第1章：國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 全球電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展概況
1.1.1 全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線分析
（1）日本電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
（2）美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
（3）德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
1.1.2 全球主要電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷售情況分析
（1）全球電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）全球電動(dòng)汽車銷量
2）區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（3）日本電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）發(fā)展概況
2）電動(dòng)汽車銷量
（4）挪威電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（5）德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（6）英國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（7）法國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
1.1.3 全球主要電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
（1）美國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
（2）日本電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
（3）德國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
1.1.4 主要國(guó)家電動(dòng)汽車推廣目標(biāo)
1.1.5 全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）純蓄電池驅(qū)動(dòng)的超微型汽車
（2）驅(qū)動(dòng)電機(jī)呈多樣性發(fā)展
（3）混合動(dòng)力汽車
（4）燃料電池汽車成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)
1.2 全球電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
1.2.1 混合動(dòng)力汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
（1）混合動(dòng)力汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
（2）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.2.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
（1）純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
1）鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2）車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3）車用電機(jī)控制技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
（2）純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.2.3 燃料電池汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
（1）燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
1）燃料系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2）燃料電池技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
（2）燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.3 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
1.3.1 中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車的優(yōu)劣勢(shì)分析
1.3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
（1）新能源汽車市場(chǎng)分析
1）產(chǎn)銷情況分析
2）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）新能源汽車產(chǎn)銷率走勢(shì)
（3）電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量走勢(shì)
1.3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
（1）市場(chǎng)潛力大，國(guó)家政策支持
（2）自主汽車品牌發(fā)展較快
（3）目前成熟產(chǎn)品相對(duì)較少
（4）存在供過于求的趨勢(shì)
1.3.4 中國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)與生產(chǎn)情況
（1）純電動(dòng)汽車研發(fā)與生產(chǎn)
（2）插電式混合動(dòng)力汽車研發(fā)與生產(chǎn)
（3）燃料電池汽車研發(fā)與生產(chǎn)
1.3.5 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)影響因素分析
（1）有利因素
（2）不利因素
1.3.6 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)存在問題分析
（1）電動(dòng)汽車各參與方的利益分配問題
（2）電動(dòng)汽車價(jià)格偏高，充換電設(shè)施建設(shè)與管理不完善
（3）電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式不成熟
（4）電動(dòng)汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)缺失及不統(tǒng)一問題
1.3.7 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)策建議
（1）協(xié)調(diào)好電動(dòng)汽車各參與方之間的利益關(guān)系
（2）加大對(duì)電動(dòng)汽車的宣傳
（3）加快推廣應(yīng)用和試點(diǎn)示范，探索商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
（4）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理規(guī)劃電動(dòng)汽車充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
1.3.8 電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)行業(yè)的影響
第2章：國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國(guó)外電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 國(guó)外電動(dòng)汽車的主要能源供給模式
（1）自充電模式
（2）換電池模式
（3）兩種模式對(duì)比
2.1.2 國(guó)外電動(dòng)汽車充電站商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）綜合服務(wù)模式分析
（2）專業(yè)服務(wù)模式分析
2.1.3 國(guó)外電動(dòng)汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動(dòng)向
（1）日本電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與規(guī)劃
（2）法國(guó)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與規(guī)劃
（3）新加坡電動(dòng)汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動(dòng)向
（4）葡萄牙電動(dòng)汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動(dòng)向
（5）韓國(guó)電動(dòng)汽車充電建設(shè)與規(guī)劃
（6）歐盟電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與規(guī)劃
2.1.4 主要企業(yè)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
（1）特斯拉
（2）寶馬公司
（3）比亞迪公司
（4）通用汽車公司
（5）福特汽車公司
（6）西門子公司
（7）Google
2.1.5 全球電動(dòng)汽車充電站規(guī)模及預(yù)測(cè)
2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 電動(dòng)汽車充電站建設(shè)情況
2.2.2 電動(dòng)汽車充電站商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）北京奧運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
（2）上海世博充電站運(yùn)營(yíng)分析
（3）廣州亞運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
（4）深圳大運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
（5）常州眾籌模式
（6）“路燈＋充電樁”模式
2.2.3 電動(dòng)汽車充電方案分析
（1）公用電動(dòng)汽車充電方案
（2）私家車庫(kù)充電方案分析
2.2.4 充電站收費(fèi)情況分析
2.2.5 電動(dòng)汽車充電站熱點(diǎn)問題探討
（1）電動(dòng)汽車充電站發(fā)展面臨的瓶頸
（2）電動(dòng)汽車充電站建設(shè)應(yīng)避免壟斷
（3）電動(dòng)汽車充電站的技術(shù)亟待突破
（4）民企進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電站需謹(jǐn)慎
2.2.6 電動(dòng)汽車充電站的選址布局分析
（1）影響電動(dòng)汽車充電站布局的因素
（2）電動(dòng)汽車充電站布局規(guī)劃的原則
2.2.7 電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)用模式
（1）北京模式
（2）天津模式
（3）上海模式
（4）重慶模式
（5）河北模式
（6）晉城模式
（7）浙江模式
第3章：主要城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)分析
3.1 北京電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.1.1 北京新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼車型
（4）新能源汽車市場(chǎng)供需
3.1.2 北京市充電站建設(shè)情況
（1）充電設(shè)施數(shù)量
（2）充電設(shè)施分布
3.1.3 北京市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
（1）公用充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
（2）自用充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
（3）北京市電動(dòng)汽車充電站“十四五”規(guī)劃
（4）中石化在京“十四五”規(guī)劃
（5）《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》
（6）《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2021-2026年）》
3.1.4 北京市充電設(shè)施發(fā)展動(dòng)向
3.2 上海電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.2.1 上海新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼車型
（4）新能源汽車市場(chǎng)供需
3.2.2 上海市充電站建設(shè)情況
3.2.3 上海市充電設(shè)施發(fā)展預(yù)測(cè)
3.3 廣州電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.3.1 廣州新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（4）新能源汽車市場(chǎng)供需
3.3.2 廣州市充電站建設(shè)情況
3.3.3 廣州市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.4 深圳電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.4.1 深圳新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（4）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.4.2 深圳市充電站建設(shè)情況
3.4.3 深圳市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.4.4 深圳市充電設(shè)施發(fā)展動(dòng)向
3.5 天津電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.5.1 天津新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（4）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.5.2 天津市充電站建設(shè)情況
3.5.3 天津市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.5.4 天津市充電設(shè)施發(fā)展動(dòng)向
3.6 杭州電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.6.1 杭州新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（3）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.6.2 杭州市充電設(shè)施建設(shè)情況
3.6.3 杭州市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.7 重慶電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.7.1 重慶新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（4）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.7.2 重慶市充電站建設(shè)情況
3.7.3 重慶市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.7.4 重慶市充電設(shè)施發(fā)展動(dòng)向
3.8 武漢電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)分析
3.8.1 武漢新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（3）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（4）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.8.2 武漢市充電站建設(shè)情況
3.8.3 武漢市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
第4章：中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1 電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
4.1.1 電動(dòng)汽車充電站行業(yè)購(gòu)買者分析
4.1.2 電動(dòng)汽車充電站行業(yè)供應(yīng)商分析
4.1.3 電動(dòng)汽車充電站行業(yè)替代品分析
4.1.4 電動(dòng)汽車充電站潛在競(jìng)爭(zhēng)者分析
4.1.5 電動(dòng)汽車充電站行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2 五大央企布局電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)
4.2.1 國(guó)家電網(wǎng)充電站布局分析
（1）國(guó)家電網(wǎng)市場(chǎng)覆蓋范圍
（2）國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
（3）國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模
（4）國(guó)建電網(wǎng)充電設(shè)施市場(chǎng)布局
4.2.2 南方電網(wǎng)充電站布局分析
（1）南方電網(wǎng)電力覆蓋范圍
（2）南方電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
（3）南方電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模
4.2.3 中石化充電站布局分析
（1）中石化加油站規(guī)模及覆蓋范圍
（2）中石化布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃
（3）中石化充電站建設(shè)動(dòng)態(tài)
4.2.4 中海油充電站布局分析
（1）中海油加油站規(guī)模及覆蓋范圍
（2）中海油布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃
4.2.5 中石油充電站布局分析
（1）中石油加油站規(guī)模及覆蓋范圍
（2）中石油布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃
4.3 其它企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)分析
4.3.1 能源企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)
4.3.2 充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破點(diǎn)
（1）更好地體現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)的企業(yè)形象，彰顯社會(huì)責(zé)任
（2）更好地實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)的品牌傳播，贏得固式思維
4.3.3 車企積極研發(fā)電動(dòng)汽車的充電模式
（1）電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)漸行漸近
（2）企業(yè)先行：多種技術(shù)路線并行
（3）車企發(fā)力：爭(zhēng)奪國(guó)標(biāo)影響力
第5章：中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)相關(guān)企業(yè)分析
5.1 國(guó)電南瑞科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.1.3 企業(yè)規(guī)模與業(yè)務(wù)范圍
5.1.4 企業(yè)解決方案分析
5.1.5 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.1.6 企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
5.1.7 企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力分析
5.1.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.1.9 充電站領(lǐng)域投資
5.2 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.2.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.2.4 企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
5.2.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.2.6 企業(yè)充電設(shè)備分析
5.2.7 充電樁領(lǐng)域投資情況
5.2.8 企業(yè)充電站運(yùn)營(yíng)模式
5.2.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析分析
5.3 許繼電氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.3.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.3.4 企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
5.3.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.3.6 充電站領(lǐng)域投資情況
5.3.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
5.4 國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.4.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
5.4.4 企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
5.4.5 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.4.6 企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
5.4.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.5 深圳市科陸電子科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.5.3 企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
5.5.5 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.5.6 企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
5.5.7 企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力
5.5.8 企業(yè)充電產(chǎn)品分析
5.5.9 企業(yè)充電站業(yè)務(wù)分析
5.5.10 企業(yè)充電站發(fā)展戰(zhàn)略
5.5.11 充電站領(lǐng)域投資情況
5.5.12 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.6 深圳科士達(dá)科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.6.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.6.4 企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
5.6.5 企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力
5.6.6 企業(yè)充電站業(yè)務(wù)分析
5.6.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.7 思源電氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.7.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.7.3 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
5.7.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.7.5 企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
5.7.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.7.7 充電站領(lǐng)域投資情況
5.8 青島特銳德電氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.8.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
5.8.4 企業(yè)充電領(lǐng)域布局
5.8.5 充電站運(yùn)營(yíng)模式
5.8.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.8.7 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.8.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.9 浙江萬馬股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.9.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)營(yíng)收能力分析
（2）企業(yè)盈利能力分析
（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（4）企業(yè)償債能力分析
（5）企業(yè)發(fā)展能力分析
5.9.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
5.9.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.9.5 企業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
5.9.6 企業(yè)充電設(shè)備分析
5.9.7 企業(yè)充電領(lǐng)域布局
5.9.8 充電站運(yùn)營(yíng)模式
5.9.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.9.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.9.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
第6章：中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)開發(fā)及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析
6.1 充電站/樁市場(chǎng)開發(fā)價(jià)值分析
6.1.1 電價(jià)/油價(jià)/氣價(jià)比較
（1）充電模式分析
（2）加油模式分析
（3）加氣模式分析
（4）三種模式對(duì)比
6.1.2 充電站的開發(fā)價(jià)值
（1）總投資情況分析
（2）運(yùn)營(yíng)成本及收益
（3）投資收益分析
6.1.3 充電樁的開發(fā)價(jià)值
（1）總投資情況分析
（2）運(yùn)營(yíng)成本及收益
（3）投資收益分析
6.1.4 電池租賃收益分析
（1）轎車充電站收益分析
（2）公交車充電站收益分析
6.1.5 加油站與充電站收益比較
6.2 充電站/樁商業(yè)開發(fā)模式分析
6.2.1 商業(yè)開發(fā)模式分析
（1）充電站-電池租賃
1）電池租賃的概念
2）典型的案例分析
3）優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析
4）相關(guān)的政策支持
（2）充電站——直充
1）充電站直充概念
2）典型的案例分析
3）優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析
4）相關(guān)的政策支持
（3）充電樁
1）充電樁的概念
2）典型的案例分析
3）優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析
4）相關(guān)的政策支持
6.2.2 合作模式分析
（1）與電力企業(yè)的合作模式
1）一體化模式分析
2）交易模式分析
3）合作模式分析
（2）油——?dú)狻姾献髂Ｊ?BR>6.2.3 充電站/樁布局分析
（1）智能電網(wǎng)建設(shè)
（2）網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)
6.2.4 投融資選擇分析
6.3 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目可行性分析
6.3.1 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目簡(jiǎn)介
（1）項(xiàng)目簡(jiǎn)介
（2）項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
（3）項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化限制因素
（4）項(xiàng)目意義
6.3.2 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目可行性分析
（1）環(huán)境保護(hù)
（2）能源安全
（3）產(chǎn)業(yè)要求
（4）城市要求
（5）資源利用
6.3.3 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目融資分析
（1）投資估算依據(jù)
（2）項(xiàng)目總投資額
（3）項(xiàng)目融資方案
6.4 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析
6.4.1 評(píng)價(jià)依據(jù)
6.4.2 主要參數(shù)
6.4.3 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析
（1）項(xiàng)目成本與費(fèi)用測(cè)算
（2）項(xiàng)目銷售收入測(cè)算
（3）項(xiàng)目純利潤(rùn)測(cè)算
（4）項(xiàng)目投資收益率
（5）項(xiàng)目資產(chǎn)收益率
第7章：中國(guó)電動(dòng)汽車充電站投資風(fēng)險(xiǎn)及前景預(yù)測(cè)
7.1 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站投資風(fēng)險(xiǎn)與建議
7.1.1 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
（2）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
（3）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
7.1.2 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)投資建議分析
7.2 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站的投資機(jī)會(huì)分析
7.2.1 電力企業(yè)在充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)分析
（1）整車投資機(jī)會(huì)分析
（2）零部件投資機(jī)會(huì)分析
7.2.2 箱式快速充電站項(xiàng)目的投資機(jī)會(huì)分析
（1）項(xiàng)目特點(diǎn)
（2）投資與回報(bào)
7.2.3 車企及電力設(shè)備廠商的投資機(jī)會(huì)分析
（1）新能源汽車發(fā)展路線圖日益清晰
（2）補(bǔ)貼形式逐步明確
（3）新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
7.2.4 石油巨頭在充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)分析
（1）新能源扶持政策催生變身“機(jī)會(huì)”
（2）汽車充電站年均增速有望超過50%
（3）三大石油巨頭悉數(shù)進(jìn)軍新能源
（4）石油企業(yè)和電力企業(yè)有望合作共贏
7.2.5 民營(yíng)資本在充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)分析
7.3 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)預(yù)測(cè)
7.3.1 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）電動(dòng)汽車充電站政策刺激趨勢(shì)
（2）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1）汽車制造商的尷尬處境
2）充電站的未來選擇
7.3.2 電動(dòng)汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向分析
（1）充電快速化
（2）充電通用化
（3）充電智能化
（4）電能轉(zhuǎn)換高效化
（5）充電集成化
7.3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1：日本電動(dòng)汽車發(fā)展歷程圖
圖表2：日本電動(dòng)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃（單位：萬臺(tái)）
圖表3：2015-2020年全球電動(dòng)汽車銷量走勢(shì)圖（萬輛）
圖表4：2020年區(qū)域電動(dòng)汽車銷量圖（萬輛）
圖表5：2020年全球電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表6：2020年全球電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表7：2020年美國(guó)電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表8：日本電動(dòng)汽車發(fā)展原因
圖表9：2020年日本電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表10：2020年挪威電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表11：2020年德國(guó)電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表12：2020年德國(guó)電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表13：2020年法國(guó)電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表14：各國(guó)電動(dòng)汽車推廣目標(biāo)圖（單位：萬輛）
圖表15：鎳氫電池關(guān)鍵材料及技術(shù)
圖表16：車用動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)
圖表17：異步電機(jī)控制技術(shù)的三種主要控制技術(shù)
圖表18：中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車的優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表19：2015-2020年新能源汽車產(chǎn)銷量（單位：萬輛）
圖表20：2020年新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況（單位：輛，%）
圖表21：2015-2020年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷率走勢(shì)圖（單位：%）
圖表22：2015-2020年中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷售額情況（單位：萬輛）
圖表23：不同充電模式的優(yōu)點(diǎn)
圖表24：國(guó)外充電站綜合服務(wù)模式
圖表25：充電站更換電池服務(wù)模式
圖表26：16省市明確充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
圖表27：2020年北京新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)表
圖表28：北京市充電樁分布情況
圖表29：《上海市汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》主要內(nèi)容
圖表30：2020年上海新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)表
圖表31：2020年上海部分熱賣車型補(bǔ)貼情況表
圖表32：上海市新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè)（單位：輛）
圖表33：上海市充電設(shè)施現(xiàn)狀分布示意圖
圖表34：上海市新能源充電設(shè)施需求預(yù)測(cè)（單位：個(gè)）
圖表35：《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》
圖表36：《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》相關(guān)規(guī)定
圖表37：2021-2026年新能源汽車天津市地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛）
圖表38：《杭州市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用地方配套補(bǔ)助辦法》補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表39：2020年重慶市新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)表（單位：萬元/輛，公里）
圖表40：2020年武漢新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)表（單位：km，萬元/輛）
圖表41：2020年武漢新能源汽車補(bǔ)貼車型表（單位：萬元）
圖表42：國(guó)家電網(wǎng)公司組織結(jié)構(gòu)——網(wǎng)省分公司
圖表43：國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃（單位：億元）
圖表44：2015-2020年中石化品牌加油站總數(shù)（單位：座）
圖表45：2016-2020年中石油加油站運(yùn)營(yíng)數(shù)量（單位：座）
圖表46：國(guó)電南瑞科技股份有限公司基本信息表
圖表47：國(guó)電南瑞科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表48：2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）
圖表49：2015-2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：萬元）
圖表50：2015-2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表51：2015-2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表52：2015-2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表53：2015-2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表54：國(guó)電南瑞科技股份有限公司解決方案表
圖表55：2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分布（單位：%）
圖表56：2020年國(guó)電南瑞科技股份有限公司產(chǎn)品銷售區(qū)域分布（單位：%）
圖表57：國(guó)電南瑞科技股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表58：國(guó)電南瑞科技股份有限公司充換電產(chǎn)品表
圖表59：深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司基本信息表
圖表60：深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表61：2020年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）
圖表62：2015-2020年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表63：2015-2020年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表64：2015-2020年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表65：2015-2020年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表66：2015-2020年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表67：2020年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表68：2015深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司產(chǎn)品銷售區(qū)域分布（單位：%）
圖表69：深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表70：許繼電氣股份有限公司基本信息表
圖表71：許繼電氣股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表72：截至2020年許繼電氣股份有限公司與實(shí)際控制人之間產(chǎn)權(quán)控制關(guān)系方框圖（單位：%）
圖表73：2015-2020年許繼電氣股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表74：2015-2020年許繼電氣股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表75：2020年許繼電氣股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表76：2015-2020年許繼電氣股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表77：2015-2020年許繼電氣股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表78：2015-2020年許繼電氣股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表79：2020年許繼電氣股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表80：2020年許繼電氣股份有限公司產(chǎn)品銷售區(qū)域分布（單位：%）
圖表81：許繼電氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表82：國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司基本信息表
圖表83：國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表84：2020年國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）
圖表85：2015-2020年國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表86：2015-2020年國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表87：2015-2020年國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表88：2015-2020年國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表89：2015-2020年國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表90：2020年國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表91：2020年國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司產(chǎn)品銷售區(qū)域分布（單位：%）
圖表92：國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表93：榮信電力電子股份有限公司基本信息表
圖表94：榮信電力電子股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表95：截至2020年榮信電力電子股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）
圖表96：2015-2020年榮信電力電子股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表97：2015-2020年榮信電力電子股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表98：2015-2020年榮信電力電子股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表99：2015-2020年榮信電力電子股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表100：2015-2020年榮信電力電子股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表101：2020年榮信電力電子股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表102：2020年榮信電力電子股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：%）
圖表103：榮信電力電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表104：深圳市科陸電子科技股份有限公司基本信息表
圖表105：深圳市科陸電子科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表106：2020年深圳市科陸電子科技股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）
圖表107：2015-2020年深圳市科陸電子科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表108：2015-2020年深圳市科陸電子科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表109：2015-2020年深圳市科陸電子科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表110：2015-2020年深圳市科陸電子科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表111：2015-2020年深圳市科陸電子科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表112：2020年深圳市科陸電子科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：元，%）
圖表113：2020年深圳市科陸電子科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（單位：%）
圖表114：電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)
圖表115：深圳市科陸電子科技股份有限公司電動(dòng)汽車充電解決方案
圖表116：深圳市科陸電子科技股份有限公司業(yè)務(wù)板塊
圖表117：深圳市科陸電子科技股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表118：深圳科士達(dá)科技股份有限公司基本信息表
圖表119：深圳科士達(dá)科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表120：2020年深圳科士達(dá)科技股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）
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