第1章：物流園區(qū)的發(fā)展綜述 11
1.1 物流園區(qū)的相關(guān)概述 11
1.1.1 物流園區(qū)的概念 11
1.1.2 物流園區(qū)的內(nèi)涵 12
1.1.3 物流園區(qū)的類型 13
1.1.4 物流園區(qū)的功能組合 16
1.1.5 物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成 17
1.1.6 物流園區(qū)與物流中心 18
1.2 物流園區(qū)政策環(huán)境分析 19
1.2.1 物流園區(qū)相關(guān)政策解讀 19
1.2.2 物流園區(qū)國家標準建設(shè) 21
1.2.3 物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀 22
1.2.4 地方物流促進措施分析 22
1.2.5 物流園區(qū)政策規(guī)劃預(yù)期 24
1.3 物流園區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析 25
1.3.1 GDP增長情況分析 25
1.3.2 工業(yè)經(jīng)濟增長分析 25
1.3.3 固定資產(chǎn)投資情況 26
1.3.4 社會消費品零售總額 27
1.3.5 進出口總額及其增長 28
1.3.6 貨幣供應(yīng)量及其 29
1.4 物流園區(qū)對物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用 30
1.4.1 物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集功能 30
1.4.2 對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用 30
1.4.3 對建立國家物資流通網(wǎng)絡(luò)的作用 31
1.4.4 對我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用 32
第2章：國外物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 33
2.1 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示 33
2.1.1 日本物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 33
2.1.2 日本物流園區(qū)經(jīng)營模式分析 33
2.1.3 日本物流園區(qū)典型案例剖析 33
2.1.4 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 34
2.2 美國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示 35
2.2.1 美國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 35
2.2.2 美國物流園區(qū)經(jīng)營模式分析 35
2.2.3 美國物流園區(qū)典型案例剖析 36
2.2.4 美國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 36
2.3 德國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示 36
2.3.1 德國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 36
2.3.2 德國物流園區(qū)經(jīng)營模式分析 37
2.3.3 德國物流園區(qū)典型案例剖析 37
2.3.4 德國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 38
2.4 韓國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗與啟示 39
2.4.1 韓國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 39
2.4.2 韓國物流園區(qū)經(jīng)營模式分析 39
2.4.3 韓國物流園區(qū)典型案例剖析 39
2.4.4 韓國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 40
第3章：中國物流行業(yè)發(fā)展機會前瞻 41
3.1 中國物流行業(yè)的運行狀況分析 41
3.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況 41
3.1.2 物流總費用增幅及構(gòu)成情況 42
3.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況 43
3.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長情況 44
3.2 中國物流行業(yè)市場競爭狀況分析 44
3.2.1 物流行業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析 44
3.2.2 物流行業(yè)競爭格局分析 46
3.2.3 高端物流市場競爭分析 48
3.3 中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況 49
3.3.1 全國公路建設(shè)情況分析 49
3.3.2 全國鐵路建設(shè)情況分析 51
3.3.3 全國水路建設(shè)情況分析 52
3.3.4 全國航空建設(shè)情況分析 55
3.4 中國物流行業(yè)的發(fā)展機會前瞻 57
3.4.1 物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 57
3.4.2 中國物流需求驅(qū)動因素分析 58
（1）網(wǎng)絡(luò)零售拉動商貿(mào)物流快速發(fā)展 58
（2）城鎮(zhèn)化進程帶動城市配送物流需求 60
（3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求 61
（4）物流溯源——食品安全問題突破口 62
（5）結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動物流需求 63
3.4.3 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析 64
（1）國外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 64
（2）中國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 66
3.4.4 中國物流行業(yè)發(fā)展機會前瞻 70
（1）行業(yè)處于發(fā)達國家80年代水平 70
（2）中國物流行業(yè)的物流效率比較低 71
（3）生產(chǎn)成本增長倒逼物流快速發(fā)展 73
3.4.5 “十四五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向 76
（1）冷鏈物流和農(nóng)超對接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè) 76
（2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強工業(yè) 79
（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè) 87
第4章：中國物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 89
4.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 89
4.1.1 物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析 89
4.1.2 中國物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 90
4.1.3 物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營分析 91
4.1.4 低碳物流園區(qū)運作策略分析 92
4.1.5 物流園區(qū)主要影響因素分析 96
4.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)狀況 97
4.2.1 中國建設(shè)物流園區(qū)的主要目的 97
4.2.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析 98
4.2.3 中國物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析 99
4.2.4 中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題 100
4.2.5 發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議 104
4.3 中國保稅物流園區(qū)經(jīng)營分析 106
4.3.1 保稅物流園區(qū)的概念和功能 106
4.3.2 海關(guān)對進出園區(qū)貨物的監(jiān)管 106
4.3.3 保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營情況 110
4.4 中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析 111
4.4.1 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵 111
4.4.2 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機理 111
4.4.3 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因 113
4.4.4 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施 114
第5章：物流園區(qū)的布局規(guī)劃研究 116
5.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃框架 116
5.1.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃概況 116
5.1.2 物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序 120
5.1.3 物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則 121
5.2 物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃研究 124
5.2.1 物流園區(qū)規(guī)模研究現(xiàn)狀分析 124
5.2.2 物流園區(qū)規(guī)模的確定方法研究 127
5.2.3 物流園區(qū)規(guī)模確定實例應(yīng)用分析 131
5.3 物流園區(qū)內(nèi)部服務(wù)功能區(qū)規(guī)劃 133
5.3.1 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程 133
5.3.2 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)步驟 134
5.3.3 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃實例分析 136
5.4 物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃分析 137
5.4.1 物流園區(qū)的交通特征分析 137
5.4.2 物流園區(qū)的路網(wǎng)布局規(guī)劃 137
5.4.3 物流園區(qū)的道路紅線規(guī)劃 138
5.4.4 物流園區(qū)的道路綠化規(guī)劃 139
5.4.5 物流園區(qū)的道路節(jié)點規(guī)劃 139
第6章：物流園區(qū)的經(jīng)營模式分析 141
6.1 物流園區(qū)的投資開發(fā)模式分析 141
6.1.1 物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 141
（1）經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模式 141
（2）主體企業(yè)引導(dǎo)模式 142
（3）物流地產(chǎn)商模式 143
（4）綜合運作模式 144
（5）PPP模式 144
6.1.2 現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 144
（1）國外現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式 144
（2）國內(nèi)現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式 146
6.1.3 物流園區(qū)投資開發(fā)模式存在的問題 148
6.2 物流園區(qū)的管理模式分析 148
6.2.1 物流園區(qū)的管理模式分析 148
（1）園區(qū)管理模式的影響因素 148
（2）物流園區(qū)的管理層次分析 149
（3）物流園區(qū)的管理模式分析 149
6.2.2 國內(nèi)外物流園區(qū)的管理模式 150
（1）政府主導(dǎo)的建設(shè)管理模式 150
（2）企業(yè)主導(dǎo)的建設(shè)管理模式 150
6.2.3 物流園區(qū)管理模式存在的問題 151
6.3 物流園區(qū)的贏利模式分析 152
6.3.1 國外物流園區(qū)的贏利模式分析 152
（1）日本物流園區(qū)的贏利模式分析 152
（2）德國物流園區(qū)的贏利模式分析 152
6.3.2 國內(nèi)物流園區(qū)的贏利模式分析 153
（1）從提供信息服務(wù)中贏利 153
（2）從規(guī)模經(jīng)濟及保稅贏利 153
（3）從提供物流服務(wù)中贏利 153
（4）從提供配套服務(wù)中贏利 153
6.3.3 各類物流園區(qū)的贏利模式分析 153
（1）轉(zhuǎn)運型物流園區(qū)的贏利模式 154
（2）存儲配送型物流園區(qū)的贏利模式 155
（3）流通加工型物流園區(qū)的贏利模式 156
（4）綜合型物流園區(qū)的贏利模式 157
第7章：物流園區(qū)的招商策略分析 159
7.1 物流園區(qū)招商策略分析 159
7.1.1 企業(yè)入駐園區(qū)的原因分析 159
7.1.2 物流園區(qū)的招商特點分析 159
7.1.3 物流園區(qū)的招商流程分析 159
7.1.4 物流園區(qū)的招商策略分析 160
7.1.5 物流園區(qū)合作伙伴的選擇 161
7.2 物流園區(qū)客戶甄別與發(fā)掘 162
7.2.1 物流園區(qū)招商客戶的定位 162
7.2.2 物流園區(qū)的招商推廣分析 163
7.2.3 物流園區(qū)招商現(xiàn)場的包裝 163
7.2.4 物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘 163
7.3 物流園區(qū)招商案例分析 164
7.3.1 物流園區(qū)的基本情況介紹 164
7.3.2 物流園區(qū)招商客戶的定位 164
7.3.3 區(qū)域內(nèi)同類物流園區(qū)比較 165
7.3.4 物流園區(qū)的招商策略分析 166
7.3.5 物流園區(qū)的招商措施分析 167
第8章：物流園區(qū)細分領(lǐng)域建設(shè)及運營分析 169
8.1 各類物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 169
8.1.1 鐵路物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 169
（1）鐵路物流園區(qū)的內(nèi)涵與特點 169
（2）鐵路物流園區(qū)建設(shè)的必要性 169
（3）鐵路物流園區(qū)建設(shè)的可行性 170
（4）鐵路物流園區(qū)的貨運量預(yù)測 170
（5）鐵路物流園區(qū)貨場配置分析 171
（6）鐵路物流園區(qū)建設(shè)及運營動向 174
8.1.2 港口物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 175
（1）港口物流園區(qū)的概念和特征 175
（2）港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 176
（3）港口物流園區(qū)形成機制分析 177
（4）港口物流園區(qū)存在問題分析 184
（5）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略定位分析 185
（6）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略布局分析 189
（7）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略措施分析 192
（8）港口物流園區(qū)建設(shè)及運營動向 194
8.1.3 航空物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 195
（1）航空物流園區(qū)的概念及特征 195
（2）航空物流園區(qū)主要功能劃分 195
（3）國外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 196
（4）國內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 197
（5）航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局 199
（6）航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局 202
（7）航空物流園區(qū)建設(shè)及運營動向 205
8.2 各類行業(yè)物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 206
8.2.1 煤炭物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 206
8.2.2 鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 206
8.2.3 糧食物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 207
8.2.4 商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 208
8.2.5 醫(yī)流園區(qū)建設(shè)及運營分析 210
8.2.6 煙草物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 211
8.2.7 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設(shè)及運營分析 212
8.3 物流園區(qū)成功運作案例解析 213
8.3.1 普洛斯物流園區(qū)成功的關(guān)鍵因素 213
8.3.2 深圳鹽田物流園區(qū)運營案例解析 215
8.3.3 天津港保稅物流園區(qū)的創(chuàng)新解析 216
第9章：中國物流園區(qū)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析 218
9.1 普洛斯投資管理（中國）有限公司經(jīng)營情況分析 218
9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 218
9.1.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 220
9.1.3 運營物流園區(qū)介紹 222
9.1.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 224
9.1.5 園區(qū)客戶群體分析 225
9.1.6 企業(yè)運營模式分析 226
9.1.7 成功運營案例分析 227
9.1.8 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 227
9.2 上海外高橋保稅物流中心有限公司經(jīng)營情況分析 229
9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 229
9.2.2 運營物流園區(qū)介紹 229
9.2.3 園區(qū)業(yè)務(wù)模式分析 230
9.2.4 園區(qū)配套設(shè)施設(shè)備 232
9.2.5 入駐園區(qū)企業(yè)結(jié)構(gòu) 233
9.2.6 成功運營案例分析 234
9.3 嘉民集團經(jīng)營情況分析 235
9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 235
9.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析 235
9.3.3 運營物流園區(qū)介紹 236
9.3.4 園區(qū)在建項目分析 238
9.3.5 成功運營案例分析 238
9.3.6 投資兼并與重組分析 239
9.3.7 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 239
9.4 維龍（Vailog）公司經(jīng)營情況分析 240
9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 240
9.4.2 企業(yè)合作伙伴分析 240
9.4.3 運營物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò) 241
9.4.4 中國園區(qū)項目分析 241
9.5 深圳赤灣石油基地股份有限公司經(jīng)營情況分析 242
9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 242
9.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析 243
9.5.3 運營物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò) 244
9.5.4 重點物流園區(qū)概況 245
9.5.5 園區(qū)項目進展情況 247
9.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 248
……
第10章：中國物流園區(qū)投融資分析及前景展望 296
10.1 中國物流園區(qū)的投融資分析 296
10.1.1 中國物流園區(qū)投資風(fēng)險分析 296
10.1.2 中國物流園區(qū)投資模式分析 297
10.1.3 中國物流園區(qū)融資模式分析 298
10.2 中國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析 299
10.2.1 中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析 299
10.2.2 中國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析 301
10.3 中國物流園區(qū)發(fā)展前景展望 302
10.3.1 中國物流行業(yè)的增速預(yù)測分析 302
10.3.2 中國物流園區(qū)的發(fā)展前景展望 304
圖表目錄
圖表1：現(xiàn)有物流園區(qū)的幾種典型分類方式 14
圖表2：按服務(wù)功能劃分的物流園區(qū)類型 15
圖表3：中國部分物流園區(qū)的功能區(qū)規(guī)劃 16
圖表4：物流園區(qū)、物流中心及配送中心的比較 19
圖表5：中國物流園區(qū)相關(guān)政策解讀 19
圖表6：中國物流園區(qū)相關(guān)國家標準 21
圖表7：物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總 22
圖表8：地方層面促進物流業(yè)發(fā)展舉措（不完全統(tǒng)計） 23
圖表9：物流振興專項規(guī)劃的主要方向 24
圖表10：2016-2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：億元，%） 25
圖表11：2016-2021年全國全部工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%） 26
圖表12：2016-2021年全國固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%） 27
圖表13：2016-2021年中國社會消費品零售總額及其增長速度（單位：億元，%） 28
圖表14：2014-2020年中國貨物進出口總額（單位：億美元） 29
圖表15：2019-2021年中國新增信貸規(guī)模及其增長速度（單位：億元，%） 29
圖表16：日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗列表 35
圖表17：德國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗列表 38
圖表18：韓國物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗列表 40
圖表19：2011-2021年中國社會物流總費用及其增長情況（單位：萬億元，%） 41
圖表20：2021年分類社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） 42
圖表21：2011-2021年中國社會物流總費用（單位：億元，%） 42
圖表22：2011-2021年中國社會物流總費用及其增長情況（單位：萬億元，%） 43
圖表23：2011-2021年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計（單位：億元，%） 43
圖表24：2011-2021年中國物流業(yè)增加值及其增長情況（單位：萬億元，%） 44
圖表25：中國物流市場結(jié)構(gòu)分析圖 45
圖表26：中國物流企業(yè)50強排名（單位：萬元） 46
圖表27：2016-2021年中國公路總里程及公路密度變化分析圖（單位：萬公里，公里/百萬平方公里） 49
圖表28：2016-2021年中國公路建設(shè)投資額及增長變化分析圖（單位：億元，%） 50
圖表29：2016-2021年全國高速公路里程（單位：萬公里） 50
圖表30：2021年全國各行政等級公路里程構(gòu)成分析圖（單位：%） 51
圖表31：2011-2021年全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額趨勢圖（單位：億元） 51
圖表32：2011-2021年全國鐵路基本建設(shè)投資情況（單位：億元） 52
圖表33：2021年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成分析（單位：%） 53
圖表34：2021年全國港口萬噸級及以上泊位統(tǒng)計表（單位：個） 53
圖表35：2021年全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成分析（按主要用途分）（單位：個） 54
圖表36：2016-2021年中國水運建設(shè)投資額（單位：億元） 54
圖表37：2015-2021年全國運輸機場數(shù)量變化（單位：個） 55
圖表38：2015-2021年航線增加情況分析（單位：條） 56
圖表39：2015-2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%） 56
圖表40：“十四五”期間中國物流行業(yè)細分領(lǐng)域增速預(yù)測（單位：%） 58
圖表41：2014-2022年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模及預(yù)測（單位：億元，%） 59
圖表42：工商企業(yè)采用物流業(yè)務(wù)外包的比（單位：%） 61
圖表43：企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)量占企業(yè)總物流量的比例（單位：%） 62
圖表44：美國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國內(nèi)現(xiàn)時所處階段 63
圖表45：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與物流需求示意圖 64
圖表46：商流、物流、資金流和信息流示意圖 65
圖表47：微笑曲線示意圖 66
圖表48：武藏曲線示意圖 66
圖表49：全球生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)GDP占比（單位：%） 67
圖表50：美國與中國三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%） 68
圖表51：日本與德國三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%） 69
圖表52：拉美三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%） 70
圖表53：發(fā)達國家物流行業(yè)發(fā)展的演變歷程及中國物流所處階段 71
圖表54：中美日物流費用構(gòu)成比較（單位：%） 72
圖表55：各國物流效率指數(shù)比較 73
圖表56：中等收入及低收入國家物流效率指數(shù)排名 73
圖表57：從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤來源變化 74
圖表58：勞動密集型行業(yè)平均毛利率走勢（單位：%） 74
圖表59：人工、能源和材料等成本都處于上升通道（單位：%） 75
圖表60：物流體系升級將帶來物流相關(guān)成本的顯著下降（單位：%） 75
圖表61：物流體系升級將帶來物流相關(guān)成本的顯著下降（單位：%） 76
圖表62：中國客運專線建設(shè)及鐵路集裝箱場站及辦理站建設(shè)進度圖 77
圖表63：典型冷鏈運輸產(chǎn)品：速凍米面產(chǎn)量及產(chǎn)銷需求效果圖（單位：萬噸） 77
圖表64：典型冷鏈運輸產(chǎn)品：速凍米面長距離鐵路運輸需求示意圖 78
圖表65：永輝超市門店區(qū)域和物流體系 79
圖表66：大企業(yè)內(nèi)部物流職能外部化 80
圖表67：小企業(yè)第三方物流平臺的搭建 81
圖表68：海爾物流業(yè)務(wù)流程 82
圖表69：不銹鋼加工配送服務(wù)提供商——大名國際的盈利模式 83
圖表70：建發(fā)股份漿紙供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 83
圖表71：國際貿(mào)易/出口加工鏈條向國內(nèi)專業(yè)/東部生產(chǎn)加工鏈條向中西部轉(zhuǎn)移 84
圖表72：供應(yīng)鏈的兩大發(fā)展路徑 86
圖表73：全球和中國RFID應(yīng)用領(lǐng)域比較（單位：%） 87
圖表74：2012-2021年中國物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域RFID市場規(guī)模和滲透率預(yù)測（單位：億元，%） 87
圖表75：物流附加值微笑曲線圖 88
圖表76：2015-2021年中國物流園區(qū)數(shù)量變化 89
圖表77：2015與2021年全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對比（單位：家） 91
圖表78：2021年全國物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況（單位：%） 92
圖表79：全國物流園區(qū)投資規(guī)模情況（單位：億元，%） 98
圖表80：全國物流園區(qū)占地規(guī)模情況（單位：平方公里，%） 99
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