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第1章：再制造產(chǎn)業(yè)綜述 19
1.1 再制造產(chǎn)業(yè)界定 19
1.1.1 再制造基本內(nèi)涵 19
1.1.2 再制造與維修的區(qū)別 19
1.1.3 再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 20
1.2 再制造產(chǎn)業(yè)特性 21
1.2.1 理化特性 21
1.2.2 生產(chǎn)模式特點 22
1.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展門檻 24
（1）技術(shù)門檻 24
（2）產(chǎn)業(yè)化門檻 24
（3）再制造對象的條件 24
1.3 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 25
1.3.1 再制造產(chǎn)業(yè)效益分析 25
（1）經(jīng)濟效益 25
（2）社會效益 25
（3）資源與環(huán)境效益 25
1.3.2 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 26
（1）建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的客觀要求 26
（2）順應(yīng)資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求 26
（3）促進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑 26
第2章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 28
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 28
2.1.1 已出臺政策解讀 28
（1）產(chǎn)業(yè)政策歷程 28
（2）重點政策解讀 30
1）《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》 30
2）《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》 31
3）《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》 31
4）《再制造產(chǎn)品認(rèn)定治理暫行方法》 31
5）《再制造產(chǎn)品認(rèn)定實施指南》 31
6）《再制造產(chǎn)品目錄（第一批）》 32
7）《十四五規(guī)劃綱要》對再制造產(chǎn)業(yè)的支持 32
2.1.2 即將出臺的政策與標(biāo)準(zhǔn) 33
（1）《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 33
（2）《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 33
（3）《“十四五”節(jié)能環(huán)保裝備專項規(guī)劃》 34
（4）再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 34
2.1.3 產(chǎn)業(yè)未來政策趨勢預(yù)判 35
2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 35
2.2.1 國際經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢 35
（1）國際經(jīng)濟形勢現(xiàn)狀 35
（2）國際經(jīng)濟形勢預(yù)測 36
2.2.2 國內(nèi)經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢 37
（1）國內(nèi)經(jīng)濟形勢現(xiàn)狀 37
（2）國內(nèi)經(jīng)濟形勢預(yù)測 38
2.2.3 裝備制造業(yè)現(xiàn)狀與趨勢 39
2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析 40
2.3.1 中國能源環(huán)境現(xiàn)狀 40
2.3.2 中國節(jié)能降耗目標(biāo) 41
2.3.3 國家政策推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展 41
2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 42
2.4.1 再制造基本方法 42
2.4.2 再制造關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備 43
（1）再制造關(guān)鍵技術(shù) 43
（2）再制造關(guān)鍵設(shè)備及系統(tǒng) 44
2.4.3 中國再制造技術(shù)水平 45
2.4.4 再制造技術(shù)發(fā)展趨勢 47
2.5 行業(yè)物流環(huán)境分析 48
2.5.1 再制造逆向物流概述 49
（1）再制造逆向物流內(nèi)涵 49
（2）再制造逆向物流特點 50
2.5.2 再制造逆向物流主要環(huán)節(jié) 50
（1）廢舊產(chǎn)品回收 50
（2）初步分類、儲存 50
（3）包裝與運輸 50
（4）再制造加工 51
（5）再制造產(chǎn)品的銷售與服務(wù) 51
2.5.3 再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 51
2.5.4 提高再制造逆向物流水平的對策 52
第3章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析 55
3.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 55
3.1.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)制度 55
3.1.2 國外再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 55
（1）美國再制造產(chǎn)業(yè) 55
（2）日本再制造產(chǎn)業(yè) 56
（3）歐洲再制造產(chǎn)業(yè) 57
3.1.3 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 58
3.2 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 58
3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 58
3.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 59
3.2.3 產(chǎn)業(yè)試點情況 59
3.2.4 重點發(fā)展領(lǐng)域 61
3.2.5 與先進國家差距 62
3.3 中國再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分析 62
3.3.1 湖南瀏陽再制造產(chǎn)業(yè)基地 62
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 63
（2）產(chǎn)業(yè)扶持政策 63
（3）基地發(fā)展現(xiàn)狀 63
（4）基地建設(shè)目標(biāo) 63
3.3.2 重慶市九龍工業(yè)園區(qū) 64
3.3.3 集聚化是中國再制造產(chǎn)業(yè)趨勢 65
3.4 再制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外合作情況 65
3.4.1 國內(nèi)外科研合作 65
3.4.2 國內(nèi)外交流平臺合作 65
3.4.3 國內(nèi)外技術(shù)合作 65
3.4.4 國內(nèi)外學(xué)術(shù)合作 66
3.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 66
3.5.1 探索再制造的科學(xué)基礎(chǔ) 66
3.5.2 創(chuàng)新再制造的關(guān)鍵技術(shù) 67
3.5.3 制定再制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 67
第4章：中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測 69
4.1 汽車再制造概述 69
4.1.1 汽車再制造內(nèi)涵 69
4.1.2 汽車再制造范疇 69
4.1.3 汽車再制造效益 69
4.2 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 70
4.2.1 汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 70
（1）汽車產(chǎn)銷量 70
（2）汽車保有量 71
（3）報廢汽車數(shù)量 72
4.2.2 汽車再制造政策與標(biāo)準(zhǔn) 72
（1）《報廢汽車回收管理辦法》 72
（2）《汽車產(chǎn)品回收利用政策》 73
（3）《汽車零部件再制造試點管理辦法》 73
（4）《關(guān)于啟用并加強汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志管理與保護的通知》 73
（5）《報廢機動車回收拆解管理條例（征求意見稿）》 74
（6）汽車再制造相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 74
4.2.3 汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 75
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 75
（2）汽車再制造產(chǎn)能 76
（3）汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模 76
（4）再制造試點企業(yè)情況 76
4.2.4 主要零部件再制造現(xiàn)狀 79
（1）發(fā)動機再制造 79
（2）變速器再制造 80
（3）發(fā)電機再制造 81
（4）起動機再制造 81
（5）轉(zhuǎn)向器再制造 81
4.3 中國汽車再制造技術(shù)進展分析 82
4.3.1 汽車再制造關(guān)鍵技術(shù) 82
（1）納米電刷鍍技術(shù) 82
（2）高速電弧噴涂技術(shù) 83
（3）納米固體潤滑干膜技術(shù) 83
（4）其它技術(shù) 84
4.3.2 汽車再制造技術(shù)動向 84
4.3.3 汽車再制造技術(shù)趨勢 85
（1）開展面向再制造的產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)研究 85
（2）開展再制造生產(chǎn)管理技術(shù)研究 85
（3）開展關(guān)鍵零部件再制造加工、測試技術(shù)與成套裝備研究 85
4.4 中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展分析 86
4.4.1 中國廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀 86
4.4.2 國外廢舊汽車逆向物流特點 86
（1）美國廢舊汽車逆向物流特點 86
（2）日本廢舊汽車逆向物流特點 87
（3）德國廢舊汽車逆向物流特點 87
4.4.3 中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 88
（1）中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 88
（2）國內(nèi)外廢舊汽車逆向物流比較 89
4.4.4 我國廢舊汽車逆向物流發(fā)展對策 90
（1）國外再制造物流發(fā)展對中國的借鑒 90
（2）中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展的對策 91
4.5 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 93
4.5.1 國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 93
4.5.2 國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 94
（1）依法推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展 94
（2）有效的政策機制 95
（3）全員參與 95
4.5.3 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 95
（1）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式 95
（2）汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 97
（3）技術(shù)推動發(fā)展模式 98
4.5.4 促進我國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策 99
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施步驟 99
（2）促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對策 99
4.6 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 101
4.6.1 汽車再制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動因素 101
（1）再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 101
（2）我國報廢汽車數(shù)量規(guī)模可觀 101
（3）汽車備件需求數(shù)量非常龐大 101
（4）國內(nèi)外差距意味著增長潛力巨大 101
4.6.2 汽車再制造產(chǎn)業(yè)制約因素 102
（1）消費觀念障礙 102
（2）技術(shù)水平不高 102
（3）政策不夠健全 103
（4）獲取原材料困難 103
4.6.3 汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測 103
第5章：中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測 104
5.1 工程機械再制造概述 104
5.1.1 工程機械再制造內(nèi)涵 104
5.1.2 工程機械再制造范疇 104
5.2 國外工程機械再制造經(jīng)驗借鑒 105
5.2.1 國外工程機械再制造產(chǎn)業(yè)概況 105
5.2.2 美國卡特彼勒再制造經(jīng)驗借鑒 105
（1）卡特彼勒公司簡介 105
（2）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 107
1）全球業(yè)務(wù)狀況 107
2）在華業(yè)務(wù)狀況 107
（3）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)模式 109
（4）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗 109
5.3 中國工程機械再制造可行性分析 112
5.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境分析 112
（1）工程機械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 113
1）行業(yè)市場規(guī)模 113
2）行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷量 114
3）行業(yè)產(chǎn)品保有量 115
（2）工程機械向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型 115
（3）政策支持工程機械再制造 115
5.3.2 工程機械再制造必要性分析 115
5.3.3 工程機械再制造可行性分析 116
（1）技術(shù)可行性分析 116
（2）市場可行性分析 116
（3）再制造經(jīng)濟效益 116
5.4 中國工程機械再制造企業(yè)案例分析 117
5.4.1 中國工程機械再制造企業(yè)動向 117
5.4.2 工程機械再制造三種企業(yè)類型 117
（1）成立專門的再制造公司 118
（2）混線再制造公司 118
（3）大修工廠 118
5.4.3 領(lǐng)先企業(yè)工程機械再制造實力 119
（1）徐工集團工程機械股份有限公司 119
（2）武漢千里馬工程機械再制造有限公司 119
（3）廣西柳工機械股份有限公司 120
（4）湖南三一工程機械再制造公司 120
5.5 中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與威脅 121
5.5.1 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇 121
（1）工程機械行業(yè)迎來“黃金時代” 121
（2）多元化市場供求催生再制造 121
（3）80%的工程機械達到大修期 123
5.5.2 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)面臨的威脅 123
（1）產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套政策不健全 123
（2）再制造技術(shù)能力亟須產(chǎn)業(yè)化 123
（3）原材料來源渠道狹窄制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展 124
5.5.3 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議 124
第6章：中國機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測 125
6.1 機床再制造概述 125
6.1.1 機床再制造內(nèi)涵 125
6.1.2 機床再制造范疇 125
6.1.3 機床再制造特征 126
6.1.4 機床再制造效益 127
6.2 國外機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 127
6.3 中國機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 128
6.3.1 機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 128
（1）機床產(chǎn)量規(guī)模 128
（2）機床數(shù)控化率 129
（3）機床保有量 130
6.3.2 機床再制造相關(guān)政策 130
6.3.3 機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 131
（1）機床再制造發(fā)展歷程 131
（2）機床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模 131
（3）機床再制造技術(shù)水平 131
（4）再制造機床應(yīng)用情況 132
6.3.4 中國機床再制造發(fā)展模式 133
（1）再制造商與用戶之間的訂單式服務(wù)模式 133
（2）回收二手舊機床進行再制造模式 134
（3）機床置換模式 134
6.4 機床再制造三大主體與案例分析 134
6.4.1 機床維修改造企業(yè) 134
（1）主要企業(yè) 134
（2）主要特點 135
（3）案例分析 135
1）武漢華中自控技術(shù)發(fā)展有限公司 135
2）北京圣藍(lán)拓數(shù)控技術(shù)有限公司 136
3）北京凱奇創(chuàng)新機電設(shè)備有限公司 136
4）武漢賽特曼機電技術(shù)發(fā)展有限公司 136
6.4.2 機床制造企業(yè) 136
（1）主要企業(yè) 136
（2）優(yōu)勢分析 137
（3）案例分析 137
1）重慶機床（集團）有限責(zé)任公司 137
2）武漢重型機床集團有限公司 138
3）天津第一機床總廠 138
6.4.3 數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè) 138
6.5 中國機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?138
6.5.1 機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇 138
6.5.2 機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙 139
第7章：中國其它領(lǐng)域再制造現(xiàn)狀與潛力分析 142
7.1 船舶再制造現(xiàn)狀與潛力 142
7.1.1 船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 142
（1）造船完工量 142
（2）船舶拆解量 143
（3）船舶保有量 143
7.1.2 船舶發(fā)展再制造意義 144
7.1.3 船舶再制造發(fā)展現(xiàn)狀 146
（1）船舶再制造總體狀況 146
（2）船舶再制造試點情況 146
（3）再制造技術(shù)進展與制約 147
7.1.4 船舶再制造發(fā)展?jié)摿?148
7.2 工業(yè)機電設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 149
7.2.1 工業(yè)機電設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 149
7.2.2 工業(yè)機電設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 149
（1）工業(yè)機電設(shè)備再制造總體狀況 149
（2）工業(yè)機電設(shè)備再制造技術(shù)進展 150
（3）工業(yè)機電設(shè)備再制造試點企業(yè)情況 151
7.2.3 工業(yè)機電設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?153
7.3 礦采機械再制造現(xiàn)狀與潛力 153
7.3.1 礦采機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 153
7.3.2 礦采機械再制造發(fā)展現(xiàn)狀 154
（1）礦采機械再制造總體狀況 154
（2）礦采機械再制造試點企業(yè) 155
7.3.3 礦采機械再制造發(fā)展?jié)摿?157
7.4 鐵路機車再制造現(xiàn)狀與潛力 157
7.4.1 鐵路機車行業(yè)現(xiàn)狀 157
（1）鐵路機車產(chǎn)量增長情況 157
（2）鐵路機車行業(yè)經(jīng)營情況 159
7.4.2 軌道車輛零部件可再制造性分析 160
（1）主要失效形式分析 160
（2）再制造基本工藝方案 162
7.4.3 鐵路機車再制造技術(shù)進展 164
（1）激光熔覆技術(shù) 164
（2）激光表面強化技術(shù) 166
7.4.4 鐵路機車再制造實施模式 167
（1）行業(yè)模式探討 168
（2）具體實施模式 169
7.4.5 鐵路機車再制造發(fā)展?jié)摿?170
7.5 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 170
7.5.1 辦公信息設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 170
（1）辦公信息設(shè)備產(chǎn)銷情況 170
（2）辦公信息設(shè)備保有規(guī)模 171
（3）辦公信息設(shè)備年淘汰數(shù)量 171
7.5.2 辦公信息設(shè)備再制造可行性分析 172
（1）綜合利用技術(shù)進展迅猛 172
（2）資源循環(huán)利用在經(jīng)濟上有利可圖 172
（3）資源循環(huán)利用使服務(wù)質(zhì)量達到最優(yōu) 173
（4）我國發(fā)展辦公設(shè)備再制造業(yè)的優(yōu)勢 174
7.5.3 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 174
（1）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 174
（2）辦公信息設(shè)備再制造試點情況 175
（3）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?176
7.6 電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀與潛力 177
7.6.1 電器電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 177
（1）電器電子產(chǎn)品產(chǎn)銷量 177
（2）電器電子產(chǎn)品保有量 179
（3）電器電子年報廢數(shù)量 180
7.6.2 廢舊電器回收的必要性分析 183
（1）產(chǎn)品自身特點 183
（2）法律法規(guī)的要求 184
（3）增加就業(yè)的要求 184
7.6.3 國外廢舊電器電子產(chǎn)品處理與借鑒 184
（1）美國廢舊電器電子產(chǎn)品處理 184
（2）德國廢舊電器電子產(chǎn)品處理 185
（3）日本廢舊電器電子產(chǎn)品處理 185
（4）韓國廢舊電器電子產(chǎn)品處理 185
7.6.4 中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展現(xiàn)狀 186
（1）廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理 186
（2）廢舊電器電子產(chǎn)品處理政策 191
（3）廢舊電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀 192
（4）電器電子產(chǎn)品回收再生模式的建立 192
7.6.5 中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展?jié)摿?194
7.7 輪胎翻新市場現(xiàn)狀與潛力 194
7.7.1 輪胎翻新概述 194
（1）基本內(nèi)涵 195
（2）經(jīng)濟社會效益 195
（3）相關(guān)扶持政策 195
7.7.2 輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 196
（1）輪胎產(chǎn)量 196
（2）廢舊輪胎數(shù)量 196
7.7.3 輪胎翻新市場發(fā)展現(xiàn)狀 197
（1）輪胎翻新市場規(guī)模 197
（2）輪胎翻新市場經(jīng)營情況 197
（3）輪胎翻新技術(shù)進展分析 198
7.7.4 輪胎翻新市場存在的問題 199
7.7.5 輪胎翻新市場發(fā)展?jié)摿?200
第8章：中國重點單位再制造能力與經(jīng)營情況分析 201
8.1 汽車再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析 201
8.1.1 汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠經(jīng)營情況分析 201
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 201
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍 202
（3）再制造能力分析 202
（4）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 203
（5）2018-2020年11月經(jīng)營情況 203
1）產(chǎn)銷能力分析 203
2）盈利能力分析 203
3）運營能力分析 204
4）償債能力分析 205
5）發(fā)展能力分析 205
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 206
（7）投資兼并與重組分析 206
（8）最新發(fā)展動向分析 206
8.2 工程機械再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析 269
8.2.1 徐工集團工程機械股份有限公司經(jīng)營情況分析 269
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 269
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍 269
（3）再制造能力分析 269
（4）2018-2020年11月經(jīng)營情況 270
1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 270
2）盈利能力分析 270
3）運營能力分析 271
4）償債能力分析 272
5）發(fā)展能力分析 272
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 273
（6）投資兼并與重組分析 273
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 274
（8）最新發(fā)展動向分析 275
8.3 機床再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析 310
8.3.1 重慶機床（集團）有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 310
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 310
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍 311
（3）再制造技術(shù)實力 311
（4）再制造能力分析 312
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 313
（6）2018-2020年11月經(jīng)營情況 313
1）產(chǎn)銷能力分析 313
2）盈利能力分析 313
3）運營能力分析 314
4）償債能力分析 314
5）發(fā)展能力分析 315
（7）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 316
（8）投資兼并與重組分析 316
（9）最新發(fā)展動向分析 316
……另有4家企業(yè)分析。
8.4 工業(yè)機電再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析 335
8.4.1 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司經(jīng)營情況分析 335
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 335
（2）再制造業(yè)務(wù)情況 336
（3）再制造技術(shù)實力 338
（4）再制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化計劃 338
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 339
（6）2018-2020年11月經(jīng)營情況 340
1）產(chǎn)銷能力分析 340
2）盈利能力分析 341
3）運營能力分析 341
4）償債能力分析 342
5）發(fā)展能力分析 342
（7）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 343
（8）投資兼并與重組分析 343
（9）最新發(fā)展動向分析 343
8.5 礦采機械再制造重點企業(yè)分析 380
8.5.1 山東能源機械集團有限公司經(jīng)營情況分析 380
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 380
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍 381
（3）再制造技術(shù)實力 381
（4）再制造能力分析 382
（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析 382
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 383
（7）投資兼并與重組分析 383
（8）最新發(fā)展動向分析 384
8.6 其它再制造領(lǐng)域重點企業(yè)分析 415
8.6.1 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 415
（1）企業(yè)發(fā)展簡況 415
（2）再制造業(yè)務(wù)情況 416
（3）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 416
（4）2018-2019年經(jīng)營情況 416
1）產(chǎn)銷能力分析 417
2）盈利能力分析 417
3）運營能力分析 418
4）償債能力分析 418
5）發(fā)展能力分析 419
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析 419
（6）投資兼并與重組分析 419
8.7 主要機構(gòu)再制造技術(shù)研究成果 460
8.7.1 天津工程機械研究院 460
（1）研究院發(fā)展簡介 460
（2）再制造技術(shù)研究成果 461
8.7.2 裝甲兵工程學(xué)院裝備再制造工程系 461
（1）院系發(fā)展簡介 461
（2）再制造技術(shù)研究成果 462
8.7.3 山東大學(xué)機械工程學(xué)院 462
（1）學(xué)院發(fā)展簡介 463
（2）制造科研項目與研究成果 463
8.7.4 清華大學(xué)精儀系制造工程研究所 463
（1）研究所發(fā)展簡介 463
（2）再制造技術(shù)研究成果 464
8.7.5 合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院 464
（1）學(xué)院發(fā)展簡介 464
（2）再制造技術(shù)研究成果 466
8.7.6 重慶大學(xué)機械工程學(xué)院-制造工程研究所 467
（1）研究所發(fā)展簡介 467
（2）制造科研項目與研究成果 467
第9章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資建議 469
9.1 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 469
9.1.1 行業(yè)面臨的機遇分析 469
（1）國家政策熱力推進再制造 469
（2）需求產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升 469
（3）中國再制造技術(shù)進步顯著 469
9.1.2 行業(yè)面臨的阻力分析 470
（1）對再制造缺乏足夠的認(rèn)識 470
（2）行業(yè)管理落后 470
（3）逆向物流體系制約 470
（4）企業(yè)稅負(fù)過重 470
9.1.3 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 471
9.2 再制造產(chǎn)業(yè)投資潛力分析 471
9.2.1 行業(yè)投資特點分析 471
（1）高投入 471
（2）高風(fēng)險 471
（3）高回報 472
9.2.2 行業(yè)投資環(huán)境評述 472
9.2.3 行業(yè)投資潛力分析 472
9.3 再制造產(chǎn)業(yè)受益企業(yè)分析 473
9.3.1 具有再制造技術(shù)的企業(yè) 473
9.3.2 具有配套能力的零配件企業(yè) 473
9.3.3 回收與銷售渠道上的企業(yè) 473
9.4 國外再制造企業(yè)運作模式借鑒 473
9.4.1 oem再制造商模式 474
9.4.2 獨立再制造商模式 474
9.4.3 承包再制造商模式 475
9.4.4 聯(lián)合再制造商模式 475
9.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)主要投資建議 476
9.5.1 產(chǎn)業(yè)投資方向建議 476
9.5.2 產(chǎn)業(yè)投資方式建議 476
9.5.3 規(guī)避投資風(fēng)險建議 476
 
圖表目錄
圖表1：再制造與維修的區(qū)別 20
圖表2：再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 21
圖表3：再制造六工序示意圖 22
圖表4：“再制造生產(chǎn)模式”相互影響關(guān)系表 24
圖表5：再制造相關(guān)政策匯總 29
圖表6：再制造產(chǎn)品標(biāo)志樣式及尺寸 32
圖表7：“十四五”循環(huán)經(jīng)濟重點工程 33
圖表8：2012-2019年全球gdp和cpi分季度運行趨勢（單位：%） 36
圖表9：2017-2019年全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速及預(yù)測（單位：%） 37
圖表10：2018-2020年11月我國gdp分季度增長情況（單位：%） 38
圖表11：包含再制造的物流閉環(huán)供應(yīng)鏈模式 49
圖表12：我國汽車再制造試點名單 60
圖表13：我國機電產(chǎn)品再制造試點名單 61
圖表14：2018-2020年11月上半年我國汽車銷量（單位：輛，%） 71
圖表15：汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志 73
圖表16：汽車再制造11項國家標(biāo)準(zhǔn) 75
圖表17：汽車再制造工藝流程 82
圖表18：汽車行業(yè)物流模式 91
圖表19：工程機械再制造工藝流程 104
圖表20：2018-2020年11月卡特彼勒公司合計銷售收入（單位：百萬美元） 106
圖表21：2018-2020年11月卡特彼勒公司營業(yè)利潤（單位：百萬美元） 106
圖表22：2018-2020年11月卡特彼勒公司全球員工總數(shù)（單位：人） 107
圖表23：2018-2020年11月我國工程機械行業(yè)月度產(chǎn)值（單位：億元，%） 113
圖表24：2018-2020年11月我國工程機械行業(yè)月度銷售額（單位：億元，%） 114
圖表25：2017年我國主要工程機械產(chǎn)量（單位：臺，%） 114
圖表26：2004-2019年我國機床工具行業(yè)產(chǎn)值與收入增長情況（單位：億元，%） 128
圖表27：1997-2019年我國金屬切削機床產(chǎn)量增長情況（單位：萬臺，%） 129
圖表28：2018-2020年11月中國機床產(chǎn)量數(shù)控化率（單位：%） 129
圖表29：2018-2020年11月中國金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)控化率（單位：%） 130
圖表30：2018-2020年11月我國造船三大指標(biāo)對比（單位：萬載重噸） 142
圖表31：2018-2020年11月我國民用運輸船舶保有量（單位：艘，載重噸） 144
圖表32：2004-2019年采礦采石設(shè)備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長情況（單位：億元，%） 154
圖表33：2017年全國鐵路固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%） 158
圖表34：2017年全國機、客、貨車擁有量情況（單位：臺，輛，%） 158
圖表35：2018-2020年11月鐵路機車產(chǎn)量（單位：臺） 159
圖表36：2018-2020年11月鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)營情況（單位：家，人，萬元，%） 159
圖表37：車輪輻板孔裂紋宏觀形貌 161
圖表38：車鉤鉤體及鉤尾銷孔裂紋宏觀形貌 161
圖表39：車輪輻板孔裂紋修復(fù)流程 162
圖表40：車鉤鉤尾銷孔裂紋修復(fù)流程 163
圖表41：v形槽熔覆處的顯微組織 165
圖表42：熔覆材料耐磨性實驗結(jié)果（單位：△m/g） 165
圖表43：低溫沖擊韌性實驗結(jié)果（單位：akv/j） 166
圖表44：激光淬火硬度分布（單位：i/gpa，h/mm） 167
圖表45：三種淬火試件的耐磨性實驗結(jié)果（單位：△m/g） 167
圖表46：軌道車輛再制造運行模式 168
圖表47：軌道車輛再制造具體實施模式 169
圖表48：2018-2020年11月中國主要辦公信息設(shè)備產(chǎn)量情況（單位：萬臺，萬部，%） 171
圖表49：2018-2020年11月我國家用電力器具行業(yè)月度銷售產(chǎn)值（單位：億元，%） 177
圖表50：2018-2020年11月空調(diào)、洗衣機內(nèi)銷、出口情況（單位：臺，%） 178
圖表51：2018-2020年11月冰箱、電視機內(nèi)銷、出口情況（單位：臺，%） 178
圖表52：2018-2020年11月以來pc和手機產(chǎn)量增速（單位：%） 179
圖表53：2004-2019年全國主要家電保有量測算值（單位：萬臺） 180
圖表54：廢棄電器電子的分類 181
圖表55：五類電子產(chǎn)品的使用年限及其廢棄年限與廢棄比例（單位：年，%） 182
圖表56：2018-2020年11月全國主要家電理論報廢量（單位：萬臺） 182
圖表57：2016年四機一腦保有量在5000萬臺以上省市（單位：萬臺） 183
圖表58：廢棄電器電子流向 187
圖表59：家電以舊換新運費補貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：元，公里） 188
圖表60：2018-2020年11月家電以舊換新回收數(shù)量（單位：萬臺） 189
圖表61：截至2018年10月28日家電以舊換新銷售分布（單位：萬臺） 190
圖表62：上海廢棄“四機一腦”進入正規(guī)企業(yè)拆解處理情況（單位：萬臺） 190
圖表63：中國廢棄電器電子管理相關(guān)法律法規(guī) 192
圖表64：面向產(chǎn)品生命周期的回收再生模式 193
圖表65：為日本三菱國外某公司建立的東浜廢品再生利用中心的處理流程 193
圖表66：2011-2016年我國輪胎翻新數(shù)量（單位：萬條，%） 197
圖表67：2018-2020年11月輪胎翻新加工行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，人，萬元，%） 198
圖表68：一汽解放汽車有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 202
圖表69：2018-2020年11月一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 203
圖表70：2018-2020年11月一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠盈利能力分析（單位：%） 204
圖表71：2018-2020年11月一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠運營能力分析（單位：次） 205
圖表72：2018-2020年11月一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠償債能力分析（單位：%，倍） 205
圖表73：2018-2020年11月一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠發(fā)展能力分析（單位：%） 206
圖表74：一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠優(yōu)劣勢分析 206
圖表75：安徽星瑞齒輪傳動有限公司年銷售收入變動情況（單位：億元） 209
圖表76：安徽星瑞齒輪傳動有限公司年銷售總成數(shù)量情況（單位：萬臺） 210
圖表77：安徽星瑞齒輪傳動有限公司優(yōu)劣勢分析 210
圖表78：2018-2020年1-11月奇瑞汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） 213
圖表79：2018-2020年1-11月奇瑞汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 214
圖表80：2018-2020年1-11月奇瑞汽車股份有限公司運營能力分析（單位：次） 214
圖表81：2018-2020年1-11月奇瑞汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 215
圖表82：2018-2020年1-11月奇瑞汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 215
圖表83：奇瑞汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析 216
圖表84：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析 219
圖表85：濰柴動力（濰坊）再制造有限公司優(yōu)劣勢分析 222
圖表86：2018-2020年11月東風(fēng)鴻泰武漢控股集團有限公司產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 225
圖表87：2018-2020年11月東風(fēng)鴻泰武漢控股集團有限公司盈利能力分析（單位：%） 225
圖表88：2018-2020年11月奇瑞汽車股份有限公司運營能力分析（單位：次） 226
圖表89：2018-2020年11月奇瑞汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 226
圖表90：2018-2020年11月奇瑞汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 227
圖表91：東風(fēng)鴻泰武漢控股集團有限公司優(yōu)劣勢分析 227
圖表92：廣州市花都全球自動變速箱有限公司銷售網(wǎng)絡(luò) 231
圖表93：廣州市花都全球自動變速箱有限公司優(yōu)劣勢分析 232
圖表94：2018-2020年11月中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） 234
圖表95：2018-2020年11月中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司盈利能力分析（單位：%） 235
圖表96：2018-2020年11月中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司運營能力分析（單位：次） 235
圖表97：2018-2020年11月中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 236
圖表98：2018-2020年11月中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 236
圖表99：中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司優(yōu)劣勢分析 237
圖表100：2018-2020年11月廣西玉柴機器股份有限公司產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 240
圖表101：2018-2020年11月廣西玉柴機器股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 240
圖表102：2018-2020年11月廣西玉柴機器股份有限公司運營能力分析（單位：次） 241
圖表103：2018-2020年11月廣西玉柴機器股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 241
圖表104：2018-2020年11月廣西玉柴機器股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 242
圖表105：廣西玉柴機器股份有限公司優(yōu)劣勢分析 242
圖表106：東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司優(yōu)劣勢分析 245
圖表107：2018-2020年11月柏科（常熟）電機有限公司產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 247
圖表108：2018-2020年11月柏科（常熟）電機有限公司盈利能力分析（單位：%） 247
圖表109：2018-2020年11月柏科（常熟）電機有限公司運營能力分析（單位：次） 248
圖表110：2018-2020年11月柏科（常熟）電機有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 248
圖表111：2018-2020年11月柏科（常熟）電機有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 249
圖表112：柏科（常熟）電機有限公司優(yōu)劣勢分析 249
圖表113：2018-2020年11月陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖 251
圖表114：2018-2020年11月陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司產(chǎn)銷能力分析（單位：萬元） 252
圖表115：2018-2020年11月陜西法士特汽車傳動集團公司盈利能力分析（單位：%） 253
圖表116：2018-2020年11月陜西法士特汽車傳動集團公司運營能力分析（單位：次） 253
圖表117：2018-2020年11月陜西法士特汽車傳動集團公司償債能力分析（單位：%，倍） 254
圖表118：2018-2020年11月陜西法士特汽車傳動集團公司發(fā)展能力分析（單位：%） 255
圖表119：陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析 255
圖表120：浙江萬里揚變速器股份有限公司與實際控制人的產(chǎn)權(quán)與控制關(guān)系 257
圖表121：2018-2020年11月浙江萬里揚變速器股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） 260
圖表122：2017年浙江萬里揚變速器股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%） 260
圖表123：2018-2020年11月浙江萬里揚變速器股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 261
圖表124：2017年浙江萬里揚變速器股份有限公司汽車零部件制造業(yè)分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%） 262
圖表125：2018-2020年11月浙江萬里揚變速器股份有限公司運營能力分析（單位：次） 262
圖表126：2018-2020年11月浙江萬里揚變速器股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 263
圖表127：2018-2020年11月浙江萬里揚變速器股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 264
圖表128：浙江萬里揚變速器股份有限公司優(yōu)劣勢分析 264
圖表129：上海百旭機械科技有限公司優(yōu)劣勢分析 267
圖表130：蘇州三愛汽車再利用技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢分析 268
圖表131：徐工集團工程機械股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系方框圖 269
圖表132：2018-2020年11月徐工集團工程機械股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） 270
圖表133：2018-2020年11月徐工集團工程機械股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 271
圖表134：2018-2020年11月徐工集團工程機械股份有限公司運營能力分析（單位：次） 271
圖表135：2018-2020年11月徐工集團工程機械股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 272
圖表136：2018-2020年11月徐工集團工程機械股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 273
圖表137：徐工集團工程機械股份有限公司優(yōu)劣勢分析 273
圖表138：武漢千里馬工程機械再制造有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 277
圖表139：武漢千里馬工程機械再制造有限公司在湖北省營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋圖 279
圖表140：武漢千里馬工程機械再制造有限公司優(yōu)劣勢分析 279
圖表141：廣西柳工機械股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖 281
圖表142：2017年廣西柳工機械股份有限公司產(chǎn)品銷售區(qū)域分布（單位：%） 283
圖表143：2018-2020年11月廣西柳工機械股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） 284
圖表144：2018-2020年11月廣西柳工機械股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%） 284
圖表145：2018-2020年11月廣西柳工機械股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 285
圖表146：2017年廣西柳工機械股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%） 285
圖表147：2018-2020年11月廣西柳工機械股份有限公司運營能力分析（單位：次） 286
圖表148：2018-2020年11月廣西柳工機械股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） 286
圖表149：2018-2020年11月廣西柳工機械股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） 287
圖表150：廣西柳工機械股份有限公司優(yōu)劣勢分析 287

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