析 242
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)盈利模式分析 245
（一）土地出讓資金收益 246
（二）有償出讓無形資源收益 247
（三）稅收收益 247
（四）經(jīng)營所得的利潤 247
第二節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園投資運營模式 247
一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)模式 247
（一）援建模式 247
（二）托管模式 247
（三）股份合作模式 248
（四）產(chǎn)業(yè)招商模式 248
（五）綜合模式 248
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營模式 249
（一）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式 249
（二）主體企業(yè)引導(dǎo)模式 249
（三）工業(yè)地產(chǎn)商模式 250
（四）綜合運作模式 250
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目融資方式 250
（一）特許經(jīng)營 250
（二）公私合營 250
（三）施工承包商墊資 251
（四）使用者預(yù)付費 251
第三節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資分析 251
一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)入園行為分析 251
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資定位分析 251
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資方式分析 256
（一）環(huán)境招商引資 256
（二）項目招商引資 256
（三）中介招商引資 256
（四）網(wǎng)絡(luò)招商引資 257
（五）學(xué)術(shù)招商引資 257
四、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資規(guī)劃策略 258
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 258
（二）城建發(fā)展規(guī)劃 258
（三）招商引資規(guī)劃 260
（四）規(guī)劃策略總結(jié) 261
五、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資策略分析 261
（一）產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策略 261
（二）園區(qū)場地招商策略 262
（三）園區(qū)項目招商策略 262
六、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資營銷策略 263
（一）4P營銷組合策略 263
（二）產(chǎn)品策略 263
（三）價格策略 264
（四）渠道策略 266
（五）公共關(guān)系策略 270
（六）促銷策略 272
（七）政府支持策略 273
第四節(jié) 典型軌道交通產(chǎn)業(yè)園基本情況 274
一、株洲軌道交通科技產(chǎn)業(yè)園 274
二、無錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 275
三、長春軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 275
四、兩江新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)園 276
五、竇店軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 277
六、來安汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 277
七、唐山（豐潤）中國動車城 278
八、中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園 279
九、濟(jì)南軌道交通裝備造修產(chǎn)業(yè)園 280
十、江蘇常州市軌道交通產(chǎn)業(yè)園 280
十一、廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園 281
第三篇 細(xì)分市場篇 282
第七章 中國城市軌道交通市場發(fā)展分析 282
第一節(jié) 城市地鐵交通市場發(fā)展分析 282
一、中國城市地鐵建設(shè)情況 282
二、中國城市地鐵建設(shè)投資分析 286
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀 286
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu) 287
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析 288
四、地鐵建設(shè)推動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 288
五、中國地鐵運營的定額管理 289
六、地鐵運營安全及管理分析 292
第二節(jié) 城市輕軌交通市場發(fā)展分析 293
一、輕軌交通的特點和適用性 293
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類 295
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件 296
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 298
五、輕軌交通發(fā)展需解決的問題 298
六、中國輕軌建設(shè)投融資分析 300
第三節(jié) 城市磁懸浮交通市場發(fā)展分析 303
一、中國磁懸浮列車發(fā)展概況 303
二、高速磁懸浮列車市場需求 303
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間 304
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車 305
五、中國磁懸浮項目進(jìn)展?fàn)顩r 306
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況 307
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景 309
第四節(jié) 城市空中軌道交通市場發(fā)展分析 310
一、中國空中軌道列車的發(fā)展概述 310
（一）空軌列車概述及發(fā)展歷史 310
（二）空軌列車設(shè)計及適用范圍 310
（三）空軌列車發(fā)展優(yōu)缺點分析 311
（四）空中軌道列車的技術(shù)分析 315
二、國外空中軌道列車運營分析 318
三、中國空軌列車城市試點分析 318
四、空中軌道列車的設(shè)計及造價 318
五、空中軌道列車市場需求前景 319
第五節(jié) 城市市郊鐵路交通市場發(fā)展分析 319
一、城市市郊鐵路交通發(fā)展概況 319
二、城市市郊鐵路發(fā)展優(yōu)勢分析 320
三、城市市郊鐵路投資建設(shè)情況 321
四、城市市郊鐵路融資渠道分析 321
（一）土地?fù)Q資金 321
（二）專項城市軌道建設(shè)基金 322
（三）多渠道的合資建設(shè) 322
（四）開辟新的資金來源 323
五、城市市郊鐵路經(jīng)營組織分析 323
六、城市市郊鐵路發(fā)展前景分析 325
第八章 中國城際高鐵交通市場發(fā)展分析 326
第一節(jié) 城際高鐵投資建設(shè)狀況分析 326
一、高鐵建設(shè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 326
二、高鐵建設(shè)投資情況分析 327
（一）高鐵建設(shè)投資規(guī)模 327
（二）高鐵里程建設(shè)情況 328
（三）西部高鐵建設(shè)情況 328
三、高鐵工程承包市場分析 330
四、高鐵工程項目造價分析 330
（一）高鐵工程項目造價分析 330
（二）京滬高鐵工期造價分析 332
五、高鐵建設(shè)項目進(jìn)程情況分析 334
第二節(jié) 城際高鐵市場運營發(fā)展分析 337
一、高速鐵路布局發(fā)展分析 337
二、高鐵運營管理模式分析 339
（一）“網(wǎng)運分離”模式 339
（二）“網(wǎng)運合一”模式 340
（三）兩種管理模式比較 341
三、高鐵客運票價定價分析 342
四、高鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 343
五、城際鐵路客運系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃 345
第三節(jié) 高鐵客運專線建設(shè)運營分析 345
一、京滬客運專線建設(shè)運營分析 345
（一）京滬客運專線建設(shè)情況 345
（二）京滬客運專線運營情況 346
二、武廣客運專線建設(shè)運營分析 346
（一）武廣客運專線建設(shè)情況 346
（二）武廣客運專線運營情況 346
三、京津客運專線建設(shè)運營分析 347
（一）京津客運專線建設(shè)情況 347
（二）京津客運專線運營情況 347
四、膠濟(jì)客運專線建設(shè)運營分析 347
（一）膠濟(jì)客運專線建設(shè)情況 347
（二）膠濟(jì)客運專線運營情況 348
五、合寧客運專線建設(shè)運營分析 348
（一）合寧客運專線建設(shè)情況 348
（二）合寧客運專線運營情況 348
六、石太客運專線建設(shè)運營分析 348
（一）石太客運專線建設(shè)情況 348
（二）石太客運專線運營情況 349
七、秦沈客運專線建設(shè)運營分析 349
（一）秦沈客運專線建設(shè)情況 349
（二）秦沈客運專線運營情況 350
八、合武客運專線建設(shè)運營分析 350
（一）合武客運專線建設(shè)情況 350
（二）合武客運專線運營情況 350
九、福廈客運專線建設(shè)運營分析 351
（一）福廈客運專線建設(shè)情況 351
（二）福廈客運專線運營情況 351
十、鄭西客運專線建設(shè)運營分析 351
（一）鄭西客運專線建設(shè)情況 351
（二）鄭西客運專線運營情況 352
十一、滬杭客運專線建設(shè)運營分析 352
（一）滬杭客運專線建設(shè)情況 352
（二）滬杭客運專線運營情況 352
十二、滬寧客運專線建設(shè)運營分析 353
（一）滬寧客運專線建設(shè)情況 353
（二）滬寧客運專線運營情況 353
十三、廣深港客運專線建設(shè)運營分析 353
（一）廣深港客運專線建設(shè)情況 353
（二）廣深港客運專線運營情況 354
第四節(jié) 城際高鐵高速動車組市場分析 354
一、軌道交通動車組市場發(fā)展分析 354
二、軌道動車組技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析 355
三、高速軌道動車組發(fā)展?fàn)顩r分析 357
四、軌道交通動車組供需現(xiàn)狀分析 358
（一）軌道交通動車組產(chǎn)量情況 358
（二）軌道交通動車組需求分析 358
五、軌道交通機(jī)車組市場需求前景 358
第九章 中國軌道交通信息化市場發(fā)展分析 360
第一節(jié) 軌道交通信息化市場發(fā)展分析 360
一、軌道交通信息化投資情況分析 360
二、軌道交通信息化產(chǎn)品的集中度 360
三、軌道交通信息化市場競爭分析 361
四、軌道交通信息化發(fā)展趨勢分析 361
第二節(jié) 城軌交通智能化系統(tǒng)市場分析 362
一、城軌交通智能化系統(tǒng)構(gòu)成分析 362
二、城軌交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析 363
三、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 364
四、城軌交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模 367
五、城軌交通智能化系統(tǒng)市場競爭 367
六、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢 368
第三節(jié) 軌道交通電力電氣系統(tǒng)市場分析 369
一、軌道電力電氣化系統(tǒng)市場分析 369
（一）供電系統(tǒng)電氣設(shè)備分析 369
（二）軌道電力設(shè)備需求分析 370
二、軌道交通電力電源市場分析 370
三、軌道電力電氣系統(tǒng)需求前景 370
第四節(jié) 軌道交通信號通信系統(tǒng)市場分析 371
一、軌道交通通信系統(tǒng)市場分析 371
（一）城市軌道交通通信系統(tǒng)概述 371
（二）軌道交通通信系統(tǒng)構(gòu)成分析 371
（三）軌道交通通信系統(tǒng)應(yīng)用狀況 372
二、軌道交通信號系統(tǒng)市場分析 373
（一）軌道交通信號系統(tǒng)須國產(chǎn)化 373
（二）軌道交通信號系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀 373
（三）軌道交通信號系統(tǒng)競爭格局 375
（四）軌道交通信號系統(tǒng)技術(shù)趨勢 375
（五）軌道交通信號系統(tǒng)市場前景 376
三、軌道交通信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)展分析 377
（一）信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)功能作用 377
（二）信號微機(jī)監(jiān)測文件系統(tǒng)分析 378
（三）信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)常見故障 380
（四）信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè) 380
四、軌道交通信號聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展分析 381
（一）軌道交通信號聯(lián)鎖系統(tǒng)的概述 381
（二）軌道交通信號聯(lián)鎖系統(tǒng)功能分析 382
（三）軌道交通信號聯(lián)鎖系統(tǒng)影響因素 384
（四）軌道交通信號聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展趨勢 385
第五節(jié) 軌道交通車輛管理系統(tǒng)市場分析 386
一、軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場分析 386
（一）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)概述 386
（二）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析 387
（三）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)功能分析 387
（四）軌道交通列車調(diào)度指揮產(chǎn)品特點分析 388
（五）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)競爭格局 389
（六）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo) 390
二、軌道交通車號自動識別系統(tǒng)市場分析 390
（一）車號自動識別系統(tǒng)的功能 390
（二）車號自動識別系統(tǒng)的組成 391
（三）車號自動識別系統(tǒng)競爭格局 392
三、軌道交通行車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 392
（一）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概述 392
（二）行車安全監(jiān)控產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈 394
（三）行車安全監(jiān)控產(chǎn)品經(jīng)營模式 395
（四）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)壁壘 395
（五）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)競爭格局 396
（六）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢 397
第六節(jié) 軌道交通AFC系統(tǒng)市場分析 397
一、軌道交通AFC系統(tǒng)發(fā)展歷程 397
二、軌道交通AFC系統(tǒng)投入現(xiàn)狀 399
三、軌道交通AFC行業(yè)進(jìn)入壁壘 400
四、軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 401
五、軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 401
第七節(jié) 軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 402
一、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 402
（一）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)概述 402
（二）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)運行模式 403
（三）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 404
（四）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢 404
二、高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展分析 408
（一）高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)簡介 408
（二）高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求 408
（三）高鐵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)難點 408
（四）高鐵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) 409
三、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展分析 410
（一）高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)簡介 410
（二）高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 411
（三）高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)主要障礙 412
四、軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 413
（一）軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)概述 413
（二）軌道防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)模式分析 413
（三）軌道防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展措施 414
第十章 2018-2022年中國軌道交通裝備進(jìn)出口分析 416
第一節(jié) 2018-2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車（8601）進(jìn)出口分析 416
一、2018-2022年鐵道電力驅(qū)動機(jī)車進(jìn)口分析 416
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 416
（二）進(jìn)口金額情況 416
（三）進(jìn)口來源分析 417
（四）進(jìn)口價格分析 417
二、2018-2022年鐵道電力驅(qū)動機(jī)車出口分析 417
（一）出口數(shù)量情況 417
（二）出口金額情況 418
（三）出口流向分析 418
（四）出口價格分析 419
第二節(jié) 2018-2022年鐵道及電車道機(jī)動客貨車（8603）進(jìn)出口分析 420
一、2018-2022年鐵道及電車道機(jī)動客貨車進(jìn)口分析 420
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 420
（二）進(jìn)口金額情況 420
（三）進(jìn)口來源分析 421
（四）進(jìn)口價格分析 421
二、2018-2022年鐵道及電車道機(jī)動客貨車出口分析 422
（一）出口數(shù)量情況 422
（二）出口金額情況 422
（三）出口流向分析 423
（四）出口價格分析 423
第三節(jié) 2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架（860711）進(jìn)出口分析 424
一、2018-2022年鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口分析 424
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 424
（二）進(jìn)口金額情況 424
（三）進(jìn)口來源分析 425
（四）進(jìn)口價格分析 426
二、2018-2022年鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口分析 426
（一）出口數(shù)量情況 426
（二）出口金額情況 426
（三）出口流向分析 427
（四）出口價格分析 428
第四節(jié) 2018-2022年鐵道及電車道軌道固定裝置（8608）進(jìn)出口分析 428
一、2018-2022年鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口分析 428
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 428
（二）進(jìn)口金額情況 429
（三）進(jìn)口來源分析 429
（四）進(jìn)口價格分析 430
二、2018-2022年鐵道及電車道軌道固定裝置出口分析 430
（一）出口數(shù)量情況 430
（二）出口金額情況 431
（三）出口流向分析 431
（四）出口價格分析 432
第四篇 區(qū)域發(fā)展篇 434
第十一章 中國重點區(qū)域軌道交通投資運營分析 434
第一節(jié) 京津冀地區(qū)軌道交通投資運營分析 434
一、京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 434
二、京津冀人口規(guī)模情況分析 435
三、京津冀軌道交通投資情況 435
四、京津冀軌道交通運營里程 436
五、京津冀軌道交通發(fā)展規(guī)劃 436
第二節(jié) 長三角地區(qū)軌道交通投資運營分析 437
一、長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 437
二、長三角人口規(guī)模情況分析 437
三、長三角軌道交通在建情況 438
四、長三角軌道交通運營里程 438
五、長三角軌道交通發(fā)展規(guī)劃 439
第三節(jié) 珠三角地區(qū)軌道交通投資運營分析 439
一、珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 439
二、珠三角人口規(guī)模情況分析 440
三、珠三角軌道交通在建情況 441
四、珠三角軌道交通運營里程 441
五、珠三角軌道交通發(fā)展規(guī)劃 441
第四節(jié) 長株潭地區(qū)軌道交通投資運營分析 442
一、長株潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 442
二、長株潭人口規(guī)模情況分析 442
三、長株潭軌道交通作用分析 442
四、長株潭軌道交通運營里程 443
五、長株潭軌道交通發(fā)展規(guī)劃 444
第五節(jié) 武漢城市圈軌道交通投資運營分析 444
一、武漢城市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 444
二、武漢城市圈人口規(guī)模情況分析 445
三、武漢城市圈軌道交通投資情況 445
四、武漢城市圈軌道交通運營里程 446
五、武漢城市圈軌道交通發(fā)展規(guī)劃 446
第六節(jié) 遼寧中部地區(qū)軌道交通投資運營分析 447
一、遼寧中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 447
二、遼寧中部人口規(guī)模情況分析 447
三、遼寧中部軌道交通投資情況 448
四、遼寧中部軌道交通運營里程 448
五、遼寧中部軌道交通發(fā)展規(guī)劃 449
第七節(jié) 中原城市群地區(qū)軌道交通投資運營分析 450
一、中原城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 450
二、中原城市群人口規(guī)模情況分析 450
三、中原城市群軌道交通在建情況 451
四、中原城市群軌道交通運營里程 451
五、中原城市群軌道交通發(fā)展規(guī)劃 451
第八節(jié) 海峽西岸地區(qū)軌道交通投資運營分析 452
一、海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 452
二、海峽西岸人口規(guī)模情況分析 453
三、海峽西岸軌道交通在建情況 453
四、海峽西岸軌道交通運營里程 453
五、海峽西岸軌道交通發(fā)展規(guī)劃 454
第九節(jié) 關(guān)中地區(qū)軌道交通投資運營分析 454
一、關(guān)中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 454
二、關(guān)中地區(qū)人口規(guī)模情況分析 454
三、關(guān)中地區(qū)軌道交通在建情況 455
四、關(guān)中地區(qū)軌道交通運營里程 455
五、關(guān)中地區(qū)軌道交通發(fā)展規(guī)劃 456
第十節(jié) 成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通投資運營分析 456
一、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 456
二、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)人口規(guī)模情況分析 457
三、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通在建情況 458
四、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通運營里程 458
五、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通發(fā)展規(guī)劃 459
第十二章 中國重點城市軌道交通投資運營分析 460
第一節(jié) 北京市軌道交通投資運營分析 460
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 460
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 460
（二）城市人口規(guī)模情況分析 460
二、城市軌道交通投資情況分析 461
三、城市軌道交通運營里程情況 461
四、城市軌道交通市場運營情況 462
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 462
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 462
第二節(jié) 上海市軌道交通投資運營分析 463
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 463
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 463
（二）城市人口規(guī)模情況分析 463
二、城市軌道交通運營里程情況 464
三、城市軌道交通市場運營情況 464
四、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 464
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 465
第三節(jié) 廣州市軌道交通投資運營分析 466
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 466
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 466
（二）城市人口規(guī)模情況分析 467
二、城市軌道交通投資情況分析 467
三、城市軌道交通運營里程情況 468
四、城市軌道交通市場運營情況 468
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 468
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 469
第四節(jié) 深圳市軌道交通投資運營分析 469
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 469
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 469
（二）城市人口規(guī)模情況分析 470
二、城市軌道交通投資情況分析 470
三、城市軌道交通運營里程情況 471
四、城市軌道交通市場運營情況 471
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 471
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 472
第五節(jié) 天津市軌道交通投資運營分析 473
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 473
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 473
（二）城市人口規(guī)模情況分析 473
二、城市軌道交通投資情況分析 474
三、城市軌道交通運營里程情況 474
四、城市軌道交通市場運營情況 474
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 475
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 475
第六節(jié) 南京市軌道交通投資運營分析 476
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 476
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 476
（二）城市人口規(guī)模情況分析 476
二、城市軌道交通運營里程情況 477
三、城市軌道交通市場運營情況 477
四、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 477
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 478
第七節(jié) 重慶市軌道交通投資運營分析 478
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 478
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 478
（二）城市人口規(guī)模情況分析 479
二、城市軌道交通投資情況分析 479
三、城市軌道交通運營里程情況 479
四、城市軌道交通市場運營情況 480
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 480
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 480
第八節(jié) 大連市軌道交通投資運營分析 483
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 483
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 483
（二）城市人口規(guī)模情況分析 483
二、城市軌道交通投資情況分析 484
三、城市軌道交通運營里程情況 484
四、城市軌道交通市場運營情況 484
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 484
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 485
第九節(jié) 武漢市軌道交通投資運營分析 486
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 486
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 486
（二）城市人口規(guī)模情況分析 486
二、城市軌道交通投資情況分析 487
三、城市軌道交通運營里程情況 487
四、城市軌道交通市場運營情況 488
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 488
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 488
第十節(jié) 沈陽市軌道交通投資運營分析 492
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 492
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 492
（二）城市人口規(guī)模情況分析 492
二、城市軌道交通投資情況分析 493
三、城市軌道交通運營里程情況 493
四、城市軌道交通市場運營情況 493
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 494
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 494
第十一節(jié) 長春市軌道交通投資運營分析 495
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 495
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 495
（二）城市人口規(guī)模情況分析 495
二、城市軌道交通運營里程情況 496
三、城市軌道交通市場運營情況 496
四、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 496
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 496
第十二節(jié) 杭州市軌道交通投資運營分析 497
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 497
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 497
（二）城市人口規(guī)模情況分析 497
二、城市軌道交通投資情況分析 498
三、城市軌道交通運營里程情況 498
四、城市軌道交通市場運營情況 498
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 499
第十三節(jié) 成都市軌道交通投資運營分析 501
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 501
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 501
（二）城市人口規(guī)模情況分析 501
二、城市軌道交通投資情況分析 502
三、城市軌道交通運營里程情況 502
四、城市軌道交通市場運營情況 502
五、城市軌道交通運行機(jī)車規(guī)模 502
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 503
第五篇 企業(yè)運營篇 504
第十三章 中國軌道交通行業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析 504
第一節(jié) 重點軌道交通建設(shè)運營企業(yè)分析 504
一、中國中鐵股份有限公司 504
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 504
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 504
（三）企業(yè)經(jīng)營狀況分析 505
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 507
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 507
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 509
二、中國鐵建股份有限公司 510
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 510
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 511
（三）企業(yè)經(jīng)營狀況分析 512
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 514
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 514
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 515
三、上海申通地鐵股份有限公司 516
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 516
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 516
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 516
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 517
（五）企業(yè)工程業(yè)績分析 518
（六）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 519
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 519
四、武漢地鐵集團(tuán)有限公司 520
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 520
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 520
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 520
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 521
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 522
五、中國中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司 523
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 523
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 523
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 524
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 524
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 525
六、石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司 525
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 525
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 526
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 526
（四）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 526
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 526
七、重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司 527
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 527
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 527
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 527
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 528
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 529
八、廣州市地下鐵道總公司 529
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 529
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 529
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 530
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 530
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 531
九、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 532
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 532
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 532
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 532
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 534
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 534
十、北京市地鐵運營有限公司 535
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 535
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 535
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 535
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 537
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 537
第二節(jié) 重點軌道交通信息化企業(yè)分析 537
一、北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司 537
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 537
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 538
（三）企業(yè)經(jīng)營狀況分析 538
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 539
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 540
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 541
二、 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司 542
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 542
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 542
（三）企業(yè)經(jīng)營狀況分析 543
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 545
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 545
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 547
三、河南輝煌科技股份有限公司 547
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 547
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 548
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 548
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 549
（五）企業(yè)解決方案分析 550
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 551
四、北京鼎漢技術(shù)股份有限公司 551
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 551
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 552
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 552
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 552
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 553
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 554
五、同方股份有限公司 555
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 555
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 555
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 556
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 556
（五）企業(yè)解決方案分析 557
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 558
六、江蘇通鼎光電股份有限公司 558
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 558
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 560
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 562
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 564
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 565
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 566
七、山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司 567
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 567
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 568
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 568
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 569
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 570
（六）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 570
八、北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司 571
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 571
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 572
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 573
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 573
（五）企業(yè)風(fēng)險因素分析 574
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 576
九、深圳市賽為智能股份有限公司 576
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 576
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 577
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 578
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 578
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 580
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 581
十、廣州廣電運通金融電子股份有限公司 584
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 584
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 585
（三）企業(yè)解決方案分析 586
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 587
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 589
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 590
十一、浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司 590
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 590
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 591
（三）企業(yè)解決方案分析 592
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 594
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 596
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 596
十二、北京國鐵華晨通信信息技術(shù)有限公司 597
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 597
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 598
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 598
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 599
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 600
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 601
第三節(jié) 重點軌道交通設(shè)備企業(yè)分析 601
一、中國北車股份有限公司 601
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 601
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 601
（三）企業(yè)庫存訂單分析 602
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 603
（五）企業(yè)研發(fā)能力分析 603
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 604
二、中國南車股份有限公司 606
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 606
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 606
（三）企業(yè)庫存訂單分析 607
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 608
（五）企業(yè)研發(fā)能力分析 608
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 609
（七）企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 609
三、南京康尼機(jī)電股份有限公司 609
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 609
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 610
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 611
（四）企業(yè)研發(fā)能力分析 612
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 612
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 615
四、南車株洲電力機(jī)車有限公司 616
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 616
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 617
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 618
（四）企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 619
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 619
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 620
五、濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司 620
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 620
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 621
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 621
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 622
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 623
六、太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司 623
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 623
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 623
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 624
（四）企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證分析 624
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 624
七、北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司 624
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 624
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況 625
（三）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 626
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 626
（五）企業(yè)研發(fā)能力分析 626
（六）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 627
八、北京地鐵車輛裝備有限公司 627
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 627
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 628
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 628
（四）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 629
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 629
九、上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司 630
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 630
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 630
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 630
（四）企業(yè)項目業(yè)績分析 631
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 632
十、廣州中車軌道交通裝備股份有限公司 632
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 632
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 633
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 633
（四）企業(yè)研發(fā)能力分析 634
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 634
第六篇 前景策略篇 635
第十四章 2022-2027年中國軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 635
第一節(jié) 2022-2027年中國軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 635
一、軌道交通行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素分析 635
二、軌道交通行業(yè)建設(shè)前景預(yù)測分析 635
三、軌道交通行業(yè)投資前景預(yù)測分析 636
四、軌道交通車輛購置投資前景預(yù)測 637
五、軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測分析 638
六、各城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃情況分析 638
第二節(jié) 2022-2027年中國軌道交通細(xì)分市場前景預(yù)測分析 640
一、城市地鐵市場前景預(yù)測分析 640
二、城市輕軌交通市場發(fā)展前景 640
三、高速鐵路建設(shè)發(fā)展前景分析 641
四、軌道交通信息化的發(fā)展前景 642
第三節(jié) “十四五”中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 643
一、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則 643
二、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢 644
三、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點 645
四、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)布局分析 647
五、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展任務(wù) 647
六、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)政策措施 651
第十五章 2022-2027年中國軌道交通行業(yè)投融資機(jī)會及策略 653
第一節(jié) 2022-2027年中國軌道交通行業(yè)投融資機(jī)會分析 653
一、軌道交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 653
（一）門檻準(zhǔn)入壁壘 653
（二）資金壁壘 654
（三）技術(shù)壁壘 654
二、軌道交通裝備行業(yè)投資壁壘 654
三、軌道交通行業(yè)投資機(jī)會分析 655
四、軌道交通信息化市場發(fā)展趨勢 655
第二節(jié) 2022-2027年中國軌道交通行業(yè)投融資風(fēng)險 656
一、行業(yè)政策風(fēng)險分析 656
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險分析 657
三、市場競爭風(fēng)險分析 658
四、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析 658
五、行業(yè)項目建設(shè)風(fēng)險 658
六、行業(yè)負(fù)債風(fēng)險分析 659
七、市場開拓風(fēng)險分析 659
第三節(jié) 2022-2027年中國軌道交通行業(yè)投融資策略 659
一、軌道交通企業(yè)投融資策略分析 659
二、軌道交通行業(yè)融資基本模式分析 660
（一）特許經(jīng)營模式分析 660
（二）政府融資模式分析 661
（三）融資租賃模式分析 661
（四）外國政府貸款模式 662
（五）債券融資模式分析 662
（六）信托融資模式分析 663
三、軌道交通行業(yè)融資具體模式分析 663
（一）BOT融資模式分析 663
（二）TOT融資模式分析 664
（三）PPP融資模式分析 665
（四）ABS融資模式分析 665
（五）融資租賃運用分析 666
四、軌道交通行業(yè)投資授信建議分析 667
（一）軌道交通行業(yè)投資信貸環(huán)境 667
（二）軌道交通行業(yè)授信建議分析 668
 
 
圖表目錄
圖表 1  常見軌道交通比較 36
圖表 2  中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) 53
圖表 3  中國四家主要的城市軌道車輛制造企業(yè)與外企現(xiàn)有合作關(guān)系 73
圖表 4  漢城軌道交通系統(tǒng)運營模式 78
圖表 5  紐約軌道交通系統(tǒng)運營模式 79
圖表 6  曼谷軌道交通系統(tǒng)運營模式 80
圖表 7  倫敦軌道交通系統(tǒng)運營模式 81
圖表 8  菲律賓軌道交通系統(tǒng)運營模式 82
圖表 9  新加坡軌道交通系統(tǒng)運營模式 83
圖表 10  世界主要軌道交通裝備企業(yè)市場份額 88
圖表 11  德國城市近郊軌道交通系統(tǒng)一覽表 96
圖表 12  各種交通工具運行效能分析 117
圖表 13  中國13大城鎮(zhèn)圈的城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃情況 121
圖表 14  2020-2022年中國各區(qū)域軌道交通規(guī)劃新通車?yán)锍谭蓊~ 122
圖表 15  2020-2022年中國各類型城市軌道交通規(guī)劃新通車?yán)锍?122
圖表 16  軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 123
圖表 17  軌道交通工程示意圖 123
圖表 18  2016-2021年中國新建城市軌道交通投資額變化趨勢圖 128
圖表 19  中國城市軌道交通項目資金結(jié)構(gòu)圖 129
圖表 20  軌道交通投資構(gòu)成圖 130
圖表 21  中國城市軌道交通工程建設(shè)項目獲批情況統(tǒng)計 130
圖表 22  中國城市軌道項目工期結(jié)構(gòu) 131
圖表 23  2015-2021年中國軌道交通運營里程統(tǒng)計 139
圖表 24  廣州軌道交通系統(tǒng)運營模式 140
圖表 25  上海軌道交通系統(tǒng)運營模式 141
圖表 26  香港軌道交通系統(tǒng)運營模式 142
圖表 27  軌道交通接駁方式構(gòu)成 143
圖表 28  主要接駁方式的平均時耗和距離 144
圖表 29  軌道交通與公交運行效率比較 145
圖表 30  城市軌道交通常用票制 147
圖表 31  “一卡通”聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)圖 148
圖表 32  2020-2021年中國軌道交通裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計 159
圖表 33  2019-2021年中國軌道交通裝備企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 160
圖表 34  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 161
圖表 35  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)成品統(tǒng)計 161
圖表 36  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 161
圖表 37  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 162
圖表 38  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)成本費用利潤率情況 162
圖表 39  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)銷售利潤率情況 162
圖表 40  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 163
圖表 41  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)毛利率情況 163
圖表 42  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 163
圖表 43  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 164
圖表 44  2019-2022年中國軌道交通裝備企業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 164
圖表 45  2019-2022年中國軌道交通裝備行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 164
圖表 46  2015-2021年中國軌道交通機(jī)車車輛購置投資規(guī)模統(tǒng)計 165
圖表 47  “分開招、分開簽”模式的合同架構(gòu) 189
圖表 48  “分開招、統(tǒng)一簽”模式的合同架構(gòu) 191
圖表 49  軌道動車組認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計 194
圖表 50  軌道機(jī)車認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計 195
圖表 51  軌道通訊設(shè)備認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計 198
圖表 52  軌道信號設(shè)備認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計 199
圖表 53  2015-2021年中國軌道交通車輛保有量統(tǒng)計 203
圖表 54  2015-2021年中國軌道交通機(jī)車產(chǎn)量統(tǒng)計 203
圖表 55  2015-2021年中國軌道交通客車產(chǎn)量統(tǒng)計 204
圖表 56  2015-2021年中國軌道交通貨車產(chǎn)量統(tǒng)計 204
圖表 57  2015-2021年中國軌道交通車輛內(nèi)銷量統(tǒng)計 205
圖表 58  2015-2021年中國軌道交通車輛內(nèi)銷額統(tǒng)計 205
圖表 59  城市軌道交通技術(shù)等級表 216
圖表 60  中國軌道交通裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄 232
圖表 61  城市軌道交通企業(yè)盈利模式 246
圖表 62  產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中產(chǎn)業(yè)定位的角度 252
圖表 63  產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中的市場定位策略 255
圖表 64  產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)與城建發(fā)展的關(guān)聯(lián)度 259
圖表 65  產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資規(guī)劃的流程 260
圖表 66  “行商”招商引資分類 266
圖表 67  機(jī)構(gòu)招商引資介紹 268
圖表 68  策略招商引資分類--基本策略 269
圖表 69  策略招商引資分類--增值策略 269
圖表 70  媒介招商引資分類 270
圖表 71  品牌傳播策略的具體方法 272
圖表 72  2021年中國已建成地鐵統(tǒng)計 282
圖表 73  中國規(guī)劃中地鐵統(tǒng)計 285
圖表 74  2021年中國各城市地鐵通車?yán)锍膛判邪?285
圖表 75  城市地鐵投資構(gòu)成分布 287
圖表 76  北京、上海、天津地鐵項目成本構(gòu)成分析 288
圖表 77  深圳8號線交通詳細(xì)規(guī)劃 306
圖表 78  高鐵工程產(chǎn)業(yè)鏈簡圖 326
圖表 79  高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的受益順序 327
圖表 80  2015-2021年中國高速鐵路投資規(guī)模統(tǒng)計 327
圖表 81  中國鐵道部高鐵建設(shè)項目投資構(gòu)成圖 328
圖表 82  2017-2021年中國高速鐵路運營里程統(tǒng)計 328
圖表 83  西部大開發(fā)“十四五”規(guī)劃提及的高鐵建設(shè) 329
圖表 84  高鐵工程項目建設(shè)進(jìn)程圖 330
圖表 85  京滬高鐵線路示意圖 332
圖表 86  京滬高鐵前十大股東 334
圖表 87  京滬高鐵造價同其他鐵路的對比 334
圖表 88  中國“四縱”高鐵的建設(shè)及開通情況 335
圖表 89  中國“四橫”高鐵的建設(shè)及開通情況 336
圖表 90  中國“四縱四橫”高鐵規(guī)劃圖 339
圖表 91  中國鐵道部對高鐵動車的維修服務(wù)要求 355
圖表 92  2016-2021年中國城市軌道交通信息化投資規(guī)模情況 360
圖表 93  2021年軌道交通信息化產(chǎn)品比重結(jié)構(gòu)圖 361
圖表 94  2021年城市軌道交通信息化領(lǐng)域整體市場占有率示意圖 361
圖表 95  2015-2021年中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模統(tǒng)計 367
圖表 96  城市軌道交通智能化細(xì)分行業(yè)中涉及的行業(yè)競爭對手及簡稱 367
圖表 97  線路信號系統(tǒng)主要提供商 375
圖表 98  地鐵信號聯(lián)鎖系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖 381
圖表 99  軌道交通行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商市場占有率 397
圖表 100  2018-2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計 416
圖表 101  2018-2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車進(jìn)口金額統(tǒng)計 416
圖表 102  2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車進(jìn)口來源地情況 417
圖表 103  2018-2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車進(jìn)口均價統(tǒng)計 417
圖表 104  2018-2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車出口數(shù)量統(tǒng)計 418
圖表 105  2018-2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車出口金額統(tǒng)計 418
圖表 106  2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車出口流向情況 419
圖表 107  2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車出口流向分布圖 419
圖表 108  2018-2022年中國鐵道電力驅(qū)動機(jī)車出口均價統(tǒng)計 420
圖表 109  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計 420
圖表 110  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車進(jìn)口金額統(tǒng)計 421
圖表 111  2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車進(jìn)口來源地情況 421
圖表 112  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車進(jìn)口均價統(tǒng)計 421
圖表 113  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車出口數(shù)量統(tǒng)計 422
圖表 114  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車出口金額統(tǒng)計 422
圖表 115  2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車出口流向情況 423
圖表 116  2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車出口流向分布圖 423
圖表 117  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)動客貨車出口均價統(tǒng)計 424
圖表 118  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口量統(tǒng)計 424
圖表 119  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口額統(tǒng)計 425
圖表 120  2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口來源地情況 425
圖表 121  2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口來源地分布圖 425
圖表 122  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口均價 426
圖表 123  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口量統(tǒng)計 426
圖表 124  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口額統(tǒng)計 427
圖表 125  2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口流向情況 427
圖表 126  2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口流向分布圖 427
圖表 127  2018-2022年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口均價 428
圖表 128  2018-2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計 428
圖表 129  2018-2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口金額統(tǒng)計 429
圖表 130  2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口來源地情況 429
圖表 131  2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口來源地分布圖 430
圖表 132  2018-2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口均價統(tǒng)計 430
圖表 133  2018-2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置出口數(shù)量統(tǒng)計 431
圖表 134  2018-2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置出口金額統(tǒng)計 431
圖表 135  2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置出口流向情況 432
圖表 136  2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置出口流向分布圖 432
圖表 137  2018-2022年中國鐵道及電車道軌道固定裝置出口均價統(tǒng)計 433
圖表 138  2019-2022年京津冀地區(qū)GDP統(tǒng)計 434
圖表 139  2019-2022年京津冀地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計 435
圖表 140  京津冀地區(qū)軌道交通投資情況 435
圖表 141  2018-2022年京津冀地區(qū)軌道交通運營里程統(tǒng)計 436
圖表 142  2019-2022年長三角地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計 437
圖表 143  2019-2022年長三角地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計 437
圖表 144  長三角地區(qū)軌道交通在建里程統(tǒng)計 438
圖表 145  2018-2022年長三角地區(qū)軌道交通運營里程統(tǒng)計 438
圖表 146  2016-2021年廣東省生產(chǎn)總值及增長速度統(tǒng)計 440
圖表 147  2017-2021年珠三角地區(qū)生產(chǎn)總值及增長速度 440
圖表 148  2016-2021年廣東省常住人口規(guī)模統(tǒng)計 440
圖表 149  珠三角地區(qū)軌道交通在建里程統(tǒng)計 441
圖表 150  2018-2022年珠三角地區(qū)軌道交通運營里程統(tǒng)計 441
圖表 151  2019-2022年長株潭地區(qū)GDP統(tǒng)計 442
圖表 152  2019-2022年長株潭地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計 442
圖表 153  2020-2022年長株潭地區(qū)軌道交通運營里程統(tǒng)計 444
圖表 154  2016-2021年湖北省生產(chǎn)總值及增長速度 445
圖表 155  2016-2021年湖北省常住人口規(guī)模統(tǒng)計 445
圖表 156  2018-2022年武漢城市圈軌道交通運營里程統(tǒng)計 446
圖表 157  2016-2021年遼寧省地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計 447
圖表 158  2016-2021年遼寧省常住人口規(guī)模統(tǒng)計 448
圖表 159  2018-2022年遼寧中部軌道交通運營里程統(tǒng)計 448
圖表 160  2016-2021年河南省生產(chǎn)總值及增長速度情況 450
圖表 161  2016-2021年河南省總?cè)丝谝?guī)模統(tǒng)計 450
圖表 162  中原城市群軌道交通在建情況統(tǒng)計 451
圖表 163  2018-2022年中原城市群軌道交通運營里程統(tǒng)計 451
圖表 164  2016-2021年福建省生產(chǎn)總值及其增長速度統(tǒng)計 452
圖表 165  2016-2021年福建省常住人口規(guī)模統(tǒng)計 453
圖表 166  海峽西岸地區(qū)軌道交通在建情況統(tǒng)計 453
圖表 167  2020-2022年海峽西岸地區(qū)軌道交通運營里程統(tǒng)計 453
圖表 168  2016-2021年陜西省地區(qū)生產(chǎn)總值及其增長速度統(tǒng)計 454
圖表 169  2016-2021年陜西省常住人口數(shù)量統(tǒng)計 455
圖表 170  關(guān)中地區(qū)軌道交通在建情況統(tǒng)計 455
圖表 171  2018-2022年關(guān)中地區(qū)軌道交通運營里程統(tǒng)計 455
圖表 172  2016-2021年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計 457
圖表 173  2016-2021年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計 458
圖表 174  成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通在建情況統(tǒng)計 458
圖表 175  2018-2022年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通運營里程統(tǒng)計 458
圖表 176  2016-2021年北京市生產(chǎn)總值統(tǒng)計 460
圖表 177  2016-2021年北京市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 461
圖表 178  北京地鐵4、5、10號線投資構(gòu)成 461
圖表 179  2019-2022年北京市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 462
圖表 180  北京市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 462
圖表 181  2016-2021年上海市生產(chǎn)總值統(tǒng)計 463
圖表 182  2016-2021年上海市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 464
圖表 183  2019-2022年上海市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 464
圖表 184  上海市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 465
圖表 185  2016-2021年廣州市生產(chǎn)總值統(tǒng)計 467
圖表 186  2016-2021年廣州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 467
圖表 187  2019-2022年廣州市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 468
圖表 188  廣州市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 468
圖表 189  2016-2021年深圳市地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計 470
圖表 190  2016-2021年深圳市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 470
圖表 191  2019-2022年深圳市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 471
圖表 192  深圳市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 472
圖表 193  深圳市軌道交通遠(yuǎn)景線路一覽表 472
圖表 194  2016-2021年天津市生產(chǎn)總值統(tǒng)計 473
圖表 195  2016-2021年天津市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 473
圖表 196  2019-2022年天津市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 474
圖表 197  天津市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 475
圖表 198  2016-2021年南京市生產(chǎn)總值統(tǒng)計 476
圖表 199  2016-2021年南京市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 476
圖表 200  2019-2022年南京市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 477
圖表 201  南京市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 478
圖表 202  2016-2021年重慶市生產(chǎn)總值統(tǒng)計 478
圖表 203  2016-2021年重慶市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 479
圖表 204  2019-2022年重慶市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 479
圖表 205  重慶市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 480
圖表 206  2016-2021年大連市生產(chǎn)總值及其增長率統(tǒng)計 483
圖表 207  2016-2021年大連市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計 483
圖表 208  2019-2022年大連市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 484
圖表 209  大連市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 485
圖表 210  2016-2021年武漢市生產(chǎn)總值及其增長率統(tǒng)計 486
圖表 211  2016-2021年武漢市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 487
圖表 212  2019-2022年武漢市軌道交通運營里程統(tǒng)計 488
圖表 213  武漢市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 488
圖表 214  2016-2021年沈陽市生產(chǎn)總值及其增長率統(tǒng)計 492
圖表 215  2016-2021年沈陽市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計 493
圖表 216  2019-2022年沈陽市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 493
圖表 217  沈陽市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 494
圖表 218  2016-2021年長春市生產(chǎn)總值及其增長率統(tǒng)計 495
圖表 219  2016-2021年長春市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計 495
圖表 220  2019-2022年長春市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 496
圖表 221  長春市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 496
圖表 222  2016-2021年杭州市地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計 497
圖表 223  2016-2021年杭州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計 498
圖表 224  2019-2021年杭州市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 498
圖表 225  2016-2021年成都市生產(chǎn)總值及其增長率統(tǒng)計 501
圖表 226  2016-2021年成都市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計 501
圖表 227  2019-2022年成都市城市軌道交通運營里程統(tǒng)計 502
圖表 228  成都市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計 503
圖表 229  2021年中國中鐵股份有限公司分產(chǎn)品情況表 506
圖表 230  2021年中國中鐵股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 506
圖表 231  2019-2022年中國中鐵股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 507
圖表 232  2021年中國中鐵股份有限公司分地區(qū)情況表 507
圖表 233  中國鐵建股份有限公司的主要業(yè)務(wù)示意圖 512
圖表 234  2021年中國鐵建股份有限公司新簽合同與未完成合同額情況 512
圖表235  2021年中國鐵建股份有限公司分產(chǎn)品情況表 513
圖表236  2021年中國鐵建股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 513
圖表237  2019-2022年中國鐵建股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 513
圖表238  2021年中國鐵建股份有限公司分地區(qū)情況表 514
圖表 239  2021年上海申通地鐵股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 517
圖表 240  2021年上海申通地鐵股份有限公司分地區(qū)情況表 518
圖表 241  2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 518
圖表 242  武漢地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 521
圖表 243  中國中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 524
圖表 244  重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu) 528
圖表 245  重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司工程獲獎情況 528
圖表 246  廣州市地下鐵道公司組織結(jié)構(gòu)圖 530
圖表 247  北京市地鐵運營有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 536
圖表 248  2021年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 538
圖表 249  2021年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 539
圖表 250  2019-2022年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 539
圖表 251  2021年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 540
圖表 252  深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司主要產(chǎn)品分類表 543
圖表 253  2021年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 544
圖表 254  2021年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 544
圖表 255  2019-2022年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 544
圖表 256  2021年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 545
圖表 257  2021年河南輝煌科技股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 549
圖表 258  2021年河南輝煌科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 550
圖表 259  2021年河南輝煌科技股份有限公司分地區(qū)情況表 550
圖表 260  2019-2022年河南輝煌科技股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 550
圖表 261  2021年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 553
圖表 262  2021年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 553
圖表 263  2019-2022年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 553
圖表 264  2021年北京鼎漢技術(shù)有限公司分地區(qū)情況表 554
圖表 265  2021年同方股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 556
圖表 266  2021年同方股份股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 557
圖表 267  2021年同方股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 557
圖表 268  2019-2022年同方股份收入及利潤統(tǒng)計 557
圖表 269  江蘇通鼎光電股份有限公司主要產(chǎn)品系列表 560
圖表 270  江蘇通鼎光電股份有限公司主要產(chǎn)品統(tǒng)計 561
圖表 271  江蘇通鼎光電股份有限公司已成功開發(fā)的項目表 563
圖表 272  2021年江蘇通鼎光電股份有限公司業(yè)務(wù)構(gòu)成情況表 564
圖表 273  2021年江蘇通鼎光電股份有限公司分地區(qū)情況表 564
圖表 274  2019-2022年江蘇通鼎光電股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 565
圖表 275  山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 568
圖表 276  2021年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 569
圖表 277  2021年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 569
圖表 278  2019-2022年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 570
圖表 279  2021年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 570
圖表 280  北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司主要產(chǎn)品統(tǒng)計 572
圖表 281  2021年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 573
圖表 282  2021年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 574
圖表 283  2019-2022年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 574
圖表 284  深圳市賽為智能股份有限公司產(chǎn)品情況表 577
圖表 285  深圳市賽為智能股份有限公司產(chǎn)品一覽圖 577
圖表 286  2019-2021年深圳市賽為智能股份有限公司研發(fā)投入統(tǒng)計 578
圖表 287  2021年深圳市賽為智能股份有限公司分產(chǎn)品情況表 579
圖表 288  2021年深圳市賽為智能股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 579
圖表 289  2021年深圳市賽為智能股份有限公司分地區(qū)情況表 579
圖表 290  2019-2022年深圳市賽為智能股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 580
圖表 291  廣州廣電運通金融電子股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 585
圖表 292  2021年廣州廣電運通金融電子股份有限公司分產(chǎn)品情況表 588
圖表 293   2021年廣州廣電運通金融電子股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 588
圖表 294  2021年廣州廣電運通金融電子股份有限公司分地區(qū)情況表 589
圖表 295  2019-2022年廣州廣電運通金融電子股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 589
圖表 296  浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司主要服務(wù)情況表 591
圖表 297  浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司解決方案一覽表 593
圖表 298  2021年浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司分產(chǎn)品情況表 595
圖表 299  2021年浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 595
圖表 300  2021年浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司分地區(qū)情況表 595
圖表 301  2019-2022年浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司收入與利潤統(tǒng)計 595
圖表 302  北京國鐵華晨通信信息技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品情況表 598
圖表 303  2021年中國北車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表 602
圖表 304  2021年中國北車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 602
圖表 305  2019-2022年中國北車股份有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計 603
圖表 306  2021年中國南車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表 607
圖表 307  2021年中國南車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 607
圖表 308  2019-2022年中國南車股份有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計 608
圖表 309  2021年南京康尼機(jī)電股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表 611
圖表 310  2021年南京康尼機(jī)電股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 611
圖表 311  2019-2022年南京康尼機(jī)電股份有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計 611
圖表 312  南車株洲電力機(jī)車有限公司基本情況 617
圖表 313  南車株洲電力機(jī)車有限公司收入及利潤情況 618
圖表 314  南車株洲電力機(jī)車有限公司盈利能力指標(biāo) 619
圖表 315  南車株洲電力機(jī)車有限公司城軌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)圖 619
圖表 316  濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司基本情況 621
圖表 317  濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司收入及利潤情況 622
圖表 318  濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司盈利能力指標(biāo) 622
圖表 319  濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司銷售網(wǎng)絡(luò)圖 622
圖表 320  太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司收入及利潤情況 624
圖表 321  太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司盈利能力指標(biāo) 624
圖表 322  北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司基本情況 625
圖表 323  北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司組織架構(gòu)示意圖 625
圖表 324  北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司收入及利潤情況 626
圖表 325  北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司盈利能力指標(biāo) 626
圖表 326  北京地鐵車輛裝備有限公司基本情況 628
圖表 327  北京地鐵車輛裝備有限公司收入及利潤情況 628
圖表 328  北京地鐵車輛裝備有限公司盈利能力指標(biāo) 629
圖表 329  上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司基本情況 630
圖表 330  上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司收入及利潤情況 630
圖表 331  上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司盈利能力指標(biāo) 631
圖表 332  廣州中車軌道交通裝備股份有限公司基本情況 633
圖表 333  廣州中車軌道交通裝備股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 633
圖表 334  廣州中車軌道交通裝備股份有限公司收入及利潤情況 634
圖表 335  廣州中車軌道交通裝備股份有限公司盈利能力指標(biāo) 634
圖表 336  2022-2027年中國軌道交通總里程預(yù)測趨勢圖 636
圖表 337  2022-2027年中國新建軌道交通投資額預(yù)測趨勢圖 637
圖表 338  2022-2027年中國軌道交通車輛購置投資規(guī)模預(yù)測趨勢圖 637
圖表 339  2022-2027年中國軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測趨勢圖 638
圖表 340  國內(nèi)城市軌道交通規(guī)劃情況 639
圖表 341  ABS融資模式運作流程圖 666

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