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第一章　高端裝備制造產業(yè)概述
1.1　高端裝備制造業(yè)的概念界定
1.1.1　定義簡析
1.1.2　行業(yè)特征
1.1.3　發(fā)展模式
1.1.4　與其他相關概念的區(qū)別
1.1.5　與傳統制造業(yè)之間的關系
1.2　高端裝備制造業(yè)的分類簡述
1.2.1　航空裝備業(yè)
1.2.2　衛(wèi)星制造與應用業(yè)
1.2.3　軌道交通設備制造業(yè)
1.2.4　海洋工程裝備制造業(yè)
1.2.5　智能制造裝備業(yè)
1.3　高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要性與意義
1.3.1　在戰(zhàn)略性新興產業(yè)中的位置
1.3.2　對周邊產業(yè)的巨大帶動作用
1.3.3　對提升工業(yè)整體競爭力的關鍵作用
1.3.4　對實現工業(yè)轉型提升的重要意義
1.3.5　能全面反映國家自主創(chuàng)新能力的高低
第二章　2020-2022年國際高端裝備制造業(yè)發(fā)展分析
2.1　全球高端裝備制造業(yè)空間布局狀況
2.1.1　整體分布特征
2.1.2　美國
2.1.3　歐盟
2.1.4　俄羅斯
2.1.5　亞洲（除中國外）
2.2　全球高端裝備制造業(yè)發(fā)展經驗
2.2.1　主要模式分析
2.2.2　具體措施分析
2.2.3　成功經驗借鑒
第三章　2020-2022年高端裝備制造產業(yè)綜合分析
3.1　中國高端裝備制造產業(yè)發(fā)展概況
3.1.1　行業(yè)發(fā)展形勢
3.1.2　影響因素分析
3.1.3　行業(yè)國際地位
3.1.4　政策助力發(fā)展
3.1.5　商業(yè)模式探索
3.2　2020-2022年中國高端裝備制造產業(yè)運行現狀
3.2.1　產業(yè)態(tài)勢分析
3.2.2　市場規(guī)模分析
3.2.3　行業(yè)景氣狀況
3.2.4　市場發(fā)展動向
3.3　2020-2022年高端裝備制造業(yè)的技術研究狀況
3.3.1　關鍵技術領域
3.3.2　主要技術成果
3.3.3　材料科技成果
3.3.4　專利申請人分布
3.3.5　專利申請國別分布
3.3.6　專利申請區(qū)域分布
3.4　央企高端裝備制造業(yè)發(fā)展探析
3.4.1　地位及作用
3.4.2　現狀分析
3.4.3　問題分析
3.4.4　相關建議
3.5　中國高端裝備制造業(yè)存在的問題及對策
3.5.1　產業(yè)面臨挑戰(zhàn)
3.5.2　亟需市場主導
3.5.3　促進產業(yè)對策
3.5.4　大企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
3.5.5　金融支持產業(yè)發(fā)展
3.6　中國高端裝備制造業(yè)前景趨勢分析
3.6.1　行業(yè)前景展望
3.6.2　發(fā)展方向分析
3.6.3　未來發(fā)展展望
第四章　2020-2022年航空裝備行業(yè)分析
4.1　2020-2022年全球航空裝備制造產業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1　國際市場發(fā)展形勢
4.1.2　國際巨頭市場表現
4.1.3　全球技術研發(fā)進展
4.1.4　日本裝備研發(fā)進展
4.1.5　英國長期投資計劃
4.1.6　俄羅斯行業(yè)振興計劃
4.2　2020-2022年中國航空裝備制造產業(yè)發(fā)展概況
4.2.1　行業(yè)戰(zhàn)略意義
4.2.2　行業(yè)發(fā)展成就
4.2.3　發(fā)展環(huán)境分析
4.2.4　產業(yè)投資特征
4.2.5　行業(yè)發(fā)展動態(tài)
4.2.6　發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
4.2.7　未來發(fā)展重點
4.3　2020-2022年中國航空裝備制造業(yè)區(qū)域格局
4.3.1　總體分布狀況
4.3.2　環(huán)渤海地區(qū)
4.3.3　長三角地區(qū)
4.3.4　珠三角地區(qū)
4.3.5　中部地區(qū)
4.3.6　西部地區(qū)
4.4　2020-2022年中國航空裝備制造業(yè)企業(yè)格局
4.4.1　飛機制造與維修
4.4.2　航空發(fā)動機制造
4.4.3　航空電子制造
4.4.4　航天器產品制造
4.5　大飛機產業(yè)分析
4.5.1　大飛機項目概述
4.5.2　國產大飛機研發(fā)現狀
4.5.3　大飛機產業(yè)啟航
4.5.4　C919飛機發(fā)展現狀
4.5.5　產業(yè)鏈及供應商分析
4.5.6　產業(yè)政策大力扶持
4.5.7　產業(yè)發(fā)展主要問題
4.5.8　國外產業(yè)發(fā)展啟示
4.6　通用飛機制造業(yè)分析
4.6.1　通用飛機基本概述
4.6.2　世界市場發(fā)展形勢
4.6.3　中國市場發(fā)展規(guī)模
4.6.4　通用航空政策機遇
4.6.5　國內研制與產業(yè)格局
4.6.6　企業(yè)積極應對外資競爭
4.7　航空發(fā)動機產業(yè)分析
4.7.1　航空發(fā)動機基本概述
4.7.2　航空發(fā)動機主要特點
4.7.3　航空發(fā)動機發(fā)展地位
4.7.4　商用航空發(fā)動機發(fā)展
4.7.5　民航發(fā)動機產業(yè)格局
4.7.6　中國軍用發(fā)動機產業(yè)
4.7.7　與國外先進水平的差距
4.8　航空裝備制造技術發(fā)展分析
4.8.1　世界飛機先進制造技術
4.8.2　航空裝備技術研發(fā)現狀
4.8.3　大型飛機關鍵技術分析
4.8.4　國航發(fā)動機技術獲進展
4.8.5　有待突破的關鍵技術
4.8.6　航空零件數控加工技術
4.9　中國航空裝備制造產業(yè)發(fā)展前景展望
4.9.1　未來發(fā)展趨勢
4.9.2　未來發(fā)展體系
4.9.3　產業(yè)成長空間
第五章　2020-2022年海洋工程裝備行業(yè)分析
5.1　2020-2022年全球海洋工程裝備產業(yè)規(guī)模
5.1.1　主要海洋裝備介紹
5.1.2　裝備建造市場規(guī)模
5.1.3　成交結構顯著變化
5.1.4　海工裝備供需分析
5.1.5　裝備租賃市場行情
5.1.6　海工企業(yè)調整結構
5.2　2020-2022年中國海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展綜述
5.2.1　行業(yè)發(fā)展意義
5.2.2　市場發(fā)展形勢
5.2.3　行業(yè)基本情況
5.2.4　區(qū)域分布格局
5.2.5　主要生產企業(yè)
5.2.6　國內海工裝備項目
5.2.7　海工裝備租賃需求
5.2.8　未來發(fā)展形勢
5.3　2020-2022年中國海洋工程裝備行業(yè)政策環(huán)境
5.3.1　行業(yè)實施方案
5.3.2　重點科研方向
5.3.3　重點發(fā)展方向
5.4　海洋工程裝備細分領域發(fā)展分析
5.4.1　自升式鉆井平臺
5.4.2　深水浮式鉆井裝置
5.4.3　海洋工程輔助船
5.4.4　深海石油工程裝備
5.4.5　大洋鉆探船
5.4.6　FLNG
5.5　海洋工程裝備科研技術發(fā)展分析
5.5.1　世界深海裝備技術發(fā)展
5.5.2　中國技術研發(fā)應用概況
5.5.3　海工裝備技術研發(fā)階段
5.5.4　深海油氣勘探裝備項目
5.5.5　亟需進一步研發(fā)的技術
5.6　中國海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的問題及策略
5.6.1　行業(yè)發(fā)展主要不足
5.6.2　與國際先進技術差距
5.6.3　產業(yè)未來發(fā)展的建議
5.6.4　行業(yè)發(fā)展需限制規(guī)模
5.7　中國海洋工程裝備產業(yè)前景展望
5.7.1　產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
5.7.2　行業(yè)發(fā)展?jié)摿?BR>5.7.3　“十四五”發(fā)展前景
第六章　2020-2022年衛(wèi)星制造及應用行業(yè)分析
6.1　世界衛(wèi)星制造及應用產業(yè)收入情況
6.1.1　整體總體收入
6.1.2　衛(wèi)星服務業(yè)收入
6.1.3　衛(wèi)星制造業(yè)收入
6.1.4　衛(wèi)星發(fā)射業(yè)收入
6.1.5　衛(wèi)星地面設備制造業(yè)收入
6.2　中國衛(wèi)星制造及應用市場發(fā)展綜述
6.2.1　衛(wèi)星產業(yè)鏈發(fā)展態(tài)勢
6.2.2　衛(wèi)星系統比較分析
6.2.3　微小衛(wèi)星發(fā)展態(tài)勢
6.2.4　衛(wèi)星規(guī)�；瘧�用分析
6.2.5　衛(wèi)星應用發(fā)展機遇
6.3　衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展分析
6.3.1　衛(wèi)星導航整體發(fā)展形勢
6.3.2　中國衛(wèi)星導航市場規(guī)模
6.3.3　政策扶持北斗衛(wèi)星導航
6.3.4　衛(wèi)星導航產業(yè)專利分析
6.3.5　北斗衛(wèi)星導航發(fā)展綜述
6.3.6　北斗衛(wèi)星導航系統應用
6.3.7　北斗衛(wèi)星導航民用化潛力
6.4　衛(wèi)星制造及應用市場發(fā)展前景展望
6.4.1　產業(yè)規(guī)模預測
6.4.2　發(fā)展機遇分析
6.4.3　未來發(fā)展動因
6.4.4　發(fā)展趨勢分析
第七章　2020-2022年軌道交通裝備行業(yè)分析
7.1　國外軌道交通裝備產業(yè)發(fā)展概況
7.1.1　法國
7.1.2　日本
7.1.3　韓國
7.1.4　特點分析
7.2　2020-2022年中國軌道交通裝備產業(yè)發(fā)展綜述
7.2.1　SWOT分析
7.2.2　行業(yè)總體狀況
7.2.3　政策扶持狀況
7.2.4　需求形勢分析
7.2.5　國際拓展狀況
7.3　軌道交通裝備制造業(yè)競爭格局分析
7.3.1　產業(yè)競爭力分析
7.3.2　產業(yè)競爭格局分析
7.3.3　國外企業(yè)在華發(fā)展
7.3.4　進軍海外優(yōu)勢
7.3.5　競爭力提升策略
7.4　主要軌道交通裝備及配套部件分析
7.4.1　鐵路車輛
7.4.2　軌道工程裝備
7.4.3　鐵路電力電氣化系統
7.4.4　鐵路通信信號系統
7.4.5　鐵路信息系統
7.4.6　軌道交通自動化設備
7.5　軌道交通裝備技術發(fā)展狀況
7.5.1　科技創(chuàng)新特征
7.5.2　專利申請狀況
7.5.3　自主研發(fā)情況
7.5.4　技術進展動態(tài)
7.5.5　技術瓶頸分析
7.6　中國軌道交通裝備產業(yè)的問題與對策
7.6.1　軌交設備行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
7.6.2　核心技術薄弱制約產業(yè)發(fā)展
7.6.3　發(fā)展軌道交通設備產業(yè)的對策
7.6.4　促進軌交裝備發(fā)展的政策建議
7.7　中國軌道交通裝備產業(yè)發(fā)展前景展望
7.7.1　市場前景展望
7.7.2　市場規(guī)模預測
7.7.3　市場發(fā)展機遇
第八章　2020-2022年智能制造裝備行業(yè)分析
8.1　2020-2022年國際智能制造裝備產業(yè)發(fā)展概況
8.1.1　產業(yè)整體態(tài)勢
8.1.2　戰(zhàn)略布局特征
8.1.3　市場競爭格局
8.1.4　政策扶持情況
8.1.5　產業(yè)趨勢分析
8.2　2020-2022年中國智能制造裝備產業(yè)發(fā)展綜述
8.2.1　產業(yè)運行概況
8.2.2　產業(yè)增長態(tài)勢
8.2.3　區(qū)域布局狀況
8.2.4　政策扶持狀況
8.2.5　競爭形勢分析
8.2.6　項目成果盤點
8.2.7　行業(yè)技術分析
8.3　2020-2022年智能制造裝備業(yè)其他細分領域分析
8.3.1　數控系統
8.3.2　工業(yè)機器人
8.3.3　DCS
8.3.4　PLC
8.3.5　自動化成套裝備
8.3.6　傳感器
8.3.7　電力電子器件
8.4　中國智能制造裝備業(yè)發(fā)展問題及建議
8.4.1　行業(yè)進入壁壘
8.4.2　市場推廣遇阻
8.4.3　加大投入力度
8.4.4　關注國家支持項目
8.4.5　關注重點區(qū)域發(fā)展
8.5　中國智能制造裝備產業(yè)發(fā)展前景展望
8.5.1　產業(yè)投資機遇
8.5.2　產業(yè)投資機會
8.5.3　產業(yè)前景分析
8.5.4　產業(yè)發(fā)展趨勢
第九章　2020-2022年高端裝備制造產業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
9.1　中國高端裝備制造業(yè)區(qū)域布局狀況
9.1.1　區(qū)域分布特征
9.1.2　基地布局狀況
9.1.3　空間布局趨勢
9.1.4　區(qū)域布局策略
9.2　中國高端裝備制造業(yè)重點區(qū)域分析
9.2.1　環(huán)渤海地區(qū)
9.2.2　長三角地區(qū)
9.2.3　珠三角地區(qū)
9.2.4　中部地區(qū)
9.2.5　西部地區(qū)
9.3　山東省
9.3.1　主要產業(yè)園區(qū)基地
9.3.2　產業(yè)層次亟待升級
9.3.3　鼓勵產業(yè)海外并購
9.3.4　技術創(chuàng)新引領發(fā)展
9.3.5　青島高端裝備發(fā)展
9.3.6　煙臺海工裝備發(fā)展
9.4　浙江省
9.4.1　區(qū)域行業(yè)概述
9.4.2　行業(yè)發(fā)展現狀
9.4.3　區(qū)域重點領域
9.4.4　區(qū)域發(fā)展劣勢
9.4.5　產業(yè)突破路徑
9.4.6　行業(yè)發(fā)展建議
9.4.7　發(fā)展前景分析
9.5　江蘇省
9.5.1　區(qū)域產業(yè)現狀
9.5.2　政策推進措施
9.5.3　區(qū)域分布格局
9.5.4　技術研發(fā)進展
9.5.5　發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
9.5.6　加快突破發(fā)展
9.6　上海市
9.6.1　區(qū)域產業(yè)形勢
9.6.2　發(fā)展問題分析
9.6.3　區(qū)域發(fā)展思路
9.6.4　區(qū)域發(fā)展前景
9.7　湖北省
9.7.1　行業(yè)發(fā)展現狀
9.7.2　智能制造裝備發(fā)展
9.7.3　武漢光谷發(fā)展狀況
9.7.4　襄陽園區(qū)發(fā)展情況
9.7.5　襄陽產業(yè)發(fā)展對策
9.8　陜西省
9.8.1　區(qū)域產業(yè)發(fā)展
9.8.2　產業(yè)發(fā)展思路
9.8.3　區(qū)域發(fā)展重點
9.8.4　發(fā)展保障措施
9.9　河北省
9.9.1　區(qū)域行業(yè)概況
9.9.2　區(qū)域主攻領域
9.9.3　重點試點工作
9.9.4　區(qū)域發(fā)展規(guī)劃
9.10　其他地區(qū)
9.10.1　河南省
9.10.2　福建省
9.10.3　四川省
9.10.4　北京市
9.10.5　天津市
第十章　2020-2022年高端裝備制造產業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
10.1　高端裝備制造產業(yè)園建設發(fā)展動態(tài)
10.1.1　產業(yè)園區(qū)發(fā)展地位
10.1.2　產業(yè)基地建設情況
10.1.3　機器人產業(yè)園建設
10.1.4　航空裝備產業(yè)園建設
10.1.5　海工裝備產業(yè)園建設
10.1.6　軌道交通裝備產業(yè)園建設
10.1.7　衛(wèi)星制造及應用產業(yè)園建設
10.2　珠海航空產業(yè)園
10.2.1　產業(yè)園區(qū)概況
10.2.2　園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢
10.2.3　運營狀況分析
10.2.4　招商政策分析
10.2.5　園區(qū)產業(yè)政策
10.2.6　面臨的發(fā)展困境
10.2.7　園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
10.3　上海長興海洋裝備產業(yè)園
10.3.1　產業(yè)園區(qū)概況
10.3.2　園區(qū)產業(yè)導向
10.3.3　投資環(huán)境分析
10.3.4　運營狀況分析
10.4　重慶北斗導航產業(yè)園
10.4.1　產業(yè)園區(qū)概況
10.4.2　園區(qū)投資政策
10.4.3　招商策略分析
10.4.4　發(fā)展思路分析
10.5　無錫軌道交通裝備產業(yè)園
10.5.1　產業(yè)園區(qū)概況
10.5.2　發(fā)展優(yōu)勢分析
10.5.3　建設進展情況
10.5.4　發(fā)展經驗分析
10.5.5　發(fā)展措施建議
10.6　株洲軌道交通裝備千億產業(yè)園
10.6.1　產業(yè)園區(qū)概況
10.6.2　園區(qū)發(fā)展階段
10.6.3　運營狀況分析
10.6.4　建設進展情況
第十一章　2020-2022年高端裝備制造產業(yè)的政策分析
11.1　高端裝備制造細分領域的政策發(fā)布情況
11.1.1　大飛機制造業(yè)
11.1.2　衛(wèi)星應用產業(yè)
11.1.3　智能裝備發(fā)展專項
11.1.4　城市軌道交通裝備
11.2　政府制定高端裝備制造產業(yè)政策的建議
11.2.1　鼓勵與培育產業(yè)建議
11.2.2　為產業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件
11.2.3　地方制定政策原則與思路
11.3　政府在海工裝備制造業(yè)發(fā)展中的職能定位
11.3.1　產業(yè)結構優(yōu)化升級
11.3.2　加強政府宏觀調控
11.3.3　加強信息化的建設
11.4　地方政府培育航空裝備制造業(yè)的建議
11.4.1　主要進入模式
11.4.2　尋找正確項目切入點
11.4.3　合理規(guī)劃打造專業(yè)園區(qū)
11.4.4　打造良好的企業(yè)經營環(huán)境
第十二章　高端裝備制造產業(yè)的規(guī)劃分析
12.1　《中國制造2025》
12.1.1　發(fā)展環(huán)境形勢
12.1.2　戰(zhàn)略方針目標
12.1.3　戰(zhàn)略任務重點
12.1.4　戰(zhàn)略支撐保障
12.2　機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2027年）
12.2.1　現狀與形勢
12.2.2　總體要求
12.2.3　主要任務
12.2.4　保障措施
12.2.5　規(guī)劃實施
12.3　《海洋工程裝備產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（2017-2022）》
12.3.1　規(guī)劃出臺背景
12.3.2　規(guī)劃內容介紹
12.3.3　規(guī)劃出臺意義
12.4　國家衛(wèi)星導航產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃
12.4.1　指導思想、基本原則
12.4.2　發(fā)展目標
12.4.3　重點發(fā)展方向和主要任務
12.4.4　重大工程
12.4.5　保障措施
12.5　部分地區(qū)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
12.5.1　重點省市高端裝備制造業(yè)戰(zhàn)略布局概覽
12.5.2　《中國制造2025》山東省行動綱要
12.5.3　《中國制造2025》北京市行動綱要
12.5.4　上海市“十四五”發(fā)展高端裝備制造業(yè)
12.5.5　江蘇省“十四五”發(fā)展高端裝備制造業(yè)
12.5.6　浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2022年）
12.6　政府制定高端裝備制造產業(yè)規(guī)劃的建議
12.6.1　戰(zhàn)略定位與區(qū)域布局
12.6.2　突破領域與重大專項
12.6.3　規(guī)劃制定與計劃實施
第十三章　2020-2022年高端裝備制造業(yè)重點招商目標企業(yè)分析
13.1　中航動力股份有限公司
13.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2　經營效益分析
13.1.3　業(yè)務經營分析
13.1.4　財務狀況分析
13.1.5　未來前景展望
13.2　中航直升機有限責任公司
13.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
13.2.2　經營效益分析
13.2.3　業(yè)務經營分析
13.2.4　財務狀況分析
13.2.5　未來前景展望
13.3　中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
13.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
13.3.2　經營效益分析
13.3.3　業(yè)務經營分析
13.3.4　財務狀況分析
13.3.5　未來前景展望
13.4　中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司
13.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2　經營效益分析
13.4.3　業(yè)務經營分析
13.4.4　財務狀況分析
13.4.5　未來前景展望
13.5　中國中車股份有限公司
13.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
13.5.2　經營效益分析
13.5.3　業(yè)務經營分析
13.5.4　財務狀況分析
13.5.5　未來前景展望
13.6　威海華東數控股份有限公司
13.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
13.6.2　經營效益分析
13.6.3　業(yè)務經營分析
13.6.4　財務狀況分析
13.6.5　未來前景展望
13.7　沈陽新松機器人自動化股份有限公司
13.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
13.7.2　經營效益分析
13.7.3　業(yè)務經營分析
13.7.4　財務狀況分析
13.7.5　未來前景展望
 

 
圖表目錄 
圖表1　高端裝備制造業(yè)細分領域及其主要上市公司
圖表2　七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)的關系
圖表3　全球高端裝備制造業(yè)空間分布格局
圖表4　美國高端裝備制造產業(yè)空間分布格局
圖表5　歐洲高端裝備制造產業(yè)空間分布格局
圖表6　俄羅斯高端裝備制造產業(yè)空間分布格局
圖表7　亞洲（除中國外）高端裝備制造產業(yè)空間分布格局
圖表8　美國、德國、日本高端裝備制造業(yè)政策比較
圖表9　全球制造業(yè)價值鏈演進趨勢
圖表10　“融合”實現對傳統制造業(yè)的產業(yè)升級和改造
圖表11　高端裝備制造業(yè)與傳統制造業(yè)模式的區(qū)別
圖表12　2012-2021年GE服務收入及占比情況
圖表13　我國與中國科學院高端裝備制造重要材料科技成果產出變化趨勢
圖表14　我國高端裝備制造重要材料成果產出年度分布
圖表15　我國主要省市高端裝備制造重要材料科技成果領域分布
圖表16　中國科學院高端裝備制造重要材料技術成果產出年度分布
圖表17　鋁鈦合金材料科技成果完成單位及產出數量
圖表18　空間固體潤滑材料科技成果完成單位及產出數量分布
圖表19　碳化硅科技成果完成單位及產出數量分布
圖表20　海洋防腐涂料科技成果完成單位及產出數量分布
圖表21　固體激光材料科技成果完成單位及產出數量分布
圖表22　2021年七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)各產業(yè)在華發(fā)明專利申請量國別排名
圖表23　日本戰(zhàn)斗機綜合武器控制技術圖
圖表24　國家科技重大專項支持領域
圖表25　中國航空制造業(yè)產業(yè)地圖
圖表26　中國航空裝備產業(yè)園布局情況
圖表27　環(huán)渤海地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表28　長三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表29　珠三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表30　中部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表31　西部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表32　我國主要飛機制造企業(yè)及產品
圖表33　中國通用飛機市場發(fā)展階段
圖表34　我國通用飛機構成情況
圖表35　中國航空發(fā)動機生產企業(yè)
圖表36　中國航空電子制造企業(yè)
圖表37　中國航天器產品制造企業(yè)
圖表38　按座位數劃分的典型民機機型
圖表39　大飛機項目承擔主體
圖表40　我國大型客機項目發(fā)展歷程
圖表41　中國民機發(fā)展歷程
圖表42　國家大飛機“三步走”戰(zhàn)略
圖表43　C919大型客機研制時間表
圖表44　大飛機項目運營模式
圖表45　中國商飛“一總三心”職能
圖表46　國產大飛機成本構成
圖表47　大飛機項目供應商的選擇標準
圖表48　C919機體結構件供應商
圖表49　C919發(fā)動機選型方案
圖表50　C919發(fā)動機國內供應商
圖表51　C919系統設備供應商
圖表52　國產大飛機材料體系
圖表53　大飛機標準件供應商
圖表54　空客飛機研制周期及投入
圖表55　波音客機研制周期及投入
圖表56　通用飛機的分類
圖表57　1994-2021年全球通用飛機交付量分產品統計
圖表58　2021年全球通用飛機產品結構
圖表59　1994-2021年全球通用飛機市場規(guī)模及增速走勢
圖表60　1994-2021年全球不同類別通用飛機規(guī)模
圖表61　2021年全球主要國家通航飛機保有量統計
圖表62　2021年全球各類通用飛機交付量及交易金額
圖表63　2021年全球主要渦槳通用飛機制造商及交付量
圖表64　2021年全球主要公務通用飛機制造商及交付量
圖表65　2021年全球主要活塞式通用飛機制造商及交付量
圖表66　2021年全球主要直升機制造商及交付量
圖表67　通航飛機及企業(yè)數量
圖表68　我國固定翼飛機主要制造廠商
圖表69　我國通用航空公司擁有直升機的數量和型號
圖表70　航空發(fā)動機的分類
圖表71　典型渦扇噴氣式發(fā)動機的結構
圖表72　飛機制造各部分的價值占比
圖表73　飛機機體和航空發(fā)動機材料結構的變遷
圖表74　各種航空材料的性能比較
圖表75　飛機發(fā)動機材料結構占比
圖表76　世界軍用航空發(fā)動機的發(fā)展進程及趨勢
圖表77　軍用和商用發(fā)動機的側重點不同
圖表78　商用航空發(fā)動機的重要主要新型號
圖表79　大涵道比商用航空發(fā)動機發(fā)展階段
圖表80　Trent系列發(fā)動機的歷史交付量及預期
圖表81　CFM公司市場份額
圖表82　大型商用發(fā)動機主要通過改進衍生的途徑發(fā)展
圖表83　國產客機及其配套發(fā)動機型號
圖表84　中航商發(fā)公司股權結構
圖表85　航空發(fā)動機生產流程
圖表86　主要的航空發(fā)動機研究院所
圖表87　我國七大發(fā)動機整機生產廠商及主要生產型號
圖表88　“太行”發(fā)動機與同級別發(fā)動機性能比較
圖表89　加工大型機翼壁板時額振穩(wěn)定域示例
圖表90　全球移動鉆井設備船隊規(guī)模
圖表91　全球半潛式鉆井平臺作業(yè)水深分布
圖表92　全球在建的自升式鉆井平臺作業(yè)水深分布
圖表93　全球在建的鉆井船作業(yè)水深分布
圖表94　鉆井船示意圖
圖表95　各類鉆井設備作業(yè)水深示意圖
圖表96　鋪管船示意圖
圖表97　鋪石船示意圖
圖表98　起重船示意圖
圖表99　固定式生產平臺
圖表100　張力腿平臺（TLP）
圖表101　柱體式平臺（SPAR）
圖表102　浮式生產儲油船（FPSO）
圖表103　三用工作船
圖表104　外商在中國投資的主要海工裝備項目（含企業(yè)）
圖表105　外商投資海工項目分布圖
圖表106　2009-2022年海洋開發(fā)生產投資額
圖表107　2011-2021年全球衛(wèi)星產業(yè)總收入情況
圖表108　2021年全球衛(wèi)星產業(yè)各領域收入占比
圖表109　2015-2021年全球衛(wèi)星服務業(yè)收入情況
圖表110　2021年衛(wèi)星大眾消費服務收入分配
圖表111　2015-2021年全球衛(wèi)星制造業(yè)收入情況
圖表112　2021年發(fā)射衛(wèi)星數量比例
圖表113　2021年發(fā)射衛(wèi)星收入比例
圖表114　2021年全球衛(wèi)星制造商發(fā)射的衛(wèi)星收入比例
圖表115　2021年全球GEO衛(wèi)星訂單數量分布
圖表116　2014-2021年全球GEO衛(wèi)星訂單數量變化
圖表117　2011-2021年全球發(fā)射的立方體衛(wèi)星數量
圖表118　2015-2021年全球衛(wèi)星發(fā)射業(yè)收入
圖表119　2021年全球采購的商業(yè)衛(wèi)星軌道類型分布
圖表120　2021年全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射訂單數量
圖表121　2015-2021年全球地面設備收入情況
圖表122　2018-2021年全球GNSS收入
圖表123　2013-2021年中國火箭發(fā)射次數及投送航天器數量
圖表124　中國北斗系統與美國GPS性能對比
圖表125　中國部分衛(wèi)星應用設備發(fā)展情況
圖表126　微小衛(wèi)星主要用途
圖表127　當年發(fā)射的微小衛(wèi)星用途變化
圖表128　2009-2021年中國衛(wèi)星導航產業(yè)產值
圖表129　部分北斗導航產業(yè)園區(qū)列表
圖表130　不同類型無砟軌道的應用情況
圖表131　我國鐵路扣件系統市場份額
圖表132　鐵路電力電氣化系統構成圖
圖表133　鐵路供電系統主要電力設備
圖表134　鐵路牽引變壓器市場份額
圖表135　鐵路牽引變壓器負荷
圖表136　普通電氣化鐵路牽引變壓器市場規(guī)模
圖表137　鐵路電源系統構成圖
圖表138　鐵路通信信號系統構成圖
圖表139　鐵路通信信號系統分類和主要設備
圖表140　鐵路通信信號系統主要產品及相關企業(yè)認定證書情況
圖表141　2006版鐵路信號微機監(jiān)測系統市場份額
圖表142　2006版和2012版鐵路信號微機監(jiān)測系統價格變化
圖表143　鐵路信號微機監(jiān)測系統市場規(guī)模
圖表144　鐵路信息系統構成圖
圖表145　鐵路信息系統應用領域
圖表146　鐵路RFID市場份額
圖表147　鐵路行車安全監(jiān)控系統主要細分行業(yè)情況
圖表148　鐵路行車安全監(jiān)控系統主要供應商市場份額
圖表149　美國制造業(yè)智能化升級促進法案與計劃
圖表150　智能制造裝備產業(yè)區(qū)域分布
圖表151　2021年全國數控金屬切削機床產量數據
圖表152　2021年主要省份數控金屬切削機床產量占全國產量比重情況
圖表153　2019-2021年全國數控金屬切削機床產量趨勢圖
圖表154　2021年全國數控金屬成形機床（數控鍛壓設備）產量數據
圖表155　2021年主要省份數控金屬成形機床（數控鍛壓設備）產量占全國產量比重情況
圖表156　2019-2021年全國數控金屬成形機床（數控鍛壓設備）產量趨勢圖
圖表157　工業(yè)機器人產業(yè)鏈構成圖
圖表158　2010-2021年全球工業(yè)機器人銷量規(guī)模
圖表159　2016-2021年中國工業(yè)機器人銷量規(guī)模
圖表160　2010-2021年我國自動化市場規(guī)模
圖表161　2015-2021年中國傳感器市場規(guī)模
圖表162　中國三大傳感器生產基地
圖表163　2012-2021年全球大功率器件市場規(guī)模
圖表164　2021年中國高端裝備制造產業(yè)布局圖
圖表165　國內高端裝備制造業(yè)新型工業(yè)化基地分布圖
圖表166　環(huán)渤海區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表167　長江三角洲區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表168　珠江三角洲區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表169　華中地區(qū)高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表170　西部地區(qū)高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表171　山東省首批高端裝備制造產業(yè)基地（園區(qū)）名單
圖表172　山東省第二批高端裝備制造產業(yè)基地（園區(qū)）名單
圖表173　山東省第三批高端裝備制造產業(yè)基地（園區(qū)）名單
圖表174　2021年浙江省裝備制造業(yè)和工業(yè)增長加值速度
圖表175　江蘇省高端裝備產業(yè)科技平臺分布表
圖表176　珠海市航空產業(yè)園地理位置
圖表177　珠海市航空產業(yè)園區(qū)土地規(guī)劃圖
圖表178　美國大飛機產業(yè)政策
圖表179　歐盟大飛機產業(yè)政策
圖表180　世界其他國家飛機制造業(yè)政策
圖表181　國家大飛機項目政策及重要事件
圖表182　2022年和2025年制造業(yè)主要指標
圖表183　制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術研究基地）建設工程
圖表184　智能制造工程
圖表185　工業(yè)強基工程
圖表186　綠色制造工程
圖表187　高端裝備創(chuàng)新工程
圖表188　機器人“十四五”十大標志性產品
圖表189　機器人“十四五”五大關鍵零部件
圖表190　機器人“十四五”基礎能力建設重點
圖表191　機器人“十四五”推廣應用計劃
圖表192　2022年導航定位基礎設施建設目標及任務
圖表193　2022年核心技術創(chuàng)新與通用產品產業(yè)化目標及任務
圖表194　2022年衛(wèi)星導航重要產品應用目標及任務
圖表195　2022年衛(wèi)星導航重點領域應用目標及任務
圖表196　2022年衛(wèi)星導航大眾應用目標及任務
圖表197　2022年衛(wèi)星導航國際化發(fā)展目標及任務
圖表198　高端裝備制造產業(yè)重點領域各省市分布情況
圖表199　山東省制造業(yè)素質提升主要目標
圖表200　“三四五八”行動計劃
圖表201　2022年和2025年主要發(fā)展指標
圖表202　綠色制造技術改造行動
圖表203　新一代創(chuàng)新載體建設行動
圖表204　京津冀聯網智能制造示范行動
圖表205　生產性服務業(yè)公共平臺建設行動
圖表206　高精尖產品培育及品牌建設行動
圖表207　“十四五”規(guī)劃綱要的主要目標
圖表208　浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展目標
圖表209　浙江省高端裝備制造業(yè)重點領域和布局表
圖表210　2020-2022年中航動力股份有限公司總資產和凈資產
圖表211　2020-2021年中航動力股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表212　2022年中航動力股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表213　2020-2021年中航動力股份有限公司現金流量
圖表214　2022年中航動力股份有限公司現金流量
圖表215　2021年中航動力股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表216　2020-2021年中航動力股份有限公司成長能力
圖表217　2022年中航動力股份有限公司成長能力
圖表218　2020-2021年中航動力股份有限公司短期償債能力
圖表219　2022年中航動力股份有限公司短期償債能力
圖表220　2020-2021年中航動力股份有限公司長期償債能力
圖表221　2022年中航動力股份有限公司長期償債能力
圖表222　2020-2021年中航動力股份有限公司運營能力
圖表223　2022年中航動力股份有限公司運營能力
圖表224　2020-2021年中航動力股份有限公司盈利能力
圖表225　2022年中航動力股份有限公司盈利能力
圖表226　2020-2022年中航直升機股份有限公司總資產和凈資產
圖表227　2020-2021年中航直升機股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表228　2022年中航直升機股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表229　2020-2021年中航直升機股份有限公司現金流量
圖表230　2022年中航直升機股份有限公司現金流量
圖表231　2021年中航直升機股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表232　2020-2021年中航直升機股份有限公司成長能力
圖表233　2022年中航直升機股份有限公司成長能力
圖表234　2020-2021年中航直升機股份有限公司短期償債能力
圖表235　2022年中航直升機股份有限公司短期償債能力
圖表236　2020-2021年中航直升機股份有限公司長期償債能力
圖表237　2022年中航直升機股份有限公司長期償債能力
圖表238　2020-2021年中航直升機股份有限公司運營能力
圖表239　2022年中航直升機股份有限公司運營能力
圖表240　2020-2021年中航直升機股份有限公司盈利能力
圖表241　2022年中航直升機股份有限公司盈利能力
圖表242　2020-2022年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司總資產和凈資產
圖表243　2020-2021年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表244　2022年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表245　2020-2021年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司現金流量
圖表246　2022年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司現金流量
圖表247　2021年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表248　2020-2021年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司成長能力
圖表249　2022年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司成長能力
圖表250　2020-2021年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司短期償債能力
圖表251　2022年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司短期償債能力
圖表252　2020-2021年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司長期償債能力
圖表253　2022年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司長期償債能力
圖表254　2020-2021年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司運營能力
圖表255　2022年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司運營能力
圖表256　2020-2021年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司盈利能力
圖表257　2022年中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司盈利能力
圖表258　2020-2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司總資產和凈資產
圖表259　2020-2021年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表260　2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表261　2020-2021年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司現金流量
圖表262　2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司現金流量
圖表263　2021年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、地區(qū)
圖表264　2020-2021年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司成長能力
圖表265　2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司成長能力
圖表266　2020-2021年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司短期償債能力
圖表267　2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司短期償債能力
圖表268　2020-2021年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司長期償債能力
圖表269　2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司長期償債能力
圖表270　2020-2021年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司運營能力
圖表271　2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司運營能力
圖表272　2020-2021年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司盈利能力
圖表273　2022年中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司盈利能力
圖表274　2020-2022年中國中車股份有限公司總資產和凈資產
圖表275　2020-2021年中國中車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表276　2022年中國中車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表277　2020-2021年中國中車股份有限公司現金流量
圖表278　2022年中國中車股份有限公司現金流量
圖表279　2021年中國中車股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、業(yè)務、地區(qū)
圖表280　2020-2021年中國中車股份有限公司成長能力
圖表281　2022年中國中車股份有限公司成長能力
圖表282　2020-2021年中國中車股份有限公司短期償債能力
圖表283　2022年中國中車股份有限公司短期償債能力
圖表284　2020-2021年中國中車股份有限公司長期償債能力
圖表285　2022年中國中車股份有限公司長期償債能力
圖表286　2020-2021年中國中車股份有限公司運營能力
圖表287　2022年中國中車股份有限公司運營能力
圖表288　2020-2021年中國中車股份有限公司盈利能力
圖表289　2022年中國中車股份有限公司盈利能力
圖表290　2020-2022年威海華東數控股份有限公司總資產和凈資產
圖表291　2020-2021年威海華東數控股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表292　2022年威海華東數控股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表293　2020-2021年威海華東數控股份有限公司現金流量
圖表294　2022年威海華東數控股份有限公司現金流量
圖表295　2020-2021年威海華東數控股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表296　2020-2021年威海華東數控股份有限公司成長能力
圖表297　2022年威海華東數控股份有限公司成長能力
圖表298　2020-2021年威海華東數控股份有限公司短期償債能力
圖表299　2022年威海華東數控股份有限公司短期償債能力
圖表300　2020-2021年威海華東數控股份有限公司長期償債能力
圖表301　2022年威海華東數控股份有限公司長期償債能力
圖表302　2020-2021年威海華東數控股份有限公司運營能力
圖表303　2022年威海華東數控股份有限公司運營能力
圖表304　2020-2021年威海華東數控股份有限公司盈利能力
圖表305　2022年威海華東數控股份有限公司盈利能力
圖表306　2020-2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司總資產和凈資產
圖表307　2020-2021年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表308　2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表309　2020-2021年沈陽新松機器人自動化股份有限公司現金流量
圖表310　2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司現金流量
圖表311　2021年沈陽新松機器人自動化股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表312　2020-2021年沈陽新松機器人自動化股份有限公司成長能力
圖表313　2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司成長能力
圖表314　2020-2021年沈陽新松機器人自動化股份有限公司短期償債能力
圖表315　2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司短期償債能力
圖表316　2020-2021年沈陽新松機器人自動化股份有限公司長期償債能力
圖表317　2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司長期償債能力
圖表318　2020-2021年沈陽新松機器人自動化股份有限公司運營能力
圖表319　2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司運營能力
圖表320　2020-2021年沈陽新松機器人自動化股份有限公司盈利能力
圖表321　2022年沈陽新松機器人自動化股份有限公司盈利能力

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