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第1章 中國汽車物流行業(yè)的發(fā)展綜述 18
1.1 汽車物流的相關(guān)概述 18
1.1.1 汽車物流的定義 18
1.1.2 汽車物流的特點 19
1.1.3 汽車企業(yè)物流成本剖析 19
1.1.4 汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位 22
1.2 汽車物流行業(yè)投資特性分析 23
1.2.1 汽車物流行業(yè)進入壁壘分析 23
1.2.2 汽車物流行業(yè)盈利模式分析 23
1.2.3 汽車物流行業(yè)盈利因素分析 24
1.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 25
1.3.1 汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析 25
（1）汽車物流行業(yè)政策解讀 25
（2）汽車物流行業(yè)標準建設(shè) 32
（3）汽車物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 34
1.3.2 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 36
（1）GDP增長情況分析 36
（2）工業(yè)經(jīng)濟增長分析 36
（3）固定資產(chǎn)投資情況 37
（4）進出口總額及增長 38
（5）貨幣供應(yīng)量及其貸款 39
（6）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) 40
（7）非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù) 42
1.3.3 汽車物流行業(yè)市場環(huán)境分析 44
第2章 國外汽車物流行業(yè)發(fā)展狀況分析 45
2.1 國外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析 45
2.1.1 世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點分析 45
2.1.2 世界各國（地區(qū)）汽車產(chǎn)量分析 45
2.1.3 世界各大洲汽車產(chǎn)量及增長情況 51
（1）北美洲汽車產(chǎn)量及增長情況 51
（2）歐洲汽車產(chǎn)量及增長情況 52
（3）亞洲汽車產(chǎn)量及增長情況 55
（4）南美洲汽車產(chǎn)量及增長情況 56
（5）非洲汽車銷售量及增長情況 58
（6）大洋洲汽車銷量及增長情況 58
2.1.4 國外汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢分析 59
2.2 國外汽車物流行業(yè)發(fā)展概況 59
2.2.1 國外汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 59
2.2.2 國外汽車物流企業(yè)在華投資情況 61
2.2.3 國外汽車物流給中國帶來的啟示 62
2.3 國外主要汽車物流企業(yè)分析 63
2.3.1 捷富凱物流公司經(jīng)營情況分析 63
（1）捷富凱物流公司發(fā)展簡況分析 63
（2）捷富凱物流公司經(jīng)營情況分析 64
（3）捷富凱物流公司發(fā)展優(yōu)勢分析 64
（4）捷富凱物流公司在華投資布局 64
（5）捷富凱物流公司在華發(fā)展策略 65
2.3.2 日本郵船（NYK）經(jīng)營情況分析 65
（1）日本郵船（NYK）發(fā)展簡況分析 65
（2）日本郵船（NYK）經(jīng)營情況分析 66
（3）日本郵船（NYK）發(fā)展優(yōu)勢分析 66
（4）日本郵船（NYK）在華投資布局 66
（5）日本郵船（NYK）在華經(jīng)營策略 67
2.3.3 荷蘭郵政集團經(jīng)營情況分析 67
（1）荷蘭郵政集團發(fā)展簡況分析 67
（2）荷蘭郵政集團經(jīng)營情況分析 67
（3）荷蘭郵政集團發(fā)展優(yōu)勢分析 68
（4）荷蘭郵政集團在華投資布局 68
（5）荷蘭郵政集團在華經(jīng)營策略 68
2.3.4 日本川崎汽船經(jīng)營情況分析 68
（1）日本川崎汽船發(fā)展簡況分析 68
（2）日本川崎汽船經(jīng)營情況分析 69
（3）日本川崎汽船發(fā)展優(yōu)勢分析 69
（4）日本川崎汽船在華投資布局 69
（5）日本川崎汽船在華經(jīng)營策略 69
2.3.5 日本商船三井經(jīng)營情況分析 70
（1）日本商船三井發(fā)展簡況分析 70
（2）日本商船三井經(jīng)營情況分析 70
（3）日本商船三井發(fā)展優(yōu)勢分析 70
（4）日本商船三井在華投資布局 70
（5）日本商船三井在華經(jīng)營策略 71
第3章 中國汽車物流行業(yè)發(fā)展狀況分析 72
3.1 中國物流行業(yè)的運行態(tài)勢分析 72
3.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析 72
（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析 72
（2）物流行業(yè)的盈利能力分析 73
3.1.2 物流行業(yè)的運行指標分析 73
（1）物流總額增幅及其構(gòu)成情況 74
（2）物流總費用增幅及構(gòu)成情況 75
（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況 76
（4）全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查情況 76
3.1.3 物流行業(yè)的競爭狀況分析 86
（1）物流行業(yè)集中度情況分析 86
（2）物流行業(yè)的競爭特點分析 88
（3）物流行業(yè)兼并重組情況分析 90
3.2 中國汽車物流行業(yè)發(fā)展分析 93
3.2.1 汽車物流行業(yè)的發(fā)展歷程分析 93
3.2.2 2019年汽車物流市場總體情況 93
（1）汽車物流市場規(guī)模情況分析 93
（2）汽車產(chǎn)業(yè)擴張帶來的新市場 94
（3）汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析 95
（4）汽車物流行業(yè)創(chuàng)新情況分析 95
（5）汽車物流行業(yè)總體表現(xiàn)分析 96
3.2.3 汽車物流行業(yè)SWOT分析 97
（1）汽車物流行業(yè)優(yōu)勢分析 97
（2）汽車物流行業(yè)劣勢分析 98
（3）汽車物流行業(yè)機遇分析 98
（4）汽車物流行業(yè)威脅分析 99
3.2.4 汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策 99
（1）汽車物流行業(yè)存在的問題 99
（2）汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策 101
3.3 中國汽車物流園區(qū)發(fā)展分析 103
3.3.1 汽車物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 103
3.3.2 汽車物流倉儲用地面臨的矛盾 104
3.3.3 開發(fā)汽車綜合物流園區(qū)的意義 105
3.3.4 汽車物流園區(qū)的主要經(jīng)營情況 106
3.3.5 汽車物流園區(qū)的最新發(fā)展動向 106
第4章 中國汽車物流行業(yè)細分市場分析 109
4.1 汽車零部件物流發(fā)展分析 109
4.1.1 汽車零部件物流的發(fā)展概況 109
（1）汽車零部件物流的特點分析 109
（2）汽車零部件物流的體系結(jié)構(gòu) 110
（3）汽車零部件物流的主要企業(yè) 110
（4）汽車零部件物流的最新進展 111
4.1.2 汽車零部件供應(yīng)物流發(fā)展環(huán)境 111
（1）車企與零部件供應(yīng)商的關(guān)系 111
（2）汽車零部件的本土采購趨勢 112
4.1.3 汽車零部件供應(yīng)物流模式分析 113
（1）國外汽車零部件供應(yīng)物流模式 113
（2）“主機廠中心型”物流模式分析 114
（3）汽車零部件第三方物流模式分析 114
（4）汽車零部件第三方物流實施分析 115
4.1.4 汽車零部件物流透明化管理分析 116
（1）汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 116
（2）汽車零部件物流運輸問題分析 117
（3）透明化對汽車零部件物流的作用 118
（4）透明化對汽車零部件物流的價值 120
4.1.5 汽車零部件物流成功運作案例分析 120
（1）汽車零部件物流長安模式解析 120
（2）汽車零部件供應(yīng)鏈管理案例分享 123
4.1.6 汽車零部件物流市場發(fā)展前景展望 125
（1）汽車零部件供應(yīng)物流存在的問題 125
（2）汽車零部件供應(yīng)物流的發(fā)展對策 126
（3）汽車零部件物流的發(fā)展前景展望 127
4.2 汽車入廠物流發(fā)展分析 127
4.2.1 入廠物流的含義及其功能 127
4.2.2 一汽-大眾入廠物流現(xiàn)狀分析 128
（1）總裝車間物料供應(yīng)模式 128
（2）自制件的物流過程分析 128
（3）CKD件入廠物流過程 129
（4）LC件入廠物流過程分析 135
（5）一汽-大眾入廠物流問題分析 138
4.2.3 一汽-大眾入廠物流模式分析 139
（1）看板生產(chǎn)入廠物流模式分析 139
（2）單輛份上線物流模式分析 140
（3）超市物流模式分析 141
4.2.4 準時制生產(chǎn)物流應(yīng)用情況分析 142
（1）準時制生產(chǎn)物流在日本的發(fā)展 142
（2）準時制生產(chǎn)物流在中國的應(yīng)用 144
4.3 汽車整車物流發(fā)展分析 148
4.3.1 整車物流的特點分析 148
（1）地域覆蓋面廣 148
（2）物流風險較大 148
（3）物流作業(yè)專業(yè)化 148
（4）個性化服務(wù)要求高 148
4.3.2 汽車整車物流最新進展情況 148
（1）車輛運輸車問題最新進展 148
（2）鐵路水運市場又有新進展 150
（3）完成成本和價格指數(shù)研究 150
（4）商用車物流骨干隊伍形成 151
（5）進口汽車物流備受青睞 151
4.3.3 整車物流企業(yè)發(fā)展分析 151
（1）整車物流企業(yè)發(fā)展模式 151
（2）整車物流企業(yè)整合方式 153
（3）整車物流企業(yè)地區(qū)分布 153
4.3.4 汽車滾裝物流發(fā)展分析 154
（1）汽車滾裝物流的特點分析 154
（2）汽車滾裝物流企業(yè)發(fā)展狀況 155
4.3.5 港口滾裝碼頭主要企業(yè)運營情況 156
（1）大連汽車碼頭有限公司經(jīng)營情況 156
（2）天津港滾裝碼頭有限公司經(jīng)營情況 157
（3）上海海通國際汽車碼頭有限公司經(jīng)營情況 159
（4）廣州新沙滾裝汽車碼頭有限公司經(jīng)營情況 159
（5）廣州港南沙汽車碼頭有限公司經(jīng)營情況 160
（6）�？诟蹌�(wù)分公司經(jīng)營情況 161
（7）連云港港東泰港務(wù)分公司經(jīng)營情況 162
（8）武漢港沌口滾裝碼頭有限公司經(jīng)營情況 162
4.3.6 汽車整車物流市場發(fā)展前景展望 163
（1）汽車整車物流存在的主要問題 163
（2）汽車整車物流的發(fā)展對策分析 164
（3）汽車整車物流市場發(fā)展前景展望 164
4.4 汽車逆向物流發(fā)展分析 166
4.4.1 汽車逆向物流的相關(guān)概念 166
4.4.2 汽車逆向物流的主要內(nèi)容 166
4.4.3 汽車逆向物流系統(tǒng)的構(gòu)建 167
4.4.4 廢舊汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策 169
（1）國外廢舊汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 169
（2）國內(nèi)廢舊汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 170
（3）國內(nèi)外廢舊汽車逆向物流的比較 170
（4）廢舊汽車逆向物流發(fā)展對策分析 171
4.5 售后服務(wù)備件物流發(fā)展分析 173
4.5.1 汽車售后服務(wù)備件的相關(guān)概述 173
4.5.2 汽車售后服務(wù)備件的特點分析 173
4.5.3 汽車售后服務(wù)備件物流市場規(guī)模 174
4.5.4 主機廠備件物流管理的運作模式 174
4.5.5 售后備件物流創(chuàng)新管理模式分析 175
4.5.6 汽車售后服務(wù)備件物流存在問題 175
4.5.7 車企售后備件物流供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略 176
4.6 汽車進出口物流市場分析 177
4.6.1 汽車出口數(shù)量及出口國家 177
（1）汽車出口數(shù)量及其增長 178
（2）汽車出口主要國家分布 178
（3）乘用車出口數(shù)量及增長 178
（4）商用車出口數(shù)量及增長 179
4.6.2 汽車進口數(shù)量及進口國家 180
（1）汽車進口數(shù)量及其增長 180
（2）汽車進口主要國家分布 180
（3）乘用車進口數(shù)量及增長 180
（4）商用車出口數(shù)量及增長 181
4.6.3 汽車進出口物流前景展望 181
（1）汽車出口物流最新進展 181
（2）汽車進出口物流存在問題 182
（3）汽車進出口物流發(fā)展對策 182
（4）汽車進出口物流前景展望 183
第5章 中國汽車物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析 184
5.1 東北汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析 184
5.1.1 東北汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 184
5.1.2 東北汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 185
5.1.3 東北汽車物流的競爭格局分析 186
5.1.4 東北汽車物流的發(fā)展前景展望 186
5.2 京津汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析 188
5.2.1 京津汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 188
5.2.2 京津汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 189
5.2.3 京津汽車物流的競爭格局分析 190
5.2.4 京津汽車物流的發(fā)展前景展望 190
5.3 武漢汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析 191
5.3.1 武漢汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 191
5.3.2 武漢汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 192
5.3.3 武漢汽車物流的競爭格局分析 192
5.3.4 武漢汽車物流的發(fā)展前景展望 192
5.4 上海汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析 193
5.4.1 上海汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 193
5.4.2 上海汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 194
5.4.3 上海汽車物流的競爭格局分析 194
5.4.4 上海汽車物流的發(fā)展前景展望 195
5.5 廣州汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析 195
5.5.1 廣州汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 195
5.5.2 廣州汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 197
5.5.3 廣州汽車物流的競爭格局分析 197
5.5.4 廣州汽車物流的發(fā)展前景展望 198
5.6 西南汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析 198
5.6.1 西南汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 198
5.6.2 西南汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 199
5.6.3 西南汽車物流的競爭格局分析 199
5.6.4 西南汽車物流的發(fā)展前景展望 200
第6章 中國汽車物流信息化市場分析 201
6.1 中國物流信息化發(fā)展分析 201
6.1.1 發(fā)達國家物流信息化發(fā)展狀況 201
6.1.2 中國物流信息化總體發(fā)展概況 202
（1）物流信息化的發(fā)展階段分析 202
（2）物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 203
（3）物流信息化的發(fā)展規(guī)模分析 204
（4）物流信息化取得的成就分析 204
（5）物流軟件供應(yīng)商的發(fā)展概況 206
（6）公共物流信息平臺發(fā)展概況 207
6.1.3 物流信息化的發(fā)展對策研析 208
（1）物流信息化存在的主要問題 208
（2）物流信息化的發(fā)展規(guī)劃解讀 209
（3）物流信息化的發(fā)展對策分析 211
6.2 汽車物流信息化發(fā)展分析 213
6.2.1 汽車物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀 213
6.2.2 汽車整車物流信息化的作用 213
6.2.3 汽車零部件物流信息化的作用 214
6.2.4 基于滾裝碼頭物流信息平臺構(gòu)建 214
（1）汽車滾裝碼頭的功能定位 214
（2）物流信息平臺的系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 215
（3）物流信息平臺的系統(tǒng)功能 216
（4）物流信息平臺的系統(tǒng)流程 217
（5）物流信息平臺的技術(shù)路線 218
6.2.5 汽車物流信息化發(fā)展前景展望 218
（1）汽車物流信息化存在問題分析 218
（2）汽車物流信息化發(fā)展對策分析 219
（3）汽車物流信息化發(fā)展前景展望 220
第7章 中國汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析 222
7.1 汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析 222
7.1.1 安吉汽車物流有限公司經(jīng)營情況分析 222
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 222
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 223
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 223
（4）企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 223
（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 224
（6）企業(yè)客戶群體分析 224
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 225
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 225
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析 225
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 226
7.1.2 深圳長航滾裝物流有限公司經(jīng)營情況分析 226
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 226
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 226
（3）企業(yè)分支經(jīng)營分析 227
（4）企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 228
（5）企業(yè)客戶群體分析 228
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 229
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 229
7.1.3 廣州風神物流有限公司經(jīng)營情況分析 230
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 230
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 231
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 234
（4）企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 234
（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 234
（6）企業(yè)客戶群體分析 235
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 236
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 236
7.1.4 北京長久物流股份有限公司經(jīng)營情況分析 237
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 237
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 237
（3）企業(yè)運作模式分析 237
（4）企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 238
（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 238
（6）企業(yè)客戶群體分析 239
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 239
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 240
（9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 240
7.1.5 一汽物流有限公司經(jīng)營情況分析 240
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 240
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 240
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 240
（4）企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 241
（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 241
（6）企業(yè)客戶群體分析 241
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 242
（8）企業(yè)投資兼并與重組分析 242
（9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 242
7.2 汽車物流服務(wù)商評價指標分析 315
7.2.1 評價指標體系建立的原則 315
（1）系統(tǒng)性原則 316
（2）科學性原則 316
（3）服務(wù)性原則 316
（4）可比性原則 316
（5）獨立性原則 316
（6）動態(tài)性原則 317
（7）獨特性原則 317
（8）靈活性原則 317
（9）代表性原則 317
7.2.2 評價指標體系構(gòu)建的思路 317
（1）企業(yè)對物流服務(wù)商的需求 317
（2）注重物流服務(wù)商自身條件 318
（3）物流服務(wù)商提供服務(wù)產(chǎn)品 318
（4）穩(wěn)定的可靠的合作關(guān)系 318
7.2.3 評價指標體系的構(gòu)建情況 319
（1）評價指標體系的成本指標 319
（2）評價指標體系的企業(yè)規(guī)模 319
（3）評價指標體系的服務(wù)水平 320
（4）評價指標體系的物流設(shè)備 321
（5）評價指標體系的發(fā)展?jié)摿?322
第8章 中國汽車物流投資分析與前景預(yù)測 324
8.1 中國汽車物流行業(yè)投資分析 324
8.1.1 汽車物流行業(yè)投資風險分析 324
（1）汽車物流行業(yè)經(jīng)濟波動風險 324
（2）汽車物流行業(yè)政策風險分析 325
（3）汽車物流行業(yè)技術(shù)風險分析 325
（4）汽車物流行業(yè)供求風險分析 326
（5）汽車物流行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風險 326
（6）汽車物流行業(yè)區(qū)域風險分析 327
8.1.2 汽車物流行業(yè)投資狀況分析 327
（1）物流行業(yè)投資規(guī)模分析 327
（2）汽車物流投資模式分析 327
（3）汽車物流最新投資發(fā)展動向 328
8.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望 329
8.2.1 汽車物流行業(yè)影響因素分析 329
（1）汽車物流行業(yè)有利因素分析 329
（2）汽車物流行業(yè)不利因素分析 330
8.2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析 331
（1）汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢分析 331
（2）汽車物流的發(fā)展趨勢分析 332
8.2.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望 334
（1）“十四五”物流行業(yè)的增速預(yù)測 334
（2）“十四五”汽車物流的發(fā)展預(yù)測 336
圖表目錄
圖表1：汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成（單位：%） 20
圖表2：中國與日本汽車企業(yè)物流費用率比較（單位：%） 21
圖表3：2019-2021年9月中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：億元，%） 36
圖表4：2019-2021年9月中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%） 37
圖表5：2019-2021年9月全社會固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%） 38
圖表6：2019-2021年9月中國貨物進出口總額變化情況（單位：億美元） 39
圖表7：2019-2021年9月中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位：%） 40
圖表8：2019-2021年9月中國制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%） 41
圖表9：2019-2021年9月中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)走勢圖（單位：%） 43
圖表10：2019-2021年9月世界各國（地區(qū)）汽車產(chǎn)量明細（單位：輛，%） 46
圖表11：2019-2021年9月世界各國（地區(qū)）乘用車產(chǎn)量（單位：輛，%） 48
圖表12：2019-2021年9月世界各國（地區(qū)）商用車產(chǎn)量（單位：輛，%） 50
圖表13：2019-2021年9月北美洲汽車生產(chǎn)月度對比圖（單位：輛） 52
圖表14：2019年12月份歐洲乘用車（分國別）注冊情況（單位：輛，%） 52
圖表15：2019年歐洲商用車（分國別）注冊情況（單位：輛，%） 54
圖表16：2019-2021年9月日本汽車產(chǎn)量月度對比圖（單位：輛） 56
圖表17：2019-2021年9月阿根廷汽車產(chǎn)量月度對比圖（單位：輛） 57
圖表18：2019-2021年9月巴西汽車產(chǎn)量月度對比圖（單位：輛） 57
圖表19：2019-2021年9月南非汽車銷量月度對比圖（單位：輛） 58
圖表20：2019-2021年9月澳大利亞汽車銷量月度對比圖（單位：輛） 59
圖表21：國外汽車物流企業(yè)在華投資情況（單位：萬） 62
圖表22：物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段 72
圖表23：2019-2021年9月中國物流行業(yè)三大指標運行狀況（單位：億元） 74
圖表24：2019-2021年9月中國社會物流總額及增長情況（單位：億元，%） 74
圖表25：2019年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） 75
圖表26：2019-2021年9月中國社會物流總費用（單位：億元，%） 76
圖表27：2019-2021年9月中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計（單位：億元，%） 76
圖表28：重點調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位：%） 77
圖表29：重點調(diào)查企業(yè)登記注冊類型分布情況（單位：%） 77
圖表30：重點調(diào)查企業(yè)物流成本增長情況（單位：%） 78
圖表31：重點調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%） 79
圖表32：重點調(diào)查企業(yè)物流費用率情況（單位：%） 79
圖表33：重點調(diào)查企業(yè)物流費用率情況（單位：%） 80
圖表34：重點調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位：%） 81
圖表35：重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積情況（單位：%） 81
圖表36：重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積情況（單位：%） 82
圖表37：重點調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況（單位：%） 83
圖表38：重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標增長情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%） 83
圖表39：重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標增長情況（按登記注冊類型分）（單位：%） 84
圖表40：重點調(diào)查物流企業(yè)收入利潤率分布情況（單位：%） 84
圖表41：重點調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位：%） 85
圖表42：2019年中國物流企業(yè)50強排名（單位：萬元） 86
圖表43：中國物流市場結(jié)構(gòu)圖 88
圖表44：汽車綜合性物流園區(qū)示意圖 105
圖表45：第三方汽車零部件供應(yīng)物流實施過程 116
圖表46：華晨汽車零部件物流項目業(yè)務(wù)流程 123
圖表47：華晨汽車零部件物流項目業(yè)務(wù)分析 125
圖表48：一汽-大眾總裝車間物料來源示意圖 129
圖表49：一汽-大眾總裝CKD件實物流示意圖 130
圖表50：一汽-大眾CKD件入廠物流過程關(guān)鍵點分析 131
圖表51：一汽-大眾CKD中心物流作業(yè)流程圖 132
圖表52：一汽-大眾CKD箱單結(jié)構(gòu) 133
圖表53：一汽-大眾供應(yīng)商分布表（單位：家，%） 136
圖表54：一汽-大眾中轉(zhuǎn)庫模式物流關(guān)鍵點分析 137
圖表55：一汽-大眾看板生產(chǎn)入廠物流模式 140
圖表56：一汽-大眾單輛份上線物流模式 141
圖表57：一汽-大眾超市物流模式 142
圖表58：巡回混載物流取貨方式 143
圖表59：中繼地物流模式 143
圖表60：分割進度吸收鏈 145
圖表61：分割中繼地物流形式 146
圖表62：順引物流運作模式 147
圖表63：整車企業(yè)物流的整合 153
圖表64：主要整車物流企業(yè)地區(qū)分布 154
圖表65：中國主要汽車整車物流企業(yè)及運量情況（單位：萬輛） 155
圖表66：大連汽車碼頭主要航線情況 157
圖表67：天津港滾裝碼頭主要航線情況 159
圖表68：新沙滾裝汽車碼頭主要航線情況 160
圖表69：廣州港南沙汽車碼頭主要航線情況 161
圖表70：海口港汽車滾裝主要航線情況 161
圖表71：連云港汽車碼頭主要航線情況 162
圖表72：武漢港沌口滾裝碼頭主要航線情況 163
圖表73：汽車逆向物流回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型 168
圖表74：2019-2021年9月中國汽車產(chǎn)品出口月度對比圖（單位：輛） 178
圖表75：2019-2021年9月中國乘用車產(chǎn)品出口月度對比圖（單位：輛） 179
圖表76：2019-2021年9月中國商用車產(chǎn)品出口月度對比圖（單位：輛） 179
圖表77：中國六大汽車物流集群 184
圖表78：2019年東北三省汽車產(chǎn)量（單位：萬輛，%） 185
圖表79：2019年京津冀汽車產(chǎn)量（單位：萬輛，%） 189
圖表80：2019-2021年9月上海市生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%） 194
圖表81：中國物流信息化的發(fā)展階段 202
圖表82：物流信息交換平臺的體系結(jié)構(gòu) 216
圖表83：物流信息平臺系統(tǒng)流程圖 217
圖表84：安吉汽車物流有限公司組織架構(gòu)圖 223
圖表85：安吉汽車物流有限公司業(yè)務(wù)拓展圖（中國大陸） 224
圖表86：安吉汽車物流有限公司優(yōu)劣勢分析 225
圖表87：深圳長航滾裝物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析 229
圖表88：廣州風神物流有限公司組織架構(gòu)圖 231
圖表89：廣州風神物流有限公司網(wǎng)絡(luò)分布圖 235
圖表90：廣州風神物流有限公司優(yōu)劣勢分析 236
圖表91：北京長久物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析 239
圖表92：一汽物流有限公司優(yōu)劣勢分析 242
圖表93：重慶長安民生物流股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元） 244
圖表94：重慶長安民生物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 244
圖表95：重慶長安民生物流股份有限公司運營能力分析（單位：次） 245
圖表96：重慶長安民生物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 245
圖表97：重慶長安民生物流股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 246
圖表98：重慶長安民生物流股份有限公司國內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 247
圖表99：重慶長安民生物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析 248
圖表100：北京寶供福田物流有限公司優(yōu)劣勢分析 252

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